公路施工組織設計畢業(yè)論文

1、<p><b>　　畢業(yè)設計（論文）</b></p><p>　　**二級公路NO.20合同段</p><p><b>　　實施性施工組織設計</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第一章 編制依據(jù)………………………………………………

2、………………………3</p><p>　　第二章 編制原則………………………………………………………………………3</p><p>　　第三章 編制范圍………………………………………………………………………4</p><p>　　第四章 工程概況………………………………………………………………………4</p><p>　　一、項目概況 ………

3、…………………………………………………………………4</p><p>　　二、沿線地形地貌 ……………………………………………………………………4</p><p>　　三、河流及水系 ………………………………………………………………………5</p><p>　　四、氣象特征 …………………………………………………………………………5</p><p

4、>　　五、地震基本烈度 ……………………………………………………………………5</p><p>　　六、主要技術標準 ……………………………………………………………………5</p><p>　　七、技術規(guī)范 …………………………………………………………………………6</p><p>　　八、現(xiàn)場施工條件 ……………………………………………………………………7&

5、lt;/p><p>　　九、主要工程數(shù)量 ……………………………………………………………………7</p><p>　　第五章 組織管理機構及管理職責 ………………………………………………10</p><p>　　一、施工組織管理機構 ……………………………………………………………10</p><p>　　二、管理職責………………………………

6、…………………………………………11</p><p>　　第六章 施工準備工作 ………………………………………………………………14</p><p>　　一、施工技術準備……………………………………………………………………14</p><p>　　二、物質條件準備……………………………………………………………………15</p><p>　　第

7、七章 總工期及進度計劃 …………………………………………………………16</p><p>　　一、總工期……………………………………………………………………………16</p><p>　　二、施工進度計劃安排………………………………………………………………16</p><p>　　三、工期保證措施……………………………………………………………………17</p&

8、gt;<p>　　第八章 路基工程施工 ………………………………………………………………20</p><p>　　一、挖方路基…………………………………………………………………………20</p><p>　　二、填方路堤…………………………………………………………………………21</p><p>　　三、排水工程……………………………………………………

9、……………………24</p><p>　　四、邊坡防護…………………………………………………………………………25</p><p>　　五、擋土墻………………………………………………………………………………26</p><p>　　第九章 路面工程施工 …………………………………………………………………27</p><p>　　一、路面基層施

10、工………………………………………………………………………27</p><p>　　二、路面面層施工………………………………………………………………………28</p><p>　　第十章 質量保證措施 …………………………………………………………………30</p><p>　　一、質量方針與目標……………………………………………………………………30</p>

11、;<p>　　二、工程質量管理制度…………………………………………………………………30</p><p>　　三、質量管理體系………………………………………………………………………31</p><p>　　四、質量保證技術措施…………………………………………………………………33</p><p>　　五、控制和防止質量通病………………………………………

12、………………………38</p><p>　　第十一章 冬季和雨季的施工安排 ……………………………………………………39</p><p>　　一、冬季施工安排………………………………………………………………………39</p><p>　　二、雨季施工安排………………………………………………………………………39</p><p>　　第十二章

13、安全保證措施………………………………………………………………40</p><p>　　一、安全目標……………………………………………………………………………40</p><p>　　二、安全管理組織機構及職責…………………………………………………………40</p><p>　　三、安全保證體系及說明………………………………………………………………43</p&g

14、t;<p>　　四、安全保證措施………………………………………………………………………44</p><p>　　五、安全保障技術措施…………………………………………………………………46</p><p>　　第十三章 環(huán)保、水保、文物保護措施………………………………………………52</p><p>　　一、環(huán)保、水保措施…………………………………………

15、…………………………52</p><p>　　二、文明施工目標………………………………………………………………………56</p><p>　　三、文物保護目標及措施………………………………………………………………58</p><p>　　第十四章 需附的圖表…………………………………………………………………60</p><p>　　一、施工總

16、平面布置圖…………………………………………………………………60</p><p>　　二、施工進度圖（橫道圖) …………………………………………………………61</p><p>　　三、主要機械設備配備計劃表…………………………………………………………62 </p><p><b>　　第一章 編制依據(jù)</b></p&

17、gt;<p><b>　　一、國家法律法規(guī)</b></p><p>　　國家、交通部和地方政府的有關政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。</p><p><b>　　二、設計文件</b></p><p>　　本實施性施工組織設計依據(jù)的設計文件：設計院設計的施工圖紙以及相應的文件。</p><p>

18、<b>　　三、業(yè)主資料</b></p><p>　　業(yè)主的招標文件、承發(fā)包合同、業(yè)主的各項規(guī)章制度和標準、業(yè)主下發(fā)的指導性施工組織設計。</p><p><b>　　四、規(guī)范和標準</b></p><p>　　國家、交通部現(xiàn)行設計規(guī)范、施工指南、驗收標準。</p><p><b>　　第

19、二章 編制原則</b></p><p>　　在充分考慮本工程的特點、工期要求、工程質量、環(huán)保目標等必須符合項目部現(xiàn)有的技術水平的前提下，結合類似工程施工經驗及施工機械設備配套能力以總體施工方案、進度計劃、主要工程項目及關鍵工序的施工方法和技術措施為本工程施工組織設計的重點擬定編制原則：</p><p>　　1.路基設計堅持“以人為本”，貫徹“不破壞就是最大的保護”，最大限度地

20、保護生態(tài)環(huán)境，使公路與沿線自及社會環(huán)境協(xié)調相融，最終實現(xiàn)“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設計目標。</p><p>　　2.確保工期、質量和施工安全，控制工程成本。嚴格按施工規(guī)范和設計要求施工，確保關鍵目標實現(xiàn)。</p><p>　　3.在保證工期、質量、安全的前提下，使人力、機械、物資等資源得到最佳配置。</p><p>　　4.最大限度地保護好工程所在地的環(huán)境、植物

