施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

1、<p>　　目 錄(第一個(gè)信封)</p><p>　　一、投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄</p><p>　　二、法定代表人身份證明</p><p><b>　　二、授權(quán)委托書</b></p><p><b>　　三、投標(biāo)保證金</b></p><p><b>　　四

2、、施工組織設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　五、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)</b></p><p>　　六、擬分包項(xiàng)目情況表</p><p><b>　　七、資格審查資料</b></p><p><b>　　八、承諾函</b></p><p>&l

3、t;b>　　九、其他材料</b></p><p><b>　　施工組織設(shè)計(jì)</b></p><p>　　1、投標(biāo)人應(yīng)按以下要點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)(文字宜精煉、內(nèi)容具有針對性，總體控制在30000字以內(nèi))；</p><p>　　(1)總體施工組織布置及規(guī)劃</p><p>　　(2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、

4、方法與技術(shù)措施(尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)</p><p>　　(3)工期的保證體系及保證措施</p><p>　　(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施</p><p>　　(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施</p><p>　　(6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施</p><p>　　(7)

5、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施</p><p>　　(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案</p><p>　　(9)其他應(yīng)說明的事項(xiàng)</p><p>　　2、施工組織設(shè)計(jì)除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。</p><p>　　附表一 施工總體計(jì)劃表</p><p>　　附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率

6、計(jì)劃(斜率圖) </p><p>　　附表三 工程管理曲線</p><p>　　附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表</p><p>　　附表五 施工總平面圖</p><p>　　附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表</p><p>　　附表七 臨時(shí)用地計(jì)劃表</p><p>　　附表八 外供電力需求

7、計(jì)劃表</p><p><b>　　施工組織設(shè)計(jì)</b></p><p>　　第1章 總體施工組織布置及規(guī)劃</p><p><b>　　1.1工程概況</b></p><p>　　ⅹⅹ高速公路寶坻至山海關(guān)段是交通部規(guī)劃建設(shè)的十二條國道主干線的重要組成部分，是華北連接?xùn)|北三省最重要的經(jīng)濟(jì)干線，也使

8、黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人、外賓和國內(nèi)各方游客暑期預(yù)計(jì)避暑勝地北戴河的重要通道，全長199.31Km。</p><p>　?、咚俟穼毶蕉伟锤咚俟菲皆⑶饏^(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全封閉、全立交。雙向六車道一次建成。設(shè)計(jì)路基寬度33.5米，路基寬度2*14.5米、中央分隔帶寬度3米。橋涵設(shè)計(jì)荷載汽—超20，掛—120.1996年9月20日開工建設(shè)，1999年9月1日竣工通車。北戴河連接線長17.63公里，其中全封閉、全立交一級汽車專

9、用公路13.99公里，路基寬度27.0米，中央分隔帶寬度5.0米，路面寬度2*10.5米，于2000年6月15日通車。</p><p><b>　　1.2總體目標(biāo)</b></p><p>　　1.2.1建設(shè)工期：本工程計(jì)劃工期120日歷天，計(jì)劃開工日期2012年5月10日。</p><p>　　1.2.2工程質(zhì)量目標(biāo)：工程交（竣）工驗(yàn)收的質(zhì)量評

10、定：合格</p><p>　　1.2.3安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)合格率100%。</p><p>　　1.3施工總體方案 </p><p><b>　　1.3.1施工原則</b></p><p>　　(1)采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，一流的施工工藝，專業(yè)化的施工隊(duì)伍，確保質(zhì)量目標(biāo)。</p>

11、<p>　　(2)合理安排施工順序，保證工程進(jìn)度，減少各施工工序間的施工干擾，確保工期目標(biāo)。</p><p>　　(3)規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、專業(yè)化施工，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量和施工安全。</p><p>　　1.3.2總體指導(dǎo)思想</p><p>　　以“優(yōu)質(zhì)、快速、高效、有序、安全”為施工指導(dǎo)思想，根據(jù)“科學(xué)管理、機(jī)構(gòu)精干，精兵強(qiáng)將、設(shè)備

