2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  目錄</b></p><p><b>  概述2</b></p><p>  機(jī)構(gòu)功能的簡(jiǎn)單分析4</p><p><b>  工藝流程分析5</b></p><p>  執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇與比較7</p><p>&l

2、t;b>  運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖12</b></p><p>  機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)尺寸計(jì)算13</p><p>  機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案簡(jiǎn)圖19</p><p>  設(shè)計(jì)心得與體會(huì)21</p><p><b>  參考文獻(xiàn)21</b></p><p><b>  概述</b>

3、;</p><p><b>  工作原理</b></p><p>  專用精壓機(jī)是用于薄壁鋁合金制件的精壓深沖工藝,它是將薄壁鋁板一次沖壓成為深筒形。如圖1.1所示,上模先以比較小的速度接近坯料,然后以勻速進(jìn)行拉延成形工作,以后,上模繼續(xù)下行將成品推出型腔,最后快速返回。上模退出下模以后,送料機(jī)構(gòu)從側(cè)面將坯料送至待加工位置,完成一個(gè)工作循環(huán)。</p>&

4、lt;p><b>  圖1.1</b></p><p><b>  工藝動(dòng)作流程</b></p><p>  將新坯料送至待加工位置;</p><p>  下模固定、上模沖壓拉延成形將成品推出膜腔。</p><p><b>  原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)要求</b></p>

5、;<p>  動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī),作轉(zhuǎn)動(dòng);沖壓執(zhí)行構(gòu)件為上模,作上下往復(fù)直移運(yùn)動(dòng),其大致運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖1.2所示,具有快速接近工件、等速工作進(jìn)給和快速返回的特性。</p><p>  精壓成形制品生產(chǎn)率約每分鐘70件。 </p><p>  上模移動(dòng)總行程為280 mm,其拉延行程置于總行程的中部,約100 mm。</p><p>  行程速比系數(shù)K≥1.3

6、。</p><p>  坯料輸送的最大距離200 mm。</p><p>  上?;瑝K總質(zhì)量40 kg,最大生產(chǎn)阻力為5000 N,且假定在拉延區(qū)內(nèi)生產(chǎn)阻力均衡;</p><p>  設(shè)最大擺動(dòng)件的質(zhì)量為40kg/mm,繞質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為2 kg?m2/mm,質(zhì)心簡(jiǎn)化到桿長(zhǎng)的中點(diǎn)。其它構(gòu)件的質(zhì)量及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量均忽略不計(jì);</p><p>  傳動(dòng)裝

7、置的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(以曲柄為等效構(gòu)件,其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量設(shè)為30 kg?m2,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)許用不均勻系數(shù)[δ]為0.05)</p><p>  機(jī)構(gòu)應(yīng)具有較好的傳力性能,特別是工作段的壓力角應(yīng)盡可能小,傳動(dòng)角大于或等于許用傳動(dòng)角。</p><p><b>  圖1.2</b></p><p><b>  機(jī)構(gòu)功能的簡(jiǎn)單分析</b><

8、;/p><p>  本機(jī)構(gòu)加工的主要是鋁合金制件,且需要一次沖壓成型。故機(jī)構(gòu)需要較大的沖壓力來實(shí)現(xiàn)。同時(shí)保證其精壓的質(zhì)量,機(jī)構(gòu)需要?jiǎng)蛩俚臎_壓過程,因此我們采用具有較好的傳動(dòng)性和較高接觸強(qiáng)度的齒輪機(jī)構(gòu)??紤]到工作效率的要求,采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)送料,為了使整個(gè)機(jī)構(gòu)能夠快速、緊密、平穩(wěn)地運(yùn)行,需要機(jī)構(gòu)各個(gè)部分必須相互配合,并且足夠穩(wěn)定。</p><p><b>  工藝流程分析</b&

9、gt;</p><p>  (1)、 推板送料 由曲柄——滑塊送料機(jī)構(gòu)的推板將待加工工件推至預(yù)定的工作位置。</p><p> ?。?)、 上、下模沖壓工件 擺動(dòng)—導(dǎo)桿沖壓機(jī)構(gòu)在送料機(jī)構(gòu)完成送料回程時(shí)已經(jīng)進(jìn)入沖壓工作階段。上模滑塊先快速接近工件,接近時(shí)在以等速對(duì)其進(jìn)行沖壓,而下模在等速?zèng)_壓時(shí)恰好達(dá)到極限位置,頂住工件實(shí)現(xiàn)精壓。</p><p> ?。?)、 上模

10、滑塊急回、下模向上頂出工件 上?;瑝K機(jī)構(gòu)急回向上退回,下?;瑝K則由原本的最低極限位置向上運(yùn)動(dòng),將精壓好的成品向上頂出。</p><p> ?。?)、 推板送料并將成品推至下工作臺(tái) 曲柄—滑塊送料機(jī)構(gòu)完成一次送料后再次送料,而此時(shí)成品已被下模頂出下一個(gè)加工工件恰好將成品推至下工作臺(tái)。同時(shí)將新工件送至預(yù)定加工位置。</p><p>  執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇與比較</p><

