倉儲信息管理課程設(shè)計

1、<p>　　物流信息系統(tǒng)分析與設(shè)計</p><p><b>　　課程設(shè)計報告</b></p><p>　　設(shè)計題目： 倉儲管理信息系統(tǒng)分析與設(shè)計 </p><p>　　專 業(yè)： 物流工程（本科） </p><p>　　專 業(yè)：

2、 </p><p>　　姓 名： </p><p>　　指導教師： </p><p>　　起訖日期： 2012年 6 月 4 日至 8 日 </p&

3、gt;<p>　　二O一二年 六 月 八 日</p><p><b>　　指導教師評閱：</b></p><p>　　指導教師（簽字） 批閱時間：</p><p><b>　　中文摘要:</b></p><p>　　本信息系統(tǒng)開發(fā)課程設(shè)計題目是：倉儲信息系統(tǒng)。

4、本系統(tǒng)是以計算機軟件技術(shù)為基礎(chǔ)，利用Visual basic編程技術(shù)進行編程設(shè)計的軟件系統(tǒng)。采用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法，設(shè)計過程主要部分：倉儲物流企業(yè)的概述、需求分析與可行性研究、企業(yè)業(yè)務(wù)流程圖繪制、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)庫設(shè)計、數(shù)據(jù)字典編制、數(shù)據(jù)流程圖繪制，系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。完成信息的顯示代碼設(shè)計輸入/輸出設(shè)計、模塊功能與處理過程設(shè)計 、系統(tǒng)維護、信息系統(tǒng)安全設(shè)計、系統(tǒng)實施 、系統(tǒng)運行管理制度、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方案設(shè)計。</p><p

5、>　　關(guān)鍵詞：倉儲；信息系統(tǒng)；開發(fā)；設(shè)計</p><p>　　Abstract: </p><p>　　This paper, based on Computer software technology，and used Visual basic programming technology survey ,Design a software system，which by Stru

6、ctured Approach and design process. Consists of several parts：summary of the Warehousing logistics enterprise and Feasibility study, Enterprise Business flowcharting，and system architecture design. Complete information i

7、s displayed code design，Input /Output Design Module function and Process design，System Maintenance，Design of Information Systems Security，S</p><p>　　Key Words：warehousing ;Information system ;development ;de

8、sign</p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　第一章 倉儲物流企業(yè)的概述1</p><p>　　1.1倉儲物流的概念1</p><p>　　1.2倉儲物流企業(yè)的類型2</p><p>　　1.2.1運輸型倉儲物流企業(yè)2</p><p>　　

9、1.2.2倉儲型倉儲物流企業(yè)2</p><p>　　1.2.3綜合服務(wù)型物流企業(yè)2</p><p>　　1.3倉儲物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍3</p><p>　　1.4倉儲物流企業(yè)的功能3</p><p>　　第二章 分析倉儲物流信息系統(tǒng)的內(nèi)涵5</p><p>　　2.1倉儲物流信息系統(tǒng)的定義5</p&g

10、t;<p>　　2.2 倉儲物流信息系統(tǒng)的特點5</p><p>　　2.3 倉儲物流信息系統(tǒng)的作用5</p><p>　　第三章 闡述倉儲物流企業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)意義7</p><p>　　第四章 倉儲物流信息系統(tǒng)的開發(fā)概述9</p><p>　　4.1分析倉儲物流信息系統(tǒng)的開發(fā)原則9</p><p&

11、gt;　　4.2基礎(chǔ)準備工作10</p><p>　　4.3開發(fā)策略10</p><p>　　4.4開發(fā)方法11</p><p>　　4.5開發(fā)步驟12</p><p>　　第五章 倉儲物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃13</p><p>　　5.1規(guī)劃原則13</p><p>　　5.2開發(fā)目標

12、14</p><p>　　5.3可行性分析14</p><p>　　5.3.1目標和方案的可行性14</p><p>　　5.3.2技術(shù)方面的可行性15</p><p>　　5.3.3經(jīng)濟方面的可行性15</p><p>　　5.3.4數(shù)據(jù)與管理方面的可行性15</p><p>　　

13、第六章 倉儲物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分析17</p><p>　　6.1功能需求分析（包括倉儲、提貨、托運、送貨等）17</p><p>　　6.2發(fā)送代理業(yè)務(wù)流程圖18</p><p>　　6.3到達代理業(yè)務(wù)流程圖18</p><p>　　6.4數(shù)據(jù)流程圖19</p><p>　　第七章 倉儲物流信息系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計

14、20</p><p>　　7.1子系統(tǒng)劃分20</p><p>　　7.1.1系統(tǒng)管理20</p><p>　　7.1.2基礎(chǔ)信息管理20</p><p>　　7.1.3客戶管理20</p><p>　　7.1.4業(yè)務(wù)管理21</p><p>　　7.1.5綜合分析21</p

15、><p>　　7.1.6財務(wù)管理21</p><p>　　7.2功能模塊的設(shè)計22</p><p>　　7.2.1 倉儲業(yè)務(wù)受理模塊23</p><p>　　7.2.4 出庫作業(yè)管理模塊25</p><p>　　7.2.5 其它功能模塊25</p><p>　　7.3數(shù)據(jù)庫的設(shè)計26&l

16、t;/p><p>　　7.3.1數(shù)據(jù)庫設(shè)計26</p><p>　　7.3.2 數(shù)據(jù)庫中表的關(guān)系28</p><p>　　7.4 I/O設(shè)計29</p><p>　　7.4.1入庫操作29</p><p>　　7.4.2出庫操作30</p><p>　　7.5網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計30</p

17、><p>　　7.5.1三層架構(gòu)的倉儲管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)30</p><p>　　第八章 系統(tǒng)實施33</p><p>　　8.1硬件配置方案33</p><p>　　8.1.1倉儲物流信息系統(tǒng)硬件實現(xiàn)方案33</p><p>　　8.2軟件配置方案36</p><p>　　8.2.1 倉

18、儲物流信息系統(tǒng)軟件實現(xiàn)方案36</p><p>　　8.3程序設(shè)計46</p><p>　　8.4系統(tǒng)實施建議51</p><p>　　第九章 系統(tǒng)運行管理與維護54</p><p>　　9.1 系統(tǒng)運行管理與維護方案54</p><p>　　9.1.1 系統(tǒng)運行階段的任務(wù)54</p><

19、;p>　　9.1.2 系統(tǒng)維護內(nèi)容54</p><p>　　9.1.3系統(tǒng)維護的步驟55</p><p>　　9.2 系統(tǒng)運行管理與維護建議55</p><p>　　第十章 結(jié)束語57</p><p><b>　　參考文獻58</b></p><p>　　第一章 倉儲物流企業(yè)的概述

20、</p><p>　　1.1倉儲物流的概念</p><p>　　現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲，它表示一項活動或一個過程，在英文中對應(yīng)的詞是“warehousing”，是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無形的場所、運用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進行有效的計劃、執(zhí)行

21、和控制的物流活動。從這個概念可以看出，倉儲有以下五個基本內(nèi)涵：</p><p>　?。?）倉儲首先是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質(zhì)屬性。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一，物流還有其它活動，倉儲應(yīng)該融于整個物流系統(tǒng)之中，應(yīng)該與其它物流活動相聯(lián)系、相配合。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的。</p><p>　?。?）倉

22、儲活動、或者說倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面，其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升；物品的分揀與包裝，過去也是有的，只不過現(xiàn)在更普遍、更深入、更精細，甚至已經(jīng)與物品的出入庫及在庫管理相結(jié)合、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉儲的基本功能；之所以將“配送”作為倉儲活動、作為倉儲的基本功能之一，是因為配送不是一般意義上的運輸，而是倉儲的自

