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文檔簡介
1、<p> 試述市政道路監(jiān)理對施工質(zhì)量的控制</p><p> 【摘要】目前,許多大中城市的整體規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到迅猛發(fā)展,市政道路發(fā)展迅速。伴隨市政道路工程建設(shè)項目的不斷增加,道路施工的質(zhì)量監(jiān)理工作日益變得重要。從上世紀(jì)80年代起,建設(shè)工程監(jiān)理作為工程建設(shè)中的一個新興行業(yè)在我國應(yīng)運而生,并取得了長足的進步與發(fā)展。 </p><p> 【關(guān)鍵詞】市政道路監(jiān)理;施工質(zhì)量;控
2、制 </p><p><b> 引言 </b></p><p> 隨著市政道路建設(shè)的快速發(fā)展,同時也推動了市政道路建設(shè)工程監(jiān)理不斷進步和完善,市政道路工程質(zhì)量關(guān)系到一個城市的形象,與市民生活息息相關(guān)。近年來,我國城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較快,工程質(zhì)量也得到了較大提高,市政道路質(zhì)量的高低工程監(jiān)理起著重要作用。 </p><p> 1.市政道路工程
3、質(zhì)量監(jiān)理的特點 </p><p> 1.1合同管理工作量大 </p><p> 一般建設(shè)單位都會將標(biāo)段內(nèi)的土建、瀝青、照明、交通設(shè)施、綠化工程的監(jiān)理委托一家監(jiān)理單位,還將供水、煤氣、電力通訊工程的監(jiān)理以及系統(tǒng)內(nèi)、甚至部分系統(tǒng)外的協(xié)調(diào)工作,以合同形式或非合同形式委托給監(jiān)理單位,在這種情況下,監(jiān)理單位將涉及到多份合同的管理。這對質(zhì)量控制將發(fā)生一定的影響。 </p><p
4、><b> 1.2控制難度大 </b></p><p> 趕工狀態(tài)下,工程項目工序質(zhì)量會時常發(fā)生偏差,或被忽略簡化;材料不符合質(zhì)量要求;變更遲遲不能確定或似是而非;技術(shù)間歇期被壓縮或取消;施工環(huán)境差;質(zhì)量保證體系不能落實;三級自檢程序沒有進行;試驗檢驗項目頻率不足;現(xiàn)場取樣被為試驗進行的有意操作取代;上道工序未完下道工序就搶進去等。 </p><p> 2
5、.市政道路工程施工監(jiān)理的基本原則 </p><p> 2.1執(zhí)行國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則市政道路工程是國家重點監(jiān)管的城市建設(shè)項目之一,國家對其質(zhì)量也有著嚴(yán)格的檢驗標(biāo)準(zhǔn)在市政道路施工監(jiān)理中,監(jiān)理人員要在深入理解和熟悉國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對施工工作進行嚴(yán)格的監(jiān)督與管理。在道路施工中,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作或偷工減料現(xiàn)象,監(jiān)理人員就要及時制止,并上報工程管理部門,監(jiān)督其盡快制定整改方案和改進措施。 </p>
6、<p> 2.2以安全監(jiān)理為基本監(jiān)理原則市政道路工程在施工中,面臨的安全問題普遍較為嚴(yán)峻,如果一旦出現(xiàn)安全隱患,必將影響整個工程的進度與質(zhì)量。在市政道路工程施工監(jiān)理中,必須將安全監(jiān)理放在首要位置,并以嚴(yán)格的制度和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范安全監(jiān)理,確保市政道路工程在安全的環(huán)境下進行施工,堅決杜絕重大安全事故的發(fā)生和安全隱患的存在。 </p><p> 2.3嚴(yán)守按計劃進行施工的原則實踐證明,在市政道路工
7、程施工中,只有嚴(yán)格按照施工工程計劃進行施工,才能確保市政道路工程的質(zhì)量和進度,否則可能造成重大的市政道路工程事故、人身傷亡等重大事故。在市政道路工程施工監(jiān)理中,尤其要注意工程要按計劃進行,不允許不經(jīng)過相關(guān)技術(shù)部門的審核與批準(zhǔn),而擅自變更施工計劃。 </p><p> 3.市政道路質(zhì)量監(jiān)理的問題 </p><p> 3.1道路施工監(jiān)理任務(wù)和目標(biāo)仍需進一步明確 </p>&l
8、t;p> 在市政道路工程施工中,監(jiān)理工作的任務(wù)較重,工作的內(nèi)容也相對較多,如果切切實實現(xiàn)監(jiān)理工作的作用與意義,就必須進一步明確監(jiān)理的任務(wù)和目標(biāo)。道路施工監(jiān)理中,要全面考慮施工中可能出現(xiàn)的技術(shù)、機械、人員等多方面的問題,進而明確監(jiān)理工作的任務(wù)和目標(biāo),保障市政道路施工的安全、全面進行和完成。 </p><p> 3.2道路施工監(jiān)理人員要認清自身職責(zé) </p><p> 在市政道路工
9、程中,監(jiān)理人員多被排斥于施工管理體系之外,道路工程管理人員為了降低監(jiān)理人員的職能,而想盡辦法將其調(diào)離或安置于非重點施工項目中,這是國內(nèi)道路施工監(jiān)理工作存在的客觀問題之一。監(jiān)理人員切莫受施工單位給予的小恩小惠的影響,而降低了對自身職責(zé)的履行,這也是對于監(jiān)理人員職業(yè)道德的考驗。 </p><p> 3.3道路施工監(jiān)理體制仍需得到進一步的發(fā)展與完善 </p><p> 目前,國內(nèi)市政道路施工