12、精良”的施工組織原則，嚴(yán)格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技優(yōu)勢。采取新技術(shù)、新工藝，狠抓重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程，實(shí)現(xiàn)投標(biāo)承諾，保證提前完工，交精品工程，讓業(yè)主滿意。</p><p>　　第2章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施</p><p><b>　　2.1施工準(zhǔn)備</b></p><p>　　如我公司中標(biāo)，將在開工之日前5天提前準(zhǔn)備有

13、關(guān)施工所需的人員、材料、機(jī)械及環(huán)境保護(hù)設(shè)備等措施。</p><p>　　2.1.1.技術(shù)準(zhǔn)備</p><p>　　(1)熟悉設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行現(xiàn)場路面狀況詳細(xì)調(diào)查</p><p>　　組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，對圖紙和資料進(jìn)行研究，使施工人員明確設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的細(xì)節(jié)。</p><p>　　(2)設(shè)計(jì)和技術(shù)交底</p><

14、;p>　　工程正式施工之前，進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件逐級做好技術(shù)交底，把設(shè)計(jì)要求、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到現(xiàn)場施工人員。</p><p>　　2.1.2勞動(dòng)組織準(zhǔn)備</p><p>　　開工前作好勞動(dòng)力及時(shí)到位工作、各工種配備人員數(shù)量配套、編制分月勞動(dòng)力需求數(shù)量表等，保證勞動(dòng)力按計(jì)劃需要分期到位。組織勞務(wù)工人隊(duì)伍時(shí)要注重素質(zhì)、注重教育并與勞務(wù)工人簽訂好施工合

15、同。</p><p>　　2.1.3設(shè)備、材料準(zhǔn)備</p><p>　　(1)設(shè)備早進(jìn)場、早安置、早調(diào)試，保證按時(shí)為工程施工服務(wù)。</p><p>　　(2)材料采購是影響工程施工質(zhì)量、工期、造價(jià)的重要環(huán)節(jié)，材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、供應(yīng)及時(shí)。</p><p><b>　　2.1.4現(xiàn)場準(zhǔn)備</b><

16、;/p><p>　　(1)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化駐地及儲料場。</p><p>　　(2)維修施工道路。</p><p>　　(3)按供水管線，保證生產(chǎn)、生活用水和消防用水。</p><p>　　(4)建立各種安全設(shè)施，電閘等重點(diǎn)部位設(shè)立各種警示標(biāo)志及消防設(shè)施，施工現(xiàn)場夜間設(shè)警告標(biāo)志及信號燈。</p><p>　　2.2主要工程項(xiàng)目的

17、施工方案、方法與技術(shù)措施</p><p>　　本項(xiàng)目上邊坡采用SNS防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。SNS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是通過錨桿和支撐繩對各網(wǎng)塊施加的預(yù)張力使各網(wǎng)塊在坡面上張緊后對坡面危巖落石施以一定的預(yù)緊壓力，從而提高危巖穩(wěn)定性，阻止危巖落石的發(fā)生。</p><p><b>　　2.2.1鉆孔施工</b></p><p>　　a、嚴(yán)格按照工程師放線位置鉆孔施

18、工。</p><p>　　b、打孔前，應(yīng)在孔眼位置處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長的凹坑，一般口徑20cm，深15cm；</p><p>　　c、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用1.0m、2m、3m鉆桿施工，不能一次采用3m鉆桿，嚴(yán)防卡鉆、斷桿現(xiàn)象；</p><p>　　d、如鉆孔位置處于松散巖層，必須通知工程師或主管人員，重新確定鉆孔位置，不能隨意施工；</p><

19、;p>　　e、保證主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)鉆孔深度達(dá)到3.2m且鉆也已完畢后，必需進(jìn)行清孔處理。</p><p><b>　　2.2.2灌注施工</b></p><p>　　a、灌注前必須清孔，如有碎石渣等必須清除干凈。</p><p>　　b、檢查孔深是否滿足設(shè)計(jì)要求（2m、3m）。</p><p>　　c、水泥沙漿嚴(yán)格按照1

20、:1配合比拌制水泥，采用425號普通硅酸鹽水泥。</p><p>　　d、要求灌注密實(shí)，邊搗固邊灌注。</p><p>　　e、灌注后三天內(nèi)，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序且不受外力作用。</p><p><b>　　2.2.3安裝施工</b></p><p>　　a、對坡面防護(hù)區(qū)域的松土及落石進(jìn)行清除；</p>&l

