數(shù)電課程設(shè)計(jì)---交通信號(hào)燈控制器

1、<p><b>　　引言</b></p><p>　　交通的發(fā)達(dá)，標(biāo)志著城市的發(fā)達(dá)，相對(duì)交通的管理則顯得越來(lái)越重要。對(duì)于復(fù)雜的城市交通系統(tǒng)，為了確保安全，保證正常的交通秩序，十字路口的信號(hào)控制必需按照一定的規(guī)律變化，以便于車(chē)輛行人能順利地通過(guò)十字路口?？紤]到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、功能強(qiáng)、使用方便靈活、可靠性高等特點(diǎn)，擬采用MCS - 51系列的單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)十字路口交通信號(hào)燈的控制。

2、正常情況下，十字路口的紅綠燈應(yīng)交替變換，考慮緊急情況下，如有救護(hù)車(chē)或警車(chē)到來(lái)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先讓其通過(guò)。 在本文中，用發(fā)光二極管來(lái)模擬信號(hào)燈，救護(hù)車(chē)的優(yōu)先通過(guò)請(qǐng)求信號(hào)由外部中斷技術(shù)來(lái)模擬。要求使用 8051定時(shí)器/ 計(jì)數(shù)器0，假設(shè)南北的通車(chē)時(shí)間為30 s ，東西的通車(chē)時(shí)間為20 s，外部中斷的延時(shí)為15s ，要求對(duì)通行時(shí)間進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，從P0 口輸出，在LED上顯示并進(jìn)行遞減。以此來(lái)實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈的指示功能。</p><p

3、>　　交通燈在安全行車(chē)過(guò)程中起著十分重要的作用, 現(xiàn)在交通燈一般設(shè)在十字路口, 在醒目位置用紅、綠、黃三種顏色的指示燈, 加上一個(gè)倒計(jì)時(shí)的顯示計(jì)時(shí)器來(lái)控制行車(chē), 對(duì)于一般情況下的安全行車(chē)、車(chē)輛分流發(fā)揮著作用, 但根據(jù)實(shí)際行車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的情況, 主要有如下幾個(gè)缺點(diǎn): 1兩車(chē)道讓車(chē)輪流放行時(shí)間相同且固定, 在十字路口, 經(jīng)常一個(gè)車(chē)道為主干道,車(chē)輛較多, 放行時(shí)間應(yīng)該長(zhǎng)些;另一車(chē)道為副干道, 車(chē)輛較少,放行時(shí)間短些。2 沒(méi)有考慮緊急車(chē)通

4、過(guò)時(shí), 兩車(chē)道應(yīng)采取的措施, 譬如, 有消防車(chē)通過(guò)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí), 兩車(chē)道的車(chē)都應(yīng)停止, 讓緊急車(chē)通過(guò)。根據(jù)行車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的實(shí)際情況, 如何全面有效地利用交通燈指示交通情況, 本人嘗試用單片機(jī)來(lái)控制交通燈, 在軟、硬件方面采取一些改進(jìn)措施, 使交通燈在控制中靈活而有效。</p><p>　　傳統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng), 采用的基本上是3種控制方式。手按: 交警在崗?fù)ぶ凳?人為進(jìn)行紅綠燈改變; 黃閃: 夜間無(wú)人值守時(shí),

5、用每秒1次的黃燈閃亮,提醒司機(jī)安全駕駛; 程控: 以60s 作為一個(gè)時(shí)間單位。某一方面(例南北方向) 紅黃綠三燈的工作程序分別是: 紅燈先亮30s, 然后綠燈亮28s, 再綠燈閃亮3s (每秒1次) , 最后黃燈亮2s。此時(shí), 另一方向(東西方向) 紅黃綠三燈的工作順序相應(yīng)為: 綠燈亮25s, 綠燈閃亮3s (每秒1次) , 黃燈亮2s, 最后紅燈亮0s。此后以60s 作為時(shí)間單位進(jìn)行上述的反復(fù)循環(huán), 較為合理地解決了十字路口的交通調(diào)度