21、資源的前提下，充分利用當?shù)匚镔Y資源，降低工程成本。</p><p>　　5.應用成熟技術和工藝，推廣應用新技術、新材料、新工藝、新設備，確保施工安全及工程一次成優(yōu)。</p><p><b>　　第三章 編制范圍</b></p><p>　　本次實施性施工組織設計編制的范圍主要為施工里程K57+000.000～K59+014.528段工程內容，

22、線路全長為2014.528m。</p><p><b>　　第四章 工程概況</b></p><p><b>　　一、項目概況</b></p><p>　　田陽縣位于廣西壯族自治區(qū)西部，右江河谷中游。東鄰田東縣，南接德保縣，西與右江區(qū)接壤，北界巴馬瑤族自治縣。田陽縣境有平原臺地、丘陵、山地三種地形，中間低、南北高、東西狹

23、、南北寬，素有"兩山一谷"之稱。田陽縣地處低緯度，靠近北回歸線，屬南亞熱帶季風氣候。德?？h東部與田東縣、天等縣接壤，西部與靖西縣相連，北面同田陽縣、右江區(qū)毗鄰。北回歸線橫穿本縣足榮、那甲、巴頭、敬德等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是邊境地區(qū)靖西、那坡縣與百色右江河谷相連接的咽喉要道。 </p><p>　　公路沿線水系發(fā)育，小河溪流眾多，地下水為孔隙水，受大氣降水及地表水水體補給，以孔隙水為主。兩縣線路的建成將極大促

24、進兩縣經濟、文化的交流，為社會帶來重大的意義。</p><p>　　本段K57+000.000～K59+014.528是**二級公路NO.20段工程，長度2014.528m。該段基本工程包括：土石方10.027萬方，蓋板箱涵1座計27.53m，圓管涵兩座共44.3m，擋土墻共120m。</p><p><b>　　二、沿線地形地貌</b></p><

25、;p>　　地形以峰叢谷地為主，地層巖性為三疊系，二疊系，石炭系，泥盆系灰?guī)r。山坡主要是灰?guī)r，強風化-弱風化，基本無地下水出露；山坡間平地主要有1-3m的粘土，下面基巖為灰?guī)r，多為旱地，水田有部分軟土大概1-2m厚。山坡挖方多為軟巖到次堅石，土石比例3:7-2:8。</p><p><b>　　三、河流及水系</b></p><p>　　公路沿線水系發(fā)育，小河溪流

26、眾多，地下水為孔隙水，受大氣降水及地表水水體補給，以孔隙水為主。路線沿途河流水網發(fā)育，河流水位受降雨量控制，季節(jié)變化明顯，雨季洪水流量在短時間內增加很快。</p><p><b>　　四、氣象特征</b></p><p>　　本路線位于廣西南部，屬南亞熱帶季風氣候，春季雨量較少，夏季炎熱雨量充沛，秋季干旱少雨，冬季比較溫和。年平均氣溫21.2°C，年平均雨量

27、1217.3毫米，集中于4－9月。年降雨日為70～190天。風向風速隨季節(jié)變化，春、秋、冬多為西北風、夏季多東風。</p><p><b>　　五、地震基本烈度</b></p><p>　　地震基本烈度屬Ⅵ度。</p><p><b>　　六、主要技術標準</b></p><p>　　見“主要技術指

28、標表”</p><p>　　表4-1主要技術指標表</p><p><b>　　七、技術規(guī)范</b></p><p>　　JTG B01-2003，公路工程技術標準[S]．</p><p>　　JTG D20-2006，公路路線設計規(guī)范[S]．</p><p>　　JTG D30-2004，公路路

29、基設計規(guī)范[S]．</p><p>　　JTG F10-2006，公路路基施工技術規(guī)范[S]．</p><p>　　JTJ034-2000，公路路面基層施工技術規(guī)范[S]．</p><p>　　JTG D40-2002，公路水泥混凝土路面設計規(guī)范[S]．</p><p>　　JTG F30-2003，公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范．</

30、p><p>　　JTG F80/1-2004，公路工程質量檢驗評定標準．</p><p>　　公路排水設計規(guī)范[S]</p><p>　　(10)公路設計手冊《路基》（第二版）[M]．</p><p>　　(11)公路設計手冊《路面》（第二版）．</p><p>　　(12)公路橋涵設計手冊《涵洞》[M]．</p&g

31、t;<p>　　(13)《公路工程預算定額》、《公路工程概算定額》。</p><p>　　(14)《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》及附錄十一，《公路工程概算定額》、《公路工程預算定額》、《基價表》。</p><p>　　(15)《公路基本建設工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標》。</p><p>　　(16)《公路工程機械臺班費用定額》。

32、</p><p>　　(17)《公路工程國內招標文件范本》、《公路工程國際招標文件范本》。</p><p>　　(18)各省、市、自治區(qū)交通廳（局）公布的《公路基本建設工程概預算編制辦法補充規(guī)定》。</p><p><b>　　八、現(xiàn)場施工條件</b></p><p><b>　　1.交通運輸條件</b&

33、gt;</p><p>　　沿線地區(qū)公路交通發(fā)達，道路狀況良好，已形成以國道、省道、高速公路為骨架的交通運輸網絡。同時該地區(qū)路網、省道、縣道和鄉(xiāng)村公路標準高，道路狀況良好；另外在施工場地附近均有當?shù)氐默F(xiàn)成的機耕道或二級公路直通到施工場地，均將為本段線路的建設提供有利的施工條件。</p><p><b>　　2.材料 </b></p><p>

34、　　1、石料場： 沿線石料主要是花崗巖、石灰?guī)r等，巖石裸露，無土覆蓋層，質地堅硬，強度較高，耐磨能力強，可開采為碎（片）石。加工后的石料適用于橋梁、涵洞、路面、防護工程等。各石料強度較好，儲存量豐富， 均有現(xiàn)成的機耕道或二級公路通往料場。</p><p>　　2、砂料場：沿線的河流含砂量較大，已開采了多個砂場。砂的級配較好，含泥量少，產量豐富，開采時間不限，且有現(xiàn)成的機耕道通往料場，交通便利。 </p>