21、t;p>　　b、從防護(hù)區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測量確定錨固孔位，并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般直徑20cm,深16cm。</p><p>　　c、按設(shè)計(jì)深度轉(zhuǎn)鑿錨桿孔并清楚孔內(nèi)粉塵，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長5cm以上，孔徑不小于Φ45；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于Φ35的錨孔內(nèi)，形成人字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～32°

22、，已達(dá)到同樣的錨固效果；</p><p>　　d、注漿并插入錨桿，采用標(biāo)號不低于M20的水泥砂漿，宜用灰砂比1:1～1:1.2，水灰比0.45～0.50的水泥砂漿，水泥宜用425號普通硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂，確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于3天。</p><p>　　e、安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用兩個(gè)繩卡于錨桿外露環(huán)套固定連接；</p&g

23、t;<p>　　從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)的縫合，格柵網(wǎng)與支撐繩間用Φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)；</p><p>　　f、從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)縫合，縫合繩為Φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長33.5m的縫合繩于四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩的兩端各用兩個(gè)繩卡進(jìn)行固定連接；</p><p>　　g、用Φ1.2鐵絲對鋼繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)進(jìn)行互相扎結(jié)，

24、扎結(jié)點(diǎn)縱橫間距1.0m左右。</p><p><b>　　2.2.4注意事項(xiàng)</b></p><p>　　其它未盡事宜按現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。</p><p>　　第3章 工期保證體系及保證措施</p><p>　　3.1工期保證體系：</p><p><b>　　3.2工期保證措施</

25、b></p><p>　　工期目標(biāo)： 本工程計(jì)劃工期120日歷天，計(jì)劃開工日期2012年5月10日。</p><p>　　3.2.1確保工期的管理措施</p><p>　?。?）早進(jìn)場、早準(zhǔn)備、早開工接到業(yè)主的中標(biāo)通知后，立即開展本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作，抓住工程開工前“時(shí)間差”組織進(jìn)場，進(jìn)行施工方案編制、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底，為工程施工創(chuàng)造條件

26、。</p><p>　?。?）嚴(yán)格控制各分階段施工任務(wù)中的重點(diǎn)工程針對本標(biāo)段的特點(diǎn)，以各階段的施工任務(wù)做為控制目標(biāo)，從設(shè)備和隊(duì)伍的配備上，都要嚴(yán)格挑選，施工隊(duì)的配備盡量趨向?qū)I(yè)化，使工程施工工序緊湊、高效，從而加快施工進(jìn)度。同時(shí)在人員、資金、物資、機(jī)械上優(yōu)先保證重點(diǎn)工程施工。</p><p>　?。?）在施工過程中，各工程隊(duì)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況，每天向財(cái)務(wù)后勤部通報(bào)工程進(jìn)度情況，財(cái)務(wù)后

27、勤部每天向項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況。如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃出現(xiàn)差異，會同各有關(guān)人員分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。</p><p>　?。?）狠抓施工質(zhì)量和安全，確保質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率達(dá)100%和杜絕重大安全事故，避免影響施工進(jìn)展，保證施工正常進(jìn)行。</p><p>　?。?）做好雨季施工安排,合理安排雨季施工順序。修建好施工便道，保持施工場地和道路始終處于良好的排水狀態(tài)，保證雨季車輛

28、的通行。</p><p>　　備足車輛，搶晴天戰(zhàn)雨天突擊運(yùn)料，使現(xiàn)場施工用料有足夠的儲備，確保雨季施工不停頓。</p><p>　?。?）搞好與地方政府關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境</p><p>　　積極主動(dòng)地與地方政府、群眾聯(lián)系，保證施工有一個(gè)良好的外部環(huán)境。</p><p>　　3.2.2確保工期的主要技術(shù)措施</p>&

29、lt;p>　　(1) 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　(2) 做好施工場地布置，做好便道和施工場地的硬化,盡量減少雨季施工的影響。</p><p>　　(3) 搞好整體工程的施工順序和現(xiàn)場管理工作，使整個(gè)工程有條不紊的進(jìn)行，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。</p><p>　　第

