地下車庫(kù)人防工程設(shè)計(jì)探討

1、<p>　　地下車庫(kù)人防工程設(shè)計(jì)探討</p><p>　　摘要：人防工程是戰(zhàn)時(shí)能夠讓人們躲避的地方，做好人防工程設(shè)計(jì)具有重要意義。目前普通民用設(shè)計(jì)院，只能設(shè)計(jì)防常規(guī)武器抗力級(jí)別5級(jí)和防核武器抗力級(jí)別4級(jí)以下的人防工程。人防工程主要有：醫(yī)療救護(hù)工程、專業(yè)隊(duì)隊(duì)員掩蔽工程、人員掩蔽工程、配套工程等。最常見的平戰(zhàn)結(jié)合的人防工程是二等人員掩蔽所，本文根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，就平戰(zhàn)結(jié)合的二等人員掩蔽工程對(duì)人防工程設(shè)計(jì)進(jìn)行探索

2、。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：停車庫(kù)；人防工程；二等人員掩蔽所；平戰(zhàn)結(jié)合 </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU248.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： </p><p><b>　　一、工程概況 </b></p><p>　　二等人員掩蔽工程實(shí)例：某人防地下室建筑面積為1293㎡，根據(jù)當(dāng)?shù)厝朔酪?，為甲類人防，抗力?/p>

3、級(jí)為常6級(jí)，核6級(jí)，平時(shí)功能為地下停車庫(kù)；戰(zhàn)時(shí)用途為二等人員掩蔽所。按規(guī)范，不超2000平方米的建筑面積，可作為一個(gè)防護(hù)單元。分成三個(gè)抗爆單元，設(shè)置兩個(gè)口部，戰(zhàn)時(shí)可掩蔽905人。內(nèi)設(shè)防護(hù)設(shè)備包括防護(hù)密閉門4樘、密閉門5樘、懸板活門2樘、防爆地漏7個(gè)、自動(dòng)排氣閥門2套，抗爆門鈴1個(gè)，均要求平時(shí)安裝到位。平時(shí)車輛出入口、戰(zhàn)時(shí)飲用水箱及男女旱廁等則需要臨戰(zhàn)砌筑或封堵。 </p><p>　　二、人防工程建筑專業(yè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

4、 </p><p>　　人防地下室應(yīng)按照平戰(zhàn)結(jié)合的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，在符合人防有關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上，盡量滿足平時(shí)車庫(kù)的使用要求。人防各功能用房應(yīng)盡量利用邊角位，減少對(duì)平時(shí)停車的影響。通常人防方案是在平時(shí)車庫(kù)平面上布置的，布置人防方案時(shí)應(yīng)堅(jiān)持“平時(shí)使用最大化”原則，從開發(fā)商利益出發(fā)，又滿足人防設(shè)計(jì)規(guī)范，才是優(yōu)秀的平戰(zhàn)結(jié)合的人防工程。本人工程防護(hù)單元內(nèi)防護(hù)設(shè)備及設(shè)施布置如下，戰(zhàn)時(shí)自成體系，也不影響平時(shí)車庫(kù)的使用（見圖1，圖2

5、）。 </p><p>　?。ㄒ唬?zhàn)時(shí)口部房間布置 </p><p>　　按二等人員掩蔽工程的要求，該人防地下室共有兩個(gè)人防戰(zhàn)時(shí)出入口。其中戰(zhàn)時(shí)主要出入口設(shè)在口部一，可直通室外，口部一設(shè)有防毒通道和兼簡(jiǎn)易洗消區(qū)；次要口部結(jié)合樓梯設(shè)置，為戰(zhàn)時(shí)非染毒期間出入口，設(shè)有防護(hù)密閉門和密閉門。在次要口部設(shè)有進(jìn)風(fēng)濾毒系統(tǒng)，平時(shí)排風(fēng)豎井戰(zhàn)時(shí)作為進(jìn)風(fēng)口使用。 </p><p>　　（

6、二）戰(zhàn)時(shí)內(nèi)部房間設(shè)置 </p><p>　　該人防地下室防護(hù)單元在戰(zhàn)時(shí)均設(shè)有男女干廁，盥洗室，戰(zhàn)時(shí)進(jìn)風(fēng)機(jī)房（平時(shí)排風(fēng)機(jī)房），戰(zhàn)時(shí)配電室，防化通信值班室，生活飲用水箱等房間與設(shè)施。滿足二等人員掩蔽所的要求。 </p><p><b>　?。ㄈ┓浪O(shè)計(jì) </b></p><p>　　按規(guī)范要求人員掩蔽所的防水等級(jí)不應(yīng)低于一級(jí)。該人防地下室防水等級(jí)

