畢業(yè)設(shè)計(jì)---軸類零件與數(shù)控加工工藝及編程

1、<p><b>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文）</b></p><p>　　題 目： 軸類零件與數(shù)控加工工藝及編程 </p><p>　　畢業(yè)時(shí)間： </p><p>　　學(xué)生姓名： </p><p>　　指導(dǎo)教師： </p>&

2、lt;p>　　班 級(jí)： </p><p>　　畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)?cè)u(píng)定表</p><p>　　說(shuō)明：1、以上各欄必須按要求逐項(xiàng)填寫.。2、此表附于畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì))封面之后。</p><p>　　配合件數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)</p><p>　　摘要 ：數(shù)控機(jī)床加工工藝與普通機(jī)床加工工藝在原則上基本相同，但數(shù)控加工

3、的整個(gè)過(guò)程是自動(dòng)進(jìn)行的。數(shù)控加工的工序內(nèi)容比普通機(jī)床的加工的工序內(nèi)容復(fù)雜。這是因?yàn)閿?shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴，若只加工簡(jiǎn)單的工序，在經(jīng)濟(jì)上不合算，所以在數(shù)控機(jī)床上通常安排較復(fù)雜的工序，甚至是在通用機(jī)床上難以完成的那些工序。數(shù)控機(jī)床加工程序的編制比普通機(jī)床工藝規(guī)程編制復(fù)雜。這是因?yàn)樵谄胀C(jī)床的加工工藝中不必考慮的問(wèn)題，如工序內(nèi)工步的安排、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)及走刀路線的確定等問(wèn)題，在數(shù)控加工時(shí)，這一切都無(wú)例外地都變成了固定的程序內(nèi)容，正由于這個(gè)特點(diǎn)，促使

4、對(duì)加工程序的正確性和合理性要求極高，不能有絲毫的差錯(cuò)，否則加工不出合格的零件。</p><p>　　關(guān)鍵詞：軸類零件；數(shù)控車削；工藝設(shè)計(jì)</p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　配合件數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)1</p><p>　　一、 零件工藝分析4</p><p>　?。ㄒ唬?/p>

5、零件工藝分析4</p><p><b>　　1.零件圖分析4</b></p><p><b>　　2.工藝分析5</b></p><p>　　3.編程原點(diǎn)選擇5</p><p>　　(二）選擇零件毛坯6</p><p>　　二、 加工方法的選擇6</p>

6、;<p>　?。ㄒ唬?shù)控車削加工方法擬訂6</p><p>　　1. 數(shù)控車削加工外圓回轉(zhuǎn)體零件與端面加工方法的選擇6</p><p>　　2. 數(shù)控車削加工內(nèi)圓回轉(zhuǎn)體加工方法的確定6</p><p>　　3 .數(shù)控車削加工螺紋加工方法的確定7</p><p>　　三、 機(jī)床與刀具的選擇7</p><

7、;p>　　(一） 機(jī)床的選擇7</p><p>　　1.SSCK20/500數(shù)控車床的用途7</p><p>　　2.SSCK20/500數(shù)控車床布局7</p><p>　　3.SSCK20/500數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)8</p><p>　?。ǘ┑毒叩倪x擇9</p><p>　　四、 定位與夾緊方式的

8、確定10</p><p>　?。ㄒ唬┒ㄎ慌c夾緊方式10</p><p>　　五、 加工順序的安排11</p><p>　?。ㄒ唬┘庸ろ樞虻陌才?1</p><p>　　六、 確定走刀路線和工步順序12</p><p>　?。ㄒ唬?確定加工順序和走刀路線12</p><p>　　1.

9、 工步順序的確定12</p><p>　　2. 走刀路線的確定12</p><p>　?。ㄒ唬?切削用量的選擇14</p><p>　　(二） 數(shù)控加工工藝卡片擬訂17</p><p>　　八、 對(duì)刀點(diǎn)與換刀點(diǎn)的確定19</p><p>　?。ㄒ唬?對(duì)刀點(diǎn)19</p><p>　　

10、（二） 換刀點(diǎn)20</p><p>　　九、高速切削技術(shù)20</p><p>　　十、 程序的編制21</p><p>　?。ㄒ唬?零件各結(jié)點(diǎn)尺寸計(jì)算就21</p><p>　?。ǘ┏绦虻木幹?2</p><p><b>　　致謝:28</b></p><p>