6、問(wèn)題。</p><p>　　紅綠燈的工作順序及時(shí)間都是固定的, 缺乏靈活性。</p><p>　　當(dāng)前，交通事業(yè)蓬勃發(fā)展，交通流量年年增長(zhǎng)，大、中、小城市的汽車(chē)、摩托車(chē)等各種車(chē)輛與日俱增，道路交通繁忙，經(jīng)常有嚴(yán)重堵車(chē)現(xiàn)象，特別是在交叉口，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人來(lái)往非?；靵y，為了在叉口的各條干道實(shí)現(xiàn)合理的科學(xué)分流。</p><p><b>　　一、設(shè)計(jì)題目及

7、內(nèi)容</b></p><p><b>　　交通信號(hào)燈控制器</b></p><p>　　（1）、用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號(hào)燈。</p><p>　?。?）、南北、東西方向綠、黃、紅燈亮?xí)r間分別為20秒、4秒、24秒，一次循環(huán)為48秒。黃燈是間歇閃耀。設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)顯示電路(減“1”計(jì)數(shù)) 。</p><p>

8、　　（3）、可以手動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)控制，夜間為黃燈閃耀。 </p><p><b>　　二 、器件與器材</b></p><p>　　1、 二輸入四與非門(mén) 74LS00</p><p>　　2、 四輸入雙與非門(mén) 74LS20</p><p>　　3、 六倒相器

9、 74LS04</p><p>　　4、 八輸入與非門(mén) 74LS30</p><p>　　5、 正沿雙D觸發(fā)器 74LS74</p><p>　　6、 同步十進(jìn)制可逆加、減計(jì)數(shù)器 (8421 BCD碼) 74LS168</p><p>　　7、振蕩分頻器

10、 CD4060</p><p>　　8、BCD七段顯示譯碼器 CD 4511</p><p>　　9、555定時(shí)器 555</p><p>　　10、LED共陰七段數(shù)碼管 BS207</p><p>　　11、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、撥盤(pán)開(kāi)關(guān)、繼電器、LE

11、D(紅、綠、藍(lán))、電阻、電容、二極管、三極管、光敏二、三極管、導(dǎo)線……等。</p><p>　　12、工具(鑷子、剪刀、萬(wàn)用表、電烙鐵……)</p><p><b>　　三、使用儀器設(shè)備</b></p><p>　　穩(wěn)壓電源(±5V，±15V)；</p><p><b>　　四、參考文獻(xiàn)&l

12、t;/b></p><p>　　1、“模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)”和“數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)”教材；</p><p>　　2、有關(guān)“電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)”；</p><p>　　3、“集成電路特性應(yīng)用手冊(cè)”；</p><p><b>　　EDA技術(shù)使用教程</b></p><p><b>　　目

13、 錄</b></p><p>　　1 設(shè)計(jì)任務(wù)及要求…………………………………………… （9）</p><p>　　2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案…………………………………………（10）</p><p>　　2.1 總體設(shè)計(jì)方案……………………………………………………………（10）</p><p>　　2.2 方案特點(diǎn)……………………

14、………………………………………………（10）</p><p>　　3 控制電路設(shè)計(jì)………………………………………………（10）</p><p>　　3.1 控制電路工作原理………………………………………………………（10）</p><p>　　3.2 參數(shù)計(jì)算………………………………………………………………（10）</p><p>　　3.3

15、 器件選型………………………………………………………………（12）</p><p>　　4 振蕩電路設(shè)計(jì)………………………………………………（12）</p><p>　　4.1用555制作秒脈沖…………………………………………………………（12）</p><p>　　5 計(jì)數(shù)電路設(shè)計(jì)………………………………………………（13）</p><p>

16、;　　5.1 計(jì)數(shù)電路工作原理…………………………………………………………（13）</p><p>　　5.2 參數(shù)計(jì)算…………………………………………………………………（13）</p><p>　　5.3 器件選型…………………………………………………………………（13）</p><p>　　6 譯碼顯示電路設(shè)計(jì)…………………………………………（14）</p

17、><p>　　6.1 譯碼顯示電路工作原理…………………………………………………（14）</p><p>　　6.2 參數(shù)計(jì)算……………………………………………………………（14）</p><p>　　6.3 器件選型………………………………………………………………（14）</p><p>　　7 系統(tǒng)總體電路設(shè)計(jì)…………………………………………

18、（16）</p><p>　　7.1 系統(tǒng)總體電路………………………………… ………………………（17）</p><p>　　7.2 電路說(shuō)明……………………………………………………………（18）</p><p>　　8 電路調(diào)試……………………………………………………（19）</p><p>　　8.1 振蕩電路調(diào)試及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析…………

