基于CFD方法的葉輪機械優(yōu)化設計理論及實例.pdf

1、現代葉輪機械朝著高負荷、高效能、低噪音等方向發(fā)展，這種趨勢對其研究和設計提出了日益苛刻的要求。本文基于CFD方法，對葉輪機械優(yōu)化設計理論方面進行了探討，并且針對離心壓氣機、風力機以及對轉渦輪等對象展開了相關的理論研究和實際設計工作。
　　 論文進行的工作如下：
　　 1.針對離心壓氣機，進行相關設計的一些基本理論與優(yōu)化設計的方法研究，對離心葉輪優(yōu)化的敏感參數進行了提煉，并且采用CFD的方法，對SRV2葉輪高壓比離心葉輪進

2、行了針對壓比和效率兩個目標的最優(yōu)化NS設計，優(yōu)化策略采用三維型線優(yōu)化，設計結果顯示，該方法可以使該葉輪總壓比和效率獲得較大的提升。
　　 2.風力機翼型特性決定了整個風力機的性能，論文開展了基于CFD方法的多種湍流模型對風力機翼型氣動特性預測精度影響的研究，并在此基礎之上進行了開縫式風力機性能研究，研究結果表明風力機開縫可以獲得較好的靜態(tài)失速特性。論文還基于CFD方法，建立了風力機翼型優(yōu)化設計平臺，并且成功地設計出兩種具有較好攻