11、;<b>　　參考文獻(xiàn)：29</b></p><p><b>　　一、 零件工藝分析</b></p><p><b>　　圖1-1</b></p><p><b>　　（一）零件工藝分析</b></p><p><b>　　1.零件圖分析<

12、;/b></p><p>　　圖1-1所示零件從結(jié)構(gòu)圖來(lái)看該零件包括內(nèi)﹑外的加工。內(nèi)表面主要是孔，外表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個(gè)直徑以及寬度尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求，適合數(shù)控車削加工；球面Sφ48㎜的尺寸公差還兼有控制該球面形狀（線輪廓）誤差的作用。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼，該材料具有較高的強(qiáng)度以及較好的韌性﹑塑性，可在供應(yīng)狀態(tài)和正火狀態(tài)下使用

13、，制照力學(xué)性能要求不高的零件；進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理后，制造要求良好力學(xué)性能的零件。無(wú)熱處理和硬度要求。零件生產(chǎn)批量為單件小批量。</p><p><b>　　2.工藝分析</b></p><p>　　(1)圖樣上給定的內(nèi)孔直徑φ28,圓柱尺寸φ35﹑φ42和φ52,寬度尺寸4和3,取中值作為編程的尺寸依據(jù)。其他尺寸皆取基本尺寸作為編程尺寸依據(jù)；</p><

14、p>　　(2)φ52的圓柱與φ28的孔有較高的同軸度要求,加工時(shí)必須以同一個(gè)定位基準(zhǔn)進(jìn)行加工；</p><p>　　(3)φ28的公差等級(jí)為IT8表面粗糙度Ra為1.6，宜采用鉆→擴(kuò)→鉸進(jìn)行加工以保證尺寸和表面粗糙度的要求；</p><p>　　(4)在輪廓曲線上，有三處為圓弧，其中兩處為既過(guò)象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線，因此在加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償，以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性；<

15、;/p><p>　　(5)零件中有比較大的圓弧需要進(jìn)行加工，為了不使加工過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)切現(xiàn)象選擇較大副偏角的車刀進(jìn)行加工。</p><p><b>　　3.編程原點(diǎn)選擇</b></p><p>　　零件在加工中需要二次掉頭裝夾,從圖紙上進(jìn)行尺寸坐標(biāo)分析,應(yīng)設(shè)置兩個(gè)編程原點(diǎn)。兩個(gè)工件坐標(biāo)系的編程原點(diǎn)均應(yīng)選在零件裝夾后的右端面（精加工面）,如圖1-2所示

16、。</p><p>　　第一次裝夾工件原點(diǎn) 第二次裝夾工件原點(diǎn) </p><p><b>　　圖1-2</b></p><p><b>　　(二）選擇零件毛坯</b></p><p>　　該零件為45鋼，生產(chǎn)類型為單件小批量生產(chǎn)。</p><

17、p>　　根據(jù)上述原始資料以及加工工藝，確定毛坯尺寸如下：</p><p>　　該零件最大外圓直徑為Ф52mm查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》（以下簡(jiǎn)稱《工藝手冊(cè)》）表2.2得知毛坯直徑應(yīng)為Ф55mm。長(zhǎng)度尺寸為145±0.08</p><p>　　二、 加工方法的選擇 </p><p>　?。ㄒ唬?shù)控車削加工方法擬訂</p><p&

18、gt;　　加工方法的選擇原則是保證加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于獲得同一級(jí)精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多，因而在實(shí)際選擇時(shí)，要結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和熱處理要求等全面考慮。</p><p>　　1. 數(shù)控車削加工外圓回轉(zhuǎn)體零件與端面加工方法的選擇</p><p>　　(1)φ52φ42和φ35的尺寸精度等級(jí)為IT7，并且φ52和φ35外圓柱表面粗糙度Ra為1.6，參考《

19、數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表3-14可知加工這些圓柱時(shí)宜采用粗車→半精車→精車三步加工；</p><p>　　(2)零件左端外圓尺寸精度以及表面粗糙度要求不高所以可以采用粗車→精車進(jìn)行加工以縮短工時(shí)，由于零件左端有螺紋需要加工并且螺紋精度要求較高，而為了達(dá)到螺紋加工的精度要求所以在加工零件左端外圓時(shí)須將外圓尺寸加工為Ф29.8mm；</p><p>　　(3)對(duì)于圓錐面采用衡線速度進(jìn)給切削，以