23、然延伸，是倉庫發(fā)展為配送中心的內(nèi)存要求，如果沒有配送，倉儲也就仍然是孤立的倉庫；至于信息處理，已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的普遍現(xiàn)象，當然也應(yīng)是倉儲活動的內(nèi)容之 一，離開了信息處理，也就不成其為現(xiàn)代倉儲了。</p><p>　?。?）倉儲的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求，誰就是客戶；客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者，也可能是企業(yè)內(nèi)

24、部，但倉儲不能僅僅滿足直接“客戶”的需求，也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求；倉儲應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中，根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務(wù)功能。</p><p>　　（4）倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現(xiàn)代技術(shù)。說“特定”，是因為各個企業(yè)的供應(yīng)鏈是特定的，倉儲的場所當然也是特定的；有形的場所當然就是指倉庫、貨場或儲罐等，現(xiàn)代經(jīng)濟背景下，倉儲也可以在虛擬的空間進行，也需要許多現(xiàn)代技術(shù)的支撐，

25、離開了現(xiàn)代倉儲設(shè)施設(shè)備及信息化技術(shù)，也就沒有現(xiàn)代倉儲。</p><p>　　（5）倉儲的方法與水平體現(xiàn)在有效的計劃、執(zhí)行和控制等方面。計劃、執(zhí)行和控制是現(xiàn)代管理的基本內(nèi)涵，科學、合理、精細的倉儲當然離不開有效的計劃、執(zhí)行和控制。</p><p>　　1.2倉儲物流企業(yè)的類型</p><p>　　1.2.1運輸型倉儲物流企業(yè)</p><p>　

26、　運輸型倉儲物流企業(yè)應(yīng)同時符合以下要求：（1）以從事貨物運輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模。</p><p>　?。?）可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務(wù)和其它倉儲物流服務(wù)。（3）企業(yè)自有一定數(shù)量的運輸設(shè)備。（4）具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對運輸貨場進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。</p><p>　　1.2.2倉儲型倉儲物流企業(yè)<

27、;/p><p>　　倉儲型倉儲物流企業(yè)應(yīng)同時符合以下要求：（1）以從事倉儲業(yè)務(wù)為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲服務(wù)，具備一定規(guī)模。</p><p>　?。?）企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù)。（3）企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲設(shè)施、設(shè)備，自有或租用必要的貨運車輛。（4）具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對貨物進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。</p>&l

28、t;p>　　1.2.3綜合服務(wù)型物流企業(yè)</p><p>　　綜合型倉儲物流企業(yè)應(yīng)同時符合以下要求：（1）從事多種倉儲物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)，具備一定規(guī)模。（2）根據(jù)客戶的需求，為客戶制定整合物流資源的運作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務(wù)。（3）按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)自有或租用必要的運輸設(shè)備、倉儲設(shè)施及設(shè)備。（4）企業(yè)具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò)

29、。（5）企業(yè)配置專門的機構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時、有效地提供客戶服務(wù)。（6）具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對物流服務(wù)全過程進行狀態(tài)查詢和監(jiān)控。</p><p>　　1.3倉儲物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍</p><p>　　1． 物資存儲2． 流通控制3． 數(shù)量控制4． 質(zhì)量管理5． 擴大服務(wù)項目，擴展服務(wù)業(yè)務(wù)6． 開發(fā)倉儲質(zhì)押業(yè)務(wù)（1） 動產(chǎn)抵押貸款動產(chǎn)抵

30、押貸款是指將其動產(chǎn)抵押給銀行，由銀行按其評估價值的一定比例支付貸款，并由指定監(jiān)管人對抵押物實施監(jiān)管，借款期限屆滿并借款全部償還時，銀行撤銷抵押權(quán)而終止借款的法律行為。（2）倉單質(zhì)押貸款倉單質(zhì)押貸款是指銀行與借款人，保管人簽訂合作協(xié)議，以保管人簽發(fā)的借款人自由或第三方持有的存貨倉單作為倉單質(zhì)押物向貸款人辦理貸款的信貸業(yè)務(wù)，辦理倉單質(zhì)押貸款期限不得超過倉儲物儲存期限，且最長不得超過一年（含一年，）倉單質(zhì)押率一般不超過質(zhì)押倉單項下倉儲物價

31、值的70%。</p><p>　　1.4倉儲物流企業(yè)的功能</p><p>　　物流信息是物流活動的內(nèi)容、形式、過程及發(fā)展變化的反映，現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)在物流活動中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。因此設(shè)計物流信息系統(tǒng)必須考慮完整性，包括功能完整性和系統(tǒng)開發(fā)規(guī)范的完整性；考慮物流信息系統(tǒng)的可靠性，不僅僅指系統(tǒng)對軟硬件環(huán)境的靈活適應(yīng)性，還應(yīng)該具有對物流戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈模型的變化的適應(yīng)性。</p>

32、<p>　　目前關(guān)于物流信息系統(tǒng)的功能還沒有一個統(tǒng)一的模型，根據(jù)其作用總結(jié)物流信息系統(tǒng)應(yīng)該包含如下一些方面功能： 　　 1、供應(yīng)鏈模型設(shè)計系統(tǒng)</p><p>　　供應(yīng)鏈模型設(shè)計系統(tǒng)是供應(yīng)鏈模型仿真和設(shè)計軟件的工具，目的是為了更好的設(shè)計和優(yōu)化企業(yè)物流體系，以提高物流體系的服務(wù)水平和降低物流總成本。該系統(tǒng)是一個比較復雜的系統(tǒng)，不僅需要企業(yè)各方面數(shù)據(jù)的支持，而且模型的建立、仿真和優(yōu)化都需要專業(yè)人員的

33、經(jīng)驗和知識，普通用戶難以操作。因此，供應(yīng)鏈模型的設(shè)計系統(tǒng)屬于物流信息系統(tǒng)的高級功能系統(tǒng)，一般只有在大型企業(yè)的物流信息系統(tǒng)中才具有此功能。 　　 2、供應(yīng)鏈調(diào)度計劃系統(tǒng)</p><p>　　該系統(tǒng)完成物流體系的控制和調(diào)度功能，負責管理整個供應(yīng)鏈的計劃調(diào)度過程，包括采購計劃、生產(chǎn)計劃、庫存計劃、補貨計劃、運輸計劃的生成以及與這些計劃相聯(lián)系的流程控制的管理。主要應(yīng)用在兩個方面， 其一是面向銷售實現(xiàn)需求和供給之間

34、的最優(yōu)化平衡；其二是面向生產(chǎn)，通過優(yōu)化的生產(chǎn)及采購安排和調(diào)度，實現(xiàn)生產(chǎn)線、外包和原材料采購等多因素的綜合成本最低并縮短前置時間。</p><p>　　調(diào)度計劃系統(tǒng)包括如下一些基本功能：</p><p>　?。?）預測：根據(jù)多種因素對不確定的市場進行預測。</p><p>　?。?）優(yōu)化：根據(jù)多種約束條件產(chǎn)生優(yōu)化的資源調(diào)度，如生產(chǎn)調(diào)度計劃、庫存計劃、補貨計劃等。

35、 （3）事件管理：意外事件的管理、報等及監(jiān)控。</p><p>　　第二章 分析倉儲物流信息系統(tǒng)的內(nèi)涵</p><p>　　2.1倉儲物流信息系統(tǒng)的定義</p><p>　　倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進行詳細調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉

