鋼背Al-28Pb復(fù)合板半固態(tài)鑄軋復(fù)合研究.pdf

1、鋼背A1-28Pb復(fù)合板是一種新型的復(fù)合材料，具有較為優(yōu)異的綜合性能，可以很好的滿足汽車發(fā)動機軸瓦材料的要求，在工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用。本文針對復(fù)合板“界面結(jié)合性能差”和“A1-28Pb覆層合金宏觀成分偏析”兩個鋼背A1-28Pb復(fù)合研究領(lǐng)域的焦點問題，采用半固念鑄軋復(fù)合方法，對鋼背A1-28Pb復(fù)合板的復(fù)合進(jìn)行了研究，具體如下： 1.進(jìn)行了A1-28Pb半固念漿料制備研究。采用改進(jìn)的機械攪拌裝置，制備了A1-28Pb半固態(tài)漿料，

2、確定了半固態(tài)漿料固相率與攪拌溫度的關(guān)系以及不同固相率下半固態(tài)漿料鑄錠中Pb顆粒的尺寸和分布情況，獲得了解決A1-28Pb半固態(tài)漿料中重金屬Pb宏觀偏析的條件。 2.進(jìn)行了鋼背A1-28Pb半固態(tài)鑄軋復(fù)合工藝參數(shù)的研究。在鑄軋設(shè)備上制備了鋼背A1-28Pb復(fù)合板，研究了鋼板預(yù)熱溫度、半固態(tài)漿料固相率和軋制速度三個工藝參數(shù)對復(fù)合板界面剪切強度的影響，得到了可以獲得最大復(fù)合板界面剪切強度時的合理參數(shù)取值。 3.進(jìn)行了鋼背A1-