35、;<p>　　3、施工時，碎（片）石、砂等材料必須取樣試驗，符合標準規(guī)定后才能使用。瀝青、鋼材等外購材料必須符合質量標準并附有合格證書。 </p><p><b>　　3.施工用電</b></p><p>　　根據(jù)本工程的施工和生活用電情況可以主要采取當?shù)鼐用竦碾娋W，另設有柴油發(fā)電機組發(fā)電，以備停電時解決施工及照明用電的需要。</p>&

36、lt;p><b>　　4.施工用水</b></p><p>　　沿線水資源豐富，能夠滿足本項目建設的需要，環(huán)境水對混凝土工程無腐蝕性。</p><p><b>　　5.通訊</b></p><p>　　沿線電力情況供應良好，工程用電以自發(fā)電為主，如需社會電網供電可自行與當?shù)毓╇姴块T協(xié)商解決，沿線通訊條件較好，一般區(qū)、

37、市、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)均有國內直撥通訊設施。</p><p><b>　　九、主要工程數(shù)量</b></p><p>　　本段K57+000.000～K59+014.528是**二級公路NO.20段工程，長度2014.528m。該段基本工程包括：土石方10.027萬方，蓋板箱涵1座計27.53m，圓管涵兩座共44.3m，擋土墻共120m。</p><p>　

38、　具體詳細工程數(shù)量見“主要工程數(shù)量表”</p><p>　　表4-2 主要工程數(shù)量 </p><p><b>　　擋土墻工程數(shù)量表</b></p><p>　　涵洞(蓋板涵)工程數(shù)量表</p><p>　　涵洞(圓管涵)工程數(shù)量表</p><p>　　第五章 組織管理機構及管理職責<

39、;/p><p>　　一、施工組織管理機構</p><p>　　按照項目法組建項目經理部，承擔本項目的施工任務。項目經理部設項目經理一名，項目副經理一名，總工程師一名，下設工程部（含試驗室、精測隊）、質檢部、安全部、物資部、設備部、計劃經營部、財務部、綜合部等部門。本合同段的施工組織機構見“**二級公路NO.20合同段施工組織機構圖”。</p><p>　　圖5-1 **

40、二級公路NO.20合同段施工組織機構</p><p><b>　　二、管理職責</b></p><p>　　根據(jù)本項目施工管理要求和各部門分工，明確各部門職責，綜合各部門職能要求如下：</p><p><b>　　1.項目經理</b></p><p>　　制定項目管理目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立項目管理體系

41、，保證項目管理目標的實現(xiàn)。</p><p>　　組織精干高效的項目管理班子，搞好項目機構設置、人員選調及職責分工。</p><p>　　科學組織施工，及時組織有關人員編制項目施工方案、進度計劃安排、重大技術措施、資源調配方案、提出合理化建議與設計變更等。</p><p>　　溝通項目內、外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內、外關系。</p><p>

42、　　建立嚴格的經濟責任制，強化項目管理，推行科技進步，搞好工期、質量、安全和成本控制，提高綜合經濟效益。接受業(yè)主和上級業(yè)務部門的監(jiān)督指導，及時向業(yè)主匯報工作。</p><p>　　參與質量事故的調查處理，組織落實糾正和預防措施，并對事故直接人員進行經濟處罰。</p><p>　　負責制定培訓計劃，督促培訓計劃和培訓方案的落實。</p><p><b>　　

43、2.項目副經理</b></p><p>　　配合項目經理工作，具體組織工程項目的施工，對項目經理負責。</p><p>　　協(xié)調與業(yè)主及監(jiān)理單位的關系，保證工程進度、質量、安全、成本控制目標的實現(xiàn)。</p><p>　　科學組織施工，及時組織編制進度計劃安排及資源調配方案，參與提出合理化建議與設計變更等重要決策。</p><p>

44、　　負責組織有關部門制定項目環(huán)保規(guī)劃、措施，定期對環(huán)保工作進行檢查，確保環(huán)保工作落到實處。</p><p>　　負責施工現(xiàn)場環(huán)境保護、文明施工、綜合治理等工作，嚴格執(zhí)行鐵道部、地方政府、業(yè)主的有關標準及要求。</p><p><b>　　3.項目總工程師</b></p><p>　　對本項目的科技攻關、施工技術、質量負全責。</p>

45、<p>　　負責制定技術培訓計劃，組織技術人員實施各項技術規(guī)范和質量驗收標準。</p><p>　　主持編制施工方案及實施性施工組織設計的審批、監(jiān)督和落實。</p><p>　　負責制定科技研發(fā)計劃并組織科技攻關，配合項目經理督促監(jiān)察生產計劃的執(zhí)行。</p><p>　　負責組織重點工程項目的工法和技術總結。</p><p>　

46、　參與施工、物資、設備、技術研發(fā)、測量及試驗、安質部門的檢查指導工作。</p><p>　　組織重點項目技術、安全、質量等重大問題的調查處理，并提出整改意見和技術措施。</p><p>　　參加項目安全、質量、設備、大型臨時設施、文明標準工地制定和實施；協(xié)調施工相關部門的工作。 </p><p><b>　　4.工程部</b></p&

47、gt;<p>　　負責工程項目的施工過程控制，制定本項目施工技術管理辦法。</p><p>　　負責工程項目的施工組織設計及調度、征地拆遷工作，進行技術交底，過程控制，解決施工技術疑難問題。編制竣工資料和技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務。</p><p>　　結合工程實施情況，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，對工程中出現(xiàn)的技術問題及時向總工程師和項目經理匯

48、報。</p><p>　　負責信息管理系統(tǒng)的具體實施、數(shù)據(jù)分析等，為業(yè)主、總部提供及時、有效的施工信息。</p><p>　　參加驗工計量，并對合格產品進行量測、計量。</p><p><b>　　(1)試驗室</b></p><p>　　負責本項目的檢驗、試驗、交驗，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結果負責。&