36、儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。</p><p>　　可以對所有的包括不同地域、不同屬性、不同規(guī)格、不同成本的倉庫資源，實現(xiàn)集中管理。采用條碼、射頻等先進的物流技術(shù)設(shè)備，對出入倉貨物實現(xiàn)聯(lián)機登錄、存量檢索、容積計算、倉位分配、損毀登記、簡單加工、盤點報告、租期報警和自動倉租計算等倉儲信息管理。支持包租散租等各種租倉計劃，支持平倉和立體倉庫等不同的倉庫格局，并可向客戶提供遠程的倉庫狀態(tài)查詢、帳單查

37、詢、和圖形化的倉儲狀態(tài)查詢。</p><p>　　2.2 倉儲物流信息系統(tǒng)的特點</p><p>　?。?）系統(tǒng)化：①信息集成；②結(jié)構(gòu)優(yōu)化；③整體功能 </p><p>　　（2）模塊化：三個基本屬性：①功能；②處理邏輯；③模塊所處的位置 </p><p><b>　?。?）實時化 </b></p><

38、;p><b>　?。?）網(wǎng)絡(luò)化 </b></p><p><b>　?。?）現(xiàn)代化</b></p><p>　　2.3 倉儲物流信息系統(tǒng)的作用</p><p>　　在知識經(jīng)濟時代，信息、知識、技術(shù)在經(jīng)濟發(fā)展中的貢獻越來越大，特別是以計算機為代表的信息化革命，它滲透到了社會、經(jīng)濟、政治等各個領(lǐng)域，物流作為商品流通的重要

39、環(huán)節(jié)，如果沒有合適的信息傳導機制，就會導致商品流通的延遲或中斷，進而影響社會需求的滿足。因此，物流信息化是適應(yīng)社會信息化發(fā)展戰(zhàn)略的必然需求，倉庫管理信息系統(tǒng)的作用主要體現(xiàn)在以下方面：</p><p>　?。?）對物流的控制和協(xié)調(diào) 在現(xiàn)代物流中，物流的效率依賴于信息溝通的效率，信息流不僅反映物流，更主要的作用是控制和協(xié)調(diào)物流與資金流動的時間、方向、大小以及速度。倉儲企業(yè)可以通過倉庫管理信息系統(tǒng)為客戶提供及時

40、可靠的信息服務(wù)，從根本上提高物流服務(wù)的高質(zhì)量與高效率。</p><p>　　（2）減少流通環(huán)節(jié) 因為倉儲企業(yè)各貨時間大1 -顧客訂單刷期，克服備貨時間差距的唯一辦法就是保持存貨，所以存貨量根據(jù)預測確定，而預測誤舞會導致存貨的過?；虿蛔?。為了減少倉儲成本，必須盡可能地減少或消除存貨，同時使備貨時間與訂單周期相一致。倉庫管理信息系統(tǒng)一方面可以提高作業(yè)速度、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、減少各貨時間；另一方而又提高了倉儲金業(yè)信

41、患傳遞的速度，延長了訂單劇期。物流流通環(huán)節(jié)減少的直接結(jié)果是提高倉儲企業(yè)的快速反應(yīng)能力，各種信息技術(shù)的使用都極大提高了物流業(yè)務(wù)處理的速度。</p><p>　?。?）實現(xiàn)物流系統(tǒng)化管理 倉儲企業(yè)通過整合倉庫作業(yè)流程和各種資源來實現(xiàn)系統(tǒng)化管理，但由于整合這些功能需要平衡運輸規(guī)模與庫存成本之間的矛盾、配送成本與顧客服務(wù)水平之間的矛盾、中轉(zhuǎn)運輸與裝卸搬運之間的矛盾。利用倉庫管理信息系統(tǒng)進行優(yōu)化分析，制定配載計劃和

42、線路優(yōu)化，可以有效或在一定程度上解決這些矛盾，使倉儲企業(yè)的貨物能按區(qū)域、屬性在不同方向得到集成，按照顧客的要求準時運送到需要的地方。 在物流設(shè)施和服務(wù)資源的整合方面，倉庫管理信息系統(tǒng)改變了以往主要通過物流設(shè)施的投資來提高管理水平和運作效率的單一模式，通過信息技術(shù)可以把不同種類、不同位置和不同地區(qū)的資源整合在一起，提高倉庫資源的利用率。</p><p>　　（4）優(yōu)化物流績效 倉庫管理信息系統(tǒng)在物流

43、中的重要性不僅體現(xiàn)在信息技術(shù)可以解決當前企業(yè)物流體系中的問題，更重要是運用信息系統(tǒng)可以實施物流解決方案、降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量和水平，從而大幅度提高物流績效。例如在人力資源方而，由于采用并行作業(yè)及計算機系統(tǒng)管理，作業(yè)效率和準確性得到提高，而作業(yè)人員數(shù)量減少；在固定投資方面，通過使用信息系統(tǒng)優(yōu)化倉儲和配送布局，減少了物流節(jié)點和存儲面積，節(jié)省了基礎(chǔ)設(shè)施投資；在資金周轉(zhuǎn)方面，信息化管理降低了倉儲企業(yè)整體庫存水平，節(jié)省了運營費用，給企業(yè)以及

44、客戶帶來直接的經(jīng)濟效益。物流信息化在一定程度上解決了行業(yè)間信息互通、企業(yè)間信息溝通以及客戶與企業(yè)間交流的問題，實現(xiàn)對客戶的個性化服務(wù)，從根本上提升物流服務(wù)的水平。</p><p>　　第三章 闡述倉儲物流企業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)意義</p><p>　　目前國外物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)達到了比較高的水平，通過前面對物流信息系統(tǒng)的發(fā)展的討論，已經(jīng)知道在國外EPR系統(tǒng)的應(yīng)用相當廣泛和成功。但是EPR并不能夠滿

45、足21世紀企業(yè)對物流軟件的需求。因為EPR系統(tǒng)是以交易運作為主的系統(tǒng)，主要解決主生產(chǎn)計劃和財務(wù)控制功能，但是對于供應(yīng)鏈管理并不是EPR的優(yōu)勢，因此,EPR軟件并不是一個完整的物流解決方案，這也正是在EPR應(yīng)用十分普及的歐美市場出現(xiàn)了i2、Manugistics及其成功的供應(yīng)鏈軟件商的原因所在。DEM技術(shù)的提出和 IPR管理模式的提出成為本世紀物流軟件的發(fā)展方向，目前，以美、日、 德為代表的一些西方國家正在對DEM和IRP作進一步的探討和

46、理論研究。將這些管理思想用于解決企業(yè)現(xiàn)代化管理并用計算機軟件來實現(xiàn)還需要一定的時間。由此可以看出，即使在物流技術(shù)非常發(fā)達的歐美、日本，物流信息系統(tǒng)的研究也還遠遠沒有達到頂尖的水平，物流信息系統(tǒng)的研究與應(yīng)用仍然是國際物流發(fā)展的趨勢。</p><p>　　在國內(nèi)，ERP軟件在國內(nèi)一些大公司已經(jīng)成功應(yīng)用，例如海爾、聯(lián)想、長虹、飛利浦、一汽大眾等，但這些軟件都是由世界上最大的企業(yè)管理軟件供應(yīng)商SAP提供的。而且即使是成功

