芯鋼管連接的鋼管混凝土節(jié)點承載力計算方法研究.pdf

1、本文是對王毅紅教授提出的芯鋼管連接的鋼管混凝土柱節(jié)點研究的繼續(xù)。根據(jù)已有九個節(jié)點模型的試驗數(shù)據(jù)，分析了節(jié)點的受力機理。指出節(jié)點的各組成部分能夠很好的共同工作，節(jié)點的承載力影響因素主要有混凝土強度等級、豎向鋼筋配筋率、環(huán)箍配箍率、芯鋼管含率、梁的約束。在試驗分析的基礎上，考慮節(jié)點承載力的主要影響因素，將節(jié)點分成了芯鋼管混凝土以及環(huán)形混凝土兩部分。采用疊加的方法，給出了節(jié)點軸心受壓和偏心受壓的承載力計算公式，并依據(jù)塑性理論的下限定理指出該計

2、算公式總是偏于安全的。 使用ANSYS對節(jié)點模型進行了有限元分析。通過有限元分析得出的節(jié)點極限承載力與計算承載力及節(jié)點模型試驗試件承載力的對比分析，得出按疊加原理得出的節(jié)點承載力計算結(jié)果總是偏于安全的，能夠滿足實際工程的使用要求。對節(jié)點破壞時各組成部分的力學性能分析，從理論上指出該類型節(jié)點各組成部分能夠很好的共同工作且均能夠發(fā)揮材料的作用；節(jié)點區(qū)由于配置了芯鋼管、豎向鋼筋和環(huán)形箍筋，保證了上下鋼管的連續(xù)性，節(jié)點的受力性能優(yōu)良。