液化天然氣的工藝流程--畢業(yè)論文

1、<p><b>　　XXX 大學(xué)</b></p><p><b>　　畢 業(yè) 論 文</b></p><p>　　論文題目： 液化天然氣的工藝流程 </p><p>　　專 業(yè)： 化 學(xué) 工 程 </p><p>　　專業(yè)班級： XXX

2、 </p><p>　　學(xué)生姓名： XXX </p><p>　　指導(dǎo)教師： XXX </p><p>　　2015 年 5 月 29 日</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書</p><p>　　設(shè)計(jì)（論文）題目： 液化天然氣的工藝流程

3、 </p><p>　　學(xué)院： XXX大學(xué) 專業(yè)： 化學(xué)工程 班級： </p><p>　　學(xué)生： XXX 指導(dǎo)教師： XXX </p><p>　　1．論文的主要任務(wù)及目標(biāo)</p><p>　　(1) 挪列出工廠設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)</p><

4、p>　　(2) 分析液化天然氣的工藝流程</p><p>　　2．論文的基本要求和內(nèi)容</p><p>　　簡述天然氣的工藝流程</p><p><b>　　3．主要參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　敬加強(qiáng)、梁光川、蔣宏業(yè).液化天然氣技術(shù)問答[m].化學(xué)工業(yè)出版社</p><p>　　郭

5、揆常.液化天然氣（LNG）應(yīng)用與安全[m].中國石化出版社</p><p><b>　　4．進(jìn)度安排</b></p><p><b>　　誠信聲明</b></p><p><b>　　本人聲明：</b></p><p>　　我所呈交的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究

6、工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 </p><p>　　申請學(xué)位論文與資料若有不實(shí)之處，本人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任。</p><p>　　本人簽名：

7、 日期： 年 月 日</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　本文對液化天然氣工藝流程工廠技術(shù)的分析，進(jìn)入裝置的天然氣先經(jīng)過壓縮，然后通過MEA水溶液將CO2除去。最后把壓縮水除去，清潔的天然氣方可進(jìn)入液化單元。在液化單元，對高壓天然氣氣體進(jìn)行冷卻，液化深冷。所需要的冷量是痛過燃?xì)馔钙津?qū)動封閉的混

8、合冷劑氮?dú)?、甲烷、乙烯、丙烷等組份循環(huán)而獲得的，液化天然氣（LNG）,最終貯存在常壓罐內(nèi)，通過液化天然氣集裝箱或液化天然氣罐車進(jìn)行配送。</p><p>　　循環(huán)冷劑升壓后是通過環(huán)境條件下的客氣來進(jìn)行。裝置工藝過程中所需要的加熱介質(zhì)是經(jīng)燃?xì)馔钙降奈矚饧訜岷蟮臒嵊?。液化天然氣罐?nèi)閃蒸出的氣體經(jīng)壓縮后用來再生干燥劑，然后送至燃?xì)馔钙阶鳛槿剂蠚狻?lt;/p><p>　　關(guān)鍵詞：天然氣液化；設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)

9、；技術(shù)分析；工藝系統(tǒng)；</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　引言6</b></p><p>　　第一章 工廠設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)7</p><p>　　1.1 工廠產(chǎn)能及儲運(yùn)要求7</p><p>　　1.2 原料氣條件及產(chǎn)品規(guī)格

10、7</p><p>　　1.3 現(xiàn)場環(huán)境條件7</p><p>　　第二章 工廠技術(shù)分析8</p><p>　　第三章 工藝系統(tǒng)10</p><p>　　3.1天然氣預(yù)處理10</p><p>　　3.2天然氣的液化及混合冷劑系統(tǒng)11</p><p>　　3.2.1

11、天然氣的液化11</p><p>　　3.2.2 冷劑循環(huán)12</p><p>　　3.2.3 冷劑貯存和補(bǔ)充13</p><p>　　3.3 液化天然氣儲存及灌裝系統(tǒng)13</p><p>　　3.4 燃料氣系統(tǒng)14</p><p>　　3.5 導(dǎo)熱油系統(tǒng)14</p><p&g