30、4章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施</p><p><b>　　4.1質(zhì)量保證體系</b></p><p>　　我們承諾的質(zhì)量目標(biāo)是：工程交（竣）工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格。</p><p><b>　　4.1.1思想保證</b></p><p>　　對職工加強(qiáng)質(zhì)量教育，使職工樹立質(zhì)量第一的思想，對技術(shù)

31、人員和技術(shù)工人進(jìn)行定期崗位培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和質(zhì)量意識。對關(guān)鍵施工部位施工人員進(jìn)行特殊工種教育培訓(xùn)，使其對業(yè)務(wù)精通，思想上高度集中。</p><p><b>　　4.1.2質(zhì)量保證</b></p><p>　　建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全部工程的質(zhì)量管理，制定質(zhì)量責(zé)任制，并層層落實(shí)到人。以組織機(jī)構(gòu)為核心，建立以公司、項(xiàng)目部、施工處（隊(duì)）三級自檢保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部成

32、立技術(shù)部質(zhì)檢組，各施工處設(shè)多名專職質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理。</p><p><b>　　4.1.3技術(shù)保證</b></p><p>　?、贉y量放樣：采用全站儀進(jìn)行施工放樣，做到四個(gè)復(fù)核：水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)復(fù)核、計(jì)算復(fù)核、圖紙復(fù)核、放樣復(fù)核。</p><p>　?、诖_立可靠的檢測方法，建立嚴(yán)密的制度。</p><p>　　③

33、把好盲溝材料關(guān)，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不使用。</p><p><b>　　4.1.4施工保證</b></p><p>　?、僭谑┕ぶ袑?shí)施全過程的質(zhì)量監(jiān)控，推行高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理，嚴(yán)格各工序技術(shù)要求，狠抓原材料和工藝雙控制，做到程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。</p><p>　　②嚴(yán)格工序控制，施工中嚴(yán)格執(zhí)行“五不施工”制度，即施工樁號不清不施

34、工、無技術(shù)交底不施工、無復(fù)測資料不施工、無質(zhì)檢工程師不施工、無監(jiān)理批復(fù)不施工。</p><p><b>　　4.1.5經(jīng)濟(jì)保證</b></p><p>　　①．公司對每一項(xiàng)目根據(jù)項(xiàng)目具體情況配備先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備和先進(jìn)的試驗(yàn)檢測設(shè)備。</p><p>　?、冢緢?zhí)行質(zhì)量指標(biāo)獎(jiǎng)，對達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的項(xiàng)目經(jīng)理給予獎(jiǎng)勵(lì)，對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的給予處罰和免職

35、處分。</p><p>　　4.1.6質(zhì)量保證體系：</p><p>　　4.2確保工程質(zhì)量的措施</p><p>　　4.2.1質(zhì)量管理措施</p><p>　　4.2.1.1 建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組</p><p>　　本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)--安全質(zhì)量檢查室，安全質(zhì)量檢查室內(nèi)設(shè)各專項(xiàng)工程質(zhì)

36、檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。</p><p>　　4.2.1.2制定獎(jiǎng)罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎(jiǎng)金相結(jié)合</p><p>　　將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化，按項(xiàng)目和工序落實(shí)到人，實(shí)行各級各類人員質(zhì)量獎(jiǎng)罰責(zé)任制，同每人的工資獎(jiǎng)金掛鉤。獎(jiǎng)（罰）金額按月考核，逐月兌現(xiàn)。</p><p>　　4.2.1.3加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理</p><p&

37、gt;　　經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故。</p><p>　　4.2.2各階段施工質(zhì)量控制措施</p><p>　　4.2.2.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制</p><p>　?、賵D紙會審。對設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真審核，

38、弄清設(shè)計(jì)意圖。</p><p>　?、谑┕そM織設(shè)計(jì)和施工方案的控制。開工前必須對施工組織設(shè)計(jì)中的施工順序、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進(jìn)行審查核實(shí)，是否切實(shí)可行，并做好開工前的各項(xiàng)技術(shù)交底工作。</p><p>　　③根據(jù)工程特點(diǎn)，制定工程質(zhì)量預(yù)防措施，消除施工過程中潛在的不合格因素，消除質(zhì)量通病。</p><p>　　4.2.2.2 施工階段的質(zhì)量控制<

