電網(wǎng)調(diào)度操作安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估方法研究與工程實(shí)踐

1、1電網(wǎng)調(diào)度操作安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估電網(wǎng)調(diào)度操作安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估方法研究方法研究與工程實(shí)踐與工程實(shí)踐RiskAssessmentStudyonPowerSystemDispatchingitsApplication學(xué)科專業(yè)：電氣工程研究生：王丙東指導(dǎo)教師：賈宏杰教授企業(yè)導(dǎo)師：王雍高級(jí)工程師天津大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院二零一三年十二月3摘要由于風(fēng)險(xiǎn)分析方法能夠同時(shí)兼顧不確定因素發(fā)生的概率和給系統(tǒng)造成的影響，已在電力系統(tǒng)很多方面得到廣泛應(yīng)用。已有

2、的面向規(guī)劃的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，主要對(duì)不同電網(wǎng)規(guī)劃方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，而面向運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估則主要對(duì)不同的電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算，尚不能夠?qū)﹄娋W(wǎng)執(zhí)行的調(diào)度操作進(jìn)行有效評(píng)估。為此，本文將風(fēng)險(xiǎn)理論引入電網(wǎng)調(diào)度操作過(guò)程，已建立實(shí)用化的調(diào)度操作安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型。本文的主要工作如下：1、從風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)來(lái)源角度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了重新定義，并且給出了風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算的精確數(shù)學(xué)表達(dá)式，討論了其隨機(jī)因素概率特性的完備性，為準(zhǔn)確計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)提供了理論基礎(chǔ)。2、在詳細(xì)分析電網(wǎng)實(shí)際調(diào)

3、度操作的基礎(chǔ)上，結(jié)合調(diào)度操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要，定義了實(shí)用的操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，包含了單一設(shè)備、單一操作過(guò)程和系統(tǒng)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算指標(biāo)，并給出了各個(gè)指標(biāo)的實(shí)用化計(jì)算方法。3、結(jié)合廣東電網(wǎng)實(shí)際需求，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一套基于調(diào)度EMSSCADA和電子發(fā)令系統(tǒng)的調(diào)度操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和輔助優(yōu)化系統(tǒng)，為調(diào)度人員科學(xué)評(píng)估調(diào)度過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，以及對(duì)操作過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化以降低調(diào)度風(fēng)險(xiǎn)，提供了得力工具。4、將相關(guān)成果已在廣東電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心調(diào)度部進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，取得預(yù)期