20、保證圓錐尺寸精度。</p><p>　　2. 數(shù)控車削加工內(nèi)圓回轉(zhuǎn)體加工方法的確定</p><p>　　Ф28+00.04 盲孔:孔的精度要求在IT8～I(xiàn)T9之間,參考《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表3-16獲知宜采用鉆→擴(kuò)→鉸進(jìn)行加工,以保證尺寸和表面粗糙度的要求。參考《工藝手冊(cè)》表2.3-9以及2.3-12確定工序尺寸及余量為鉆孔:Ф26.0mm 擴(kuò)孔

21、:Ф27.8mm 2Z=1.8mm 鉸孔:Ф28+00.04 2Z=0.2mm 。</p><p>　　3 .數(shù)控車削加工螺紋加工方法的確定</p><p>　　由于該零件中螺紋加工精度要求較高,為了保證其螺距和牙深的精度故采用G92螺紋加工指令進(jìn)行加工。</p><p>　　三、 機(jī)床與刀具的選擇</p

22、><p><b>　　(一） 機(jī)床的選擇</b></p><p>　　數(shù)控車床,其型號(hào)為SSCK20/500，裝配FANUC-OTC系統(tǒng)</p><p>　　1.SSCK20/500數(shù)控車床的用途</p><p>　　SSCK20/500數(shù)控車床主要用于加工軸類零件和盤類零件的內(nèi)外圓柱表面、圓錐面、螺紋表面、成形回轉(zhuǎn)體表面，

23、還可以進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、鏜孔和車端面、切槽、倒角等加工。</p><p>　　2.SSCK20/500數(shù)控車床布局</p><p>　　SSCK20/500數(shù)控車床為兩坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)控制的臥式車床。床身采用向后傾斜45°，使刀具的調(diào)整及操作更為方便安全。導(dǎo)軌采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌或鑲鋼導(dǎo)軌，因摩擦系數(shù)小，從而增加了耐磨性和精度的保持性，提高了刀架的快移速度并延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命。主軸采

24、用普通電動(dòng)機(jī)、變頻調(diào)速，主軸卡盤和尾座在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上均采用液壓控制，壓力的大小可分別用減壓閥進(jìn)行調(diào)整。傾斜滑板上安裝有回轉(zhuǎn)刀架，設(shè)有6個(gè)工位?；迳戏謩e安裝有X軸和Z軸的進(jìn)給傳動(dòng)裝置。根據(jù)用戶的要求，主軸箱前端面上可以安裝對(duì)刀儀，用于數(shù)控車床的對(duì)刀。</p><p>　　3.SSCK20/500數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)</p><p><b>　?。ǘ┑毒叩倪x擇</b>&

25、lt;/p><p>　　將所選刀具參數(shù)填如表3-1數(shù)控加工刀具卡片中，以便于編程和操作管理。注意：車削外輪廓時(shí)，為防止副后刀面與工件表面發(fā)生干涉，應(yīng)選擇較大副偏角，必要時(shí)可以作圖檢驗(yàn)。圖3-1所示，為一圓弧面過(guò)渡到圓柱面時(shí)交點(diǎn)的切線與圓柱面的夾角，由圖可知在加工這一過(guò)渡表面時(shí)k′r最小為560。同時(shí)，為了使粗加工時(shí)候能夠切除更多的毛坯余量參考圖3-2確定粗加工刀具最小后角k′r=430 。</p>&l

26、t;p>　　圖3-1 圖3-2</p><p>　　表3-1數(shù)控加工刀具卡</p><p>　　四、 定位與夾緊方式的確定</p><p>　?。ㄒ唬┒ㄎ慌c夾緊方式</p><p>　　此工件必須分兩次裝夾。由于左端外表面為螺紋，不適于做裝夾表面，所以第一次裝夾