47、應(yīng)用ERP的企業(yè)，也還存在一些問題難以解決，例如幾乎所有應(yīng)用ERP的企業(yè)都沒有建立基本的供應(yīng)鏈計劃系統(tǒng)，完全由人工調(diào)度來確保安全庫存，ERP中僅僅反映調(diào)度結(jié)果，效率很低；絕大部分應(yīng)用ERP的企業(yè)尚未建立專業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)（Warehouse Management System，WMS），倉庫內(nèi)的操作流程尚未得到專業(yè)化倉庫管理系統(tǒng)的控制和優(yōu)化，倉庫內(nèi)的運作效率受到嚴重的影響； 企業(yè)之間缺少信息協(xié)作，使得VMI、ECR、JIT等現(xiàn)代物流模式

48、難以得到應(yīng)用，只有在少數(shù)的合資或獨資企業(yè)，如寶潔、飛利浦、一汽大眾等通過合作伙伴之間的信息協(xié)作實現(xiàn)了現(xiàn)代物流運作方案。 國外最成功的供應(yīng)鏈軟件在中國的應(yīng)用也非常少．全球最大的供應(yīng)鏈軟件公司i2在2001年就成立了中國公司，但到2002年只有一個大型客戶。而另一家大型供應(yīng)鏈軟件公司Manugistics到目前還沒有國內(nèi)的客戶。主要原因在于：市場結(jié)構(gòu)的激烈變動，使得國內(nèi)企業(yè)的組織和物流業(yè)務(wù)</p><p>　

49、　第四章 倉儲物流信息系統(tǒng)的開發(fā)概述</p><p>　　4.1分析倉儲物流信息系統(tǒng)的開發(fā)原則</p><p>　　倉庫管理信息系統(tǒng)在設(shè)計中應(yīng)以實事求是、注重實效、逐步展開的思想為指導，因而設(shè)計時應(yīng)遵循以下原則：</p><p>　　(1)先進性原則。需要考慮的是：①采用的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)應(yīng)當是先進的、開放的體系結(jié)構(gòu)；②采用先進的計算機技術(shù)；⑧采用先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；④采用先進

50、的現(xiàn)代管理技術(shù)和方法。</p><p>　　(2)實用性原則。需要考慮的是：①系統(tǒng)總體設(shè)計要充分考慮用戶數(shù)據(jù)處理的便利性和可行性；②采取總體設(shè)計、分步實施的技術(shù)方案；③全部人機操作設(shè)計均應(yīng)充分考慮不同用戶的實際需要；④用戶接口及界面設(shè)計將充分考慮人體結(jié)構(gòu)特征及視覺特征進行優(yōu)化設(shè)計，操作簡便實用。</p><p>　　(3)可擴充、可維護性僚則。需要考慮的是：①以參數(shù)化方式設(shè)置系統(tǒng)管理硬件設(shè)

51、備的配置、刪減、擴充、端口設(shè)置等，系統(tǒng)地管理軟件平臺，系統(tǒng)地管理并配曼應(yīng)用軟件：②應(yīng)用軟件采用的結(jié)構(gòu)和程序模塊化構(gòu)造，要充分考慮使之獲得較好的可維護性和可移植性以及重組系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以達到程序可重用的目的；③數(shù)據(jù)存儲結(jié)構(gòu)設(shè)計在充分考慮其合理、規(guī)范的基礎(chǔ)上，同時具有可維護性，對數(shù)據(jù)庫表的修改維護可以在很短的時間內(nèi)完成；④系統(tǒng)部分功能采用參數(shù)定義以保證其具備昔通適用性；⑤部分功能采用多種處理選擇模塊以適用管理模塊的變更；⑥系統(tǒng)提供通用報表及模塊

52、管理組裝工具，以支持新的應(yīng)用。</p><p>　　(4)可靠性原則。需要考慮的是；①采用具有容錯功能的服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，選用好的備份設(shè)備，出現(xiàn)故障時能夠迅速恢復并有適當?shù)膽?yīng)急措施；②每臺設(shè)備均考慮可離線應(yīng)急操作，設(shè)備間可相互替代；③采用數(shù)據(jù)備份恢復、數(shù)據(jù)日志、故障處理等系統(tǒng)故障對策功能；④采用網(wǎng)絡(luò)管理、嚴格的系統(tǒng)運行控制等系統(tǒng)監(jiān)控功能。</p><p>　　(5)安全保密原則。一個用戶的

53、數(shù)據(jù)相當一部分就是該用戶的用戶秘密，尤其是政府部門的一些機要文件、絕密文件等，是絕對重要的數(shù)據(jù)，因此安全保密性對辦公自動化系統(tǒng)顯得尤為重要，系統(tǒng)的總體設(shè)計必須充分考慮。</p><p><b>　　4.2基礎(chǔ)準備工作</b></p><p>　　1成立項目領(lǐng)導小組一定是一把手工程</p><p><b>　　2可行性研究</b&

54、gt;</p><p><b>　　3戰(zhàn)略及目標體系</b></p><p>　　4建立管理規(guī)章制度：分工、設(shè)備、操作、維護、安全保障、檔案等</p><p>　　5確定項目隊伍角色與職責 </p><p><b>　　項目組、團隊</b></p><p>　　(2)目標管

55、理、進度管理、開發(fā)管理、測試、用戶培訓、技術(shù)支持</p><p><b>　　4.3開發(fā)策略</b></p><p>　　倉儲物流信息系統(tǒng)的開發(fā)策略：    </p><p>　　(1)“自下而上”的開發(fā)策略 </p><p>　　“自下而上”的開發(fā)策略是從現(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)

56、狀況出發(fā)，先實現(xiàn)一個個具體的功能，逐步地由低級到高級建立MIS。因為任何一個MIS的基本功能是數(shù)據(jù)處理，所以“自下而上”方法首先從研制各項數(shù)據(jù)處理應(yīng)用開始，然后根據(jù)需要逐步增加有關(guān)管理控制方面的功能。</p><p>　　一些組織在初裝和蔓延階段（諾蘭模型中的第一和第二階段），各種條（設(shè)備、資金、人力）尚不完備，常常采用這種開發(fā)策略。</p><p>　　“自下而上”的開發(fā)策略的優(yōu)點是可以

57、避免大規(guī)模系統(tǒng)可能出現(xiàn)運行不協(xié)調(diào)的危險，但缺點是不能像想象那樣完全周密，由于缺乏從整個系統(tǒng)出發(fā)考慮問題，隨著系統(tǒng)的進展，往往要作許多重大修改，甚至重新規(guī)劃、設(shè)計。</p><p>　　（2）“自上而下”的開發(fā)策略 </p><p>　　“自上而下”的開發(fā)策略強調(diào)從整體上協(xié)調(diào)和規(guī)劃，由全面到局部，由長遠到近期，從探索合理的信息流出發(fā)來設(shè)計信息系統(tǒng)。由于這種開發(fā)策略要求很強的邏輯性，

58、因而難度較大。 </p><p>　　“自上而下”的開發(fā)策略是一種更重要的策略，是信息系統(tǒng)的發(fā)展走向集成和成熟的要求。整體性是系統(tǒng)的基本特性，雖然一個系統(tǒng)由許多子系統(tǒng)構(gòu)成，但它們又是一個不可分割的整體。</p><p>　　通常，“自下而上”的策略用于小型系統(tǒng)的設(shè)計，適用于對開發(fā)工作缺乏經(jīng)驗的情況。 </p><p><b>　　綜合性

59、開發(fā)策略</b></p><p>　　由于自上而下的方法適宜于系統(tǒng)的總體規(guī)劃，自下而上的方法適宜于系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計階段。所以實際使用時，將兩種方法綜合起來，發(fā)揮各自的優(yōu)點，采用自上而下的方法進行總體規(guī)劃，將企業(yè)的管理目標轉(zhuǎn)化為對信息系統(tǒng)的近期和長遠目標，新系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)則采用自下而上的方法。</p><p>　　結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)是目前應(yīng)用得最普遍的一種開發(fā)方法。 </p

