交通基礎(chǔ)設(shè)施對中國區(qū)域經(jīng)濟增長的影響分析——基于全要素生產(chǎn)率的角度.pdf

1、交通基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化有利于推動國家和地區(qū)經(jīng)濟增長成為人們普遍認同的共識，但這種優(yōu)化投入影響增長的傳導途徑、效應等諸多方面問題仍值得深入探討和研究。論文引入全要素生產(chǎn)率變化指數(shù)及技術(shù)進步變化、純技術(shù)效率變化和規(guī)模效率變化這三個分解指數(shù)，通過考察交通基礎(chǔ)設(shè)施投入對上述四個指數(shù)的影響，試探討交通基礎(chǔ)設(shè)施進步對經(jīng)濟增長的影響程度和途徑。
　　 論文首先回顧了交通基礎(chǔ)設(shè)施進步與經(jīng)濟增長關(guān)系和全要素生產(chǎn)率方面的相關(guān)理論和研究成果，運用文獻研究

2、的方法探討了交通基礎(chǔ)設(shè)施投入影響經(jīng)濟增長的可能途徑，結(jié)合全要素生產(chǎn)率的研究，提出交通基礎(chǔ)設(shè)施投入可能通過影響純技術(shù)效率、技術(shù)進步和規(guī)模效率影響經(jīng)濟增長;繼而運用DEA方法測算全要素生產(chǎn)率變化指數(shù)及其分解指數(shù)，結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，描述分析交通基礎(chǔ)設(shè)施通過全要素生產(chǎn)率對經(jīng)濟增長的貢獻;最后，根據(jù)交通基礎(chǔ)設(shè)施進步對經(jīng)濟增長的影響機制，從全要素生產(chǎn)率變化、純技術(shù)效率變化、技術(shù)進步變化和規(guī)模效率變化方面進行實證分析，結(jié)果證明交通基礎(chǔ)設(shè)