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1、卡車已成為現(xiàn)代露天礦使用的主蔓運(yùn)輸設(shè)備,卡車生產(chǎn)調(diào)度直接影響到金屬礦山企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,所以對(duì)金屬露天礦的車輛調(diào)度進(jìn)行深入的研究,并建立符合露天礦實(shí)際情況的車輛調(diào)度模型具有熏要的意義。本課題的研究為優(yōu)化金屬露天礦車輛調(diào)度提供了一種更有效的新途徑。
本論文的具體工作主要有以下幾方面:
(1)首先深入研究了金屬露天礦車輛調(diào)度系統(tǒng)理論,分析了金屬露天礦車輛調(diào)度的特殊性,為解決露天礦車輛調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題提供了理論依據(jù);
2、r> (2)根據(jù)金屬露天礦的實(shí)際情況,建立了露天礦車輛調(diào)度車流規(guī)劃模型和實(shí)時(shí)調(diào)度模型,對(duì)露天礦車輛調(diào)度有重要的指導(dǎo)作用;
(3)將露天礦車輛調(diào)度系統(tǒng)模登應(yīng)用于洛陽(yáng)欒川鉬業(yè)集團(tuán)三遒莊露天礦,并對(duì)結(jié)果及其模型的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析,利用該模型制定的礦巖運(yùn)輸方案要優(yōu)于傳統(tǒng)方法制定的礦巖運(yùn)輸方案;
(4)以礦巖運(yùn)輸方案為調(diào)度目標(biāo),實(shí)時(shí)調(diào)度模型為調(diào)度依據(jù),GPS車輛調(diào)度系統(tǒng)為調(diào)度方法,整體優(yōu)化了三道莊露無(wú)礦現(xiàn)有的車輛
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