新海發(fā)電有限公司200MW機組數(shù)字液壓純電調(diào)技術方案設計與實施.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會對電力的需求越來越大，同時對電能的品質及發(fā)電成本也提出了更高的要求。由于電力不能被儲存，具有實時性的特點，電廠的發(fā)電機組必須及時適應外部用戶的需求，同時為了確保整個電網(wǎng)的穩(wěn)定，對汽輪機的調(diào)速系統(tǒng)提出了更高的要求。 我國單機容量在200MW及以下的發(fā)電機組的調(diào)速系統(tǒng)基本上是機械液壓式調(diào)速系統(tǒng)，在可控性和控制功能方面已不能滿足機組協(xié)調(diào)控制(CCS)和電網(wǎng)自動發(fā)電控制(AGC)等要求，且還存在著調(diào)節(jié)系統(tǒng)部套

2、易卡澀、遲緩率大、調(diào)節(jié)品質差、不能實現(xiàn)閥門管理等缺點，嚴重威脅機組及電網(wǎng)的安全，給最終用戶帶來許多不便，因此對機械液壓式調(diào)速系統(tǒng)進行改造就顯得尤為迫切。先進的數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)可靈活組態(tài)各種控制策略，可滿足現(xiàn)代汽輪機控制系統(tǒng)的要求，在系統(tǒng)的安全性、可靠性方面也已經(jīng)達到電廠的要求。本文分析了目前國內(nèi)外采用的各種改造方案，指出各種改造方案的優(yōu)缺點，同時根據(jù)新海發(fā)電有限公司200MW機組原調(diào)速系統(tǒng)實際情況，得出了在新海發(fā)電有限公司＃