27、工件左端，加工右端，為了防止由于切削力的作用而產(chǎn)生軸向位移, 必須在卡盤內(nèi)裝一限位支撐,或者利用工件的臺(tái)階面進(jìn)行限位。此處利用工件臺(tái)階面進(jìn)行定位。使用三爪自定心卡盤夾持，考慮到此工序需要加工的零件較長(zhǎng)所以需要在右端面加一頂尖，采取一夾一頂?shù)姆绞竭M(jìn)行裝夾，如圖4-1a所示。第一次裝夾完成Sφ48球面﹑R48圓弧﹑R9圓弧﹑R8圓弧﹑φ35外圓﹑φ52外圓﹑圓錐面﹑槽﹑φ28內(nèi)孔﹑1X45°倒角的粗﹑精加工。第二次裝夾如圖4-1b

28、所示，完成φ30外圓、螺紋﹑2X45°倒角﹑1X45°倒角的粗精加工。 </p><p>　　圖4-1a 零件的第一次裝夾 圖4-1b 零件的第二次裝夾 </p><p>　　五、 加工順序的安排</p><p>　?。ㄒ唬┘庸ろ樞虻陌才?lt;/p><p>　　按照加工內(nèi)容確定加

29、工順序如下:</p><p><b>　　第一次裝夾時(shí)</b></p><p>　　第一步: 裝夾φ55圓柱表面,鉆φ5中心孔；</p><p>　　第二步：用頂尖頂緊工件右端面，粗車Sφ48球面﹑R9外圓﹑R8外圓﹑φ35圓柱﹑圓錐面﹑φ52圓柱；</p><p>　　第三步：半精車外圓表面；</p>&

30、lt;p>　　第四步：鉆φ26孔；</p><p>　　第五步：擴(kuò)孔至φ27.8；</p><p>　　第六步：鉸孔至尺寸要求；</p><p>　　第七步：精車外圓表面。</p><p><b>　　調(diào)頭裝夾</b></p><p><b>　　第二次裝夾時(shí)</b>&

31、lt;/p><p>　　第一步：粗車φ30外圓表面，加工2X450和1X450倒角；</p><p>　　第二步：從左至右精車外圓表面；</p><p>　　第三步：車削M30X2-6g螺紋。</p><p>　　以上工藝過(guò)程詳見(jiàn)表7-1“數(shù)控加工工序卡”。</p><p>　　六、 確定走刀路線和工步順序</p&g

32、t;<p>　?。ㄒ唬?確定加工順序和走刀路線</p><p>　　1. 工步順序的確定</p><p>　　在第一次裝夾時(shí)，工步順序的確定按照由內(nèi)到外﹑由粗到精﹑由近到遠(yuǎn)的原則確定，在一次裝夾中盡可能加工出較多的工件表面。結(jié)合本零件的結(jié)構(gòu)特征，可以先粗、半精加工外圓各表面（考慮到粗加工刀具為了保證刀具的耐用度副角不宜過(guò)大，為了避免粗加工時(shí)候刀具后刀面與零件發(fā)生干涉，使得零

33、件報(bào)廢，造成不必要的浪費(fèi)從而確定如圖6-1所示粗加工零件輪廓圖，調(diào)整后尺寸如圖所示，其它基本尺寸不變），再加工內(nèi)孔各表面至尺寸以及表面粗糙度要求，然后再進(jìn)行外圓各表面的精加工。</p><p>　　在第二次裝夾時(shí)，結(jié)合零件的結(jié)構(gòu)特征，首先對(duì)零件外圓進(jìn)行粗、精加工再車M30╳2-6g螺紋。</p><p><b>　　圖6-1</b></p><p&

34、gt;　　2. 走刀路線的確定</p><p>　　在數(shù)控加工中，刀具刀位點(diǎn)相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)軌跡稱為走刀路線。編程時(shí)，走刀路線的確定原則主要有以下幾點(diǎn)：</p><p>　?。?）走刀路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率高；</p><p>　?。?）使數(shù)值計(jì)算簡(jiǎn)單，以減少編程工作量；</p><p>　　（3）應(yīng)使走刀路線最短，這

35、樣既可減少程序段，又可減少空刀時(shí)間。</p><p>　?。?）此外，確定走刀路線時(shí)，還要考慮工件的加工余量和機(jī)床、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來(lái)完成加工等。 </p><p>　　由于該數(shù)控車床具有循環(huán)功能，只要編程正確，數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定粗車以及螺紋車削路線。 因此，該零件的粗車以及螺紋車削路線不需要人為確定進(jìn)給路線，我們只要指定零件的精車路線。本工件的精車路線如

36、圖6-2所示。由于該零件為單件小批量生產(chǎn)，走刀路線設(shè)計(jì)不必考慮最短進(jìn)給路線或最短空行程路線。</p><p><b>　　圖6-2 a</b></p><p><b>　　圖6-2 b </b></p><p>　　說(shuō)明:圖6-2 a示為第一次裝夾時(shí)外圓精車走刀路線,圖中點(diǎn)A(250.0,150.0)為換刀點(diǎn)點(diǎn)B( 55.