60、><p><b>　　4.4開發(fā)方法</b></p><p>　　倉儲物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法：   </p><p>　　生命周期法：生命周期方法又稱結(jié)構(gòu)化的方法，結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法的基本思想是：用系統(tǒng)工程的思想和工程化的方法，按用戶至上的原則，結(jié)構(gòu)化、模塊化，自頂向下地對系統(tǒng)進行分析與設(shè)計。</p>&

61、lt;p><b>　　原型法 </b></p><p>　　3.面向?qū)ο蟮姆椒ǎ好嫦驅(qū)ο蠓椒ㄕJ為，客觀世界是由各種各樣的對象組成的，每種對象都有各自的內(nèi)部狀態(tài)和運動規(guī)律，不同的對象之間的相互作用和聯(lián)系就構(gòu)成了各種不同的系統(tǒng)。  統(tǒng)一建模語言（unified modeling language，UML）是用于建立面向?qū)ο笙到y(tǒng)模型的標準標記

62、法，是面向?qū)ο笙到y(tǒng)分析和設(shè)計的重要標準和工具，從而使面向?qū)ο笙到y(tǒng)分析和設(shè)計系統(tǒng)化和規(guī)范化。</p><p><b>　　4.5開發(fā)步驟</b></p><p>　　倉儲物流信息系統(tǒng)的開發(fā)步驟：</p><p>　　用結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法開發(fā)一個系統(tǒng)，將整個開發(fā)過程劃分為首尾相連的六個階段,即一個生命周期（Life Cycle）。生命周期

63、法采用結(jié)構(gòu)化的思想、系統(tǒng)工程的觀點和工程化的方法進行管理信息系統(tǒng)的開發(fā)。生命周期開發(fā)方法首先將整個系統(tǒng)的開發(fā)過程分為項目定義、系統(tǒng)研究、設(shè)計階段與編程階段、安裝階段與運行/維護階段六個相對獨立的開發(fā)階段。其次，在系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計各階段，按照自頂向下的原則，從最頂層的管理業(yè)務(wù)開始，直到最底層業(yè)務(wù)，以模塊化的方法進行結(jié)構(gòu)分解。  </p><p>　　第五章 倉儲物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃

64、</p><p><b>　　5.1規(guī)劃原則</b></p><p>　　倉儲物流規(guī)劃的原則：</p><p>　　倉儲規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能低的成本，實現(xiàn)貨物在倉庫內(nèi)快速、準確地流動。這個目標的實現(xiàn)，要通過物流技術(shù)、信息技術(shù)、成本控制和倉庫的組織結(jié)構(gòu)的一體化策略才能達到。倉儲系統(tǒng)的物流規(guī)劃原則不是一成不變的，要視具體情況而定。在特定場合下，

65、有些原則是互相影響的，甚至互相矛盾。為了做出最好的設(shè)計，有必要對這些原則進行選擇和修改。</p><p><b>　　1、系統(tǒng)簡化原則</b></p><p>　　要根據(jù)物流標準化做好包裝和物流容器的標準化，把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼料等散裝貨物、外形不規(guī)則貨物的組成標準的儲運集裝單元，實現(xiàn)集裝單元與運輸車輛的載重量、有效空間尺寸的配合、集裝單位與裝卸設(shè)備的配

66、合、集裝單位與倉儲設(shè)施的配合，這樣做會有利于倉儲系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，在異地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時，不用換裝，提高通用性，減少搬運作業(yè)時間、減輕物品的損失、損壞，從而節(jié)約費用，同時也簡化了裝卸搬運子系統(tǒng)，降低系統(tǒng)的操作和維護成本，提高系統(tǒng)的可靠性，提高倉儲作業(yè)的效率。</p><p><b>　　2、平面設(shè)計原則</b></p><p>　　即如無特殊要求，倉儲系統(tǒng)中的物

67、流都應(yīng)在同一平面上實現(xiàn)，從而減少不必要的安全防護措施，減少利用率和作業(yè)效率低和能源消耗較大的起重機械，提高系統(tǒng)的效率。</p><p>　　3、物流和信息流的分離原則</p><p>　　現(xiàn)代物流是在計算機網(wǎng)絡(luò)支持下的物流，物流和信息流的結(jié)合解決了物流流向的控制問題，提高了系統(tǒng)作業(yè)的準確率，從而提高了系統(tǒng)作業(yè)效率。如果不能實現(xiàn)物流和信息流的盡早分離，就要求在物流系統(tǒng)的每個分、合節(jié)點均設(shè)置相

68、應(yīng)的物流信息識讀裝置，這勢必造成的冗余度，增加系統(tǒng)的成本;如果能實現(xiàn)物流和信息流的盡早分離，將所需信息一次識別出來，再通過計算機網(wǎng)絡(luò)傳到各個節(jié)點，即可降低系統(tǒng)的成本。</p><p><b>　　4、柔性化原則</b></p><p>　　倉庫的建設(shè)和倉儲設(shè)備的購置，需要大量的資金。為了保證倉儲系統(tǒng)高效工作，需要配置針對性較強的設(shè)備;而社會物流環(huán)境的變化，又有可能使倉

69、儲貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營規(guī)模發(fā)生改變。因此，再規(guī)劃時，要注意機械和機械化系統(tǒng)的柔性和倉庫擴大經(jīng)營規(guī)模的可能性。</p><p>　　5、物料處理次數(shù)最少原則</p><p>　　不管是以人工方式還是自動方式，每一次物料處理都需要花費一定的時間和費用，通過復合操作，或者減少不必要的移動，或者引入能同時完成多個操作的設(shè)備，就可減少處理次數(shù)。</p><p>　　6、最短移

70、動距離，避免物流線路交叉原則</p><p>　　移動距離越短，所需的時間和費用就越低;避免物流線路交叉，即可解決交叉物流控制和物料等待時間問題，保持物流的暢通。</p><p><b>　　7、成本與效益原則</b></p><p>　　在建設(shè)倉庫和選擇倉儲設(shè)備時，必須考慮投資成本和系統(tǒng)效益原則。在滿足作業(yè)需求的條件下，盡量降低投資。<

71、/p><p><b>　　5.2開發(fā)目標</b></p><p>　　建立一個能靈敏、高效、全面提高公司運營、倉儲管理信息系統(tǒng)，促進物流、資金流、信息流，三流的管理上的集成；輔助管理決策者及時、準確地做出決策。</p><p>　?。?）實現(xiàn)倉儲業(yè)務(wù)全面計算機處理，提高公司的工作效率和工作質(zhì)量。</p><p>　?。?）及

72、時提供倉儲業(yè)務(wù)的統(tǒng)計信息，提高管理水平。</p><p>　?。?）與供應(yīng)商共享信息，實現(xiàn)VMI，滿足供應(yīng)鏈中對各項信息處理的準確性、一致性、時效性和靈敏性的要求。</p><p>　?。?）為決策者提供更加有效的信息，輔助其做出正確的決策，從而提高公司的運營狀況，提升利潤空間。</p><p><b>　　5.3可行性分析</b></p

73、><p>　　5.3.1目標和方案的可行性</p><p>　　當接受一個軟件開發(fā)任務(wù)，就進入軟件生命的第一個階段，即進行可行性的研究。并不是所有問題具有簡單的解決辦法，許多問題不能在預定的規(guī)模之內(nèi)解決。因此通過可行性的研究分析可以知道問題。 </p><p>　　有無可行性的解決方法，進而避免人力、物力和才力的浪費。在現(xiàn)行系統(tǒng)初步調(diào)查的基礎(chǔ)上就可以提出新系統(tǒng)目標，即新

