有關(guān)汽車(chē)尾燈的完整數(shù)字邏輯課程設(shè)計(jì)報(bào)告

上傳人：奔*** IP屬地：河北更新時(shí)間：2024-03-01 格式：doc 頁(yè)數(shù)：15 大?。?82.00KB 人氣指數(shù)：12 舉報(bào) 版權(quán)申訴

有關(guān)汽車(chē)尾燈的完整數(shù)字邏輯課程設(shè)計(jì)報(bào)告_第1頁(yè)

已閱讀1頁(yè)，還剩14頁(yè)未讀，繼續(xù)免費(fèi)閱讀

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶(hù)提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、　　信息工程學(xué)院　　數(shù)字邏輯課程設(shè)計(jì)報(bào)告　　題目汽車(chē)尾燈控制器的設(shè)計(jì) 　　成績(jī) 　　2010年6月&l

2、t;/p>　　目錄　　1. 功能描述02　　2. 開(kāi)發(fā)工具選擇02　　3. 設(shè)計(jì)方案 02　　4．模塊描述04　　5. VHDL實(shí)現(xiàn)

3、07　　6. 調(diào)試仿真12　　7. 課程設(shè)計(jì)回顧總結(jié) 13　　參考文獻(xiàn) 14　　附錄 14　　一、功能描述<

4、p>　　設(shè)計(jì)功能描述：存在6盞汽車(chē)尾燈(汽車(chē)尾部左、右各3盞)，用兩個(gè)開(kāi)關(guān)作為轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)控制信號(hào)(一個(gè)開(kāi)關(guān)控制右轉(zhuǎn)彎，另一個(gè)開(kāi)關(guān)控制左轉(zhuǎn)彎)，用一個(gè)開(kāi)關(guān)作為汽車(chē)車(chē)鎖開(kāi)啟控制，打開(kāi)汽車(chē)時(shí)車(chē)燈閃爍3秒鐘，才能行駛。　　當(dāng)汽車(chē)往前行駛時(shí)(此時(shí)兩個(gè)開(kāi)關(guān)都未接通)，6盞燈全滅。當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，若右轉(zhuǎn)彎(即右轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)接通)，右邊的3盞尾燈從左至右順序亮滅，左邊3盞燈全滅；若左轉(zhuǎn)彎(即左轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)接通)，左邊的

5、3盞尾燈從右至左順序亮滅，右邊3盞燈全滅。當(dāng)左、右兩個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)接通時(shí)，6盞尾燈同時(shí)明、暗閃爍。　　二、開(kāi)發(fā)工具選擇　　采用硬件描述語(yǔ)言 VHDL進(jìn)行描述，依靠計(jì)算機(jī)，借助EDA開(kāi)發(fā)工具，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能。　　三、設(shè)計(jì)方案

6、　?。?）、以O(shè)pencarcar作為總控制開(kāi)關(guān)，當(dāng)Opencarcar為1時(shí),汽車(chē)解鎖，汽車(chē)啟動(dòng)，此時(shí)車(chē)燈閃爍以?xún)蓚€(gè)開(kāi)關(guān)L、R為控制信號(hào)，分別控制汽車(chē)的行駛、剎車(chē)、左轉(zhuǎn)以及右轉(zhuǎn)。　　如下圖：　　當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencarcar為1，汽車(chē)啟動(dòng)，車(chē)燈閃爍3秒。

7、;　　（2）、當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencarcar為1，汽車(chē)向前行駛，L R = 00，6盞燈全滅，即L[0]L[1]L[2]=000,R[0]R[1]R[2]=000;　　如下圖：　　當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencarcar為0，汽車(chē)向前行駛時(shí)，車(chē)燈全滅。　?。?）、當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Ope

8、ncar為1，汽車(chē)剎車(chē)，L R = 11，6盞燈閃爍，即L[0]L[1]L[2]=000 ->111,R[0]R[1]R[2]=000 ->111;　　如下圖：　　當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencarcar為0，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，車(chē)燈閃爍。　?。?）、當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencar

9、car為1，汽車(chē)左轉(zhuǎn)，L R = 10，左邊的3盞尾燈從右至左順序亮滅，右邊3盞燈全滅；　　如下圖：　　當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencarcar為1，汽車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)左邊的3盞尾燈從右至左順序亮滅，右邊3盞燈全滅。　?。?）、當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencarcar為1，汽車(chē)右轉(zhuǎn)，L R = 01