49、lt;/p><p>　　負責現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的測試、檢驗及質量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混和料的施工配合比等試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報批準執(zhí)行。</p><p>　　配合各科研項目完成試驗工作，作好資料整理及分析。</p><p><b>　　(2)測量隊</b></p><p>　　負責控制

50、測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其它抽查性測量工作。負責測量樁橛的交接；根據(jù)建設單位和設計部門給定的控制點，布置施工階段的測量控制網；負責實施竣工測量，并按規(guī)定做好相關的測量記錄；參與驗工計價。</p><p><b>　　5.安全環(huán)保部</b></p><p>　　負責項目經理部安全監(jiān)察和管理。按照規(guī)范和設計要求對工程安全進行監(jiān)督、檢查。</p>

51、;<p>　　依據(jù)我單位安全方針和目標，制定項目經理部安全保證體系，制定安全管理工作規(guī)劃，負責綜合管理，行使安全監(jiān)察職能。</p><p>　　會同有關部門組織對傷亡事故、行車及交通事故、生產事故、施工質量事故的調查處理，提出分析處理意見，并及時向項目經理部領導和上級部門匯報。</p><p>　　定期、不定期組織項目經理部安全大檢查，及時處理和糾正各種不安全操作和安全、質量

52、隱患。積極組織各種“安全生產周、月”活動。</p><p>　　負責環(huán)保方案的制定，檢查環(huán)保方案的實施。</p><p>　　解決處理環(huán)保存在的問題。確保環(huán)保目標的實現(xiàn)。</p><p><b>　　6.質檢部</b></p><p>　　負責項目經理部質量監(jiān)察和管理。按照規(guī)范和設計要求對工程施工質量進行監(jiān)督、檢查。&l

53、t;/p><p>　　依據(jù)我單位質量方針和目標，制定項目經理部質量方針和質量保證體系，制定質量管理工作規(guī)劃，負責綜合管理，行使質量監(jiān)察職能。</p><p>　　負責全面質量管理工作。根據(jù)本工程的具體項目，在ISO9001的基礎上，研究、起草成文一套質量管理系統(tǒng)。在項目實施過程中根據(jù)工程進展情況，不斷完善、更新質量管理系統(tǒng)。</p><p><b>　　7.物

54、資部</b></p><p>　　負責物資采購、驗收和物資管理。認真貫徹國家物資政策，自覺遵守物資工作紀律，嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的各項物資管理的規(guī)章制度，并根據(jù)項目具體情況擬定補充細則。</p><p>　　負責制定項目的物資管理辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作。</p><p>　　對物資、大堆料、周轉料進行管理，并對工地使用情況跟蹤檢查。切

55、實做到文明施工，科學管理。</p><p>　　做好核算工作，對照材料消耗定額掌握材料的實際耗用情況，及時分析不合理消耗的原因。</p><p>　　編制工程各項物資消耗統(tǒng)計報表，并進行分析說明，按期上報有關部門。</p><p>　　參與成本分析與管理，對各施工單位的材料消耗情況提出考評意見，監(jiān)督各單位材料管理情況。</p><p><

56、;b>　　8.設備部</b></p><p>　　按照設備管理細則和項目的經營目標、施工方案，編制設備裝備計劃，配合做好設備的配備選型。</p><p>　　負責設備管理工作，制定施工機械、設備管理制度。</p><p>　　解決設備使用、管理中出現(xiàn)的問題，組織實施設備的更新改造和大修計劃及保養(yǎng)計劃。</p><p>　　參

57、與成本分析與管理，對各施工單位的機械使用費用情況提出考評意見，監(jiān)督各單位機械設備管理情況。</p><p><b>　　9.計劃經營部</b></p><p>　　負責本項目承包合同的管理，按時向業(yè)主報送有關報表和資料。</p><p>　　負責工程項目施工計劃的制定、實施和管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見，報項目經理

58、批準執(zhí)行。</p><p>　　負責組織工程項目驗工計價，統(tǒng)計報表的編制，按時向有關部門報送各種報表。</p><p><b>　　10.財務部</b></p><p>　　由公司直接委派，向公司財務總監(jiān)負責，負責工程項目的財務管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作，并及時向公司上報月度、季度、半年

59、和年度財務報表。</p><p><b>　　11.綜合部</b></p><p>　　積極參加項目經理部生產經營和管理方面的調查研究，收集整理上報有關行政信息，為領導決策提供依據(jù)。</p><p>　　負責項目經理部行政綜合性工作計劃、報告、總結、以及其它文稿的擬寫工作。組織、參與項目經理部召開的行政會議，協(xié)調項目經理部內各管理部門的工作。&

60、lt;/p><p>　　負責接收、整理、保管文書、科技檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的指導、編制工作，對上級部門頒發(fā)的各種文件、資料等妥善保管。</p><p>　　負責與地方政府及有關外界的聯(lián)系、溝通。</p><p>　　配合工程部做好信息化管理系統(tǒng)的正常運轉。</p><p>　　做好各種對內、對外的思想宣傳工作。</p>

61、<p>　　做好勞務工管理工作。</p><p>　　第六章 施工準備工作</p><p><b>　　一、施工技術準備</b></p><p>　　1.氣象、地形和水文地質的調查</p><p>　　(1)掌握氣象資料，以利綜合組織全過程的均衡施工制定雨季、大風天氣的施工預防措施。</p>&

62、lt;p>　　(2)與有關部門聯(lián)系，取得地下管線埋設的有關資料，并匯同甲方協(xié)助搞好管線的移位和保護工作。</p><p>　　(3)了解和掌握施工環(huán)保、文明施工、交通管制和當?shù)仫L土人情，并與有關部門聯(lián)系辦理施工報建手續(xù)。</p><p>　　2. 編制實施性施工方案</p><p>　　在簽定合同后，立即組織有關技術人員熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和施工質量檢驗標準