37、0,7.0)為精車起刀點(diǎn),點(diǎn)C(12.735,4.543)為切入點(diǎn),為切了避免切入時(shí)損壞工件故采取圓弧切切入。圖6-2 b 示為第二次裝夾時(shí)外圓精車走刀線，圖中a點(diǎn)為換刀點(diǎn)（100.0，100.0）， 點(diǎn)b為精車起刀點(diǎn)（55.0，5.0）， 精車切入點(diǎn)c(53.985,35)。七、 切削用量的選擇</p><p>　　（一） 切削用量的選擇</p><p>　　切削用量的選擇根據(jù)被加工表

38、面質(zhì)量要求﹑刀具材料和工件材料，參考切削用量手冊(cè)或有關(guān)資料選取切削速度和每轉(zhuǎn)進(jìn)給量然后根據(jù)式1-1和1-2 計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度，</p><p>　　VC=∏dn/1 000 (1-1)</p><p>　　n≤1200/p-k (1-2) </p><p>　　式

39、中 VC—切削速度，單位m/min;</p><p>　　d—切削刃上選定點(diǎn)處所對(duì)應(yīng)的工件或刀具的回轉(zhuǎn)直徑,單位mm;</p><p>　　n—工件的轉(zhuǎn)速,單位為r/min;</p><p>　　P—被加工螺紋螺距，單位為mm；</p><p>　　K—保險(xiǎn)系數(shù)，一般為80。</p><p><b>　　

40、計(jì)算過(guò)程如下：</b></p><p><b>　　第一次裝夾 </b></p><p>　　鉆孔Ф28+00.04mm</p><p><b>　　鉆孔Ф26 </b></p><p>　?。?） 背吃刀量 ap=13mm。</p><p>　　（2） 進(jìn)

41、給量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表6-4，選用f=0.4mm/r。</p><p>　　（3） 切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表6-4，選用Vc=20m/min。</p><p>　?。?） 主軸轉(zhuǎn)速 由公式1-1得 20=3.14*26n/1 000</p><p>　　求得 n=245r/min 經(jīng)查表取 n=250r/min</p&

42、gt;<p>　　擴(kuò)孔Ф27.8mm： </p><p>　?。?）背吃刀量 ap=18.9mm。</p><p>　?。?）進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表6-4，選用f=0.4mm/r。</p><p>　　（3）切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表6-4，選用Vc=20m/min。</p><p>　　(4

43、) 主軸轉(zhuǎn)速 由公式1-1得 20=3.14*27.8n/1 000</p><p>　　求得 n=229r/min 經(jīng)查表取 n=250r/min</p><p>　　鉸孔Ф28+00.04mm： </p><p>　　(1) 背吃刀量 ap=14mm。</p><p>　　(2) 進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表6-5

44、，選用f=0.5mm/r。</p><p>　　(3) 切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表6-5，選用Vc=4m/min。</p><p>　　(4) 主軸轉(zhuǎn)速 由公式1-1得 4=3.14*28n/1 000</p><p>　　求得 n=45r/min 經(jīng)查表取 n=50r/min</p><p><b>　　粗

45、車外輪廓 </b></p><p>　　(1)進(jìn)給量 查有關(guān)方面表得出 f=0.5mm/r。</p><p><b>　　半精車外輪廓 </b></p><p>　　(2)進(jìn)給量 由于在粗車外輪廓時(shí)留了1.1mm的余量,考慮 到還 需 要對(duì)零件進(jìn)行精加工并取精加工余量為0.25mm , 半精車外輪廓進(jìn)給量為0.85mm,顯

46、然進(jìn)給量過(guò)大。綜合加工效率方面問(wèn)題考慮最后取進(jìn)給量 f=0.85/2=0.425mm/r。 </p><p><b>　　精車外輪廓 </b></p><p>　　進(jìn)給量 由于在半精車外輪廓時(shí)留了0.25mm的精加工余量，綜合加工效率方面問(wèn)題考慮最后取進(jìn)給量 f=0.25/2=0.125mm/r。</p><p><b>　　