19、……………………………（19）</p><p>　　8.2 計(jì)數(shù)電路調(diào)試及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析………………………………………（19）</p><p>　　8.3 譯碼顯示電路調(diào)試及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析……………………………………（19）</p><p>　　8.4 控制電路調(diào)試及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析………………………………………（19）</p><p>　　8.5

20、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析……………………………………………（19）</p><p>　　9 改進(jìn)意見(jiàn)及收獲體會(huì)………………………………………（19）</p><p>　　10 器件明細(xì)清單……………………………………………（20）</p><p>　　11參考文獻(xiàn)………………………………………………………（20）</p><p><b&g

21、t;　　1設(shè)計(jì)任務(wù)及要求</b></p><p>　　1.設(shè)計(jì)并制作交通燈控制電路；</p><p><b>　　2.電路功能為：</b></p><p>　　（1）采用兩位數(shù)碼顯示器顯示南北方向時(shí)間；</p><p>　　（2）交通燈控制器設(shè)計(jì)要求如下：</p><p>　　1.用紅

22、、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號(hào)燈。</p><p>　　2.南北、東西方向綠、黃、紅燈亮?xí)r間分別為20秒、4秒、24秒，一次循環(huán)為48秒（圖1）。黃燈是間歇閃耀。設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)顯示電路(減“1”計(jì)數(shù)) 。</p><p>　　3.可以手動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)控制，夜間為黃燈閃耀。</p><p><b>　　圖1 設(shè)計(jì)草案</b></p><

23、p><b>　　2系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案</b></p><p><b>　　2.1總體設(shè)計(jì)方案</b></p><p><b>　　圖2 總體設(shè)計(jì)方案</b></p><p><b>　　2.2方案特點(diǎn)</b></p><p>　　道路較窄而車(chē)輛通行較多

24、，支線、干線的車(chē)輛通行時(shí)間不等，允許人工監(jiān)控或修改各線通行時(shí)間，同時(shí)設(shè)有道路應(yīng)急控制。十字路口要有數(shù)字顯示，作為時(shí)間提示，以便人們更直觀地把握時(shí)間，并且能夠在人監(jiān)控狀態(tài)下，干道、支道通行時(shí)間通過(guò)鍵盤(pán)修改或通過(guò)開(kāi)關(guān)人為控制。 本設(shè)計(jì)在很多方面，比如譯碼器的選擇，定時(shí)器選型，程序調(diào)用方式等等盡量做到不與本組其他成員雷同，程序編制力求簡(jiǎn)便清晰，硬件連接圖在保證每根具體用到的管腳線都能被表示出來(lái)的同時(shí)，力求線路連接清晰明確，盡量不使線與線之間過(guò)

25、于纏繞。并且保證了電路工作的穩(wěn)定性，同時(shí)加入了人工控制線路，可以更好的處理應(yīng)急事件（如交通管制），晚上的黃燈閃爍對(duì)于夜間行駛的汽車(chē)起到提醒作用。</p><p><b>　　3控制電路設(shè)計(jì)</b></p><p>　　3.1控制電路工作原理</p><p>　　它由74LS164組成扭環(huán)形12進(jìn)制計(jì)數(shù)器，然后經(jīng)譯碼后，輸出十字路口南北﹑東西二個(gè)

26、方向的控制型號(hào)。其中黃燈信號(hào)須滿足閃耀，并在夜間時(shí)，使黃燈閃亮，而綠﹑紅燈滅。 </p><p><b>　　3.2參數(shù)計(jì)算</b></p><p>　　由波形圖3可知，計(jì)數(shù)器每次工作循環(huán)周期為12，所以可以選用12進(jìn)制計(jì)數(shù)器。計(jì)數(shù)器可以用單觸發(fā)器組成，也可以用中規(guī)模集成計(jì)數(shù)器。這里我們選用中規(guī)模74LS164八位移位寄存器組成扭環(huán)形12進(jìn)制計(jì)數(shù)器。扭環(huán)形計(jì)數(shù)器的狀態(tài)