63、，及時制定各分部工程技術措施。</p><p>　　結合現(xiàn)場的施工環(huán)境和實際情況及時編寫各主要分項工程實施性的施工方案，提出更具體詳細的施工計劃、材料計劃、機械使用計劃、施工工藝和有關的保證措施，按程序報監(jiān)理辦理好審批手續(xù)后，再詳細做好技術交底和安全交底。</p><p>　　3. 測量控制網復測</p><p>　　在本工程開工前組織熟練的測量人員對甲方提供的坐標

64、點和水準點進行復測和埋設工作，測量結果必須滿足施工測量規(guī)范和設計要求，對設計提供的控制點和主要施工測量樁點加以保護，按設計圖紙布設施工網點和標志樁加以清楚標注并設保護樁以校準。待整個導線點和水準點復核驗收合格后，才能進行施工測量放樣工作。</p><p><b>　　二、物質條件準備</b></p><p><b>　　1. 材料準備</b>&l

65、t;/p><p>　　本工程使用的材料包括填筑土料、機械用汽油、柴油等。</p><p>　　土料：根據(jù)工程特點和實際情況，就近組織建筑材料，如果開挖料經過監(jiān)理工程師驗證符合回填土料要求，用開挖土料進行回填。</p><p>　　中砂、毛石、碎石、水泥等地方材料可在當?shù)刭徺I。</p><p>　　汽油、柴油：縣城就近加油站采購。</p>

66、;<p>　　根據(jù)施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，以便作好備料、供料準備，倉庫儲存、堆場及組織運輸?shù)裙ぷ?。各種原材料、半成品進場使用前必須經過質量檢查合格有出廠合格證。</p><p><b>　　2.施工機械準備</b></p><p>　　(1) 用于本工程的機械設備分為兩大類：第一類，土石方開挖、回填工

67、程機械；第二類，測量儀器設備；第三類，道路施工機械。第四類，混凝土制作、澆筑、養(yǎng)護機械。 </p><p>　　(2) 根據(jù)確定的施工方法、施工機具、設備的要求以及施工進度計劃的安排，編制施工機具、準備需用量計劃，組織施工機具、準備需用量計劃的落實，確保其按時進場。</p><p><b>　　3.勞動力準備</b></p>

68、<p>　　根據(jù)本工程的特點和施工進度計劃的要求，確定各施工階段的勞動力需用量計劃，具體選擇高素質的施工作業(yè)隊伍進行相應工程的施工，施工作業(yè)隊伍由項目部統(tǒng)一管理，具體的安排見施工進度表。(附圖表）</p><p>　　總工期及進度計劃安排</p><p><b>　　一、總工期</b></p><p>　　開工日期：2012年7月

69、1日；</p><p>　　竣工日期：2011年3月2日。</p><p>　　總工期：T=272天。 </p><p>　　二、施工進度計劃安排</p><p>　　1.施工進度計劃安排依據(jù)</p><p>　　(1)招標文件、指導性施組對本標段的工期總要求，以及滿足本段施工的要求。</p>&l

70、t;p>　　(2)本段工程特點及重、難點分析，工程量大小、工程環(huán)境及各種外部條件對施工進度的影響程度。</p><p>　　(3)本段前期安家、施工便道規(guī)劃、施工用電等已初步規(guī)劃完成，正在緊張的施工準備階段，現(xiàn)場施工材料的調查與供應、施工隊伍的選擇、總體施工方案、技術措施及施工組織規(guī)劃已逐步形成，具備初步開工條件。</p><p>　　2.施工進度安排原則</p>&l

71、t;p>　?。?）施工作業(yè)安排與施工進度相協(xié)調</p><p>　　進度計劃滿足業(yè)主總工期和階段工期要求，針對各分項工程特點和環(huán)境特點安排施工進度，使施工作業(yè)安排與施工進度計劃相協(xié)調。安排時考慮各種對工期的不利因素，留有余地，使工期有效可控。確保或提前按施工計劃要求完成本區(qū)段施工任務。</p><p>　　（2）施工安排采取平行作業(yè)，多點、多工作面、多工序同時施工，以縮短工期，加快施

72、工進度。緊緊圍繞施工關鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實現(xiàn)工程整體協(xié)調推進，均衡生產，確保總工期。</p><p>　?。?）充分考慮各種不利因素，積極規(guī)避施工風險</p><p>　　充分考慮各種不利因素，尤其是雨季對施工的影響。</p><p>　?。?）優(yōu)化資源配置、加快施工進度</p><p>　　加大資源投入，加強技術力量、優(yōu)

73、化設備配置，提高施工生產效率，加快工程施工進度；同時針對實際情況作好施工機械設備儲備，防止因為部分機械設備故障而影響施工生產。在保證工程質量和安全生產的基礎上，優(yōu)化資源配置，挖掘機械設備潛力。</p><p>　　以技術資料、工程量清單提供的工程數(shù)量和本標段計劃投放的資源（機械設備、勞動力、材料、資金等）為依據(jù)，以計劃的工期目標為前提，運用網絡計劃技術，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各分項工程施工進度。 </p&g

74、t;<p><b>　　三、工期保證措施</b></p><p>　　1. 施工進度的保證措施</p><p>　　加強施工管理，合理增加投入；發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢，全力保障施工生產；搞好對外關系，確保施工生產順利進行；抓好資金管理，確保資金投入；科學組織，加強協(xié)作。全方位保證工程建設工期。</p><p>　　(1)編制科學、合理

75、的實施性施工組織設計</p><p>　　優(yōu)化的實施性施工組織設計和科學先進的施工方案是工程順利開展的關鍵，也是確保工期的前提。為此，我們現(xiàn)在已抽調了一批有橋梁、路基工程施工經驗的技術人員，編制實施性施組設計，通過加強施工計劃和施工方案、施工工藝的科學性、先進性，提高設備的先進性和配套合理性，運用網絡技術和系統(tǒng)工程原理，綜合分析本工程的技術特點、難點和現(xiàn)場的實際情況，編制詳細、切實可行的實施性施工組織設計。通過進