11、p><b>  送料機(jī)構(gòu)的選擇</b></p><p>  送料機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)間歇送料可采用凸輪機(jī)構(gòu)、凸輪—連桿組合送料機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)等。</p><p>  方案一:選用凸輪機(jī)構(gòu)</p><p>  方案一中,凸輪機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是凸輪廓線與推桿之間為點(diǎn)接觸,線接觸,易磨損,并且凸輪機(jī)構(gòu)制作比較困難。</p><p>  方

12、案二:選擇曲柄滑塊機(jī)構(gòu)</p><p>  方案二中,運(yùn)動(dòng)副元素為面接觸,壓力較小,承載能力較大,潤(rùn)滑好,磨損小,加工制造較容易。</p><p><b>  沖壓機(jī)構(gòu)的選擇</b></p><p>  沖壓機(jī)構(gòu)為保證等速拉延、回程快速的要求,可采用導(dǎo)桿加搖桿滑塊的六桿機(jī)構(gòu)、鉸鏈四桿加搖桿滑塊的六桿機(jī)構(gòu)、齒輪—連桿沖壓機(jī)構(gòu)等。</p>

13、;<p>  方案一:選用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)</p><p>  該方案自由度為一,自由度等于原動(dòng)件數(shù),能夠滿足傳動(dòng)要求,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配較容易,但一級(jí)傳動(dòng)角較小,機(jī)構(gòu)傳力性能差。</p><p>  方案二: 四連桿機(jī)構(gòu)+搖桿滑塊機(jī)構(gòu)</p><p>  該方案自由度等于原動(dòng)件數(shù),能夠滿足傳動(dòng)要求,加壓時(shí)間較短,一級(jí)傳動(dòng)角最大,效率高,成本低,工作平穩(wěn)性一般

14、。</p><p>  方案三:四桿機(jī)構(gòu)+曲柄滑塊機(jī)構(gòu)</p><p>  方案一、二、三都能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng),綜合考慮機(jī)構(gòu)的力學(xué)性能和制作成本,選用方案三。</p><p>  頂桿機(jī)構(gòu)的選擇——凸輪機(jī)構(gòu)</p><p>  設(shè)計(jì)頂桿機(jī)構(gòu)的目的為了使成品推出型腔,選用下圖的凸輪機(jī)構(gòu),能夠滿足條件。</p><p><

15、;b>  運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖</b></p><p>  從循環(huán)圖看出,推桿和上模正行程同時(shí)開始,但推桿送料時(shí)間短,在開始沖壓前送料已經(jīng)完畢,同時(shí)在上?;爻桃恍《螘r(shí)間后頂桿開始頂出成型品,在下一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期開始時(shí)頂桿完成正行程。</p><p><b>  機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)尺寸計(jì)算</b></p><p><b>  沖壓機(jī)構(gòu)<

16、/b></p><p>  1> 傳動(dòng)四桿機(jī)構(gòu)的尺寸計(jì)算</p><p>  按照設(shè)計(jì)要求,擺桿質(zhì)量為40kg/m,繞質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為2kg· m2 ,所以根據(jù)計(jì)算式</p><p>  1/12 × 40 × c3 = 2 </p><p>  C ≈ 0.8

17、43 m</p><p>  取 K=1.4 ,設(shè)計(jì)擺桿擺腳為ψ = 60。 ,由課本P120圖8-20查得此時(shí)最小傳動(dòng)角最大取值maxγmin ≈ 33。 ,β≈46。。 參考課本p136式8-25則</p><p>  θ=180。(k – 1)/(k+1)=30。 </p><p>  a/d=sin30

18、。sin(15。+46。)/cos(30。-15。) = 0.4527</p><p>  b/d= sin30。sin(15。+46。)/sin(30。-15。) =0.9366</p><p><b>  c/d = 1</b></p><p><b>  可得:</b></p><p>  a

19、 = 0.382m b = 0.790m c = d = 0.843m</p><p>  2> 沖模連桿滑塊機(jī)構(gòu)尺寸計(jì)算</p><p>  在剛結(jié)束沖壓時(shí)(圖中粗實(shí)線所示),OA與水平夾角為30。 ,并且沖塊和連桿在一條直線上。 回程結(jié)束時(shí)(圖中虛線所示)OA極限位置在OA’處,AB處于A’B’處。由幾何關(guān)系可知:</p><p>  AB =

20、 140 + OAsin30。</p><p>  AB2= OA2+ OA2cos30。2</p><p><b>  解得</b></p><p>  OA = 170.135mm</p><p>  AB = 225.067mm</p><p>  3> 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析</p

21、><p>  設(shè)計(jì)要求精壓機(jī)生產(chǎn)效率為70件/min ,則曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)周期為T=0.857s ,曲柄平均角速度 ω=7.33 rad/s 。</p><p><b>  沖塊正行程時(shí)間:</b></p><p>  t =T×(180 +θ)/360。= 0.5s</p><p><b>  回程時(shí)間:<