27、如表2所示。</p><p>　　圖3 控制電路波形圖表2 扭環(huán)形計(jì)數(shù)器狀態(tài)表</p><p>　　根據(jù)狀態(tài)表，我們不難列出東西方向和南北方向綠﹑黃﹑紅燈的邏輯表達(dá)式：</p><p>　　東西方向綠：EWG=Q4·Q5</p><p>　　黃：EWY=(Q4)'·Q5</p><p>　　

28、紅：EWR= (Q5)'</p><p>　　南北方向綠：NSG=(Q4)'·Q5</p><p>　　黃：NSY=Q4·(Q5)'</p><p><b>　　紅：NSR=Q5</b></p><p>　　由于黃燈要求閃耀幾次，所以用頂時(shí)標(biāo)1s和EWY或NSY黃燈信號(hào)相“與”

29、即可。</p><p><b>　　3.3器件選型</b></p><p>　　74LS164、74LS11、74LS08、74LS32、74LS04</p><p><b>　　74LS164</b></p><p><b>　　引出端符號(hào)（圖4）</b></p>

30、<p>　　CLOCK 時(shí)鐘輸入端</p><p>　　CLEAR 同步清除輸入端（低電平有效）</p><p>　　A，B 串行數(shù)據(jù)輸入端</p><p>　　Qa-Qh 輸出端</p><p><b>　　邏輯圖：</b></p><p>　　圖4 74LS

31、164接腳圖</p><p>　　4 用555制作秒脈沖</p><p>　　輸出頻率為1Hz,占空比為50%.</p><p><b>　　5 計(jì)數(shù)電路設(shè)計(jì)</b></p><p>　　5.1計(jì)數(shù)電路工作原理</p><p>　　當(dāng)南北方向綠燈亮，而東西方向紅燈亮?xí)r，使南北方向的74LS168以

32、減法計(jì)數(shù)器方式工作，從數(shù)字“24”開(kāi)始往下減，當(dāng)減到“0”時(shí)，南北方向綠燈滅，紅燈亮，而東西方向紅燈滅，綠燈亮。由于東西方向紅燈信號(hào)（EWR=0），使與門(mén)關(guān)斷，減法計(jì)數(shù)器工作結(jié)束，而南北方向紅燈亮，使另一方向——東西方向減法計(jì)數(shù)器開(kāi)始工作。在減法計(jì)數(shù)器開(kāi)始之前，由黃燈亮信號(hào)使減法計(jì)數(shù)器先置入數(shù)據(jù)，圖中接入LD的信號(hào)就是由黃燈亮（為高電平）時(shí)，置入數(shù)據(jù)。黃燈滅（Y=0），而紅燈亮（R=1）開(kāi)始減計(jì)數(shù)。</p><p&g

33、t;<b>　　5.2參數(shù)計(jì)算</b></p><p>　　由實(shí)驗(yàn)要求可以設(shè)置計(jì)數(shù)器初始值，由兩個(gè)74LS168共同設(shè)置成24并隨著秒脈沖依次下降。</p><p><b>　　5.3器件選型</b></p><p>　　74LS192、74LS08、74LS04</p><p><b>

34、　　74LS192</b></p><p>　　74LS192是同步十進(jìn)制可逆計(jì)數(shù)器，它具有雙時(shí)鐘輸入，并具有清除和置數(shù)等功能，其引腳排列及邏輯符號(hào)如下圖6所示：</p><p>　　圖6 74LS192結(jié)構(gòu)圖</p><p>　　圖中：PL'為置數(shù)端，CPU為加計(jì)數(shù)端，CPD為減計(jì)數(shù)端，(TCU)'為非同步進(jìn)位輸出端，(TCD)'

35、;為非同步借位輸出端，P0、P1、P2、P3為計(jì)數(shù)器輸入端，MR為清除端，Q0、Q1、Q2、Q3為數(shù)據(jù)輸出端。</p><p>　　6 譯碼顯示電路設(shè)計(jì)</p><p>　　6.1譯碼顯示電路工作原理</p><p>　　顯示控制部分實(shí)際上是一個(gè)定時(shí)控制電路。當(dāng)綠燈亮?xí)r，使減法計(jì)數(shù)器開(kāi)始工作（用對(duì)方的紅燈信號(hào)控制），每來(lái)一個(gè)秒脈沖，使計(jì)數(shù)器減1，直到計(jì)數(shù)器為“0”而