74、系統(tǒng)建立后所要求達到的運行指標，這是系統(tǒng)開發(fā)和評價的依據(jù)。系統(tǒng)目標應(yīng)充分體現(xiàn)，直接為倉庫管理系統(tǒng)服務(wù)，并且，程序可以分期分批實現(xiàn)。但是，需要指出的是，系統(tǒng)目標是不可能在總體規(guī)劃階段就提得非常具體，它還將在開發(fā)過程中逐步明確和定量化。以達到更加出色的程序系統(tǒng)?？墒牵繕说奶岱ú槐M相同，例如：</p><p>　　提高倉庫管理效率，減輕勞動強度； </p><p>　　(2)提高信息處理速度和

75、準確性；</p><p>　　(3)為倉庫管理者提供更方便、科學的服務(wù)項目。 </p><p>　　系統(tǒng)的目標確定后，就可以從以下四方面對能否實現(xiàn)新系統(tǒng)目標進行可行性分析：</p><p>　　5.3.2技術(shù)方面的可行性</p><p>　　伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大力發(fā)展，物流信息系統(tǒng)技術(shù)也不斷發(fā)展。包括電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、

76、無線射頻識別技術(shù)（RFID）、條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、地理信息技術(shù)和全球衛(wèi)星定位技術(shù)等的逐漸完善，為該信息系統(tǒng)的建立提供了技術(shù)上的保證。</p><p>　　5.3.3經(jīng)濟方面的可行性</p><p>　　在沒有開發(fā)信息信息系統(tǒng)之前，企業(yè)的庫存周轉(zhuǎn)率低、庫存積壓量大且品種廣，無法進行分類管理及庫存管理。雖然開發(fā)倉儲信息系統(tǒng)會使企業(yè)投入一定量的人力、物力和資金，如購買各種設(shè)備等

77、。但在開發(fā)信息系統(tǒng)之后，系統(tǒng)將會發(fā)揮巨大的積極作用，降低了企業(yè)的運作成本，提高客戶滿意度，改善庫存管理水平，從而創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益和利潤。通過對系統(tǒng)的成本和效益的比較分析，可以得出信息系統(tǒng)的開發(fā)在經(jīng)濟上是可行。</p><p>　　5.3.4數(shù)據(jù)與管理方面的可行性</p><p>　　(1）系統(tǒng)開發(fā)基于windows操作系統(tǒng)，通過SQL Server2000等數(shù)據(jù)庫軟件和VB.Net等開發(fā)

78、工具進行系統(tǒng)開發(fā)。</p><p>　?。?）進行系統(tǒng)開發(fā)時間為兩個月左右</p><p>　　（3）該配送中心應(yīng)用VMI供應(yīng)商管理庫存，確保每種物品不會既超過既定庫存，也不會少于當期需求。</p><p>　?。?）收集信息主要有以下幾個途徑：</p><p>　　1.通過對該配送中心進行實地考察與訪談，確定問題所在。</p>

79、<p>　　2.通過對先進的配送中心（如中遠等）進行考察，確定行業(yè)標桿。</p><p>　　3.通過開發(fā)簡易模型與反復訪談，確定最適合該配送中心的運營模式。</p><p>　　第六章 倉儲物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分析</p><p>　　6.1功能需求分析（包括倉儲、提貨、托運、送貨等）</p><p>　　倉儲物流的主要功能是圍繞

80、倉庫進行作業(yè)，以貨物在倉庫里的流通為主線，可大致歸納出6大主要功能模塊，分別為：倉儲信息基礎(chǔ)管理模塊、客戶管理模塊、業(yè)務(wù)受理模塊、入庫管理模塊、庫存管理模塊和出庫管理模塊。</p><p>　　倉儲基礎(chǔ)信息管理模塊主要完成庫存初始化、庫存限額、結(jié)賬日期管理等，從而實現(xiàn)整個倉儲的基本信息資料的管理和初期數(shù)據(jù)的設(shè)置。</p><p>　　客戶管理模塊針對客戶的相關(guān)事務(wù)進行管理，主要完成客戶檔案

81、管理、客戶管理服務(wù)和合同管理。包括對客戶的代號、名稱、聯(lián)系電話和聯(lián)系地址等基本信息的錄入、修改和刪除等。</p><p>　　業(yè)務(wù)受理模塊是第三方物流公司用于受理客戶的倉儲業(yè)務(wù)需求基礎(chǔ)。公司倉儲管理人員根據(jù)倉儲業(yè)務(wù)申請倉儲業(yè)務(wù)的受理操作，為入庫管理做準備?？蛻粜枰獙ω浳锾峁﹥Υ鏄I(yè)務(wù)的聯(lián)系人信息和貨物信息，以便管理人員做出合理的倉儲管理方案。</p><p>　　入庫管理模塊中倉庫管理員根據(jù)

82、業(yè)務(wù)受理清單列出入庫信息，經(jīng)過審核確認后，根據(jù)客戶要求或貨物性質(zhì)選擇倉庫，并根據(jù)倉位的占用信息進行倉位的分配，同時修改倉庫信息，從而完成實際入庫操作，生成入庫單。</p><p>　　庫存管理模塊負責各種物料或貨物的收發(fā)存管理，實時處理入庫作業(yè)管理系統(tǒng)和出庫作業(yè)管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，隨時更新庫存信息來反映庫存的動態(tài)變化。該功能模塊可以提供某段時間內(nèi)庫存物流的信息狀況，隨時顯示打印當前的庫存量等信息，幫助用戶清楚地統(tǒng)

83、一管理庫存的每一次出庫入庫及盤點情況，提高庫存管理效率。</p><p>　　出庫管理模塊中倉庫管理員根據(jù)客戶的實際需求和實際庫存情況，提前做好出庫的準備。一旦確定出庫后，以最快的速度生成出庫貨物的明細通知單，同時要修改倉庫庫存信息，完成出庫作業(yè)并申請進行審核，以保證出庫貨物的正確無誤。</p><p>　　6.2發(fā)送代理業(yè)務(wù)流程圖</p><p>　　6.3到達代

84、理業(yè)務(wù)流程圖</p><p><b>　　6.4數(shù)據(jù)流程圖</b></p><p>　　第七章 倉儲物流信息系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計</p><p><b>　　7.1子系統(tǒng)劃分</b></p><p><b>　　7.1.1系統(tǒng)管理</b></p><p>　　實

85、現(xiàn)對整個倉儲系統(tǒng)用戶權(quán)限和操作日志的管理，其中包括：用戶權(quán)限管理、用戶口令更改、操作日志、打印設(shè)置等。</p><p><b>　　圖6：系統(tǒng)管理模塊</b></p><p>　　7.1.2基礎(chǔ)信息管理</p><p>　　實現(xiàn)對整個倉儲系統(tǒng)的基本信息資料的管理和初期數(shù)據(jù)的設(shè)置?；拘畔⒅饕▊}儲信息、貨物信息、員工信息及出入庫信息等。<

86、;/p><p><b>　　圖7：基礎(chǔ)信息模塊</b></p><p><b>　　7.1.3客戶管理</b></p><p>　　針對客戶的相關(guān)事務(wù)進行管理，主要包括：客戶檔案管理、合同管理及客戶指令管理。</p><p><b>　　圖8：客戶管理</b></p>