10、，右邊的3盞尾燈從左至右順序亮滅，左邊3盞燈全滅；　　如下圖：　　當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencarcar為1，汽車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)右邊的3盞尾燈從左至右順序亮滅，左邊3盞燈全滅。　　、底層文件描述閃爍過(guò)程　　用單獨(dú)的實(shí)體實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)模塊 , 實(shí)現(xiàn)車(chē)燈閃

11、爍和亮滅要求亮0.5秒滅1秒。　　四、模塊描述　　總模塊1：頂層文件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)開(kāi)啟時(shí)解鎖,車(chē)燈閃爍3秒;汽車(chē)向前行駛,車(chē)燈全滅,汽車(chē)剎車(chē)時(shí)車(chē)燈閃爍,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)相應(yīng)車(chē)燈閃爍. 　　總模塊2：底層文件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)開(kāi)啟時(shí),解鎖,車(chē)燈閃爍3秒.用模6計(jì)數(shù)原理.

12、;　　IF(CP'EVENT AND CP='0')THEN --下降沿出觸發(fā)　　IF Opencarcar='1'THEN --汽車(chē)解鎖，車(chē)燈閃爍。　　IF Q<5 THEN 　　case Q is&

13、lt;/p>　　when "000"=>　　L<="111";　　R<="111";　　when "001"=&

14、gt;　　L<="000";　　R<="000";　　when "010"=>　　L<=&qu

15、ot;000";　　R<="000";　　when "011"=>　　L<="111";

16、　　R<="111"; 　　when "100"=>　　L<="000";　　R<="000";</p&

17、gt;　　when "101"=> 　　L<="000";　　R<="000";　　when OTHERS =>

18、;　　Q<="101";　　end case;　　Q<=Q+1;　　ELSE Q<="000";

19、　　END IF;　　END IF;　　END IF; 　　總模塊3：底層文件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)鎖定,汽車(chē)行駛,車(chē)燈全滅,汽車(chē)剎車(chē),車(chē)燈閃爍,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎車(chē)燈相應(yīng)閃爍.

20、　　模塊1：當(dāng)總控制開(kāi)關(guān)Opencarcar為1，汽車(chē)向前行駛，L R = 00，6盞燈全滅。　　IF adder=”00”THEN　　L<=”000”;　　R<=”000”;<

21、;p>　　模塊2：總開(kāi)關(guān)Opencarcar為1時(shí),汽車(chē)剎車(chē)，L R = 11，6盞燈閃爍。　　ELSIF Opencarcar='0' AND adder ="11"THEN --汽車(chē)剎車(chē)　　IF Q<5 THEN 　　case Q is<

22、;/b>　　when "000"=>　　L<="111";　　R<="111";　　when "001

23、"=>　　L<="000";　　R<="000";　　when "010"=>　　L

24、<="000";　　R<="000";　　when "011"=>　　L<="111";&

25、lt;p>　　R<="111"; 　　when "100"=>　　L<="000";　　R<="000";

26、;　　when "101"=> 　　L<="000";　　R<="000";　　when OTHERS =>&

27、lt;/p>　　Q<="000";　　end case;　　Q<=Q+1;　　ELSE Q<="000";<

28、/p>　　END IF;　　模塊3：總開(kāi)關(guān)Opencarcar為1時(shí),汽車(chē)左轉(zhuǎn)，L R = 10，左邊的3盞尾燈從右至左順序亮滅，右邊3盞燈全滅。　　if L="000"then　　L<="00

29、1";　　R<="000";　　elsif ( L="001")then　　L<="010";

30、　　R<="000";　　elsif( L="010")then　　L<="100";　　R<="000";</b&

31、gt;　　else L<="001";R<="000";　　end if;　　模塊4：總開(kāi)關(guān)Opencarcar為1時(shí),汽車(chē)右轉(zhuǎn)，L R = 01，右邊的3盞尾燈從左至右順序亮滅，左邊3盞燈全滅。&l

32、t;p>　　if R="000"then　　R<="100";　　L<="000";　　elsif ( R="100")then</p

33、>　　R<="010";　　L<="000";　　elsif( R="010")then　　R<="00

34、1";　　L<="000";　　else R<="100";L<="000";　　end if;<p

35、>　　VHDL實(shí)現(xiàn)　　--利用原件例化方法　　--頂層文件，汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)。　　LIBRARY IEEE; --汽車(chē)尾燈控制器設(shè)計(jì)　　USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;<p&