47、第二次裝夾 </b></p><p>　　車Ф30mm外圓柱面</p><p><b>　　粗車時(shí) </b></p><p>　　(1) 背吃刀量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表4-1，選用ap=5mm。</p><p>　　(2) 進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表4-1，選用f=0.5mm/

48、r。</p><p>　　(3) 切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表4-1，選用Vc=100m/min。</p><p><b>　　精車時(shí) </b></p><p>　　(1) 背吃刀量 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表4-1，選用ap=0.25mm。</p><p>　　(2) 進(jìn)給量 根據(jù)《數(shù)控加工工

49、藝簡(jiǎn)明教程》表4-1，選用f=0.2mm/r。</p><p>　　(3) 切削速度 根據(jù)《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》表4-1，選用Vc=140m/min。</p><p>　　(4) 主軸轉(zhuǎn)速 由公式1-1得 140=3.14*30n/1 000</p><p>　　求得 n=1486r/min 經(jīng)查表取 n=1500r/min</p><

50、;p>　　車螺紋M30×2-6g</p><p>　　(1)背吃刀量 見(jiàn)《切削用量手冊(cè)》（艾興﹑肖詩(shī)綱編，機(jī)械工業(yè)出版社，1985），刀具壽命T=60min，車削螺紋用G92循環(huán)指令,需進(jìn)行5次切削，每次背吃刀量如下：</p><p>　　第一次 ap=0.45mm 第二次 ap=0.3mm</p><p>　　第

51、三次 ap=0.3mm 第四次 ap=0.2mm</p><p>　　第五次 ap=0.05mm </p><p>　　(2)主軸轉(zhuǎn)速 根據(jù)式1-2 得 n≦1200/2-0.8 求出n≦1000 </p><p>　　因該數(shù)控車床具有循環(huán)功能，只要編程正確，數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定螺紋車削路線進(jìn)給量以及切削速度以及車外

52、圓時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速。因此，該零件的螺紋車削路線不需要人為確定進(jìn)給量和切削速度，外圓車削不需要給定每次進(jìn)刀時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速。</p><p>　　將計(jì)算結(jié)果填入表7-1中。</p><p>　　注意：背吃刀量的選擇因粗﹑精加工而有所不同。粗加工時(shí)，在工藝系統(tǒng)剛性和機(jī)床功率允許的情況下，盡可能取較大的背吃刀量，以減少進(jìn)給次數(shù)；精加工時(shí)，為保證零件表面粗糙度要求，背吃刀量一般取0.1～0.4mm較為合適

53、。</p><p>　　(二） 數(shù)控加工工藝卡片擬訂</p><p>　　將前面分析的各項(xiàng)內(nèi)容綜合成表7-1所示的數(shù)控加工工藝卡片，此表是數(shù)控加工程序的主要依據(jù)和操作人員配合數(shù)控程序進(jìn)行數(shù)控加工的指導(dǎo)性文件，主要內(nèi)容包括：工步順序﹑工步內(nèi)容﹑各工步所用的刀具及切削用量等。</p><p>　　表7-1 數(shù)控加工工序卡</p><p>　　八、

54、 對(duì)刀點(diǎn)與換刀點(diǎn)的確定</p><p><b>　　（一） 對(duì)刀點(diǎn)</b></p><p>　　“對(duì)刀點(diǎn)”就是在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí)，刀具相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。由于程序段從該點(diǎn)開(kāi)始執(zhí)行，所以對(duì)刀點(diǎn)心也叫做“程序起點(diǎn)”或“起刀點(diǎn)”。選擇對(duì)刀點(diǎn)的原則是：</p><p>　?。?）要便于數(shù)學(xué)處理和簡(jiǎn)化程序編制</p><p>

55、;　　（2）在機(jī)床上找正容易</p><p>　?。?）加工過(guò)程中檢查方便</p><p>　?。?）引起的加工誤差小</p><p>　　對(duì)刀點(diǎn)可選在工件上，也可選在工件外面（如選在夾具上或機(jī)床上）。但必須與零件的定位基準(zhǔn)有一定的尺寸聯(lián)系。這樣才能確定機(jī)床坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系的關(guān)系。</p><p>　　為了提高加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量選在零件

