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1、在役管道安全可靠運(yùn)行是目前世界各國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)普遍關(guān)注和迫切需要解決的重大課題。上世紀(jì)70年代建設(shè)的東北原油管道作為原油運(yùn)輸?shù)闹饕緩桨l(fā)揮了巨大作用，但由于受當(dāng)年技術(shù)和設(shè)備條件的限制，管體焊縫存在大量的焊接缺陷，嚴(yán)重威脅管道的安全運(yùn)行。為了保證含缺陷管道的完整性和運(yùn)行安全，需要對(duì)已有缺陷進(jìn)行適應(yīng)性工程評(píng)估，用以決定是否需要對(duì)缺陷點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。 本文對(duì)東北管道焊縫缺陷評(píng)估中所涉及的材料性能測(cè)試進(jìn)行了深入的研究。研究了管道焊縫和母材性
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