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1、磁力軸承是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空間,使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機(jī)械接觸的一種高性能軸承。已被廣泛用于機(jī)械加工、航空航天、真空技術(shù)等領(lǐng)域,被公認(rèn)為是具有廣泛應(yīng)用前景的新型軸承。 磁力軸承在工作過程產(chǎn)生的功耗導(dǎo)致磁懸浮轉(zhuǎn)子溫度升高,而磁懸浮轉(zhuǎn)子的溫升問題越來越成為制約其控制精度、長(zhǎng)時(shí)間正常工作的瓶頸,亟待去研究分析、解決這一問題。磁力軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)其工作溫度的高低以及溫度場(chǎng)的分布有很大影響,磁力軸承功耗的研究可為磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
2、設(shè)計(jì)提供重要參考。 本文介紹了磁力軸承發(fā)展歷史、工作原理及應(yīng)用前景,分析了磁力軸承功耗的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要存在的問題,提出本文研究的目的及內(nèi)容。對(duì)磁力軸承功耗產(chǎn)生的機(jī)理以及功耗的分類做了詳細(xì)的介紹,因磁滯損耗不易直接計(jì)算測(cè)量,建立一個(gè)包含磁滯損耗的渦流損耗模型。把異極配置的磁力軸承轉(zhuǎn)子展開成一薄片結(jié)構(gòu),引入一個(gè)復(fù)合相對(duì)磁導(dǎo)率來考慮磁滯的影響。對(duì)磁力軸承功耗進(jìn)行了理論分析與計(jì)算,以磁懸浮主軸為研究對(duì)象,利用紅外熱像儀測(cè)量了它的溫
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