12、t;　　3.6 火炬系統(tǒng)15</p><p>　　第四章 主要設(shè)備16</p><p>　　4.1 冷箱16</p><p>　　4.2 液化天然氣儲罐16</p><p><b>　　結(jié)束語17</b></p><p><b>　　前 言</b>&

13、lt;/p><p>　　2004年我國建成投運(yùn)了目前國內(nèi)規(guī)模最大的基本負(fù)荷型液化天然氣(LNG)工廠，曰處理天然氣150萬m3，LNG年產(chǎn)量約為43萬噸。該工廠由德國Linde公司提供天然氣處理和液化技術(shù)，由德國 Tractebel Gas Enginering(TGE)公司提供LNG的儲存和灌裝配送技術(shù)。工廠的原料氣來自附近土哈丘東采油廠的油氣田。生產(chǎn)的LNG灌裝在集裝箱罐中，通過公路運(yùn)輸?shù)礁鱾€接收站，然后，LNG

14、被汽化并經(jīng)過較短的管線輸送給工業(yè)和民用客戶。本文對該工廠的工藝流程進(jìn)行技術(shù)分析，以期對國內(nèi)液化天然氣工廠的設(shè)計(jì)提供一些有益的借鑒。</p><p>　　第一章 工廠設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)</p><p>　　1.1 工廠產(chǎn)能及儲運(yùn)要求</p><p>　　工廠為基本負(fù)荷型液化天然氣生產(chǎn)工廠，每年連續(xù)運(yùn)行時(shí)間8000h，液化能力54t／h，操作彈性50％～100％。LNG儲

15、罐容積為30000m3，能滿足10天產(chǎn)量的儲存。LNG配送灌裝系統(tǒng)每天連續(xù)14h灌裝100個集裝箱罐，其中90％公路運(yùn)輸,。</p><p>　　1.2 原料氣條件及產(chǎn)品規(guī)格</p><p>　　通過管道輸送來的原料氣來自附近的油氣田，原料氣組成見表1。原料氣壓力范圍0.7～1.1MPa，設(shè)計(jì)壓力是O．7MPa，溫度范圍-15℃～40℃，設(shè)計(jì)溫度是28℃，原料氣中水含量(露點(diǎn))正常為-

16、42℃，最大-10℃。LNG產(chǎn)品規(guī)格見表2，儲罐壓力0.01MPa，溫度為-163℃，在設(shè)計(jì)的原料氣組成下，LNG在162.3℃時(shí)液相密度約為486.3kg／m3。</p><p>　　1.3 現(xiàn)場環(huán)境條件</p><p>　　LNG工廠現(xiàn)場環(huán)境條件見表3。</p><p>　　第二章 工廠技術(shù)分析</p><p>　　基本負(fù)荷型日

17、產(chǎn)150萬m3LNG液化天然氣工廠包括天然氣預(yù)處理和天然氣液化、液化天然氣儲存和液化天然氣配送系統(tǒng)。</p><p>　　從油田來的原料氣壓力約O．7MPa，用原料氣壓縮機(jī)增壓后，采用單乙醇胺(MEA)吸收二氧化碳、分子篩吸附水分，凈化后的天然氣采用混合冷劑循環(huán)致冷(MRC)工藝進(jìn)行液化，這也是我廠唯一的化學(xué)反應(yīng)，其余都是物理狀態(tài)的變化，液化的天然氣送至LNG儲</p><p><b

18、>　　表1原料氣組成</b></p><p>　　表2 LNG產(chǎn)品規(guī)格</p><p>　　表3 LNG工廠現(xiàn)場環(huán)境條件</p><p>　　罐貯存。混合冷劑主要由氮、甲烷、乙烯、丙烷和戊烷組成，混合冷劑壓縮機(jī)由燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動，燃?xì)廨啓C(jī)的燃料主要來自儲罐中的閃蒸氣。天然氣與冷劑進(jìn)行熱交換的冷箱采用Linde獨(dú)特的纏繞管式換熱器。成品貯存在由TGE設(shè)計(jì)

