機械課程設計--單級圓柱齒輪帶傳動

1、<p>　　機 械 設 計 課 程 設計</p><p><b>　　計 算 說 明 書</b></p><p>　　設計題目： 單級圓柱齒輪帶傳動 </p><p>　?。ㄏ担┰?專業(yè) 機械設計制造及其自動化</p><p><

2、b>　　班</b></p><p>　　設計人： </p><p>　　指導老師： </p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　設計任務書……………………………………………………………………一、傳動方案的擬定

3、及說明…………………………………………………二、電動機的選擇……………………………………………………………三、傳動裝置運動和動力參數(shù)計算…………………………………………四、傳動零件的設計計算……………………………………………………五、軸的設計計算……………………………………………………………六、滾動軸承的選擇及計算…………………………………………………七、鍵聯(lián)接的選擇及校核計算………………………………………………八、聯(lián)軸器

4、的選擇……………………………………………………………九、潤滑與密封………………………………………………………………十、設計小結(jié)…………………………………………………………………參考資料………………………………………………………………………</p><p>　　《機械設計》課程設計任務書(三)</p><p><b>　　一、設計題目</b></p>

5、<p>　　帶式輸送機傳動裝置設計。</p><p>　　二、工作原理及已知條件</p><p>　　工作原理：帶式輸送機工作裝置如下圖所示</p><p><b>　　己知條件</b></p><p>　　1.工作條件：兩班制，連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵；</p><p&g

6、t;　　2.使用壽命：8年（每年300工作日）；</p><p>　　3.檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，一年一次小修；</p><p>　　4.動力來源：電力，三相交流，電壓380／220 V</p><p>　　5.運輸帶速度允許誤差；±5％；</p><p>　　6.一般機械廠制造，小批量生產(chǎn)；</p>

7、<p>　　7. 滾筒中的摩擦力影響已包含在工作力F中了。</p><p><b>　　三、原始數(shù)據(jù)</b></p><p><b>　　四、設計內(nèi)容</b></p><p>　　1.按照給定的原始設計數(shù)據(jù)(編號) A2 和傳動方案(編號) 1 設計減速器裝置；</p><p&

8、gt;　　2.傳動方案運動簡圖1張（附在說明書里）；</p><p>　　3.完成減速器裝配圖1張（可計算機繪圖，A0或A1）；</p><p>　　4.完成二維主要零件圖2張（傳動零件、軸或箱體，A3或A4）；</p><p>　　5.設計說明書1份（正文約20頁，6000～7000字）。</p><p>　　班級：

9、 姓名： </p><p>　　指導教師： 日期： </p><p>　　第一章 傳動方案擬定及說明</p><p>　　1、傳動系統(tǒng)的作用及傳動方案的特點：</p><p>　　機器一般是由原動機、傳動裝置和工作裝置組成。傳動裝置是用來傳遞原動機的運動和動力、變換其運動形

10、式以滿足工作裝置的需要，是機器的重要組成部分。傳動裝置是否合理將直接影響機器的工作性能、重量和成本。合理的傳動方案除滿足工作裝置的功能外，還要求結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護方便。</p><p>　　本設計中原動機為電動機，工作機為皮帶輸送機。傳動方案采用了兩級傳動，第一級傳動為帶傳動，第二級傳動為單級直齒圓柱齒輪減速器。</p><p>　　帶傳動承載能力較低，在傳

11、遞相同轉(zhuǎn)矩時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保護的優(yōu)點，還可緩和沖擊和振動，故布置在傳動的高速級，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸。</p><p>　　齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)代機器中應用最為廣泛的機構(gòu)之一。本設計采用的是單級直齒輪傳動。</p><p>　　減速器的箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu)，用HT200灰鑄鐵鑄造而成。</p>

12、<p>　　2、傳動方案的分析與擬定</p><p>　　1、工作條件：使用年限8年，工作為兩班工作制，載荷平穩(wěn)，室內(nèi)工作。</p><p>　　2、原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=4500N；</p><p>　　帶速V=0.7m/s；</p><p>　　滾筒直徑D=200mm；</p><p><b>

13、;　　3、方案擬定：</b></p><p>　　采用Ｖ帶傳動與齒輪傳動的組</p><p>　　合，即可滿足傳動比要求，同時由于</p><p>　　帶傳動具有良好的緩沖，吸振性能，</p><p>　　適應大起動轉(zhuǎn)矩工況要求，結(jié)構(gòu)簡單，</p><p>　　成本低，使用維護方便。</p>