87、<p><b>　　7.1.4業(yè)務(wù)管理</b></p><p>　　實現(xiàn)對倉儲基本業(yè)務(wù)的管理，這是整個倉儲管理的核心。主要業(yè)務(wù)有：產(chǎn)品入庫、產(chǎn)品出庫、調(diào)撥管理、庫存管理。</p><p><b>　　圖9：業(yè)務(wù)管理</b></p><p><b>　　7.1.5綜合分析</b></p

88、><p>　　系統(tǒng)的綜合分析功能就是對倉庫業(yè)務(wù)的查詢統(tǒng)計功能，該子系統(tǒng)包括入庫查詢統(tǒng)計、出庫查詢統(tǒng)計、貨物的組裝查詢統(tǒng)計、貨物的拆卸查詢統(tǒng)計、貨物的報損查詢統(tǒng)計、貨物的移位查詢統(tǒng)計、盤點查詢統(tǒng)計、貨物調(diào)撥查詢與客戶指令查詢。</p><p><b>　　7.1.6財務(wù)管理</b></p><p>　　系統(tǒng)的財務(wù)管理功能用于倉庫財務(wù)簡單的記賬，可以將

89、倉儲物流中的收支記錄下來。主要包括：科目設(shè)置、記賬錄入、記賬管理和憑證打印。</p><p>　　7.2功能模塊的設(shè)計</p><p>　　倉儲物流的主要功能是圍繞倉庫進行作業(yè)，現(xiàn)代倉儲物流管理信息系統(tǒng)是倉儲活動過程的信息處理系統(tǒng)，是一個由計算機及其應(yīng)用軟件構(gòu)成的，包括物資入庫、庫存物資管理、物資出庫、物資統(tǒng)計等子系統(tǒng)的動態(tài)互動系統(tǒng)。一個完整的倉儲物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)包括如下功能模塊：倉儲業(yè)

90、務(wù)受理模塊、入庫作業(yè)管理模塊、庫存管理模塊、出庫作業(yè)管理模塊、盤點模塊、報表統(tǒng)計模塊、信息查詢模塊、人員管理模塊、財務(wù)結(jié)算模塊，整個倉儲物流管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖1所示：</p><p>　　整個倉儲業(yè)務(wù)流程圖如圖2所示：</p><p>　　7.2.1 倉儲業(yè)務(wù)受理模塊 </p><p>　　此模塊是物流公司用于受理客戶的倉儲業(yè)務(wù)或需保存的配送業(yè)務(wù)和運輸業(yè)務(wù)管理

91、的基礎(chǔ)。公司倉儲管理人員根據(jù)倉儲業(yè)務(wù)申請判定倉儲業(yè)務(wù)的受理操作，為入庫管理做準備。倉儲業(yè)務(wù)受理模塊登記客戶需要對貨物進行儲存業(yè)務(wù)的相關(guān)信息，以便管理人員做出合理的倉儲管理方案。此外，還要有對未安排倉儲管理方案的倉儲業(yè)務(wù)進行維護的功能。模塊包含的信息如圖3所示：</p><p>　　7.2.2 入庫作業(yè)管理模塊</p><p>　　根據(jù)業(yè)務(wù)受理清單列出入庫信息，經(jīng)過審核確認后，根據(jù)客戶要求或

92、貨物性質(zhì)選擇倉庫，并根據(jù)倉位占用信息進行倉位的分配，同時修改倉庫信息，從而完成實際入庫操作，同時生成入庫貨物明細通知，作業(yè)流程如圖4。入庫管理可以對入庫貨物明細通知進行維護管理和打印，維護的同時對倉庫信息進行相應(yīng)的修改。</p><p>　　7.2.3 庫存管理模塊 </p><p>　　負責各種物料的收發(fā)存管理 ，實時處理入庫作業(yè)管理系統(tǒng)、出庫作業(yè)管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，隨時更新庫存信息以反

93、映庫存的動態(tài)變化。該功能模塊包括收發(fā)存管理、庫存狀況分析、ABC分類管理和呆滯物料管理等子模塊。收發(fā)存管理提供某段時間內(nèi)庫存物流的信息狀況，隨機顯示和打印當前的庫存量等信息；庫存狀況分析提供庫存中現(xiàn)有量、計劃收到量、已分配量、可用量等庫存信息；ABC分類管理對庫存的貨物進行分類管理；呆滯物料管理提供庫存積壓貨物的品種、數(shù)量及積壓金額，便于采取措施進行處理。</p><p>　　7.2.4 出庫作業(yè)管理模塊 <

94、;/p><p>　　倉庫管理員根據(jù)客戶的實際需求和實際庫存情況，提前做好出庫準備。一旦確定出庫后，以最快的速度生成出庫貨物明細通知單，同時修改倉庫信息和配送業(yè)務(wù)信息或運輸業(yè)務(wù)信息，完成出庫作業(yè)，并對出庫申請進行審核，以保證出庫貨物的正確無誤。出庫管理可以對出庫貨物明細通知單進行維護管理和打印，在維護的同時對倉庫信息或配送業(yè)務(wù)信息或運輸業(yè)務(wù)信息進行相應(yīng)的修改。出庫作業(yè)流程圖如圖 5所示：</p><

95、p>　　7.2.5 其它功能模塊 </p><p>　　盤點模塊。該模塊顯示品名規(guī)格、品牌、批號、前期庫存、本期入庫、本期退庫、本期退貨、現(xiàn)庫存等信息。</p><p>　　報表統(tǒng)計模塊。此模塊實現(xiàn)了對入庫和出庫數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。包括對倉位匯總、費用匯總和庫存匯總等的統(tǒng)計功能，并可打印輸出查詢結(jié)果。 </p><p>　　信息查詢模塊。該模塊可以查詢所有物品信息，包

96、括曾經(jīng)存放過的和現(xiàn)在存放在倉庫中的物品信息。為了查詢數(shù)據(jù)的方便，本模塊支持按物品名稱查詢、物品編碼、生產(chǎn)廠商名稱、生產(chǎn)廠商代碼查詢，數(shù)據(jù)動態(tài)實時更新。</p><p>　　人員管理模塊。主要包括對職工代號、姓名、職位、聯(lián)系電話、身份證號碼和住址等基本信息的錄入、修改與刪除。 </p><p>　　財務(wù)結(jié)算模塊。系統(tǒng)整個財務(wù)通過該模塊進行統(tǒng)計、結(jié)算，包含運費計算、收款、付款、預付款、代收款等

97、信息。本模塊可以管理及查詢流水賬、成本費用、應(yīng)收應(yīng)付賬款等。</p><p><b>　　7.3數(shù)據(jù)庫的設(shè)計</b></p><p>　　7.3.1數(shù)據(jù)庫設(shè)計</p><p>　　根據(jù)系統(tǒng)功能要求進行數(shù)據(jù)庫表的建立。通過對用戶的需求分析，需要記錄的信息有：物品的基本信息、倉庫的基本信息、倉庫的操作信息。 </p><p>

98、;　?。?）物品的基本信息表包括：物品的編號、名稱、生產(chǎn)廠商、種類、規(guī)格、等級和物品所屬的客戶，其中物品的編號為主鍵，因此要建立一個物品列表，用以儲存物品的信息。同時需要為物品基本信息中生產(chǎn)廠商、物品種類和客戶建立單獨的表。在物品的生產(chǎn)廠商表中包含生產(chǎn)廠商的名稱和代號，生產(chǎn)廠商代號為主鍵；在物品種類表中包含物品種類的名稱和代號，物品種類代號為主鍵；在客戶表中包含客戶的名稱、聯(lián)系人和聯(lián)系電話，客戶代號為主鍵。這樣的設(shè)計完全滿足BCNF范式