7、為一級(jí)。地下室頂板及側(cè)壁均采用自防水鋼筋混凝土。 </p><p><b>　　（四）飾面做法 </b></p><p>　　規(guī)范規(guī)定，防空地下室的頂板不應(yīng)抹灰，墻面抹灰不得摻用紙筋等可能霉?fàn)€的材料，二次室內(nèi)裝修材料除滿足防火要求之外，要考慮抗震、防潮、防腐的要求?？诓坑梅浚L(fēng)豎井，防毒通道處墻面、頂面、地面均應(yīng)平整光潔，易于清洗。 </p><

8、p>　　三、人防工程設(shè)計(jì)過程中注意到的問題 </p><p>　?。ㄒ唬┤朔拦こ痰脑O(shè)置與規(guī)劃應(yīng)有機(jī)結(jié)合 </p><p>　　建筑師在設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)根據(jù)人防職能部門的方案征詢意見單，征詢單會(huì)有人防指標(biāo)、人防具體功能及防護(hù)防化等級(jí)等要求，結(jié)合人防工程設(shè)計(jì)方案及相關(guān)資料來深化地下車庫(kù)設(shè)計(jì)方案。也就是說在沒拿到人防職能部門的方案征詢意見單之前，是無法布置人防方案的。在先前確定人防工程設(shè)計(jì)方

9、案時(shí)，人防地面出入口及豎井的設(shè)置往往只考慮滿足人防設(shè)計(jì)的要求，較少考慮到景觀設(shè)計(jì)。通過與景觀設(shè)計(jì)的積極配合，盡量利用平時(shí)使用的樓梯間及建筑物架空層等布置人防出口，既為地面室外景觀設(shè)計(jì)提供質(zhì)量保證，同時(shí)又能滿足今后施工圖階段人防工程設(shè)計(jì)的需要。更要考慮方便后期維護(hù)使用，對(duì)小區(qū)整體景觀效果不受影響為目的。 </p><p>　?。ǘ┤朔拦こ坛鋈肟诘膬?yōu)化設(shè)置 </p><p>　　人防工程出入

10、口的設(shè)置需要滿足本防護(hù)單元內(nèi)掩蔽人員就近迅速到達(dá)掩蔽場(chǎng)所，方便快捷地進(jìn)入掩蔽體內(nèi)。出入口分為主要出入口與次要出入口。主要出入口是戰(zhàn)時(shí)空襲前、空襲后人員或車輛進(jìn)出較有保證，且使用較為方便的出入口。在遭敵空襲后，建筑大面積坍塌的情況下，該出入口要保持通暢。因此，主要出入口的設(shè)置應(yīng)考慮為室外出入口。如果出現(xiàn)地下室已經(jīng)占滿紅線的情況，設(shè)置的室內(nèi)出入口需要滿足人防規(guī)范的相關(guān)要求。 </p><p>　　出入口通道出地面段（

11、無防護(hù)頂蓋段）最好在防倒塌范圍之外。如果設(shè)置防倒塌范圍之內(nèi)，則設(shè)置防堵塞措施，設(shè)置防倒塌棚架（結(jié)構(gòu)計(jì)算得出）。由于這類棚架外形笨重，設(shè)置在建筑物間會(huì)影響景觀效果。因此考慮室外出入口設(shè)置位置時(shí)，既要考慮景觀的要求也要注意設(shè)置在防倒塌范圍之外。 </p><p>　　就地下車庫(kù)來說，一般優(yōu)先將車庫(kù)的汽車坡道出入口作為人防工程的主要出入口。據(jù)《機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)（場(chǎng)）環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程》4.1.1第2條規(guī)定，社會(huì)停車庫(kù)(場(chǎng))車

12、輛進(jìn)出口與相鄰環(huán)境敏感建筑物之間的距離不應(yīng)小于8m（環(huán)境敏感建筑物指住宅，學(xué)校，療養(yǎng)院，幼托等對(duì)外環(huán)境要求較高的建筑）。因此，適合作為人防工程戰(zhàn)時(shí)主要出入口。其次，可以選擇在防倒塌范圍之外的直通室外的階梯出入口（樓梯間）；人防工程的主要出入口也是一個(gè)防護(hù)單元的排風(fēng)口，為了避免防護(hù)單元內(nèi)通風(fēng)短路，防護(hù)單元的進(jìn)風(fēng)口（即次要出入口）與排風(fēng)口（即主要出入口）要滿足一定的距離要求。故次要與主要出入口不可選擇在同一室外出入口處設(shè)置。 </p&