39、/p><p>　?、賴?yán)格做好技術(shù)交底。沒有技術(shù)交底的項(xiàng)目不得開工。</p><p>　?、趫?jiān)持旁站制度。技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位，實(shí)行“三班制”施工的項(xiàng)目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時(shí)解決施工中的技術(shù)難題。</p><p>　?、?嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。對原材料和成品半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。經(jīng)檢

40、查不合格的材料必須清出工地。對料場進(jìn)行硬化，不同規(guī)格骨料分開存放。</p><p>　?、苊恳还ば蛲旯ず螅瑧?yīng)對施工場地進(jìn)行清理，以免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。</p><p>　　第5章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施</p><p>　　我公司一旦中標(biāo)，在和業(yè)主簽定合同時(shí)，同時(shí)簽定《安全生產(chǎn)合同》，以明確我們的安全義務(wù)和內(nèi)容。在整個(gè)施工過程中，將貫徹“安全第一

41、，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系（詳見《安全保證體系框圖》），切實(shí)抓好施工中的安全工作。我們承諾的安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)合格率100%。</p><p>　　5.1安全生產(chǎn)管理體系：</p><p>　　5.1.1建立安全管理體系</p><p>　　(1)保質(zhì)量、保工期，首先必須確保安全，經(jīng)理部建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以

42、項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。</p><p>　　(2)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一位的工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識教育，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，認(rèn)真落實(shí)檢查，建立安全獎(jiǎng)罰，有效控制施工安全。</p><p>　　(3)按照我公司頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求，落實(shí)各

43、級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。</p><p>　　(4)實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的招待情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。</p><p>　　(5)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育</p><p>

44、;　?、籴槍こ烫攸c(diǎn)，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的鍋爐工、電工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等進(jìn)行培訓(xùn)教育。</p><p>　?、谖唇?jīng)安全教育的施工管理人中和生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料而沒有進(jìn)行培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗。</p><p>　?、厶胤N工種的操作人員的安全教育、

45、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲得操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。</p><p>　　(6)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度</p><p>　　經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況，如施工

46、準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。</p><p><b>　　5.1.2保證措施</b></p><p>　　5.1.2.1施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施</p><p>　　(1)施工現(xiàn)場

47、的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。</p><p>　　(2)現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。</p><p>　　(3)現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)

48、點(diǎn)，消防器料有專人管理不得亂拿亂支。</p><p>　　(4)施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。</p><p>　?、倥R時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。</p><p>　?、陔娎|線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電

49、力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。</p><p>　?、鄹黝愲姎忾_關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。</p><p>　?、芘潆娤淠芊阑稹⒎烙?，箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。</p><p>　?、輽z修電氣設(shè)備的停電作業(yè)，電源箱式開關(guān)握柄掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管，帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。</p>

50、<p>　?、蕃F(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不得掛在相關(guān)鋼鐵工具上。</p><p>　　5.1.2.2施工機(jī)械的安全技術(shù)措施</p><p>　　(1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。</p><p>　　(2)

51、操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。</p><p>　　(3)駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。</p><p>　　(4)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。</p><p>　　(5)嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)

52、、調(diào)整等作業(yè)。</p><p>　　(6)使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。</p><p>　　第6章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施</p><p>　　6.1環(huán)境保護(hù)、水土保持體系</p><p>　　若我單位中標(biāo)，我們將在施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》及《公路建

53、設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程》的有關(guān)要求，嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)卣刂骗h(huán)境污染的法律和法規(guī)，將環(huán)境保護(hù)貫穿于項(xiàng)目各個(gè)組成部分，采取行之有效的措施來維持當(dāng)?shù)丨h(huán)境。積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，定期向他們匯報(bào)工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對我們的支持。加強(qiáng)對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，做到重視環(huán)保、文明施工。我們?yōu)楸卷?xiàng)目設(shè)立的環(huán)境保護(hù)體系如下：</p><p><b>　　6.2主要環(huán)保措施</b></p

