網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下中國乘用車營銷模式研究.pdf

1、當(dāng)今世界，由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步，使網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)在社會(huì)發(fā)展中的作用越來越大。這為企業(yè)帶來了新的、有價(jià)值的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使企業(yè)面臨新的威脅，企業(yè)進(jìn)入了依靠網(wǎng)絡(luò)求生存、求發(fā)展的時(shí)代。
　　 最新的KPMG-TNS聯(lián)合調(diào)查報(bào)告顯示，乘用車企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上的營銷表現(xiàn)已經(jīng)成為購車者尋求高效且可靠信息的重要途徑。傳統(tǒng)市場營銷模式已不能完全適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式的變化，尤其，隨著我國入世各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)在面臨市場范圍擴(kuò)大、機(jī)會(huì)增多的同時(shí)也面臨更大的挑戰(zhàn)，

2、網(wǎng)絡(luò)營銷作為一種新興的營銷模式有著極為廣闊的發(fā)展空間。
　　 盡管網(wǎng)絡(luò)營銷在國外已有所發(fā)展，但目前在國內(nèi)還只是起步階段。本文從研究市場營銷的基本理論依據(jù)和理論框架出發(fā)，并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)背景下對企業(yè)的營銷模式提出了新的要求，分析中國乘用車企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷的理論依據(jù)和一般思路，提出清晰和明確的網(wǎng)絡(luò)營銷模式的策略，并認(rèn)為乘用車營銷模式和營銷觀念相輔相承，二者相互作用、相互影響，不能以簡單的市場組織形式的更新或銷售方式的改變代替營銷模式的

3、全部。文中運(yùn)用實(shí)證分析、比較分析和綜合分析的方法，使用國內(nèi)近期有關(guān)研究部門的調(diào)研材料和成果，盡可能客觀準(zhǔn)確地分析中國乘用車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷所面臨的現(xiàn)狀和存在的問題，一方面，通過對網(wǎng)絡(luò)營銷理論的深入探索，促進(jìn)有中國特色的現(xiàn)代市場營銷理論的發(fā)展，使之具有深遠(yuǎn)的理論價(jià)值；另一方面，揭示當(dāng)前我國乘用車企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營銷中存在的問題，提出解決的思路與對策，并結(jié)合中國具體國情提出中國乘用車企業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營銷的模式和組合策略。乘用車網(wǎng)絡(luò)營銷模式不僅整合了營銷