76、行多方案綜合比選，選擇最優(yōu)方案，使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理，確保直線工期，實現(xiàn)快速施工。采用科學合理的施工工藝、先進的施工機械設備，根據(jù)本標段控制工程的特點，建立科學先進的作業(yè)生產線，對進度指標進行有效控制，縮短各關鍵工序的耗時，壓縮直線工期，保證總體目標工期實現(xiàn)。</p><p>　　(2)編制合理的工期進度計劃和資金使用計劃</p><p>　　針對施工重

77、難點、工程特點，抓住工程施工的關鍵工序，編制合理的、滿足全標段總體工期要求的工期進度計劃和資金占用計劃，并圍繞進度計劃展開施工。當實際進度與計劃進度出現(xiàn)偏差時，及時研究、分析出現(xiàn)偏差的原因，并采取合理的人、財、物等失蹤措施進行糾偏，使實際進度與計劃進度相一致；當實際進度不能與計劃進度相一致時，根據(jù)工程實際進度情況對進度計劃做合理的調整，但計劃的調整應滿足總體施工工期規(guī)劃。施工進度計劃的完成，需要合理的資金調配計劃，因此必須有合理的資金使

78、用計劃與進度計劃相適應。</p><p>　　(3)建立保證工期的組織機構</p><p>　　建立保證工期的組織機構體系，其相應的管理職責在項目管理組織設計任務分工表和職能分工表中標示并落實。</p><p>　　(4)合理配置施工資源，全方位保障施工生產</p><p>　　合理配置調入本項目的人、財、物（包括機械設備、各種材料資源）等因

79、素，進行資源合理配置或資源整合，達到資源的合理配置，發(fā)揮最大的施工效益。</p><p>　　對施工機械，選配性能精良、合理配套的施工機械，購置滿足本工程需要的施工機械，設立機械修理組，建立完善的機械保養(yǎng)維修體系及措施，保證施工機械的完好率。</p><p>　　(5)加強網絡計劃管理</p><p>　　應用系統(tǒng)工程原理，采用項目、網絡管理軟件，對工程重點、難點和

80、控制工期的工序進行認真分析研究，做出網絡圖，通過網絡圖抓住關鍵線路。對工程重難點施工加大技術攻關力度，同時，使施工計劃做到日保旬、旬保月、月保年。在保證安全、質量的前提下，合理安排作業(yè)層次，控制各重點作業(yè)循環(huán)時間，利用各時段有利時機加快施工進度。</p><p>　　(6)科學組織，加強協(xié)作</p><p>　　隨著施工情況變化，及時分析控制工期的關鍵線路，合理調劑人力、物力、財力和機械配

81、置，使施工進度按計劃進行。加強調度統(tǒng)計工作，合理分析研究，在保證安全、質量的前提下，通過網絡技術及統(tǒng)籌技術盡量減少各道工序之間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。項目經理及項目總工協(xié)調好各個業(yè)務部室工作，加強協(xié)作配合，為現(xiàn)場施工提供有力的經濟技術保障。理順上下內外關系，對施工現(xiàn)場需求和需解決問題及時反映、及時解決，避免影響施工進度。</p><p>　　(7)做好人員培訓，保障施工生產</p&

82、gt;<p>　　本標段施工技術標準高、工藝復雜、質量要求嚴。因此參建員工的技術熟練程度將對工程建設工期產生一定的影響。上場后，我們將根據(jù)各專業(yè)工序的開工進度，提前組織和安排員工進行技術培訓，確保每一個參與施工的技術人員和工人具備熟練的操作技能，做到持證上崗。</p><p>　　(8)搞好對外關系，確保施工生產順利進行</p><p>　　工程施工對外涉及面廣、處理好方方面

83、面的關系對工程建設的順利進行至關重要。因此，在施工中各部門、各施工隊在合法的前提下切實理順與甲方、監(jiān)理工程師和地方政府的工作關系，并建立融洽的地方關系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。</p><p><b>　　(9)確保物資供應</b></p><p>　　加強各種物資調查，主要物資（包括鋼材、水泥、防水板、軌枕等）由建設單位（或業(yè)主）牽頭，項目部統(tǒng)一招標采購、集中中轉配

84、送；其他物資由項目部組織統(tǒng)一招標采購、建立臨時材料廠集中中轉配送。</p><p>　　(10)進度控制的基本程序</p><p>　　在確保安全、質量的前提下，利用各種現(xiàn)代化設備及信息軟件進行進度監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)控情況實時調度各種資源，確保實現(xiàn)本工程的工期目標。對各分項工程施工全過程進行進度監(jiān)控管理，監(jiān)控原則為：目標明確，事先預控，措施有效，適時調整，確保工期。進度監(jiān)控方法見下表。</

85、p><p>　　表7-1 進度監(jiān)控方法</p><p>　　圖7-1 進度監(jiān)控流程圖</p><p><b>　　2.工期控制方法</b></p><p><b>　　(1)組織控制</b></p><p>　　確立工期保證組織機構，明確職責劃分，相互協(xié)調，在項目經理的統(tǒng)一領導下

86、進行工作。</p><p><b>　　(2)管理控制</b></p><p>　　編制進度計劃，通過網絡計劃的方法對各工序進行細化計算，確立關鍵工作，關鍵線路，實現(xiàn)進度的科學化。</p><p><b>　　(3)合同控制</b></p><p>　　在律師的協(xié)助下完成項目經理部內部的合同結構模型

87、及合同文件。</p><p><b>　　(4)技術控制</b></p><p>　　技術部門對設計和施工任務情況進行綜合考慮后,編制一套滿足本工程和適應本地區(qū)的施工技術方案,并作好施工技術控制,以保證施工進度滿足計劃要求。施工中出現(xiàn)施工難題后，施工技術部門應結合本工程的特點，盡快提出解決問題的方法，以滿足施工生產的需要。</p><p>　　

88、第八章 路基施工方案</p><p><b>　　一、挖方路基</b></p><p><b>　　1.施工方法</b></p><p>　　(1)恢復定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。對較長的路塹采用縱挖法，其

