地鐵開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩101頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文地鐵開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)姓名：韓亮申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：電機(jī)與電器指導(dǎo)教師：張奕黃20060201北京交通夭半口咂士學(xué)啦論文系統(tǒng)有了定性的認(rèn)識(shí)。根據(jù)地鐵車輛應(yīng)用的特點(diǎn)以及開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的控制方式，制定了本系統(tǒng)的控制策略。設(shè)計(jì)并制作了控制電路，編寫(xiě)了用于主控芯片的程序，并完成控制系統(tǒng)的調(diào)試。另外為了進(jìn)行該調(diào)速系統(tǒng)的負(fù)載試驗(yàn)又制作并完成了一套負(fù)載試驗(yàn)系統(tǒng)。在沒(méi)有測(cè)功機(jī)的情況下對(duì)一臺(tái)電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)進(jìn)行改動(dòng)，使之成為一臺(tái)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論