30517.海洋風(fēng)浪模型在我國(guó)鄰近海域的應(yīng)用與對(duì)比

1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文海洋風(fēng)浪模型在我國(guó)鄰近海域的應(yīng)用與對(duì)比海洋風(fēng)浪模型在我國(guó)鄰近海域的應(yīng)用與對(duì)比學(xué)校：校：上海交通大學(xué)學(xué)院：院：船舶海洋與建筑工程專業(yè)：業(yè)：港口、海岸及近海工程姓名：名：孫驍帆導(dǎo)師：師：朱志夏（副教授）喻國(guó)良（教授）上海交通大學(xué)船舶上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院海洋與建筑工程學(xué)院2011年01月I海洋風(fēng)浪模型在我國(guó)鄰近海域的應(yīng)用與對(duì)比海洋風(fēng)浪模型在我國(guó)鄰近海域的應(yīng)用與對(duì)比摘要風(fēng)成波浪數(shù)據(jù)對(duì)于近海及海洋工程、船舶航

2、行、災(zāi)害預(yù)報(bào)及環(huán)境研究等方面有重要意義。數(shù)值模擬是研究波浪的一種主要手段，當(dāng)前的第三代海浪模型技術(shù)已較為成熟。應(yīng)用模型WAVEWATCHIII和MIKE21SW進(jìn)行我國(guó)臨近海域的波浪模擬，編制一些數(shù)據(jù)讀取及轉(zhuǎn)換的FTRAN程序，并利用模型軟件附帶的前、后處理功能，完成了整個(gè)模擬過程并輸出和顯示結(jié)果。模型所含的譜分割方法也得到了應(yīng)用。首先，用浮筒和船舶實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)不同模型的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證；然后，將不同模型的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比；最后，對(duì)一些現(xiàn)

3、象進(jìn)行了分析和探討。數(shù)值模擬的結(jié)果顯示：兩個(gè)模型在應(yīng)用于大尺度深水條件的波浪模擬時(shí)，有效波高與實(shí)測(cè)資料均有較高的相關(guān)性；WAVEWATCHIII使用譜分割方法后能有效提高模擬精度，該模型的總體表現(xiàn)優(yōu)于MIKE21SW；雖然MIKE21SW在譜分割方法中某個(gè)參數(shù)值的設(shè)定上有待商榷，但該軟件的操作設(shè)定和數(shù)據(jù)處理功能體現(xiàn)出較高的便捷性和實(shí)用性?？傊瑑蓚€(gè)模型各有其特點(diǎn)，前者在波浪數(shù)模研究上更能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，而實(shí)際工程應(yīng)用上一般更傾向于使用后者。此