新能源中蓄電池充放電系統(tǒng)的研究

1、新能源中蓄電池充放電系統(tǒng)的研究新能源中蓄電池充放電系統(tǒng)的研究ResearchofBatterygingDisgingSysteminNewEnergy學(xué)科專業(yè)：電力電子與電力傳動(dòng)研究生：胡波指導(dǎo)教師：車延博副教授天津大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院二零一四年十二月摘要當(dāng)今社會(huì)新能源的發(fā)展受到人們的重視，尤其現(xiàn)在全世界能源危機(jī)和環(huán)境惡化等問題日益加劇。然而這些新能源具有間歇性和波動(dòng)性，它們的接入電網(wǎng)會(huì)給電網(wǎng)的安全性和穩(wěn)定性帶來不良影響。面對(duì)新能源

2、并網(wǎng)難、電網(wǎng)設(shè)備綜合利用率低等挑戰(zhàn)，儲(chǔ)能技術(shù)作為支撐新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)，其在新能源發(fā)電領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，尤其是在并網(wǎng)特性的改善、減少對(duì)電網(wǎng)的影響等方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。在電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中一旦發(fā)生過充電和過放電，電池將損壞，容量降低，壽命下降，嚴(yán)重者可能爆炸和燃燒。因此，為了能夠很好維護(hù)電池的壽命及其性能，也為保證電池安全使用，充放電控制以及電池管理成為蓄電池應(yīng)用中必不可少的一部分。與此同時(shí)，當(dāng)所研發(fā)的電池充放電設(shè)備性能不良，也會(huì)造成

3、對(duì)電池的損害同時(shí)也給工作人員帶來安全隱患。因此為保證儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行安全，對(duì)電池充放電設(shè)備必須進(jìn)行性能檢測(cè)。蓄電池充放電系統(tǒng)包括功率變換系統(tǒng)（PCS）和電池管理系統(tǒng)（BMS）。本文針對(duì)其進(jìn)行相關(guān)研究。首先描述其工作原理，介紹PCS的控制策略以及對(duì)BMS的管理功能及其方法。其次開發(fā)了PCS的樣機(jī)，采用BUCKBOOST的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，同時(shí)采用DSP實(shí)現(xiàn)功能的軟件控制。最后設(shè)計(jì)了蓄電池充放電設(shè)備的檢測(cè)平臺(tái)，為了能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)PCS的電氣性能、安全性能、