車載飛輪電池磁力軸承設計理論及方法的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、武漢理工大學碩士學位論文車載飛輪電池磁力軸承設計理論及方法的研究姓名：彭江濤申請學位級別：碩士專業(yè)：機械電子工程指導教師：胡業(yè)發(fā)20060401—一璧堡里蘭查鱟堡蘭堂堡燕壅AbstractFlywheelbatteryisanovelenergystoragedevicewhichhasmanyadvantages：highspecificenergyandspecificpowervolumesmall，fastcharge，long

2、cyclelife，nonpollutionandsoonAlongwiththeheadwayofthekeytechniqueofcompositematerial，integratemotor／generatorelectric／electronic，magneticsuspension，makingthedevelopmentandapplicationofbatteryflywheelisfeasibleandhasagrea

3、tdevelopmentprospectThisdissertationstudiesthedesignmethodandtheoryofmagneticbearin95sstructurebasedontheobjectoftheflywheelbatteryforvehicleFirstlythelayoutofmagneticbearingandobjectofstudyispresentedbyanalyzing壤eapplic

4、ationf|eldofflywheelbatteryforvehicle霹l弧dissertationdeducesandillustratesthemechanicsandmaterialcharacteristicsofradialpermanentbearing，bringsouttheoptimizedstructureform，UsingthecombiningsimulatedtechniqueofADAMSandA聯SY

5、S，themagneticsuspensionrotor’sdynamiccharacteristicswhichwithstanddeterminateouterimpulsealeanalyzedAccordingJy，therequirementofstiffnesswhichisarequisitef0，thedesignofpermanentbearingisacquired，Afterthat，thisdissertatio

6、nexpatiatesontheprinciplesofstructuredesignandthemethodofchoosingparametersofaxialbearinganddiscussestheanalysisofstrengthandthermalverificationInaddition，utilizingthestructureofflywheeltooptimizethelayoutofmagneticbeari

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