36、gt;　　USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;　　ENTITY CARLIGHT IS--實(shí)體：一個(gè)總控制開(kāi)關(guān)，兩個(gè)信號(hào)控制開(kāi)關(guān)，兩個(gè)輸出信號(hào)　　PORT( CP : IN STD_LOGIC;　　Opencarcar: IN STD_LOGIC;<p&

37、gt;　　Lift,Right: IN STD_LOGIC;　　L: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);　　R:BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);　　Q: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0)) ;

38、 　　END;　　ARCHITECTURE CARLIGHT1 OF CARLIGHT IS　　COMPONENT Opencarmond6 --例化說(shuō)明，汽車(chē)解鎖，車(chē)燈閃爍，計(jì)時(shí)模塊　　PORT

39、( CP: IN STD_LOGIC;　　Opencarcar: IN STD_LOGIC;　　L: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);　　R:BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);　　Q: B

40、UFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0)) ; 　　END COMPONENT; 　　COMPONENT StopCarmond6 --例化說(shuō)明，汽車(chē)剎車(chē)，車(chē)燈閃爍，計(jì)時(shí)模塊　　PORT( CP: IN STD_LOGIC;

41、　　Opencarcar: IN STD_LOGIC;　　Lift,Right: IN STD_LOGIC;　　L: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);　　R:BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);

42、;　　Q: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0)) ; 　　END COMPONENT; 　　BEGIN　　U1:Opencarmond6 PORT MAP(CP=>CP,O

43、pencarcar=>Opencarcar,L=>L,R=>R,Q=>Q);　　U2:StopCarmond6 PORT MAP(CP=>CP,Opencarcar=>Opencarcar,Lift=>Lift,Right=>Right,L=>L,R=>R,Q=>Q);

44、　END ;　　--底層實(shí)體，汽車(chē)解鎖，車(chē)燈閃爍，計(jì)時(shí)模塊　　--底層文件，模6 計(jì)時(shí)器　　LIBRARY IEEE;　　USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL ;　　USE IEEE.STD_

45、LOGIC_UNSIGNED.ALL ;　　ENTITY Opencarmond6 IS　　PORT( CP: IN STD_LOGIC;　　Opencarcar: IN STD_LOGIC;　　L: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO

46、0);　　R:BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);　　Q: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0)) ; 　　END ;

47、　ARCHITECTURE ONE OF Opencarmond6 IS　　BEGIN　　PROCESS (CP)　　BEGIN　　IF(CP'EVENT AND CP='0

48、')THEN --下降沿出觸發(fā)　　IF Opencarcar='1'THEN --汽車(chē)解鎖，車(chē)燈閃爍。　　IF Q<5 THEN 　　case Q is　　when "000"=

49、>　　L<="111";　　R<="111";　　when "001"=>　　L<=&q

50、uot;000";　　R<="000";　　when "010"=>　　L<="000";

51、;　　R<="000";　　when "011"=>　　L<="111";　　R<="111"; </p

52、>　　when "100"=>　　L<="000";　　R<="000";　　when "101"=> &

53、lt;/p>　　L<="000";　　R<="000";　　when OTHERS =>　　Q<="101"

54、;;　　end case;　　Q<=Q+1;　　ELSE Q<="000";　　END IF;</p

55、>　　END IF;　　END IF;　　END PROCESS;　　END;　　--底層實(shí)體，汽車(chē)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行駛，轉(zhuǎn)彎，汽

56、車(chē)剎車(chē)，車(chē)燈閃爍，計(jì)時(shí)模塊　　--底層文件，模6 計(jì)時(shí)器　　LIBRARY IEEE;　　USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL ;　　USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL ;　　ENTI

57、TY StopCarmond6 IS　　PORT( CP: IN STD_LOGIC;　　Opencarcar: IN STD_LOGIC;　　Lift,Right: IN STD_LOGIC;　　L: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO

58、 0);　　R:BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0);　　Q: BUFFER STD_LOGIC_VECTOR(2 DOWNTO 0)) ; 　　END ;

59、　　ARCHITECTURE ONE1 OF StopCarmond6 IS　　SIGNAL adder :STD_LOGIC_VECTOR( 1 DOWNTO 0);　　BEGIN　　adder <= Lift & Right; --中間信號(hào)</p

