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文檔簡介
1、隨著社會的進步,人們在勞動生產(chǎn)中不僅要求高的工作效率,而且對生產(chǎn)工作中的安全性的要求也愈來愈高。本文就是根據(jù)這一觀點把有限元理論應(yīng)用在拖拉機駕駛室設(shè)計上,使得駕駛員能安全地進行工作。
本文基于CAD軟件Pro/Engineer建立了拖拉機駕駛室結(jié)構(gòu)的實體模型,借助于前后處理軟件ALTAIR/HYPERMESH得到其有限元模型,利用ANSYS有限元分析軟件模擬了該拖拉機駕駛室靜載試驗的后推、后壓、側(cè)推、前壓、前推的試驗過程。
2、分析表明,該駕駛室受到的最大應(yīng)力值小于材料的強度極限,滿足設(shè)計的要求。其次,對駕駛室進行了模態(tài)分析,計算出駕駛室的模態(tài)振型與相應(yīng)的固有頻率,通過固有頻率與振型從整體上考慮駕駛室的局部強度問題。最后,對駕駛室各組件進行參數(shù)化建模,以駕駛室的板厚作為設(shè)計變量,以駕駛室總質(zhì)量為設(shè)計目標,運用ANSYS軟件優(yōu)化模塊,得出了最優(yōu)化的駕駛室各組件的厚度尺寸,降低了駕駛室的質(zhì)量,節(jié)約了原材料。
本文的研究結(jié)果表明有限元法和ANSYS軟件
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