56、的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上，如以孔定位的工件，可選孔的中心作為對(duì)刀點(diǎn)。刀具的位置則以此孔來(lái)找正，使“刀位點(diǎn)”與“對(duì)刀點(diǎn)”重合。所謂“刀位點(diǎn)”是指車刀、鏜刀的刀尖；鉆頭的鉆尖；立銑刀、端銑刀刀頭底面的中心、球頭銑刀的球頭中心。</p><p>　　零件安裝時(shí)，工件坐標(biāo)系要與機(jī)床坐標(biāo)系有確定的尺寸關(guān)系，在工件坐標(biāo)系設(shè)定后，從對(duì)刀點(diǎn)開(kāi)始的第一個(gè)程序段的坐標(biāo)值，為對(duì)刀點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值。</p><

57、p>　　對(duì)刀點(diǎn)既是程序的起點(diǎn)，也是程序的終點(diǎn)。因此在成批生產(chǎn)中要考慮對(duì)刀點(diǎn)的重復(fù)精度，該精度可用對(duì)刀點(diǎn)相距機(jī)床原點(diǎn)的坐標(biāo)值來(lái)校核。所謂“機(jī)床原點(diǎn)”是指機(jī)床上一個(gè)固定不變的極限點(diǎn)。例如，對(duì)車床而言，是指車床主軸回轉(zhuǎn)中心與車頭卡盤端面的交點(diǎn)。</p><p><b>　　（二） 換刀點(diǎn)</b></p><p>　　由于在第一次裝夾中需要加工的工件毛坯尺寸為115Xφ

58、55mm，為了避免換刀時(shí)發(fā)生刀架與毛坯相撞以及考慮到刀具的空行程問(wèn)題所以工序一換刀點(diǎn)選定為(100.0,200.0)。</p><p>　　在第二次裝夾時(shí)需要加工的工件毛坯尺寸為38Xφ55mm，同樣為了避免換刀時(shí)發(fā)生刀架與毛坯相撞以及考慮到刀具的空行程問(wèn)題所以工序二換刀點(diǎn)選定為（100.0，100.0）。 </p><p><b>　　九、高速切削技術(shù) </b>&l

59、t;/p><p>　　高速切削的切削速度比常規(guī)切削速度高5~10倍以上。高速切削加工技術(shù)體系是機(jī)床、刀具、工件、加工工藝、切削過(guò)程監(jiān)控、切削機(jī)理等諸多方面的有機(jī)集成。 </p><p><b>　　特點(diǎn)：</b></p><p>　　切削力隨著切削速度的提高而下降；</p><p>　　切削產(chǎn)生的熱量絕大部分被切屑帶走；&l

60、t;/p><p><b>　　加工表面質(zhì)量提高；</b></p><p>　　在高速切削范圍內(nèi)，機(jī)床的激振頻率遠(yuǎn)離工藝系統(tǒng)的固有頻率范圍。</p><p><b>　　優(yōu)點(diǎn)：</b></p><p>　　1、有利于提高生產(chǎn)效率；</p><p>　　2、有利于改善工件的加工精度和

61、表面質(zhì)量；</p><p>　　3、有利于減少模具加工中的手工拋光；</p><p>　　4、有利于減小工件變形；</p><p>　　5、有利于使用小直徑刀具；</p><p>　　6、有利于加工薄壁零件和脆性材料；</p><p>　　7、有利于加工較大零部件</p><p><b&g

62、t;　　應(yīng)用：</b></p><p><b>　　加工材料</b></p><p>　　適于高速切削加工的工件材料包括鋁合金、鋼、鑄鐵、鉛、銅及銅合金，此外還包括模具鋼、鈦合金、不銹鋼、鎳基合金、纖維增強(qiáng)合成樹(shù)脂等難加工材料。</p><p><b>　　應(yīng)用范圍：</b></p><p&

63、gt;　　目前，高速切削加工技術(shù)主要應(yīng)用于車削和銑削工藝，今后將涵蓋所有的傳統(tǒng)加工范疇，從粗加工到精加工，從車削、銑削到鏜削、鉆削、拉削、鉸削、攻絲、滾齒等。</p><p>　　航空制造業(yè)、模具制造業(yè)、汽車制造業(yè)等行業(yè)均已積極采用高速切削加工技術(shù)。</p><p><b>　　十、 程序的編制</b></p><p>　?。ㄒ唬?零件各結(jié)點(diǎn)尺