99、 ，表格之間的條理比較清晰。 </p><p>　　各個表之間的外鍵關(guān)系如下：生產(chǎn)廠商表的主鍵與物品列表中的生產(chǎn)廠商代號相關(guān)聯(lián)；物品種類表的主鍵與物品列表中的生產(chǎn)廠商代號相關(guān)聯(lián)；客戶表的主鍵與物品列表中的客戶代號相關(guān)聯(lián)。 </p><p>　?。?）倉庫的基本信息應(yīng)包括用于記錄職工基本信息的倉庫</p><p>　　人員管理表，及用于記錄倉庫庫位信息的倉庫信息表。倉

100、庫人員管理表中包括職工的代號、姓名、職位、聯(lián)系電話、身份證號碼和住址，職工代號為主鍵。倉庫信息表中包括存放地點（相當于庫位的標號）、倉庫號、區(qū)域、貨架號、層、行、列、是否為空幾個屬性，其中存放地點為主鍵。 </p><p>　?。?）倉庫的操作信息應(yīng)包括用于儲存入、出庫及庫內(nèi)移動操作記錄的入庫表、出庫表及庫內(nèi)移動表；用于儲存當前倉庫中物品記錄的庫存表；用于記錄員工增刪情況的人事變動表。入庫表中應(yīng)該記錄物品的編碼、

101、入庫的時間、經(jīng)手人和存放地點，其中以物品編碼和入庫時間聯(lián)合作為主鍵；出庫表中應(yīng)該記錄物品的編碼、出庫時間和經(jīng)手人，其中以物品編碼和出庫時間聯(lián)合作為主鍵；庫內(nèi)移動表中應(yīng)該記錄物品的編碼、移動時間、經(jīng)手人、原存放地點和新存放地點，其中以物品編碼和移動時間聯(lián)合作為主鍵；庫存表中應(yīng)該包括物品的編碼、入庫時間、存放地點和經(jīng)手人，其中以物品的編碼作為主鍵。人事變動表中應(yīng)該包括操作號、人事變動的內(nèi)容、變動的時間、變動人員的代號和變動人員的姓名，其中操

102、作號為主鍵。 </p><p>　　另外，系統(tǒng)中還需要有用戶的登錄信息表用于記錄用戶的登錄信息。登錄信息表中應(yīng)該有登錄的用戶名和密碼，其中登錄名為主鍵。為安全起見，在設(shè)計登錄界面密碼及儲存于數(shù)據(jù)庫時，系統(tǒng)采用MD5加密算法。</p><p><b>　　舉例：</b></p><p>　　7.3.2 數(shù)據(jù)庫中表的關(guān)系 </p>&

103、lt;p>　　數(shù)據(jù)庫中表的關(guān)系如圖6所示。它描述了數(shù)據(jù)庫中所有的表以及這些表之間的關(guān)系。對于表之間的觸發(fā)器、為程序設(shè)計的存儲過程、約束等具體內(nèi)容這里沒有詳細列出。</p><p><b>　　7.4 I/O設(shè)計</b></p><p><b>　　7.4.1入庫操作</b></p><p><b>　　圖3

104、 入庫驗收頁面</b></p><p>　　客戶首先向倉儲部門發(fā)出收貨單。需要填寫：貨主信息、需入庫的商品名稱、數(shù)量和體積等信息。提交后，由系統(tǒng)自動生成收貨單號。2）倉庫在收到貨物后，進行訂單確認和貨物驗收。倉管員在“入庫貨物驗收”頁面中，核對收到的商品，填寫訂單數(shù)量、接收數(shù)量和貨物規(guī)格等信息。驗收完畢后，給這批貨物分配相應(yīng)的倉庫，并將其存入倉庫庫存表。3）打印入庫確認單。</p>&l

105、t;p><b>　　7.4.2出庫操作</b></p><p>　　圖4 出庫單確認頁面</p><p>　　（1）客戶首先填寫出庫訂單，包括：貨主信息、收貨人、到達地點等內(nèi)容。自動生成訂單號。（2）出庫子系統(tǒng)將收到的出貨訂單內(nèi)容自動調(diào)入“出貨管理”操作界面。并讀取“所在倉庫”、“當前庫存”和“出發(fā)地”等信息，由倉管員進行審查和確認。出庫確認后更新庫存信息表。（

106、3）進行揀貨作業(yè)</p><p><b>　　7.5網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計</b></p><p>　　7.5.1三層架構(gòu)的倉儲管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)</p><p>　　在三層架構(gòu)的倉儲管理系統(tǒng)中，客戶端負責提供美觀的界面，并與用戶進行溝通、交互，通過應(yīng)用服務(wù)器來操作數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，進行添加、刪除等業(yè)務(wù)操作。客戶使用標準的瀏覽器，就可以通過Web服務(wù)器訪問

107、數(shù)據(jù)庫中的內(nèi)容。</p><p>　　ASP應(yīng)用程序三層架構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖中左起第一部分是表示層，就是程序的外觀，也是與用戶交互的界面。第二層是業(yè)務(wù)邏輯層，處理倉儲管理系統(tǒng)的各項業(yè)務(wù)操作，如入庫、庫存查詢等。最底層是數(shù)據(jù)訪問層，處理對數(shù)據(jù)庫的有關(guān)操作，將這些操作與業(yè)務(wù)處理分離出來。設(shè)計的關(guān)鍵之處是業(yè)務(wù)邏輯層。</p><p>　　圖1 ASP應(yīng)用程序的三層架構(gòu)</p>

108、<p><b>　　（1） 表示層</b></p><p>　　表示層主要負責程序的外觀，以及和用戶在界面上的交互。當前作為可視化界面開發(fā)工具，比較流行的有：Microsoft Visual Basic/C#和Java等。由于Visual C#具有簡潔、易用、用戶廣泛等特點，是軟件開發(fā)的首選語言，因而選取它作為客戶端軟件的開發(fā)工具。另外采用ASP技術(shù)，在FrontPage、Dre

109、am Waver和Fireworks等網(wǎng)頁界面專業(yè)設(shè)計器中，設(shè)計動態(tài)網(wǎng)頁控件，如彈出式菜單，折疊式標簽等。再將此過程中生成的HTML代碼，復制到Visual C#的設(shè)計器的相應(yīng)網(wǎng)格中，即可完成表示層的設(shè)計。采用靜態(tài)HTML頁面技術(shù)，加上AJAX技術(shù)，將表示層與業(yè)務(wù)邏輯層完全分隔。頁面的顯示效果僅以HTTP的形式一次性傳到客戶端，而后、續(xù)的用戶命令產(chǎn)生后，只將與用戶業(yè)務(wù)交互的數(shù)據(jù)在客戶端與服務(wù)器之間傳遞，不再傳輸與界面顯示有關(guān)的HTTP代

110、碼。這樣，在編寫邏輯層時，就不必再關(guān)心頁面的顯示樣式了，也可以減少服務(wù)器的負擔。</p><p><b>　?。?） 業(yè)務(wù)邏輯層</b></p><p>　　根據(jù)系統(tǒng)的需求分析和設(shè)計進行抽象，得出業(yè)務(wù)邏輯層的類，包括entry storage 類、out of storage 類inventory management類以及system management類。由于篇

111、幅有限，下面僅介紹entry storage類及inventory management類。</p><p>　　Entry storage類模擬入庫操作，它包含Add和Update等方法。Add方法將入庫的貨物信息添加至貨物信息表和庫存記錄表，利用數(shù)據(jù)訪問層Data Set類的Insert方法來完成數(shù)據(jù)的插入；Update法同樣調(diào)用Data Set類的Update命令，實現(xiàn)貨物信息數(shù)據(jù)的修改。</p>