89、路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。</p><p>　　(2)路基土方開挖采用機械化施工方法，用挖裝機械配合自卸汽車施工。</p><p>　　(3)路基開工前，應考慮排水系統(tǒng)的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。<

90、;/p><p>　　(4)對設計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。</p><p>　　(5)路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。</p><p>　　圖8-1 挖方路基工藝流程</p><p><b&g

91、t;　　2.主要機械設備</b></p><p>　　推土機，挖掘機，裝載機，平地機，壓路機，灑水車、自卸汽車。 </p><p><b>　　二、填方路堤</b></p><p><b>　　1.路堤填土</b></p><p>　　(1)路基填筑工程可用配套的機械化施工。挖、裝、運、

92、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質量、高速度的完成。</p><p>　　(2)恢復路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。清除填方范圍內的草皮、樹根、淤泥、積水，并翻松，平整壓實地基，經監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。</p><p>　　(3)選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗，并經監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。&l

93、t;/p><p>　　(4)地面橫坡或縱坡陡于1：0.5時，原地面應挖成臺階后填筑，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不小于1米。砂類土上則不挖臺階，應將原地面以下200－300mm的表土翻松。</p><p>　　(5)采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設備和技術規(guī)范確定壓實厚度，一般控制每層壓實厚度20-30cm。</p><p>　　(6)土方的挖、裝、運

94、均采用機械化施工，一般用挖裝機械配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。</p><p>　　(7)當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾，也可在路基上用翻拌晾曬；當含水量不足時，可用灑水補充，使填土達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標準。</p><p>　　(8)當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側向高側順序碾壓

95、。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設計的壓實度為止。</p><p>　　(9)根據(jù)路堤的填筑高度，嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層填土都要資料齊全，并經監(jiān)理工程師簽認或旁站。</p><p>　　(10)在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面應適當加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。</p><p>　　(11)進入初冬填筑路堤

96、時，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場進行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當天碾壓成型。</p><p>　　(12)達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質量和穩(wěn)定性。</p><p>　　(13)設計在填方路段的橋涵構造物要提前施工，橋涵兩側回填應特別注意，填筑材料必須符合設計及規(guī)范要求，臺背回填最好與路堤填方同步協(xié)調進行，橋臺附近配合小型壓實機械壓實，

97、臺背回填和路堤填充方結合部要特別重視，如后填臺背要挖臺階，保證壓實度合格。雨季應防止地面水流入，如有積水要及時排除，確保臺背壓實質量，嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。</p><p>　　(14)半填半挖路基和填挖交界處的路基，結合填挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按照路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。</p><p>

98、　　圖 8-2 路堤填土工藝流程</p><p><b>　　2.填石路堤</b></p><p><b>　　(1)施工特征</b></p><p>　　填石路堤是利用開挖的石料填筑路堤，它與一般填土路堤不同，主要是石料粒徑大，強度高，填筑和壓實都有特殊要求。</p><p><b>　

99、　(2)施工方法</b></p><p>　　恢復路基中線，并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。</p><p>　　清除填方范圍內的草皮、樹根、淤泥、積水，并平整壓實經監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能進行填石路基施工。</p><p>　　填石路堤的風化石或碎石的最大粒徑應不大于壓實厚度的2/3。</p>&l

100、t;p>　　分層填筑，分層壓實，填筑厚度不宜大于40cm。</p><p>　　逐層填筑時，應安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應配合人工用細石塊，石屑找平。</p><p>　　當塊石級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復數(shù)次，使空

101、隙填滿。</p><p>　　人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。人工鋪填塊徑25cm以下石料時，可直接分層攤鋪，分層壓實。</p><p>　　填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹基巖為不同巖種，允許使用挖出的混合料填筑路堤，但石料強度、粒徑應符合規(guī)范規(guī)定。</p&

102、gt;<p>　　填石路堤路床頂面以下100cm范圍內應鋪填有級配的砂石料或土，粒料最大粒徑不得大于10cm。</p><p>　　填石路堤選用重型振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫。碾壓時的操作要求，應先壓兩側（即靠路肩部分）后壓中間，壓實路線對輪碾應縱向互相平行，反復碾壓。</p><p>　　填石路堤的緊密程度應在規(guī)</p><p&

103、gt;　　定深度范圍內，通過振動壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態(tài)。頂面至路床頂面以下50cm范圍內按填土壓實要施工。</p><p>　　圖 8-2 路堤填石工藝流程</p><p><b>　　主要機械設備</b></p><p>　　推土機，裝載機，壓路機，灑水車，自卸汽車等。 </p&g

104、t;<p><b>　　三、排水工程</b></p><p>　　本合同段排水工程包括涵洞、邊溝、排水溝、截水溝等各型水溝的施工。涵洞有圓管涵與蓋板涵兩種形式。</p><p>　　1.排水工程施工方法</p><p><b>　　(1)施工準備</b></p><p>　　片塊石、

105、碎石、砂來源于自采石料場和附近料場，用4.5Ｔ自卸車沿各施工段的臨時施工便道至施工現(xiàn)場。平板拖車運至現(xiàn)場，水泥從廠家運至施工現(xiàn)場，材料沿線堆放，人工搬運至現(xiàn)場。</p><p>　　邊溝、排水溝、截水溝、急流槽施工方法： </p><p>　　施工放線→人工配合反鏟挖掘機開挖溝槽→鋪砌砂礫石墊層→漿砌溝底和溝邊坡→溝底抹面→根據(jù)設計情況（有、無）安裝蓋板→周圍地面整平壓實。</p&g

106、t;<p>　　砂漿采用移動式0.35m3拌和機現(xiàn)場拌制，人工搬運砌筑。 開挖廢料用4.5T自卸車運至選定棄土場。</p><p>　　施工中，溝底縱坡應符合設計要求，石料平整，砂漿飽滿，溝側線順直，曲線圓滑，線條美觀，保證水流暢通。且必須做好不同位置的排水設施的銜接及截水溝與泄水槽，泄水槽與排水溝的銜接。</p><p>　　2.涵洞工程施工方法</p>&l