19、的30000m3單包容式常壓雙壁金屬罐內(nèi)。LNG由罐內(nèi)液下泵提升送至各裝料臂進(jìn)行集裝箱罐的裝料。</p><p>　　第三章 工藝系統(tǒng)</p><p><b>　　3.1天然氣預(yù)處理</b></p><p>　　從工廠原料氣組成可以看出，汞、硫化氫和芳烴的含量已滿足凈化要求。因此本裝置只考慮脫二氧化碳和水。按現(xiàn)有的原料氣條件，從天然氣中去

20、除二氧化碳采用了化學(xué)洗滌方法。MEA洗滌工藝系成熟工藝，不需專利許可費(fèi)，價(jià)廉而可靠，本裝置采用了12％(質(zhì)量濃度) MEA作為洗滌溶劑。脫水采用分子篩吸附，因?yàn)檫@種方法具有吸附能力強(qiáng)、低水氣分壓下的高吸附特性等優(yōu)點(diǎn)，并可同時(shí)脫除殘余酸性氣。</p><p>　　從界區(qū)來的低壓天然氣(原料氣)先經(jīng)原料氣過濾分離器除去液滴、固體顆粒，然后經(jīng)原料氣壓縮機(jī)I級壓縮，之后經(jīng)級間空冷器降溫到約40"C，再經(jīng)級間氣液

21、分離器將冷凝水分離出后，經(jīng)壓縮機(jī)II級、級間空冷器、級間分離器分別壓縮、冷卻、分離后，進(jìn)入二氧化碳洗滌塔，將二氧化碳含量從O．1摩爾分?jǐn)?shù)降低到50×10*體積分?jǐn)?shù)，經(jīng)分離器后進(jìn)入壓縮機(jī)III級壓縮，在冷卻和分離冷凝水后，去干燥脫水單元。</p><p>　　由于原料氣壓力太低，為了有效地液化，需要提高天然氣的壓力，以同時(shí)滿足二氧化碳洗滌單元和分子篩脫水系統(tǒng)對操作壓力的要求。裝置所在廠址系干旱地區(qū)，為節(jié)省

22、水資源，幾乎所有冷卻都采用空氣冷卻，不設(shè)置循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。</p><p>　　為了去除原料氣內(nèi)的汞，在原料氣壓縮機(jī)I級下游設(shè)計(jì)了1個汞吸附器單元，其中包括1個汞吸附器和1臺下游過濾器。下游過濾器用于防止分子篩粉塵進(jìn)入原料氣管線。</p><p>　　原料氣從MEA洗滌塔的底部進(jìn)入，從下向上經(jīng)過浮閥式塔板，與逆向流動的貧胺溶液接觸，貧胺溶液吸收酸性氣體，二氧化碳與溶劑中的弱堿反應(yīng)生成弱鍵連

23、接的碳酸鹽。在塔頂部，凈化氣體通過4塊附加的塔板，以水洗的方法將其攜帶的溶劑回收。由塔頂出來的凈化天然氣，含有50×10書的二氧化碳和40"C的飽和水。從洗滌塔底部出來的富胺液回到汽提塔再生。通過導(dǎo)熱油加熱和空冷器冷卻，二氧化碳被分離，提純后的貧胺溶液返回洗滌塔。為減少汽提塔頂部的酸性氣體中的姬A含量，塔頂部設(shè)置了水洗段乙出塔頂?shù)乃嵝詺怏w經(jīng)過空冷器冷卻，氣體和凝液在凝液罐中分離，酸性氣體送至火炬系統(tǒng)排放。</p