22、;/b></p><p>  t = T – t = 0.357s</p><p><b>  送料機(jī)構(gòu)</b></p><p><b>  送料機(jī)構(gòu)尺寸</b></p><p>  由設(shè)計(jì)要求坯料輸送距離需達(dá)到200mm,所以</p><p>  2a = 200mm

23、 </p><p><b>  a = 100mm</b></p><p>  b桿長(zhǎng)選取為200mm</p><p><b>  運(yùn)動(dòng)分析</b></p><p>  為保證送料和沖模運(yùn)動(dòng)一致,其周期也應(yīng)為</p><p>  T = 0.857s</p>

24、<p><b>  頂桿機(jī)構(gòu)</b></p><p>  頂桿機(jī)構(gòu)采用凸輪傳動(dòng),凸輪推程角為80。,推程時(shí)間為</p><p>  t = 80。/360。= 0.19s </p><p>  回程角設(shè)計(jì)為60。,時(shí)間約為0.143s ,使其能快速回程,避免和沖塊,送料機(jī)構(gòu)碰撞。</p><p><b&g

25、t;  工作廓線的設(shè)計(jì)</b></p><p>  由課本P163式9-17得</p><p>  X,= x-rrcosθ y, = y-rrsinθ</p><p><b>  其中:</b></p><p>  sinθ=(dx/dδ)√(dx/dδ)2+(dy/dδ)2</p>&l

26、t;p>  cosθ=-(dy/dδ)√(dx/dδ)2+(dy/dδ)2</p><p>  推程段 δ1=[0,80.]</p><p>  dx/dδ=(ds/ dδ)sinδ1 +(r0+s)cosδ1</p><p>  ={(2h/π)[1-cos4δ1]}sinδ1+(r0+s)cosδ1</p><p>  dy/dδ

27、=(ds/ dδ)cosδ1-(r0+s)sinδ1</p><p>  ={(2h/π)[1-cos4δ1]} cosδ1+(r0+s) sinδ1</p><p>  遠(yuǎn)休止 δ2=[0,10.]</p><p>  dx/dδ=(r0+s)cos(π/2+δ2)</p><p>  dy/dδ=-(r0+s)sin(π/2+δ2)&l

28、t;/p><p>  回程階段δ3=[0,60.]</p><p>  dx/dδ=(ds/ dδ)sin(δ3+π)+(r0+s)cos(δ3+π)</p><p>  =(810hδ32/π3-4860 hδ33/π4+7290 hδ34/π5)sin(δ+ π)+ (r0+s) cos(δ3+π)</p><p>  dy/dδ=(810h

29、δ32/π3-4860 hδ33/π4+7290 hδ34/π5)cos(δ3+ π- (r0+s)cos(δ3+π)</p><p>  近休止 δ4=[0,210.] </p><p>  dx/dδ=(r0+s)cos(4π/3+δ4)</p><p>  dy/dδ=-(r0+s)sin(4π/3+δ4)</p><p>  通過計(jì)

30、算得出凸輪工作廓線各點(diǎn)坐標(biāo)得出凸輪廓線。</p><p><b>  機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案簡(jiǎn)圖</b></p><p><b>  設(shè)計(jì)心得與體會(huì)</b></p><p>  首先,對(duì)機(jī)械原理這門課程有了更深入的了解.平時(shí)的只停留在一個(gè)初等的感性認(rèn)識(shí)水平,沒有真正的理解透所學(xué)的具體原理的應(yīng)用問題,但在自己做設(shè)計(jì)過程中老在問為什么,

31、如何解決,通過這樣的想法,是自己對(duì)自己所學(xué)的理論有了深入的理解.在設(shè)計(jì)過程中,如何才能把所學(xué)的理論運(yùn)用到實(shí)際中,這才是我們學(xué)以所獲,學(xué)以致用的真正宗旨,這也是當(dāng)我們從這個(gè)專業(yè)畢業(yè)后所必需具有的能力,這也更是從學(xué)到時(shí)間的過程,才能為自己在以后的工作中游刃有余,才能為機(jī)械工業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力.</p><p>  其次對(duì)所學(xué)的專業(yè)課產(chǎn)生了很大的興趣.在做設(shè)計(jì)的過程中,發(fā)現(xiàn)機(jī)械的很多東西滲透在我們生活的方方面面,小到鐘

32、表,大到航天器,都用到了機(jī)械的相關(guān)內(nèi)容。這也給自己很大的學(xué)習(xí)范圍和任務(wù),更給了自己很大的發(fā)展空間和興趣的培養(yǎng)。</p><p>  最后對(duì)團(tuán)隊(duì)的合作有了更深的體會(huì)。每個(gè)人不可能方方面面都會(huì),這就需要團(tuán)隊(duì)組員各自發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn),說出各自的想法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,這樣才能從別人身上學(xué)到自己所缺的能力和品質(zhì),在現(xiàn)代的企業(yè)合作中,團(tuán)隊(duì)合作精神是很重要的,各個(gè)產(chǎn)品的開發(fā)都需要很多人傾注心血,這樣才能是企業(yè)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。</p

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