54、><p><b>　　6.2.1管理目標(biāo)</b></p><p>　　保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境。</p><p>　　6.2.2環(huán)境保護(hù)的管理措施</p><p>　?、艔?qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，

55、并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。</p><p>　?、埔孕涯康臉?biāo)志透閉施工區(qū)域，并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。</p><p>　　6.2.3環(huán)境保護(hù)的具體措施</p><p>　　6.2.3.1施工期環(huán)保規(guī)劃范圍</p><p>　　施工期環(huán)保規(guī)劃共分五個(gè)部分。即生態(tài)環(huán)境保護(hù)、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理

56、、噪音控制。</p><p>　　6.2.3.2生態(tài)環(huán)境保護(hù)</p><p>　?、賹υ猩鷳B(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)行施工組織，盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工措施。</p><p>　?、趪?yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施，保護(hù)溪流水質(zhì)和空氣環(huán)境。</p><p>　?、鄄坏靡蚴┕ば枰?，在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下，砍伐林木，毀

57、壞地表植被，挖掘土石，埋設(shè)管線。</p><p>　　④施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、混凝土等，選擇合適低洼地堆放、填埋，避免流失污染環(huán)境。</p><p>　?、菘⒐せ謴?fù)。對現(xiàn)場做復(fù)土還耕或還林處理，具體內(nèi)容包括：清除臨時(shí)設(shè)施，（清除雜物、臨時(shí)工棚），沿線開挖所破壞的植被，施工完成后按水土保持計(jì)劃設(shè)計(jì)要求種草綠化，恢復(fù)自然景觀，防止造成新的水土流失。</p><p&

58、gt;<b>　　6.3水土保持措施</b></p><p>　　1、遵照國家《水土保持法》和本合同段水土保持的要求，制定本項(xiàng)目水土保持計(jì)劃，嚴(yán)格組織施工管理，開展文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前應(yīng)做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局。</p><p>　　2、項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)由安全環(huán)保部設(shè)專人負(fù)責(zé)水土保持工作，施工前與當(dāng)?shù)厮２块T簽定水土保持施工協(xié)議，按有關(guān)要求施工。&l

59、t;/p><p>　　3、嚴(yán)禁施工時(shí)損壞用地范圍外的樹木及水電設(shè)施。</p><p>　　4、在本工程施工中和完工后，對破壞的環(huán)境要及時(shí)整治，防止水土流失，適時(shí)進(jìn)行線路兩側(cè)的植被恢復(fù)，接受各級環(huán)保部門對本工程環(huán)境保護(hù)工作的日常監(jiān)督管理。</p><p>　　第7章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施</p><p>　　7.1文明施工保證措施

60、</p><p><b>　　7.1.1管理目標(biāo)</b></p><p>　　堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。堅(jiān)決執(zhí)行河北省有關(guān)文明施工的各項(xiàng)管理規(guī)定。</p><p>　　7.1.2主要技術(shù)組織措施</p><p><b>　?、偈┕?/p>

61、總平面管理</b></p><p>　　合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫M量與現(xiàn)場的加工點(diǎn)、倉庫、水泥、砂石、鋼筋等堆放位置結(jié)合布置，并與場外道路連接；臨時(shí)設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場辦公室要靠近施工地點(diǎn)，作到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。</p><p><b>　?、谑┕そM織</b></p>&

62、lt;p>　　有項(xiàng)目概況標(biāo)牌，并注明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員、工程數(shù)量、工期要求、配合比、質(zhì)量要求等；人機(jī)料物合理組合；有詳細(xì)的施工方案，做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；做到工完料凈。</p><p><b>　?、郜F(xiàn)場材料</b></p><p>　　存料場的庫房要規(guī)劃布置合理，場地夯實(shí)，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認(rèn)真

63、，精打細(xì)算，定額發(fā)料，不浪費(fèi)；水泥分批號堆放，堅(jiān)持先進(jìn)先用，防濕、防潮。</p><p><b>　?、軝C(jī)械設(shè)備</b></p><p>　　停放場地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。</p><p>　　3、文明施工保證體系：（附后）</p><p&