24、><p>　　MEA洗滌單元的操作對污染非常敏感，試車前必須用精制水、鉀鹽溶液和一定比例的MEA溶液依次對系統(tǒng)進(jìn)行徹底沖洗，以除去油或脂類，避免運(yùn)行中出現(xiàn)“發(fā)泡”現(xiàn)象。</p><p>　　MEA的循環(huán)流量必須根據(jù)工廠的負(fù)荷變化調(diào)整，以保持合格的二氧化碳濃度。MEA的濃度、水平衡、熱平衡、塔的壓力降和溫度都是控制的要點(diǎn)。</p><p>　　泡沫會減少氣相與液相之間的接

25、觸，從而降低吸收效率，造成二氧化碳超標(biāo)。泡沫可能因洗滌液中的固體顆粒和其它雜質(zhì)造成。通過機(jī)械方式過濾溶液大大減少起泡沫的可能性。因此設(shè)置了可調(diào)節(jié)流量的側(cè)流過濾器，同時(shí)有消泡劑注入設(shè)施。增壓單元的冷凝水被送到洗滌單元，以減少公用工程來的補(bǔ)充水。在線分析儀檢查二氧化碳含量，并通過實(shí)驗(yàn)室分析來確認(rèn)在線測量儀的結(jié)果。</p><p>　　干燥器為兩床吸附單元，循環(huán)周期為8h。天然氣在一臺吸附器中向下流動，所帶的水分被吸附

26、劑吸附，降至在液化單元不結(jié)冰的程度。在此期間另一臺吸附器則用再生氣體(壓縮的LNG儲罐閃蒸氣)加熱及冷卻。再生氣體通過換熱器由導(dǎo)熱油加熱，用于再生后由空冷器冷卻，然后經(jīng)再生氣分離罐進(jìn)行氣液分離，氣體做燃?xì)馔钙綑C(jī)組的燃料。兩臺吸附器由程序控制進(jìn)行周期性切換操作，吸附和再生的操作壓力不同，所以需要一個緩慢的升壓或降壓過程。吸附劑的預(yù)計(jì)壽命最短約為3年。</p><p>　　通過在線分析儀檢查水含量，并通過實(shí)驗(yàn)室分析來

27、確認(rèn)在線水測量儀的結(jié)果。在允許氣體進(jìn)入液化單元前，水含量應(yīng)低于0．5×10書。</p><p>　　加熱初期及冷卻末期對再生氣體的需要量會發(fā)生變化，去燃?xì)馔钙綑C(jī)組的燃料氣的壓力控制就顯得很重要。</p><p>　　3.2天然氣的液化及混合冷劑系統(tǒng)</p><p>　　3.2.1 天然氣的液化</p><p>　　天然氣的液化采用

28、Linde公司先進(jìn)的混合冷劑循環(huán)(MRc)技術(shù)，其特點(diǎn)是用1種混合冷劑代替多種單冷劑的分別壓縮循環(huán)，壓縮設(shè)備少，僅用l臺壓縮機(jī)組，并對冷凝、分離和膨脹的級數(shù)進(jìn)行了工藝優(yōu)化。</p><p>　　通過預(yù)處理系統(tǒng)，天然氣中的二氧化碳和水的含量達(dá)標(biāo)后，天然氣進(jìn)入工藝?yán)鋮^(qū)，冷區(qū)由集成在1個殼中的3個螺旋纏繞式換熱器和幾個氣液分離器組成。天然氣首先在預(yù)冷器中預(yù)冷卻(原料氣僅僅接近液化條件)，并在原料氣重?zé)N分離器中除去可能存

29、在的重?zé)N組分：然后依次進(jìn)入液化器冷凝和過冷器過冷到一155~C。過冷器溫度由通過調(diào)節(jié)用作燃?xì)馔钙綑C(jī)組運(yùn)行所需的燃料氣的儲罐閃蒸氣量來控制的。液化的冷量由多組分混合冷劑的循環(huán)提供，混合冷劑由氮、甲烷、乙烯、丙烷和戊烷組成。</p><p>　　天然氣流量調(diào)節(jié)的原則是給裝置輸送盡可能多的天然氣，以便通過MRC提供的冷量進(jìn)行液化。但是實(shí)際上沒有那么多的原料氣而是根據(jù)壓縮機(jī)一段的壓力和壓縮機(jī)的負(fù)荷來調(diào)節(jié)LNG的進(jìn)氣量。在

