航電系統(tǒng)光纖通道的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、最新第四代聯(lián)合攻擊機的航空電子系統(tǒng)中包含了高度綜合的傳感器、并行處理器和共享存儲器。隨著飛機上電子設(shè)備的增多，新型的電子系統(tǒng)對飛機的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。以1553B、ARC429等協(xié)議已經(jīng)不能滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?。因此需要傳輸速率更高的傳輸系統(tǒng)；由于航空電子設(shè)備高度綜合化，綜合化意味著飛機上存在多種不同接口的電子設(shè)備。多種不同的通信設(shè)備協(xié)議增加開發(fā)的費用以后期的維護難度。為了解決不同設(shè)備的傳輸兼容性問題，并增強系統(tǒng)的可擴展性，需要

2、一個統(tǒng)一的、可擴展的數(shù)據(jù)傳輸平臺。 在飛機的成本中，航空電子設(shè)備占40﹪，因此需要降低開發(fā)成本和維護費用。軍用航空電子環(huán)境需要一種高速的、兼容可擴展的、成本低廉的統(tǒng)一數(shù)據(jù)通信平臺。光纖通道無疑是一種很好的選擇，具有較高的傳輸速率，支持多種上層協(xié)議映射、以及廣泛的商業(yè)應(yīng)用，并且容易獲得。 本論文主要研究了光纖通道協(xié)議簇，分析了光纖通道在航空電子環(huán)境下的優(yōu)越性，著重介紹了光纖通道技術(shù)的協(xié)議層模型、數(shù)據(jù)傳輸速率、拓撲結(jié)構(gòu)和服務(wù)