107、t;p>　　(1)鋼筋砼圓管涵施工工藝</p><p>　　首先放出軸線和基礎開挖線，用人工或機械開挖，接近設計標高時，再用人工進行清理修整，然后進行基底處理。</p><p>　　基礎處理后，用經緯儀準確放出軸線，確定基礎平面尺寸支基礎模板，經軸線、標高檢查無誤后，澆注墊層砼。在基礎施工時注意橫坡和沉降縫的設置，然后養(yǎng)生、拆模，到規(guī)范規(guī)定強度采用吊車安裝涵管。安裝涵管內徑平順，管身

108、應與基礎管座接觸密實，使管受力均勻。管縫不大于1厘米，并用瀝青麻絮填塞。管節(jié)沉降縫與基礎沉降縫一致，用瀝青麻絮塞實。管外側接縫用20號砼箍縫并注意養(yǎng)生。</p><p>　　(2)蓋板涵施工工藝</p><p>　　蓋板涵施工工藝流程圖：測量放線 基礎開挖 基坑處理 基礎澆</p><p>　　筑 涵身澆筑 蓋板安裝

109、 防水層 兩側回填 驗收</p><p><b>　　四、邊坡防護</b></p><p><b>　　1.施工準備</b></p><p>　　本標段防護工程砌石用料主要從沿線石料場采取，4.5T自卸車沿臨時施工便道運至施工現(xiàn)場，水泥從廠家直接運至施工現(xiàn)場存放，材料沿線存放，人工運至現(xiàn)場。預制塊由

110、預制構件廠預制，用東風車運至施工現(xiàn)場。砂漿拌制采用0.35M3拌和機，在現(xiàn)場拌制，人工運輸。砌筑工程主要是人工砌筑，沿線進行分段作業(yè)。施工中嚴格按技術規(guī)范要求進行，保證砌體質量。采用擠漿法砌筑，注意大面朝下，擺放平穩(wěn)，合理布置接結面，層間錯縫，搭接良好，表面平整，砂漿飽滿，勾縫認真，平順美觀。</p><p><b>　　2.邊坡防護工程</b></p><p>　　

111、本合同段線路經過處有巖質深挖方，且邊坡坡面局部破碎，風化嚴重，高邊坡防護工程占有非常重要的地位，其工藝及質量的優(yōu)劣不僅關系到工程成本和施工安全，而且也直接影響到工程結構的壽命和通車后的行車安全，必須高度重視。根據(jù)挖方邊坡的地質及邊坡高度等情況，設計采用了漿砌護面墻、預制混凝土塊骨架護坡、植草等防護措施?！?lt;/p><p>　　(1)護面墻施工工藝</p><p><b>　　砌筑

112、工藝：</b></p><p>　　施工放線→開挖路基→檢平基底→漿砌基礎→安裝排水→墻背鋪設→反濾→漿砌墻身→墻背回填夯實→勾縫。</p><p>　?。?）混凝土預制塊護坡施工</p><p>　　混凝土預制在施工現(xiàn)場進行預制，運輸、安裝。邊坡防護施工在路基施工完成后便可進行施工。其施工步驟如下：</p><p>　　測量放線

113、→預制混凝土塊→檢平基底→預制塊砌筑→噴播草種。</p><p><b>　　3.養(yǎng)護</b></p><p>　　混凝土預制塊護坡完成后，及時灑水養(yǎng)生。</p><p><b>　　五、擋土墻</b></p><p>　　擋土墻基坑采用人工或機械開挖，人工整修，隨挖隨砌。挖基避開雨季，保證槽壁平整

114、堅實，基底平順，無積水?；踊靥畈捎蒙笆惩撂盍?，在結構物達到規(guī)定強度后分層回填，采用打夯機夯實并達到規(guī)定的壓實標準。施工時保證砌體堅實牢固，按規(guī)定施作沉降縫，保證勾縫平順，無脫落，泄水孔坡度向外，無堵塞，沉降縫整齊垂直，上下貫通。 　　擋土墻墻背根據(jù)墻背巖土、填料類別，設置反濾層及隔水層。凡墻背為土質、軟質巖石、含泥質巖石、易風化巖石及填料為細粒土時設置0.3m厚的砂礫石、土工合成材料作為反濾層。膨脹土地段擋土墻反濾層厚度不小于0.

115、5m。反濾層頂部與下部設置隔水層。 　　漿砌片石擋墻采用堅硬不易風化的片石擠漿法砌筑，片石選用干凈、強度不低于30Mka、塊徑不小于30cm的石料。墻身采用拌合機拌制砂漿、人工掛線擠漿砌筑、人工勾縫、草袋覆蓋、灑水養(yǎng)護。厚層砌體采用砂漿搗固棒搗固。施工時墻面保持平整，各部位尺寸符合設計要求，砂漿飽滿，勾縫均勻，灰縫寬度、錯縫符合規(guī)范要求，并按設計預留泄水孔。 　　砼擋墻采用人工立模板，機械拌制砼，砼攪拌運輸車運送砼，機械提升砼或合格

116、的片石，料斗入模，機械振搗，草袋履蓋，灑水養(yǎng)</p><p>　　第九章 路面工程施工</p><p><b>　　一、路面基層施工</b></p><p>　　1.路面基層施工方法</p><p><b>　　(1) 施工準備</b></p><p>　　本工程底基層全斷

117、面分兩幅施工，先施工右幅，再施工左幅，全部采用集中廠拌法拌制混和料、汽車運輸，攤鋪機攤鋪人工配的方法進行；</p><p>　　準備下承層：對下承層表面進行檢測，確保達到規(guī)范要求。對不合格的路段采取必要措施，使其達到標準后方能鋪筑。全斷面分兩幅施工，先施工右幅，再施工左幅；</p><p>　　測量放樣：恢復中樁，直線段每10M一樁。根據(jù)中樁放出邊樁，進行水準測量，在左右兩側邊樁上標記基層