13、gt;<p>　　次要出入口是空襲前使用，空襲時(shí)地面建筑遭破壞后不使用的出入口，這類出口在戰(zhàn)時(shí)可以被破壞，無設(shè)置要求。對(duì)供戰(zhàn)時(shí)使用的進(jìn)風(fēng)口應(yīng)采取防倒塌、防堵塞、防雨、防地表水等措施。人防工程對(duì)次要出入口設(shè)置的要求相對(duì)主要出入口來說不高，但是需要在室外單獨(dú)設(shè)置進(jìn)風(fēng)豎井，保證防護(hù)單元的室內(nèi)新風(fēng)量。 </p><p>　?。ㄈ┤朔拦こ唐綉?zhàn)轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì) </p><p>　　目前人防工

14、程普遍采用部分轉(zhuǎn)換，即一次設(shè)計(jì)及施工完成主要部分防護(hù)功能（如戰(zhàn)時(shí)使用的出入口，通風(fēng)口防護(hù)措施等），剩余部分（如平時(shí)對(duì)外出入口封堵，相鄰防護(hù)單元間封堵，戰(zhàn)時(shí)男女干廁及水箱的安裝等）在臨戰(zhàn)前二次施工完成。 </p><p>　　人防工程是一類造價(jià)很高的項(xiàng)目類型，在實(shí)際設(shè)計(jì)建造中，要考慮經(jīng)濟(jì)合理性，盡量減少臨戰(zhàn)封堵的數(shù)量，在設(shè)計(jì)中詳細(xì)標(biāo)注臨戰(zhàn)設(shè)施的尺寸及位置等等。 </p><p>　　設(shè)計(jì)的基

15、本原則總結(jié)如下：1）人防工程平時(shí)戰(zhàn)時(shí)用途需相近，設(shè)計(jì)中考慮平戰(zhàn)兼容性和通用性。2）平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換量盡量小。3）一次設(shè)計(jì)完成，建造分兩次施工。4）戰(zhàn)時(shí)轉(zhuǎn)換措施要求快速、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、可靠。 </p><p>　　（四）暖通專業(yè)與建筑專業(yè)的配合 </p><p>　　在人防工程設(shè)計(jì)中，暖通專業(yè)與建筑專業(yè)的配合存在如下問題：1)普遍通風(fēng)設(shè)計(jì)量不足，為降低造價(jià)，低于規(guī)范設(shè)計(jì)通風(fēng)量。2)平戰(zhàn)兩種狀態(tài)下環(huán)境熱

16、濕度要求不同，但是設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)熱濕負(fù)荷計(jì)算隨意性過大，造成人員戰(zhàn)時(shí)掩蔽時(shí)體感過熱或不適。3)進(jìn)排風(fēng)口設(shè)置不盡合理。進(jìn)排風(fēng)口與出入口合并設(shè)置可能會(huì)造成人為的新風(fēng)源污染，進(jìn)排風(fēng)口距離過近，排出的廢氣又進(jìn)入人防地下室內(nèi)，造成二次污染。 </p><p>　　在人防工程設(shè)計(jì)中，暖通專業(yè)與建筑專業(yè)應(yīng)配合協(xié)調(diào)，兼顧各專業(yè)的規(guī)范要求。譬如建筑規(guī)范《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：人防工程進(jìn)風(fēng)口應(yīng)位于排風(fēng)口的上風(fēng)側(cè)。暖通規(guī)范《采暖通風(fēng)

17、與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：進(jìn)風(fēng)口應(yīng)低于排風(fēng)口。看似矛盾的規(guī)范要求專業(yè)間互相協(xié)調(diào)兼顧。又譬如建筑規(guī)范《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定車庫(kù)的最小凈高為2.2m，暖通設(shè)備安裝的設(shè)備凈高要求進(jìn)行建筑層高測(cè)算。處理辦法或者調(diào)高建筑層高，或者協(xié)調(diào)暖通設(shè)備的布置，才能滿足規(guī)范要求。 </p><p><b>　　四、結(jié)束語 </b></p><p>　　人防地下室工程設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性專業(yè)

18、性均很強(qiáng)的設(shè)計(jì)門類，牽涉到平時(shí)使用的功能性、經(jīng)濟(jì)性要求，戰(zhàn)時(shí)轉(zhuǎn)換時(shí)安全性與可靠性等各方面要求。這一設(shè)計(jì)工作的完成需要政府審批部門、甲方、設(shè)計(jì)院、施工隊(duì)等各個(gè)部分的密切配合與協(xié)調(diào)。本文就二等人員掩蔽工程實(shí)例做簡(jiǎn)要介紹，探索在設(shè)計(jì)過程中碰到的一些問題的解決方法，為人防工程設(shè)計(jì)提供一定的借鑒作用。 </p><p><b>　　【參考文獻(xiàn)】 </b></p><p>　　[

19、1] 《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50038-2005 </p><p>　　[2] 《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-98 </p><p>　　[3] 《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50098—2009 </p><p>　　[4] 《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-97 </p><p>　　[5] 機(jī)動(dòng)