36、停止。譯碼顯示可用74LS48 BCD碼七段譯碼器，顯示器用LC5011-11共陰極LED顯示器，計(jì)數(shù)器材用可預(yù)置加、減法計(jì)數(shù)器，如74LS168、74LS193等。</p><p><b>　　6.2參數(shù)計(jì)算</b></p><p>　　根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，譯碼顯示電路注意的就是接線，拐腳一定要對(duì)應(yīng)正確 否則會(huì)出現(xiàn)亂碼等情況。</p><p>　　

37、6.3器件選型：LC5011-11、74LS48</p><p>　　74LS48譯碼器（圖7）</p><p>　　圖7 74LS48 接腳圖 </p><p><b>　　74LS00引腳圖</b></p><p><b>　　74ls08引腳圖</b>

38、</p><p><b>　　74ls32引腳圖</b></p><p><b>　　74ls04引腳圖</b></p><p><b>　　74ls11引腳圖</b></p><p>　　7 系統(tǒng)總體電路設(shè)計(jì)</p><p>　　注：74LS248用7

39、4LS48代替，74LS168用74LS192替代。</p><p><b>　　圖8 統(tǒng)總體電路</b></p><p><b>　　7.2 電路說(shuō)明</b></p><p>　　交通燈控制系統(tǒng)功能圖它主要由減法計(jì)數(shù)器、步驟控制器、置數(shù)邏輯電路和秒脈沖信號(hào)發(fā)生器等部分組成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時(shí)器和控制器的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘

40、信號(hào)源，譯碼器輸出兩組信號(hào)燈的控制信號(hào)，經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路后驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈工作，控制器是系統(tǒng)的主要部分，由它控制定時(shí)器和譯碼器的工作。</p><p>　　其中控制部分由74LS164組成扭環(huán)形12進(jìn)制計(jì)數(shù)器，然后經(jīng)譯碼后，輸出十字路口南北﹑東西二個(gè)方向的控制型號(hào)。其中黃燈信號(hào)須滿足閃耀，并在夜間時(shí)，使黃燈閃亮，而綠﹑紅燈滅。 </p><p>　　當(dāng)南北方向綠燈亮，而東西方向紅燈亮?xí)r，使南北方向的7

41、4LS168以減法計(jì)數(shù)器方式工作，從數(shù)字“24”開(kāi)始往下減，當(dāng)減到“0”時(shí)，南北方向綠燈滅，紅燈亮，而東西方向紅燈滅，綠燈亮。由于東西方向紅燈信號(hào)（EWR=0），使與門(mén)關(guān)斷，減法計(jì)數(shù)器工作結(jié)束，而南北方向紅燈亮，使另一方向——東西方向減法計(jì)數(shù)器開(kāi)始工作。</p><p>　　顯示控制部分實(shí)際上是一個(gè)定時(shí)控制電路。當(dāng)綠燈亮?xí)r，使減法計(jì)數(shù)器開(kāi)始工作（用對(duì)方的紅燈信號(hào)控制），每來(lái)一個(gè)秒脈沖，使計(jì)數(shù)器減1，直到計(jì)數(shù)器為“

42、0”而停止。譯碼顯示可用74LS48 BCD碼七段譯碼器，顯示器用LC5011-11共陰極LED顯示器，計(jì)數(shù)器材用可預(yù)置加、減法計(jì)數(shù)器，如74LS168、74LS193等。</p><p>　　當(dāng)開(kāi)關(guān)K3處于夜間模式時(shí)，南北與東西方向的黃燈會(huì)閃爍，這樣對(duì)于夜間行駛的車(chē)輛起一個(gè)警示提醒作用。對(duì)于手動(dòng)控制部分，對(duì)于臨時(shí)調(diào)整紅綠燈情況有了很好的解決。電路里面的秒脈沖可以使用振蕩電路獲得，此次實(shí)驗(yàn)直接使用了實(shí)驗(yàn)箱提供的1

43、Hz的方波信號(hào)。對(duì)于電路中替換的電路元器件使用方法和原器件基本上不變，完全可以參照電路圖實(shí)現(xiàn)。</p><p><b>　　8電路調(diào)試</b></p><p>　　8.1振蕩電路調(diào)試及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析</p><p>　　實(shí)驗(yàn)所用秒脈沖直接使用了實(shí)驗(yàn)箱上1Hz信號(hào)（產(chǎn)生方法如上面講的產(chǎn)生方法），通過(guò)分頻器實(shí)現(xiàn)信號(hào)周期的變化，用以提供電路信號(hào)。<

