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文檔簡(jiǎn)介
1、本文結(jié)合傳統(tǒng)的軟鋼阻尼器,提出一種新型U形軟鋼板阻尼器,建立了該阻尼器的理論模型,對(duì)其減振機(jī)理和減振效果進(jìn)行了相關(guān)研究。在理論模型的基礎(chǔ)上,對(duì)U形軟鋼板阻尼器進(jìn)行了試驗(yàn)研究和參數(shù)影響分析,并研究探討了其在大跨度平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中的減振控制理論和控制效果。通過(guò)研究主要取得如下成果: (1)在傳統(tǒng)軟鋼阻尼器的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種新型的U形軟鋼板阻尼器,并通過(guò)理論分析,建立了該阻尼器的理論模型,得出該阻尼器在循環(huán)加載過(guò)程中具有良好的滯回特性
2、,通過(guò)對(duì)該阻尼器的性能試驗(yàn)研究,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果分析了位移幅值對(duì)阻尼器的等效剛度、單位循環(huán)耗能和等效阻尼比的影響,并與理論分析結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,兩者吻合較好。 (2)進(jìn)行了U形軟鋼板阻尼器在大跨度平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用分析。對(duì)安裝有U形軟鋼板阻尼器的平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了仿真分析。通過(guò)輸入三向El-Centro地震波,分別研究了結(jié)構(gòu)在小震、中震和大震情況下的減振性能,并與結(jié)構(gòu)在無(wú)控狀態(tài)下進(jìn)行了對(duì)比分析,表明U形軟鋼板阻尼器具有卓越的耗能
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