讀書報(bào)告.rtf

1、江蘇大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院讀書報(bào)告讀書報(bào)告課程名稱：干燥機(jī)（組）設(shè)計(jì)進(jìn)行日期：2007年7月20日至2007年11月20日學(xué)生姓名：許靜波專業(yè)班級(jí)：05機(jī)械制造及自動(dòng)化指導(dǎo)教師：張斌副教授所屬站點(diǎn)：泰州站長(zhǎng)：發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用方面于國(guó)外相比有較大的差距。1970年代初，上海焦化廠以煤焦油為原料成功地制取了碳纖維，但因試驗(yàn)結(jié)果不穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量不高而終止。1979年，中國(guó)科學(xué)院山西煤化所開始研制瀝青基碳纖維，1985年通過(guò)小試。在此基礎(chǔ)上，冶金部在硯

2、臺(tái)籌建了新材料研究所，生產(chǎn)通用級(jí)瀝青碳纖維，規(guī)模70～100ta，主要做飛機(jī)的剎車片。1990年代初擴(kuò)大到150ta。但由于設(shè)備未過(guò)關(guān)，又無(wú)改造資金，處于停產(chǎn)狀態(tài)。鞍山東亞精細(xì)化工有限公司投資1.2億元人民幣，于1990年代初從美國(guó)Ashl（阿什蘭德）石油公司引進(jìn)了全套生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)能力為200ta，1994年動(dòng)工建設(shè)，1995年投產(chǎn)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)碳纖維的產(chǎn)量雖有增加，但與不斷增長(zhǎng)的需求相比仍有較大的差距。國(guó)內(nèi)先后有不下十幾家企業(yè)介入碳

3、纖維的研發(fā)與生產(chǎn)，但多數(shù)均以失敗告終，退出了該領(lǐng)域。僅剩的幾家如吉林炭素廠、山東天泰、上海炭素廠、大連興科等，長(zhǎng)期以來(lái)受國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的擠壓，運(yùn)作艱難，舉步維艱等，有些廠家進(jìn)兩年來(lái)實(shí)際上已經(jīng)停產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)的總產(chǎn)能大約在350ta，實(shí)際產(chǎn)量不足100ta。其中最大的生產(chǎn)廠家應(yīng)首推“大連興科碳纖維有限公司“，已建成2條90ta級(jí)產(chǎn)能的生產(chǎn)線，擁有180ta的產(chǎn)能。主要靠自己的投資建起這2條生產(chǎn)線。該公司還面臨設(shè)備改造、提高產(chǎn)品質(zhì)量、原絲

4、供應(yīng)等諸多難題。經(jīng)國(guó)內(nèi)有關(guān)專家的多方呼吁，國(guó)家“十五“期間又在863計(jì)劃投入一筆資金，用于碳纖維及其原絲的攻關(guān)。應(yīng)該說(shuō)5年過(guò)去后技術(shù)上取得了一定的進(jìn)展，技術(shù)成果正在轉(zhuǎn)移，形成了新一輪的建廠，如山東威海的拓展，江蘇揚(yáng)州的匯通、安徽蚌埠的華皖等公司，其中也有個(gè)別引進(jìn)項(xiàng)目。初步測(cè)下來(lái)，以威海拓展纖維有限公司產(chǎn)品的性能較好，基本可達(dá)到T300的性能水平，包括力學(xué)性能、工藝性能、表面處理、分散性等綜合性能，這是不小的收獲。我們不能一時(shí)要求過(guò)高，有

5、了這樣水平的碳纖維就可初步滿足國(guó)內(nèi)外的軍民用需要，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上就可有20%以上的減重效果。復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)講求循序漸進(jìn)（StepbyStep），盲目追求”跨越式“發(fā)展是不現(xiàn)實(shí)的。當(dāng)然也應(yīng)指出日本T300的性能目前已是偏低了，雖在航空領(lǐng)域大有應(yīng)用，但已接近停產(chǎn)，而性能更高的纖維早已產(chǎn)生并已大量應(yīng)用，所以我們還有進(jìn)一步感傷世界先進(jìn)水平的問(wèn)題。還應(yīng)指出，目前國(guó)內(nèi)各廠家實(shí)際上均處于中試放大階段，遠(yuǎn)未達(dá)到產(chǎn)業(yè)規(guī)模，因此在產(chǎn)量上也遠(yuǎn)不能滿足國(guó)內(nèi)的需求。

6、各廠家雖都有擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，但實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不容易，目前的實(shí)際進(jìn)展也并不盡如人意。2.何為碳纖維2.1碳纖維――新材料之王碳纖維是由一種含碳量在95%以上的新型纖維材料，它是用一些含碳的有機(jī)纖維，如腈綸絲、瀝青及粘膠纖維等做原料，跟塑料樹脂結(jié)合在一起，放在惰性氣體中，經(jīng)碳化而成的新型纖維材料。由于碳纖維在物理性能上具有強(qiáng)度大、模量高、密度低、線膨脹系數(shù)小等特點(diǎn)（具體比較見表1），可以稱之為新材料之王，因此可以廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造等軍工領(lǐng)域、風(fēng)力發(fā)電