60、>　　PROCESS( adder ,CP,Q) --進(jìn)程　　BEGIN　　IF(CP'EVENT AND CP='0')THEN --下降沿出觸發(fā)　　IF Opencarcar='1' AND adder

61、 ="00" THEN --汽車(chē)向前行駛　　L<="000";　　R<="000";　　ELSIF Opencarcar='1' AND adder

62、 ="11"THEN --汽車(chē)剎車(chē)　　IF Q<5 THEN 　　case Q is　　when "000"=>　　L<="111";&

63、lt;/b>　　R<="111";　　when "001"=>　　L<="000";　　R&l

64、t;="000";　　when "010"=>　　L<="000";　　R<="000";<

65、;p>　　when "011"=>　　L<="111";　　R<="111"; 　　when "100"=><p

66、>　　L<="000";　　R<="000";　　when "101"=> 　　L<="000";</b

67、>　　R<="000";　　when OTHERS =>　　Q<="000";　　end case;</b

68、>　　Q<=Q+1;　　ELSE Q<="000";　　END IF;　　ELSIF Opencarcar='1' AND adder =&

69、quot;10"THEN --汽車(chē)左轉(zhuǎn)　　if L="000"then　　L<="001";　　R<="000";

70、　　elsif ( L="001")then　　L<="010";　　R<="000";　　elsif( L="010")then</p&g

71、t;　　L<="100";　　R<="000";　　else L<="001";R<="000";<b&g

72、t;　　end if;　　ELSIF Opencarcar='1' AND adder ="01"THEN --汽車(chē)右轉(zhuǎn)　　if R="000"then　　R<="100";

73、　　L<="000";　　elsif ( R="100")then　　R<="010";　　L<=&

74、quot;000";　　elsif( R="010")then　　R<="001";　　L<="000";<

75、;p>　　else R<="100";L<="000";　　end if;　　END IF;　　END IF;<

76、p>　　END PROCESS;　　END ;　　六、調(diào)試仿真　　七、課程設(shè)計(jì)回顧總結(jié)　　通過(guò)這次設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加深了對(duì)EDA的了解，對(duì)它有了更加濃厚的興趣。特別是當(dāng)每一個(gè)子模塊編寫(xiě)調(diào)試成功時(shí)

77、，心里特別的開(kāi)心。但是在編寫(xiě)程序時(shí)，遇到了不少問(wèn)題，首先由于自己對(duì)于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)過(guò)程不是很了解，所以汽車(chē)解鎖與汽車(chē)鎖定方面存在誤區(qū)，程序一直運(yùn)行不成功，在上網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)操作以及在同學(xué)幫助下，在細(xì)心的檢查下，終于找出了錯(cuò)誤，排除困難后，程序編譯就通過(guò)了，仿真文件基本符合這次實(shí)驗(yàn)要求。這次試驗(yàn)總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)行的還算順利，但在調(diào)試過(guò)程中，也遇到了一些自己不能解決的問(wèn)題，通過(guò)請(qǐng)教同學(xué)，我明白解決的辦法，在這次試驗(yàn)中，提高了整體設(shè)計(jì)和構(gòu)思的能力，原來(lái)在

78、學(xué)習(xí)過(guò)程中不明白的問(wèn)題，在這次實(shí)習(xí)中通過(guò)自己操作有了進(jìn)一步的理解，在解決困難的過(guò)程中，有點(diǎn)小小的成就感，終于覺(jué)得平時(shí)所學(xué)的知識(shí)有了實(shí)用的價(jià)值，達(dá)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的目的，不僅學(xué)到了不少知識(shí)，而且鍛煉了自己的能力，使自己對(duì)以后的路有了更加清楚的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，對(duì)未來(lái)有了更多的信心。　　參考文獻(xiàn)　　張興忠數(shù)字

眾賞文庫(kù)> 全部分類(lèi)> 畢業(yè)設(shè)計(jì)

溫馨提示

1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

有關(guān)汽車(chē)尾燈的完整數(shù)字邏輯課程設(shè)計(jì)報(bào)告

文檔簡(jiǎn)介

溫馨提示

最新文檔

評(píng)論

有關(guān)汽車(chē)尾燈的完整數(shù)字邏輯課程設(shè)計(jì)報(bào)告

文檔簡(jiǎn)介

溫馨提示

最新文檔

評(píng)論

免費(fèi)下載