30、天然氣經(jīng)過節(jié)流膨脹閥進(jìn)入LNG儲罐之前，天然氣流量是根據(jù)此閥后的液化天然氣的溫度(做為LNG正確液化的衡量尺度)來進(jìn)行調(diào)節(jié)的，因此，這個膨脹閥就成為輸送到裝置中的天然氣的間接流量控制器。通過調(diào)節(jié)該閥，就可以改變LNG儲罐中閃蒸氣的量。這樣，天然氣的輸入流量與液化量之間有了平衡的控制。</p><p>　　3.2.2 冷劑循環(huán)</p><p>　　冷劑從冷箱殼程側(cè)下部排出，其溫度稍高于飽和

31、狀態(tài)的溫度。冷劑首先通過壓縮機(jī)I級入口分離器，然后經(jīng)冷劑循環(huán)壓縮機(jī)I級壓縮，再經(jīng)空冷器冷卻，部分氣體被冷凝。氣體和液體一起進(jìn)入壓縮機(jī)II級進(jìn)口分離罐中分離，循環(huán)氣在壓縮機(jī)II級進(jìn)一步壓縮：分離出的液體由MRC泵送到循環(huán)壓縮機(jī)II級出口空冷器的進(jìn)口，與II級出口氣體混合。經(jīng)空冷器冷卻后，氣體和凝液在循環(huán)壓縮機(jī)III級入口分離器中分離。分離出的氣體經(jīng)III級壓縮后，經(jīng)空冷器冷卻，重組分被冷凝，氣液在循環(huán)高壓分離罐中分離。此罐同時(shí)用作循環(huán)冷劑

32、重組分的緩沖罐。</p><p>　　循環(huán)高壓分離罐的液體流入III級入口分離器，全部的液態(tài)烴流入預(yù)冷器預(yù)冷，然后經(jīng)．卜T閥節(jié)流膨脹后，為天然氣的預(yù)冷提供冷量。從循環(huán)高壓分離罐出來的循環(huán)氣在預(yù)冷器中也被冷卻到相同的溫度，部分冷凝后進(jìn)入到MRC分離器，從該分離器出來的液體在液化器中冷卻，然后經(jīng)J—T閥膨脹后用來為液化器提供冷量。而分離出來的氣體則在液化器中冷凝，在過冷器中過冷，并經(jīng)J-T閥之后為天然氣的過冷提供最終

33、冷量。膨脹后的循環(huán)氣流，在低溫螺旋纏繞管式換熱器的預(yù)冷器、液化器和過冷器共用殼程中復(fù)熱，經(jīng)I級入口分離器返回到循環(huán)壓縮機(jī)I級吸入側(cè)。</p><p>　　3.2.3 冷劑貯存和補(bǔ)充</p><p>　　為補(bǔ)充循環(huán)壓縮機(jī)的氣體密封系統(tǒng)造成的冷劑系統(tǒng)循環(huán)氣體的損失，設(shè)有冷劑補(bǔ)充配置系統(tǒng)。冷劑各組分的補(bǔ)充量根據(jù)冷劑在線組成分析測量數(shù)據(jù)、冷區(qū)的溫度情況進(jìn)行調(diào)整，并經(jīng)計(jì)量加入系統(tǒng)。填充時(shí)應(yīng)避免冷劑

