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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著杭州城市的發(fā)展,市區(qū)交通壓力越來(lái)越大,為緩解這一矛盾,截止2005年底,杭州市區(qū)已建成人行天橋9座、人行地道7處,并于2006年初編制出了《杭州市主城主要道路人行、非機(jī)動(dòng)車過(guò)街設(shè)施規(guī)劃》。除現(xiàn)狀人行過(guò)街設(shè)施外,規(guī)劃建設(shè)的人行天橋?yàn)?座,地道為17座,形式需要進(jìn)一步深入明確的人行過(guò)街設(shè)施為61處,與軌道站點(diǎn)結(jié)合的過(guò)街設(shè)施為19處,共規(guī)劃人行過(guò)街設(shè)施102處。 城市地道的建設(shè)在城區(qū)實(shí)施越來(lái)越多,由于施工地點(diǎn)往往在交通繁忙區(qū),地道
2、施工較多采用淺埋暗挖法。杭州城區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,施工環(huán)境惡劣,必須結(jié)合實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)施工。開(kāi)展杭州城區(qū)人行地道淺埋暗挖法施工監(jiān)測(cè)分析及研究具有重要工程價(jià)值和理論意義。 本文在文獻(xiàn)查閱的基礎(chǔ)上,總結(jié)論述了城市人行地道淺埋暗挖法施工工藝及施工監(jiān)測(cè)要點(diǎn)。結(jié)合杭州武林廣場(chǎng)地道和閘弄口地道淺埋暗挖法施工監(jiān)測(cè),對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和受力特點(diǎn)進(jìn)行了分析,研究了淺埋地道施工時(shí)地表沉降、拱頂沉降、凈空水平收斂以及圍巖土壓力隨時(shí)間變化的規(guī)律,并通過(guò)同
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