10、中已形成的監(jiān)理體制,基本能夠適應(yīng)道路工程施工監(jiān)理的實際需要,但是現(xiàn)行的監(jiān)理體制多是針對于道路施工管理的基本需求來制定,缺乏對于國家相關(guān)政策、法律、法規(guī)的深入理解和貫徹執(zhí)行,所以國內(nèi)現(xiàn)行的監(jiān)理體制仍需得到進一步的發(fā)展與完善,這是社會主義經(jīng)濟時代發(fā)展的必然需求。 </p><p> 3.4監(jiān)理工作的執(zhí)行和落實仍停留在表面層次,缺乏深入性 </p><p> 在市政道路施工監(jiān)理工作中,其根本
11、目的是以嚴(yán)格的監(jiān)理體制與制度,來約束和控制道路施工的有序進行,確保道路施工達到相關(guān)技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但是在執(zhí)行和落實方面仍停留在表面層次,難以符合道路施工監(jiān)理的客觀要求,是急需改善的問題之一。 </p><p> 4.加強市政道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的措施 </p><p> 4.1確保施工組織設(shè)計審核與監(jiān)理程序 </p><p> 施工組織設(shè)計是施工單位綱領(lǐng)性的技
12、術(shù)經(jīng)濟文件,對其審核工作也是監(jiān)理業(yè)務(wù)中實施事前控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。監(jiān)理單位審查施工組織設(shè)計時應(yīng)注意以下幾點: </p><p> ?。?)審核工程概況的描述是否完整齊全,能否體現(xiàn)該項目工程的建筑結(jié)構(gòu)特點。 </p><p> ?。?)施工組織管理架構(gòu)的層次是否清晰,管理人員的資質(zhì)是否符合工程類別的要求,是否持證上崗,職責(zé)分工是否體現(xiàn)了項目經(jīng)理負責(zé)制和責(zé)權(quán)一致的原則。 </p>&
13、lt;p> ?。?)審核施工部署,施工平面圖標(biāo)注是否完整,臨建設(shè)備等臨時設(shè)施設(shè)置是否合理有序。同時工程開工前,總監(jiān)理工程師要做好監(jiān)理交底工作,要求施工單位在開工前做到“四報審”:即報審現(xiàn)場質(zhì)量管理體系、施工方案、施工進度計劃、開工申請;堅持“四不準(zhǔn)”: </p><p> 未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,原材料不準(zhǔn)使用,工程不準(zhǔn)進入下道工序,不準(zhǔn)支付工程款,不準(zhǔn)進行竣工驗收。 </p><p>
14、; 4.2加強施工材料的質(zhì)量檢查及驗收 </p><p> 城市道路工程的質(zhì)量與材料的使用有密切的關(guān)系,在很大程度上決定著整個工程的使用壽命。如不嚴(yán)格檢驗,使用了不合格的材料,會直接影響到工程內(nèi)在質(zhì)量。為此監(jiān)理人員要對所有的材料進行檢查、抽樣測試,堅決清退不合格材料。水泥、石灰、碎石、土、粉煤灰等材料需現(xiàn)場取樣,測定其混合物如級配碎石、石灰土等的級配、配比、最大干密度、最佳含水量、壓實度等;材料進場后施工單位
15、應(yīng)按規(guī)定要求,另作檢測和試臉,監(jiān)理還應(yīng)按“規(guī)范”規(guī)定的頻數(shù)進行復(fù)核試驗,以證實其準(zhǔn)確性和可靠性。 </p><p> 4.3注重施工測量的質(zhì)量 </p><p> 施工測量是為建筑物在空間、平面提供正確的位置和相關(guān)的數(shù)據(jù),對于道路工程而言,保證道路中心線走向及位置放樣準(zhǔn)確,使線型符合設(shè)計要求,則是測量工作質(zhì)量監(jiān)控的重點。施工過程中,監(jiān)理人員有責(zé)任隨時抽查、校核工程項目的施工測量數(shù)據(jù),如
16、路基與路面結(jié)構(gòu)各層的標(biāo)高、控制數(shù)據(jù)、橋梁各部位的標(biāo)高和線位數(shù)據(jù)、路線的中樁與邊樁數(shù)據(jù)等。 </p><p> 4.4加強試驗監(jiān)理工作 </p><p> 試驗監(jiān)理工作在保證原材料、半成品、成品的質(zhì)量方面起著決定性的作用,每道工序的質(zhì)量都應(yīng)通過試驗取得的數(shù)據(jù)來評定。例如,開工前對原材料的檢查,就要看材料的各項試驗數(shù)據(jù)是否達到規(guī)定的要求――對水泥一般要進行標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時間、抗壓和抗折強度
17、試驗。試驗數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、是否具有代表性等往往影響著工程質(zhì)量的評定結(jié)果。在城市道路工程施工中,開展試驗監(jiān)理工作應(yīng)以合同、規(guī)范和試驗規(guī)程等為依據(jù),其工作的方法是現(xiàn)場的旁站監(jiān)理和平行試驗等。 </p><p><b> 5.結(jié)束語 </b></p><p> 市政道路工程監(jiān)理工作存在問題很多,只有監(jiān)理企業(yè)自身的重視,主管部門的不斷協(xié)調(diào)、管理和支持,更需要我們,執(zhí)業(yè)人員的
18、不懈努力。只有這樣,才能不斷提高監(jiān)理工作的效率,提高市政道路工程的施工質(zhì)量。 </p><p><b> 參考文獻 </b></p><p> [1]任軍政.淺談市政道路工程的質(zhì)量監(jiān)理[J].技術(shù)與市場,2008,(03) . </p><p> [2]陳飛.市政道路工程質(zhì)量加強管理的辦法和措施[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2008,(17)
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