44、;/p><p>　　8.2 計(jì)數(shù)電路調(diào)試及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析</p><p>　　觀察數(shù)碼管的顯示情況，如果24循環(huán)過(guò)后回復(fù)的話，說(shuō)明計(jì)數(shù)正常。如果出現(xiàn)問(wèn)題：</p><p>　　1.顯示最大數(shù)不對(duì)，是由于74LS192置數(shù)端不對(duì)，初始值錯(cuò)誤</p><p>　　2.如果顯示亂碼原因可能是由于與譯碼器接口不對(duì)。</p><p>

45、　　3.如果計(jì)數(shù)器不工作（不倒計(jì)時(shí)）可能原因可能是電路連接錯(cuò)誤，注意查線，保證線路的正確性。</p><p>　　8.3 譯碼顯示電路調(diào)試及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析</p><p>　　觀察數(shù)碼管的顯示情況：出現(xiàn)亂碼或無(wú)數(shù)值，檢查接口74LS48和74LS192以及數(shù)碼管對(duì)應(yīng)是否正確。如果數(shù)碼管無(wú)任何顯示，可能原因是共陰極沒(méi)有接地。</p><p>　　8.4 控制電路調(diào)試及實(shí)

46、驗(yàn)結(jié)果分析</p><p>　　用觀察電路左半部分電路的紅綠黃燈的時(shí)間，符合要求說(shuō)明控制電路正常工作。并且要保證夜間模式時(shí)，黃燈處于規(guī)律閃爍狀態(tài)。如果出現(xiàn)燈閃爍頻率不對(duì)，檢查秒脈沖是否正常。如果燈不閃或不亮，需檢查電路，看是否電路連接正確。</p><p>　　8.5 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析</p><p>　　統(tǒng)一左半部分紅綠燈的閃爍時(shí)間與顏色和右半部分的數(shù)碼管的

47、倒計(jì)時(shí)顯示，對(duì)應(yīng)正確說(shuō)明電路正常，如果不對(duì)應(yīng)或某一部分過(guò)快，檢查各集成塊初始值設(shè)置和秒脈沖分頻是否正確。如果紅綠燈時(shí)間不正確，看分頻器連接是否正確。</p><p>　　9改進(jìn)意見(jiàn)及收獲體會(huì)</p><p>　　回顧起此次課程設(shè)計(jì)，從理論到實(shí)踐，不僅可以鞏固了以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)，而且學(xué)到了很多在書(shū)本上所沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)

48、不夠的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，才能真正提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中還遇到問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，但是讓我得到多方面的提高，提高了我們的邏輯思維能力，使我們?cè)谶壿嬰娐返姆治雠c設(shè)計(jì)上有了很大的進(jìn)步，也培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考和設(shè)計(jì)思維的能力，更讓我體會(huì)到成功的喜悅和快樂(lè),所以我要在今后的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以充實(shí)自己，來(lái)

49、適應(yīng)日新月異的現(xiàn)代社會(huì)。</p><p>　　缺陷：紅黃綠燈亮的時(shí)間不是很準(zhǔn)確</p><p>　　改進(jìn)：使用三進(jìn)制計(jì)數(shù)器，每三秒給74LS164一個(gè)上升沿信號(hào)</p><p><b>　　10 器件明細(xì)清單</b></p><p>　　集成電路：74LS74、74LS164、74LS192、74LS248、BS207、

50、CD4060</p><p>　　門(mén)電路 74LS11、74LS08、74LS32、74LS04</p><p>　　顯示：LC5011-11，發(fā)光二極管（三色）</p><p>　　電阻 10k 555</p><p><b>　　雙擲開(kāi)關(guān)</b></p><p><b>　　參

51、考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 閻石主編．?dāng)?shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)（第四版）．北京：高教出版社， 2000</p><p>　　[2] 董儒胥，《電工電子實(shí)訓(xùn)》，北京：高等教育出版社， 2002年</p><p>　　[3] 閻石，《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)》北京：高等教育出版社， 2006年</p><p>　　[4] 陳明義主編