34、的填充量過多而超出設(shè)計(jì)值，實(shí)際填充量要依據(jù)實(shí)際的管線和設(shè)備的體積值進(jìn)行重新計(jì)算，以對理論設(shè)計(jì)量進(jìn)行校正。每一個填充步驟完成后，都必須確認(rèn)氣體的組分狀態(tài)。</p><p>　　3.3 液化天然氣儲存及灌裝系統(tǒng)</p><p>　　LNG自液化裝置進(jìn)入LNG低溫儲罐，進(jìn)罐管線從儲罐頂部進(jìn)入儲罐。進(jìn)料可以注入儲罐上部，也可以注入儲罐下部，或采用上部和液下同時(shí)進(jìn)行的方式。上或下進(jìn)料由操作員根據(jù)儲

35、罐內(nèi)的液體密度和溫度條件而定。保證進(jìn)罐LNG和儲罐內(nèi)LNG能夠充分地混合，避免儲罐內(nèi)液相產(chǎn)生分層，防止“翻滾”現(xiàn)象發(fā)生，保證低溫儲罐運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。</p><p>　　儲罐設(shè)置了液位、壓力和溫度測量儀表，儲罐的保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)安全控制系統(tǒng)與DCS相接。儲罐發(fā)生高液位或高壓力時(shí)，儲罐的進(jìn)料閥會自動關(guān)閉。LNG儲罐的不同液位高度，不僅布置了溫度計(jì)，還配置了密度計(jì)來監(jiān)測，防止液體在儲罐內(nèi)可能發(fā)生的“翻滾”現(xiàn)象。<

36、;/p><p>　　LNG儲罐內(nèi)裝備兩臺立式離心潛液泵(其中1臺備用)，通過泵筒安裝于儲罐底部。LNG泵處于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并通過泵上的回流管線，將儲罐內(nèi)的LNG從儲罐進(jìn)液管線重新注入儲罐內(nèi)，起到循環(huán)、混合儲罐內(nèi)LNG的作用，減小LNG分層現(xiàn)象的發(fā)生：同時(shí)保持儲罐內(nèi)外工藝管線始終處于冷卻狀態(tài)，便于工藝操作的正常運(yùn)行。</p><p>　　LNG經(jīng)低溫儲罐內(nèi)的LNG泵輸送至LNG汽車、低溫集裝箱罐

37、，氣相返回線與儲罐內(nèi)氣相空間相連通，以平衡裝車時(shí)汽車罐車和集裝箱罐內(nèi)的壓力，提高裝車速度和液相充滿率。在非裝車時(shí)間，通過儲罐和裝車設(shè)施之間的LNG循環(huán)管道，保持裝車設(shè)備和管道的冷卻，有利于裝車設(shè)施在裝車時(shí)迅速啟動。</p><p>　　低溫儲罐由于與外界交換熱量、儲罐內(nèi)LNG泵散熱、LNG裝載和儲罐內(nèi)LNG的自然對流等原因而產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體以及因裝車設(shè)施閃蒸、置換產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體，由閃蒸氣壓縮機(jī)處理，用做再生氣和燃?xì)?/p>

38、透平機(jī)組的燃料氣。</p><p>　　同時(shí)為了控制儲罐在運(yùn)行時(shí)因操作事故、外界環(huán)境變化和儲罐內(nèi)蒸氣壓變化等原因而產(chǎn)生的正、負(fù)壓，儲罐配有泄放去火炬系統(tǒng)的壓力控制閥和排放去大氣的安全閥。為防止儲罐負(fù)壓，還設(shè)置了真空閥。</p><p>　　在正常運(yùn)行或緊急事故狀態(tài)下，自LNG儲罐、天然氣凈化、液化裝置和裝車設(shè)施來的放空氣體，經(jīng)集液罐進(jìn)入火炬燃燒。</p><p>　

39、　LNG工廠生產(chǎn)時(shí)，以11lm3／h的流量將LNG連續(xù)送入儲罐。儲罐內(nèi)安裝了兩臺LNG液下泵，每臺設(shè)計(jì)流量320m3／h，一開一備，用于泵送灌裝。液下泵安置于罐內(nèi)泵柱上，配有底閥。每臺泵設(shè)有返回到罐內(nèi)的回流管線，在停止灌裝時(shí)可用來維持泵的最小流量。至汽車罐車和集裝箱罐灌裝站的灌裝線，始終由少量的LNG進(jìn)行循環(huán)以維持系統(tǒng)的冷態(tài)。</p><p>　　汽車罐車經(jīng)過地磅稱重、計(jì)量后駛到灌裝點(diǎn)，罐車上的氣液接口與灌裝臂的

