某涵洞臺背回填工程專項施工技術(shù)方案

1、<p>　　涵洞臺背回填專項施工技術(shù)方案</p><p><b>　　編制依據(jù)</b></p><p><b>　　設(shè)計施工圖紙</b></p><p>　　招投標(biāo)文件和施工承包合同</p><p>　　《橋涵施工手冊》交通部第一公路工程總公司主編1999年版</p><

2、;p>　　《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 041－2000</p><p>　　《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1－2004</p><p><b>　　二、工程概況</b></p><p>　　本合同段起點樁號為K99+200，終點為K126+000，全長26.7公里，本標(biāo)段內(nèi)共計涵洞109道，其中明涵102道，暗涵6道，倒

3、虹吸1道，涵洞長度在10m～15m。由于在施工過程中需保證現(xiàn)行道路車輛通行以及受征地拆遷影響，涵洞在施工過程中采用半幅施工，現(xiàn)已完成多道涵洞的半幅施工，現(xiàn)因臺背在半幅回填過程中出現(xiàn)大型壓實機械無法作業(yè)，作業(yè)面小，小型壓實機具不能保證臺背回填的壓實質(zhì)量，鑒于以上情況，特制定本專項施工方案。</p><p><b>　　三、施工工藝</b></p><p>　　1、對現(xiàn)已

4、完成的半幅涵洞，在完成半幅涵洞的涵面鋪裝及進(jìn)（出）口八字墻后，選用合格的天然砂礫對半幅進(jìn)行簡易回填，回填至涵面鋪裝以上50cm位置后將交通導(dǎo)改至回填的半幅涵洞上，進(jìn)行剩余半幅涵洞的開挖施工，待剩余涵洞半幅主體施工完畢后，利用夜間在不影響交通的情況下，采用反開挖的方式，將前期半幅臺背回填的砂礫挖出，挖至與剩余半幅涵洞回填位置，然后進(jìn)行通涵臺背回填。</p><p>　　2、施工管理人員及機械配備情況</p&g

5、t;<p><b>　　施工管理人員配備表</b></p><p><b>　　施工機具設(shè)備配備表</b></p><p><b>　　3、臺背回填</b></p><p>　　1）涵臺背回填采用天然砂礫壓實回填，確保工程質(zhì)量，避免涵臺背填土路基下沉現(xiàn)象的產(chǎn)生。</p>&

6、lt;p>　　2）、涵洞施工完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強度達(dá)到設(shè)計強度的75%時，方可進(jìn)行回填。臺背回填范圍下底寬不小于2m，上底寬按1：1的坡度放坡并開挖臺階至涵洞頂，保證填筑頂寬不小于兩倍的跨徑，同時按水平分層，對稱填筑。并按設(shè)計要求的壓實度填筑、夯（壓）實，壓實度不小于96%。</p><p>　　2）、臺背回填采用分層回填壓實，每層回填厚度為20cm，每層表面平整，路拱合適。</p>

7、<p>　　3）、臺背回填與路基接縫處開挖1m*1m的臺階。</p><p>　　4）、在機械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.5m時，才允許重型機械通過。</p><p><b>　　四、施工注意事項</b></p><p>　　臺背回填應(yīng)分層壓實，壓實度不小于95%，每層壓實厚度不大于20cm，局部無法壓

8、實，采用夯機夯實，夯實度要求不小于95%。</p><p>　　臺背回填的材料必須選用合格的砂礫，嚴(yán)禁使用腐殖土、膨脹土等，填料中不應(yīng)含有有機物、草皮、樹根等雜物和生活垃圾。</p><p>　　回填前墻身強度需達(dá)到設(shè)計強度的75%以上方可進(jìn)行回填。</p><p>　　五、施工過程中報驗程序</p><p>　　涵洞回填整個施工過程中，每道

9、工序嚴(yán)格按照“三檢制度”進(jìn)行報驗，壓實度自檢合格后通知質(zhì)檢工程師檢測，質(zhì)檢工程師檢測合格后，書面向監(jiān)理工程師提出報驗申請，監(jiān)理工程師檢測合格后，簽認(rèn)自檢資料，進(jìn)行施工。</p><p><b>　　質(zhì)量保證措施</b></p><p>　　1、施工時嚴(yán)格按施工圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。</p><p>　　2、開工前做好技術(shù)交底，由項目經(jīng)理部工程

10、部交底于現(xiàn)場技術(shù)員，由現(xiàn)場技術(shù)員交底于施工操作人員，層層交底，落實到位，讓每個參加施工人員必須清楚認(rèn)識本項工程的施工工藝和質(zhì)量控制。并簽定質(zhì)量責(zé)任書，明確質(zhì)量責(zé)任和出現(xiàn)質(zhì)量問題時的處理辦法。</p><p>　　3、過程中嚴(yán)格按照《質(zhì)量管理辦法》控制施工過程中各個環(huán)節(jié)。</p><p>　　4、嚴(yán)格按照報檢程序進(jìn)行各工序報檢。</p><p>　　5、施工前對所用施

11、工機械進(jìn)行徹底的檢修，確保施工機械的性能。</p><p>　　6、在本項工程施工場設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)示牌要明確本項工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)人。</p><p><b>　　安全保證措施</b></p><p>　　施工開始對所有參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，每個施工人員都要牢固樹立安全意識，時刻注意施工安全。</p><p>　

12、　所有施工人員配戴安全帽。</p><p>　　項目經(jīng)理部安全專職員，隨時對進(jìn)行安全檢查，并對存在安全隱患部位，及時進(jìn)行糾正并采取處理措施。并對施工人員進(jìn)行安全教育和安全事故演習(xí)。</p><p>　　所有機械操作員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作。</p><p>　　施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的安全標(biāo)志標(biāo)示牌和警示牌。</p><p>　　施工用電線必須

13、采用不小于5m的木桿架設(shè)，設(shè)專用配電室，配電室做好防雨措施。</p><p><b>　　環(huán)境保護(hù)措施</b></p><p>　　施工方案的環(huán)境保護(hù)必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可施工。</p><p>　　施工開始對施工人員進(jìn)行，環(huán)境主要監(jiān)控點的介紹和施工過程中環(huán)保注意事項。</p><p>　　施工過程要控制廢棄物的堆放

14、以免影響農(nóng)田及周圍環(huán)境。</p><p>　　在村莊周圍的夜間施工，嚴(yán)格控制施工噪音，以免擾民造成矛盾。</p><p>　　施工過程中如影響地方水系路系，應(yīng)做出相應(yīng)措施，施工結(jié)束后立即恢復(fù)原樣。</p><p>　　通道施工過程中可能要影響當(dāng)?shù)卮迕竦耐ㄐ?，?yīng)做出相應(yīng)的補救措施。</p><p>　　施工機械廢油設(shè)置專門排放地點，不亂倒亂排。

15、</p><p>　　施工運輸便道及時灑水，確保便道行車不揚塵。</p><p>　　施工通涵防水層時，嚴(yán)格控制瀝清排放，設(shè)專門排放處。</p><p>　　夜間施工，嚴(yán)格控制噪聲，并發(fā)電機、振動棒等噪聲較大機具，進(jìn)行適當(dāng)?shù)南麍龃胧龅轿拿魇┕げ粩_民。</p><p>　　武威至駱駝河口公路改建工程建設(shè)項目</p><p

16、><b>　　施工技術(shù)方案報審表</b></p><p>　　承包單位：山西創(chuàng)世建設(shè)工程有限公司 合同號： WX1 </p><p>　　監(jiān)理單位：甘肅華順交通科技咨詢有限責(zé)任公司 編 號： </p><p><b>　　A-3</b&