PPP模式在中國郵輪港口開發(fā)運營中的應(yīng)用研究.pdf

1、在國際郵輪旅游市場東移的背景下，郵輪經(jīng)濟效應(yīng)強力促進了中國郵輪旅游的發(fā)展,各級政府紛紛支持郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)育，沿海港口城市掀起了規(guī)劃建設(shè)郵輪港口的熱潮，但它們向郵輪接待業(yè)務(wù)拓展中，一方面面臨著如何建設(shè)符合國際標準且高效適用的碼頭的問題；另一方面在巨額的投資成本和投資風險下,面臨著選擇何種有效的經(jīng)營模式的難題。國外郵輪經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的經(jīng)驗顯示，風險共擔、利益共享的PPP模式是種有效的郵輪港口開發(fā)運營模式。本文基于公共產(chǎn)品理論、交易成本理論及合作

2、博弈理論，汲取項目管理、合約管理的相關(guān)思想，針對中國郵輪港口發(fā)展現(xiàn)狀，剖析了PPP模式在國外郵輪港口的應(yīng)用實踐，最終結(jié)合中國特色，探析了PPP模式在中國郵輪港口開發(fā)運營中的路徑選擇。
　　本研究分為七個部分：第一部分為緒論。說明了研究背景并提出問題，闡述了研究意義。從概念性介紹、融資管理、合約管理、風險管理、項目評價及影響因素等五個方面梳理了PPP模式在（郵輪）港口中的研究現(xiàn)狀。此外，還說明了研究方法與技術(shù)路線。第二部分為理論分析

3、。從PPP模式的起源及社會經(jīng)濟背景出發(fā)，闡述了PPP模式的內(nèi)涵，并重點分析了中國特色化的“政府和社會資本合作”，進一步說明了理論基礎(chǔ)。第三部分從郵輪港口的定義、分類、運營條件與功能要素分析了郵輪港口的內(nèi)涵，并把握了郵輪港口及其開發(fā)運營的經(jīng)濟特點，進一步闡述了港口管理模式。第四部分從港口接待能力、港口及航線布局、港口運力狀況，分析了中國郵輪港口的發(fā)育現(xiàn)狀，通過文獻法和（郵件）訪談法探討了中國郵輪港口開發(fā)運營模式的類別及特征，在此基礎(chǔ)上總結(jié)

4、了中國郵輪港口存在的主要問題、PPP模式應(yīng)用于中國郵輪港口的障礙。第五部分從港口改革的視角入手，探討了PPP模式在國外郵輪港口應(yīng)用的實踐經(jīng)驗，從應(yīng)用方式、參與主體以及實施步驟等方面剖析了PPP模式在郵輪港口中應(yīng)用體系。第六部分總結(jié)分析了PPP模式應(yīng)用于中國郵輪港口的動力、特征，在此基礎(chǔ)上，重點探討了當前環(huán)境下PPP模式如何合理地應(yīng)用于中國郵輪港口的開發(fā)運營，并從項目管理角度闡述了運作流程，進一步提出了相關(guān)建議。第七部分為本文的研究結(jié)論與