40、氣液接口手工連接。開始時(shí)， LNG進(jìn)入溫度較高的罐車立刻汽化，產(chǎn)生的氣體經(jīng)灌裝臂氣相回流管返回到儲罐中。冷罐后，灌裝流量可增加到最大值。累計(jì)流量達(dá)到設(shè)定值時(shí)，控制閥切斷，自動停止灌裝。罐車與灌裝臂手工卸開，經(jīng)地磅稱量后，罐車駛離站區(qū)。</p><p>　　集裝箱罐的灌裝系統(tǒng)的操作程序與汽車罐車相同。兩者差異僅在于，汽車罐車為自身移動，集裝箱罐在灌裝區(qū)內(nèi)采用平板拖車作為移動工具。灌裝后，汽車罐車隨車運(yùn)出廠外，集裝箱

41、罐由平板拖車運(yùn)至位于廠內(nèi)的鐵路線旁，由龍門吊將集裝箱就位至火車各車皮上。</p><p>　　1個汽車罐車或集裝箱罐的灌裝全過程大約需112h，灌裝站的設(shè)計(jì)能力為16h內(nèi)灌裝完容積40m3的汽車罐車或集裝箱罐100個。灌裝站由6個集裝箱罐灌裝臂、3個汽車罐車灌裝臂和1個機(jī)動罐車灌裝軟管組成。</p><p>　　3.4 燃料氣系統(tǒng)</p><p>　　LNG儲罐的

42、閃蒸氣經(jīng)閃蒸氣壓縮機(jī)壓縮、空冷器冷卻，做為干燥單元的再生氣，最后送至燃?xì)馔钙綑C(jī)組作為燃料氣。為保證燃料氣壓力，從原料氣壓縮機(jī)II級之后引出一股氣體作為補(bǔ)充的燃料氣。</p><p>　　3.5 導(dǎo)熱油系統(tǒng)</p><p>　　導(dǎo)熱油系統(tǒng)向裝置提供兩個溫度級別的工藝熱量。導(dǎo)熱油在系統(tǒng)內(nèi)保持穩(wěn)定流動。流經(jīng)兩個循環(huán)系統(tǒng)：1個中溫循環(huán)系統(tǒng)和1個高溫循環(huán)系統(tǒng)。熱量由安裝在燃?xì)馔钙綑C(jī)組廢氣排放煙囪內(nèi)

43、的熱油加熱器(廢熱回收系統(tǒng))提供。為保證冬季正常啟動，導(dǎo)熱油系統(tǒng)有電伴熱設(shè)施。</p><p>　　為充分利用液化天然氣儲罐的閃蒸氣，利用閃蒸氣作為干燥單元的再生氣和燃?xì)馔钙綑C(jī)組的燃料，由燃?xì)馔钙綑C(jī)組來驅(qū)動循環(huán)冷凍壓縮機(jī)。干燥單元的熱源和脫二氧化碳單元的熱源是燃?xì)馔钙綑C(jī)組排放的尾氣余熱，故不設(shè)蒸汽系統(tǒng)。由于投資控制以及目前尚無能量回收的用戶，現(xiàn)有燃?xì)馔钙綑C(jī)組排放尾氣不設(shè)能量回收裝置，但部分利用了尾氣的余熱，即回收

