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文檔簡介
1、本文結(jié)合傳統(tǒng)的軟鋼阻尼器,提出一種新型U形軟鋼板阻尼器,建立了該阻尼器的理論模型,對其減振機理和減振效果進行了相關(guān)研究。在理論模型的基礎(chǔ)上,對U形軟鋼板阻尼器進行了試驗研究和參數(shù)影響分析,并研究探討了其在大跨度平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中的減振控制理論和控制效果。通過研究主要取得如下成果: (1)在傳統(tǒng)軟鋼阻尼器的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一種新型的U形軟鋼板阻尼器,并通過理論分析,建立了該阻尼器的理論模型,得出該阻尼器在循環(huán)加載過程中具有良好的滯回特性
2、,通過對該阻尼器的性能試驗研究,根據(jù)試驗結(jié)果分析了位移幅值對阻尼器的等效剛度、單位循環(huán)耗能和等效阻尼比的影響,并與理論分析結(jié)果進行了對比分析,兩者吻合較好。 (2)進行了U形軟鋼板阻尼器在大跨度平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用分析。對安裝有U形軟鋼板阻尼器的平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進行了仿真分析。通過輸入三向El-Centro地震波,分別研究了結(jié)構(gòu)在小震、中震和大震情況下的減振性能,并與結(jié)構(gòu)在無控狀態(tài)下進行了對比分析,表明U形軟鋼板阻尼器具有卓越的耗能
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