K型鋼管-板連接節(jié)點受力性能與極限承載力研究.pdf

1、鋼管-板連接節(jié)點是鋼管輸電塔常用的節(jié)點型式，其力學性能尤其是結構強度的穩(wěn)定性直接影響到輸電塔的安全。近年來，隨著輸送電壓的提高，輸電塔的高度不斷提高，輸電塔所承受的荷載越來越大，節(jié)點受力也越來越復雜。然而目前對此類節(jié)點的受力性能研究還不夠深入，國內外規(guī)范也未對此類節(jié)點極限承載力做出詳細的規(guī)定，缺乏相應可供實際工程設計使用的計算分析方法。
　　 本文以實際工程為背景，采用ANSYS程序建立了平面K型和空間KK型鋼管-板連接節(jié)點的有

2、限元模型。通過對Kim的系列節(jié)點試驗進行了模擬對比分析，驗證了有限元模型的合理性。在此基礎上，通過變參數分析考查了平面K型和空間KK型節(jié)點受力性能和節(jié)點破壞模式，研究了幾何參數、主管應力比η、加勁構造等因素對節(jié)點受力性能和極限承載力的影響規(guī)律；同時，對于KK型節(jié)點，還考慮考慮了腹桿加載比例P2/P1的影響。
　　 本文幾何參數分析時主要考慮了主管直徑D、主管厚度t0、節(jié)點板長度h、節(jié)點板厚度t、腹桿軸線與主管軸線間的偏心距e、腹