44、了部分能量。</p><p><b>　　3.6 火炬系統(tǒng)</b></p><p>　　設(shè)有兩個火炬系統(tǒng)，熱火炬系統(tǒng)處理暖氣體，冷火炬系統(tǒng)處理冷流體。采用在線自動點(diǎn)火系統(tǒng)，當(dāng)火炬有排放燃?xì)鈺r(shí)，自動點(diǎn)燃，火炬點(diǎn)燃后長明燈熄滅。這套帶有流量計(jì)算機(jī)的控制系統(tǒng)可自動記錄火炬的排放量、長明燈的燃料量和密封氣體的用氣量?？蓪φ麄€火炬系統(tǒng)提供具體可靠的數(shù)據(jù)?；鹁娴攸c(diǎn)及高度要考慮燃

45、燒時(shí)熱輻射的影響、允許熱輻射值的取值以及允許的壓</p><p><b>　　力降。</b></p><p>　　第四章 主要設(shè)備</p><p>　　工廠的關(guān)鍵設(shè)備主要有冷箱、大型低溫儲罐、低溫泵、離心式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)和燃?xì)馔钙綑C(jī)組。這些設(shè)備及LNG儲罐的低溫材料都使用引進(jìn)產(chǎn)品。其它大部分設(shè)備、材料立足于國內(nèi)供應(yīng)。</p&g

46、t;<p><b>　　4.1 冷箱</b></p><p>　　使用了Linde公司設(shè)計(jì)制造的纏繞管式換熱器。多層小直徑的鋁合金管纏繞于一管柱上，作為管程：出管程的眾多的管子與管板相焊。物流出管板后就進(jìn)入殼程，而多臺換熱器則采用1個共用的外殼作為殼程，立式狀似一塔設(shè)備，故也稱之為“冷塔”。冷塔總高約為40000mm，從工藝功能上分為預(yù)冷、液化和過冷3段。各段高度／內(nèi)徑分別為

47、13470／2550、15540／2550和11305／1600mm，做為超限設(shè)備，3段運(yùn)至現(xiàn)場后拼焊成一體。</p><p>　　4.2 液化天然氣儲罐</p><p>　　考慮本液化天然氣工廠處理天然氣的能力及液化產(chǎn)品量，依據(jù)國內(nèi)外成熟的LNG低溫儲存技術(shù)、本項(xiàng)目的儲存要求和特點(diǎn)以及廠址的地理環(huán)境，采用了常壓低溫、吊頂雙壁單包容金屬罐，降低了投資。在適用規(guī)范方面，除必須滿足國內(nèi)基本防

48、火規(guī)范外，主要采用了美國NFPA259A液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、貯存和裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>　　LNG儲罐采用了APl26202Q標(biāo)準(zhǔn)，貯存容量：30000m3；設(shè)計(jì)壓力：一5×104／150×10 4MPa(-5／150mbar)：設(shè)計(jì)溫度：-165~C／50~C：外形尺寸：41000mm×24200mm(內(nèi)罐)，43500mm×27000mm(外罐)：材料：AS

49、TMA553I(內(nèi)罐)，16MnDR(外罐)：保溫材料：泡沫玻璃磚(罐底)、珍珠巖混凝土(承重圈)、珍珠巖(罐壁)和礦物棉(吊頂)。</p><p><b>　　結(jié)束語</b></p><p>　　目前，國內(nèi)對LNG相關(guān)技術(shù)的掌握取得了長足的進(jìn)步，但與國外相比仍有很大差距，主要是對液化技術(shù)和大型低溫儲罐以及相羌設(shè)備的掌握。天然氣液化技術(shù)本身并不復(fù)雜，國內(nèi)也可以通過流程

50、模擬軟件進(jìn)行比較準(zhǔn)確的計(jì)算，但進(jìn)行工業(yè)規(guī)?；⑷鞒痰脑O(shè)計(jì)仍有許多困難，加強(qiáng)對全流程的工藝控制理解和對設(shè)備性能的了解，使工藝流程、設(shè)備選型和過程控制技術(shù)三者很好地結(jié)合，也許是提高工藝流程設(shè)計(jì)水平的關(guān)鍵。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　敬加強(qiáng)、梁光川、蔣宏業(yè).液化天然氣技術(shù)問答.化學(xué)工業(yè)出版社</p><p>