64、寸計(jì)算就</p><p>　　在計(jì)算零件各接點(diǎn)計(jì)算時(shí)可以采取比較直觀便捷的畫圖法來(lái)計(jì)算出編程時(shí)各接點(diǎn)的尺寸坐標(biāo)值如圖11-1所示。作圖時(shí)應(yīng)注意將零件精度高的基本尺寸換算為平均尺寸。</p><p>　　圖11-1 </p><p>　　圖中點(diǎn)A（0，18.735）為SФ48mm的球面右端的起始點(diǎn)，點(diǎn)B（3

65、5.0478，-38.3841）為SФ48mm的球與R=9的圓弧的交點(diǎn)，點(diǎn)C（36.4522，-44.35）為R=8的圓弧與R=9的圓弧的交點(diǎn)，點(diǎn)H（0，-30.415）為鉆頭鉆孔時(shí)刀尖點(diǎn)所處的位置，期于各點(diǎn)D（41.758，-65 ）、E（45.3058，-75.06）、F（47.7638，-82.03）、G（50.2218，-89）。 </p><p><b>　?。ǘ┏绦虻木幹?lt;/b>

66、;</p><p><b>　　第一次裝夾</b></p><p><b>　　第二次裝夾</b></p><p><b>　　致謝:</b></p><p>　　經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多月的學(xué)習(xí)和工作，我終于完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。從開(kāi)始思考論文題目到系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，再到論文設(shè)計(jì)的完成，每走一步對(duì)我

67、來(lái)說(shuō)都是新的嘗試與挑戰(zhàn)，這也是我在大學(xué)期間獨(dú)立完成的最大的項(xiàng)目。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)也有很多感受。我開(kāi)始了獨(dú)立的學(xué)習(xí)和試驗(yàn)，查看相關(guān)的資料和書籍，讓自己頭腦中模糊的概念逐漸清晰，使自己非常稚嫩作品一步步完善起來(lái)，每一次改進(jìn)都是我學(xué)習(xí)的收獲，每一次試驗(yàn)的成功都會(huì)讓我興奮好一段時(shí)間。</p><p>　　最后，我要特別感謝***老師。是他們?cè)谖耶厴I(yè)的最后關(guān)頭給了我們巨大的幫助與鼓勵(lì),使我能夠順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)

68、，在此表示衷心的感激。.xx老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。他無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對(duì)于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝他耐心的輔導(dǎo)。本設(shè)計(jì)能夠順利的完成，也歸功于各位任課老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，使我能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。同時(shí)我在網(wǎng)上也搜集了不少資料，才使我的畢業(yè)論文工作順利完成。在此向?qū)W院機(jī)電工程系的全體老師表示由衷的謝意。

69、</p><p>　　三年的大學(xué)生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要?jiǎng)澤暇涮?hào)，心中是無(wú)盡的難舍與眷戀。從這里走出，對(duì)我的人生來(lái)說(shuō)，將是踏上一個(gè)新的征程，要把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中去。即將結(jié)束再次學(xué)習(xí)的生活，相信等待我的是一片充滿機(jī)遇、風(fēng)險(xiǎn)與快樂(lè)的土地；也相信我和同仁們的事業(yè)必將如涅磐之鳳、浴火之凰。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)：</b></p>

70、;<p>　　[1]徐嘉元主編《機(jī)械加工工藝基礎(chǔ)》 北京 機(jī)械工業(yè)出版社1989.9</p><p>　　[2]吳宗澤 羅圣國(guó)主編《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》 北京 高等教育出版社1996.4</p><p>　　[3] 趙家齊.《機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2000年10月 　　[4]羅春華 劉海明《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》 北京 北京

71、理工大學(xué)出版社，2007年3月　　[5]倪森壽《機(jī)械制造工藝與裝備習(xí)題集和 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 北京 化學(xué)工業(yè)出版社，2003年6月 ，49——84　　[6]李益民 《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 1993年6月　　[7]徐宏海 《數(shù)控加工工藝》 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2003年11月 </p><p>　　[8]羅春華《數(shù)控加工工藝簡(jiǎn)明教程》 北京理工大學(xué)出版社 2007.3