64、gt;　　7.2文物保護(hù)保證措施</p><p>　　1、施工項(xiàng)目在建設(shè)工程、臨時(shí)搭建和機(jī)械設(shè)備放置選址，應(yīng)當(dāng)盡可能避開文物范圍。因特殊情況不能避開的,必須及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T，由當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T提出原址保護(hù)、遷移的處理意見。公司內(nèi)任何個(gè)人和部門不得擅自提出處理措施并實(shí)施。</p><p>　　2、施工項(xiàng)目在建設(shè)工程施工過程中，不得在已知文物的保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行爆破、鉆探、挖掘等作業(yè)。&l

65、t;/p><p>　　3、在施工過程中挖掘或發(fā)現(xiàn)文物或疑似文物，現(xiàn)場施工員、班組長或在現(xiàn)場的其他管理、作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)，向項(xiàng)目部報(bào)告，組織保護(hù)現(xiàn)場。</p><p>　　4、項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)的文物屬于國家所有,任何單位或者個(gè)人不得哄搶、私分、藏匿。</p><p>　　5、文物保護(hù)體系：（附后）</p><p>　　第8章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、

66、事故應(yīng)急預(yù)案</p><p>　　8.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測：</p><p>　　8.1.1質(zhì)量與安全風(fēng)險(xiǎn)</p><p>　　質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線，也是工程項(xiàng)目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故，不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦，同時(shí)也將給企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。輕則罰款、通報(bào)批評，重則停止市場活動(dòng)，降級甚至吊銷執(zhí)照，直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。 <

67、;/p><p>　　8.1.2項(xiàng)目施工管理風(fēng)險(xiǎn) </p><p>　　項(xiàng)目施工過程中有時(shí)由于工程本身不斷交施工，難度大及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險(xiǎn)。</p><p>　　8.1.3材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) </p><p>　　一般來說，建設(shè)工程項(xiàng)目成本的60％--70％以上都是材料成本，任何一種主要材料的大幅波動(dòng)都會給項(xiàng)目帶來巨大的影響。26&l

68、t;/p><p>　　8.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范：</p><p>　　1、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識，對項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評估和分析。</p><p>　　2、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范學(xué)習(xí)，提高全體成員素質(zhì)，避免有人為因素引起的風(fēng)險(xiǎn)。</p><p>　　3、提前做好各種風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的應(yīng)急預(yù)案措施，及時(shí)應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)，把風(fēng)險(xiǎn)概率降低。</p><p>　　8.3施工

69、安全事故應(yīng)急預(yù)案</p><p><b>　　8.3.1目的</b></p><p>　　為做好公路工程施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作，確?？茖W(xué)、及時(shí)、有效地組織應(yīng)對事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及不良社會影響，維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會正常秩序。</p><p>　　8.3.2事故應(yīng)急預(yù)案</p><p>　　8.3.2.

70、1事故應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo)</p><p>　　堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員

71、傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 </p><p>　　第9章 其他應(yīng)說明的問題</p><p><b>　　無</b></p><p>　　附表一 施工總體計(jì)劃表</p><p>　　附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)</p><p>　

72、　注：1.應(yīng)按各標(biāo)段實(shí)際工程內(nèi)容填寫。</p><p>　　2.各個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)程可用線條的長短來表示。</p><p>　　附表三 工程管理曲線</p><p>　　0 20 40 60 80 100</p><p>　　工期歷程的百分比(%)</p>

73、<p><b>　　總 結(jié)</b></p><p>　　通過這段時(shí)間對招投標(biāo)的接觸、學(xué)習(xí)，我有很多體會和認(rèn)識， 就投標(biāo)過程中，需要抓好的關(guān)鍵工作做了以下總結(jié)：</p><p>　　1、要同招標(biāo)人搞好關(guān)系    </p><p>　　無論是業(yè)主還是招標(biāo)代理單位，同他們搞好關(guān)系，是投

