超高速磨削機理的研究.pdf

1、超高速磨削突破了傳統(tǒng)磨削的概念，可集粗精加工于一身，達到可與車、銑和刨削等切削加工方法相媲美的金屬磨除率，而且能實現(xiàn)對難磨材料的高性能加工，被譽為現(xiàn)代磨削技術(shù)的高峰。目前我國在超高速磨削的基礎(chǔ)性理論和試驗研究還不夠深入，在很大程度上阻礙了其在我國的發(fā)展和應(yīng)用，本文對超高速磨削機理中的若干問題進行了深入的探討研究，以期為我國超高速磨削技術(shù)水平的提高提供理論基礎(chǔ)。 論文首先在大量查閱相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上綜述了超高速磨削國內(nèi)外的發(fā)展歷程和

2、現(xiàn)狀，總結(jié)了超高速磨削的特點和優(yōu)越性，闡述了超高速磨削在高效深磨、外圓磨削、點磨削及硬脆材料和難磨材料上的應(yīng)用，并對課題意義進行了論述。 其次，根據(jù)超高速沖擊機理和超高速磨削實驗結(jié)果，構(gòu)建了“超高速磨削準流動相沖擊成屑模型”，提出了超高速磨削條件下磨屑形成的新機理。普通磨削是靠磨粒切削刃對材料的剪切作用而達到去除材料的目的，而超高速磨削是靠磨粒對工件材料的高速沖擊，在磨粒前下方形成一橢球狀的高溫、高壓流動相，該流動相內(nèi)的流動相物

3、質(zhì)在磨粒的高速擠壓下從磨粒的前端溢出并隨磨粒的運動而被帶出磨削區(qū)、形成磨屑。因此超高速磨削最大未變形切屑厚度極小、磨削力小、砂輪耐用度高、磨削接觸區(qū)溫度高而燒傷層淺、材料去除率高。 然后，結(jié)合高效深磨的特點，研究了高效深磨的熱模型，并用實驗方法和理論計算方法對其磨削區(qū)溫度和磨削點溫度進行了深入分析與研究，表明在磨削區(qū)的磨削溫度足以使磨粒刃下方局部非常小范圍內(nèi)的被磨材料在瞬間發(fā)生高溫軟化，出現(xiàn)準流動相甚至流動相，證明了本文所構(gòu)建的