74、標(biāo)過程中關(guān)鍵工作之一，也是獲取關(guān)鍵商業(yè)情報(bào)主要途徑。  </p><p>　　2、施工組織設(shè)計(jì)的編制  </p><p>　　施工組織設(shè)計(jì)編制得水平如何，直接體現(xiàn)施工單位技術(shù)水平的高低、施工經(jīng)驗(yàn)是否豐富，直接影響是否中標(biāo)。施工組織設(shè)計(jì)的編制是投標(biāo)工作中的關(guān)鍵工作之一。</p><p>　　3、投標(biāo)預(yù)算書的編制 

75、60;  </p><p>　　投標(biāo)預(yù)算書是投標(biāo)報(bào)價(jià)決策的根本依據(jù)，投標(biāo)預(yù)算書編制得精確與否，也直接體現(xiàn)建筑施工單位的水平高低、施工經(jīng)驗(yàn)的豐富與否，直接影響到是否中標(biāo)。投標(biāo)預(yù)算書的編制是投標(biāo)工作中最關(guān)鍵的工作之一。     </p><p><b>　　4、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策</b></p><

76、;p>　　投標(biāo)報(bào)價(jià)決策是整個(gè)投標(biāo)工作中最精華部分，體現(xiàn)了投標(biāo)人的智慧和綜合實(shí)力。投標(biāo)報(bào)價(jià)決策的英明與否，也直接影響到是否中標(biāo)。投標(biāo)報(bào)價(jià)決策也是投標(biāo)工作中最關(guān)鍵的工作之一。</p><p>　　5、要搞好投標(biāo)工作，企業(yè)要做好施工生產(chǎn)及其他方面的工作</p><p>　　投標(biāo)工作是一個(gè)系統(tǒng)工程，同企業(yè)的施工生產(chǎn)以及其他工作相輔相成、互相關(guān)聯(lián)。投標(biāo)工作做不好，中標(biāo)率就低，施工生產(chǎn)的任務(wù)就缺

77、少，就有很多人員下崗、待崗，經(jīng)濟(jì)效益就差，就影響到企業(yè)所有其他的工作；同樣，施工生產(chǎn)上不去，進(jìn)度滯后，質(zhì)量差，安全事故多，企業(yè)其他工作做不好，就會導(dǎo)致企業(yè)信譽(yù)、業(yè)績差，影響到企業(yè)投標(biāo)，中標(biāo)率就低。相反，投標(biāo)工作做得好，中標(biāo)率就高，施工生產(chǎn)任務(wù)就飽滿，若管理得好，經(jīng)濟(jì)效益就好，企業(yè)的其他工作就容易做好；同樣，施工生產(chǎn)工作做得好，施工質(zhì)量好，優(yōu)良率高，無安全事故，企業(yè)其他工作做得好，企業(yè)的信譽(yù)、業(yè)績就好，投標(biāo)就可以加分，業(yè)主就會對我們放心、

78、滿意，就容易中標(biāo)，中標(biāo)率就高。</p><p><b>　　結(jié) 束 語</b></p><p>　　隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)逐漸成熟,建筑市場的招標(biāo)投標(biāo)工作也取得了穩(wěn)步、有序、深入的發(fā)展，加強(qiáng)投標(biāo)管理對于施工單位而言成了首要工作。其中，投標(biāo)文件制作的好與差直接關(guān)系到工程是否能中標(biāo)，而整本投標(biāo)文件里施工組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是體現(xiàn)該施工單位對此次工程的人、料、機(jī)、工期進(jìn)度、安全保

79、障等措施的具體闡述，在整本投標(biāo)文件里起到關(guān)鍵性的作用。在制作投標(biāo)文件時(shí)要仔細(xì)研究、反復(fù)閱讀招標(biāo)文件，避免投標(biāo)文件里出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤以造成廢標(biāo)結(jié)果。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]文德云，公路工程建設(shè)招標(biāo)與投標(biāo)[J]北京：人民交通出版社2009.9</p><p>　　[2]公路施工組織設(shè)計(jì)，寧金成主編-

80、2版-北京：人民交通出版社，2008.7</p><p>　　[3]鄔曉光.路橋施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算[M].西安：西北大學(xué)出版社，1995</p><p>　　[4]陳烈.公路工程項(xiàng)目管理.北京：人民交通出版社，2002 </p><p><b>　　謝 辭</b></p><p>　　至此，本次論文將畫上一個(gè)句號&l