油氣儲(chǔ)運(yùn)工程畢業(yè)論文盤峙油庫(kù)輸油管道和油泵棚安裝工藝設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　本科畢業(yè)論文</b></p><p><b>　?。?0 屆）</b></p><p>　　盤峙油庫(kù)輸油管道和油泵棚安裝工藝設(shè)計(jì)</p><p>　　所在學(xué)院 </p><p>　　專業(yè)班級(jí) 油氣儲(chǔ)

2、運(yùn)工程 </p><p>　　學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) </p><p>　　指導(dǎo)教師 職稱 </p><p>　　完成日期 年 月 </p><p>　　目錄 &l

3、t;/p><p><b>　　目錄2</b></p><p><b>　　[摘要]3</b></p><p><b>　　[關(guān)鍵詞]3</b></p><p><b>　　前言5</b></p><p><b>　　1

4、.概述6</b></p><p>　　2． 設(shè)計(jì)任務(wù)書7</p><p><b>　　2．1自然環(huán)境7</b></p><p>　　2．2收發(fā)油情況7</p><p>　　2．3設(shè)計(jì)任務(wù)要求7</p><p><b>　　3.設(shè)計(jì)原則8</b><

5、/p><p>　　4.總平面布置說(shuō)明8</p><p>　　4．1 平面布置說(shuō)明及原則8</p><p>　　4．2 初定油庫(kù)位置9</p><p>　　5、總流程說(shuō)明11</p><p>　　5．1輸油管道系統(tǒng)11</p><p>　　5．2 管線敷設(shè)12</p><

6、;p>　　6．參數(shù)的確定12</p><p>　　6．1 油罐區(qū)的布置及相關(guān)計(jì)算14</p><p>　　6．1．1 油罐區(qū)的布置14</p><p>　　7、油品流量計(jì)算以及管道管徑選擇設(shè)計(jì)安裝18</p><p>　　8、油庫(kù)公路發(fā)油區(qū)數(shù)據(jù)計(jì)算22</p><p>　　9、油泵棚建筑要求和計(jì)算22

7、</p><p>　　9．1各種油品流量和揚(yáng)程的計(jì)算23</p><p>　　9．2選擇泵的型號(hào)28</p><p>　　10、消防用水的相關(guān)計(jì)算28</p><p>　　燃料油罐組（5000m³的拱頂油罐組）29</p><p><b>　　結(jié)論30</b></p>

8、;<p>　　[摘要]1、本設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書、計(jì)算說(shuō)明書兩大部分，同時(shí)附有油庫(kù)平面布置圖、工藝流程圖、油泵棚工藝安裝圖和庫(kù)區(qū)內(nèi)管道工藝安裝設(shè)計(jì)圖。</p><p>　　2、本設(shè)計(jì)主要是通過(guò)參閱各相關(guān)書籍和網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)給定的油品及參數(shù)設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行合理的布置，其內(nèi)容包括油罐區(qū)、行政管理區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、公路發(fā)油區(qū)和碼頭。</p><p>　　3、本設(shè)計(jì)通過(guò)計(jì)算參數(shù)來(lái)選

9、擇油泵棚的泵型號(hào)，并進(jìn)行合理布置，繪制油泵棚工藝安裝設(shè)計(jì)圖。</p><p>　　4、本設(shè)計(jì)通過(guò)計(jì)算參數(shù)，來(lái)確定管徑等相關(guān)數(shù)據(jù)，繪制庫(kù)區(qū)內(nèi)管道工藝安裝設(shè)計(jì)圖。</p><p>　　[關(guān)鍵詞] 油庫(kù)設(shè)計(jì)；輸油管道；油泵棚；工藝安裝</p><p>　　Abstract: 1.The main contents of this project include two m

10、ajor parts—project specification and calculation specification and meanwhile with the arrangement plan of oil depot, the flow chart, the installation chart of pump shed and the installation design chart of pipes in the o

11、il depot.</p><p>　　2. With reference to the related books and networks and according to the given oil product and parameter, this project makes proper arrangement which includes oil tank area, administrative

12、 area, auxiliary production area, living area, highway oil area and oil wharf.</p><p>　　3. This project chooses the pump model of the pump shed through calculating parameter and makes proper arrangement to d

13、raw the installation design chart of oil pump shed.</p><p>　　4. This project fixes the relevant data such as the pipe diameter by calculating parameter and draws the installation design chart of the pipes in

14、 the oil depot.</p><p>　　Key words: oil depot design, oil pipelines, oil pump shed, installation </p><p><b>　　前言</b></p><p>　　人類使用的燃料經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的禾薪時(shí)代和燃煤時(shí)代，現(xiàn)已進(jìn)入石油和天然氣的時(shí)代。石油被廣泛運(yùn)

15、用于交通運(yùn)輸、石化等各行業(yè)，被稱為經(jīng)濟(jì)乃至整個(gè)社會(huì)的“黑色黃金”、“經(jīng)濟(jì)血液”。隨著我國(guó)石油工業(yè)的飛速發(fā)展，油庫(kù)發(fā)展的也很快，除了石油系統(tǒng)、供銷系統(tǒng)和軍事系統(tǒng)建設(shè)有一系列的專用油庫(kù)，其他企業(yè)，如鐵道、交通、電力、冶金等部門也建有各種類型的油庫(kù)，以保證運(yùn)輸和生產(chǎn)的正常運(yùn)行。</p><p>　　“十二五”計(jì)劃中寫到，從國(guó)內(nèi)看，工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化深入發(fā)展，人均國(guó)民收入穩(wěn)步增加，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快，市

16、場(chǎng)需求潛力巨大，資金供給充裕，科技和教育整體水平提升，勞動(dòng)力素質(zhì)改善，基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，體制活力顯著增強(qiáng)，政府宏觀調(diào)控和應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面能力明顯提高，社會(huì)保障體系逐步健全，社會(huì)大局保持穩(wěn)定，我們完全有條件推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和綜合國(guó)力再上新臺(tái)階。</p><p><b>　　1.概述</b></p><p>　　近年來(lái), 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展, 我國(guó)二元化社會(huì)特征日趨顯現(xiàn),

17、 對(duì)石油產(chǎn)品的需求也越來(lái)越大, 各級(jí)各類石油庫(kù)的建設(shè)都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。 </p><p>　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)家能源的調(diào)整，我國(guó)輸油管道工程建設(shè)正處于迅猛的發(fā)展階段。管道運(yùn)輸方式有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)平穩(wěn)、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)，在舟山這樣的經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，輸油管道更是起了巨大的作用。位于沿海的輸油管道面臨著海水的巨大腐蝕，所以本設(shè)計(jì)對(duì)腐蝕造成的危害和腐蝕引起的管道滲漏要進(jìn)行考慮，并以管道的安全運(yùn)營(yíng)和管道的效率作

18、為設(shè)計(jì)核心。</p><p>　　本設(shè)計(jì)將突出輸油管道的相對(duì)于靠汽車、輪船、鐵路運(yùn)輸所帶來(lái)的運(yùn)輸量小、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)高、油氣損耗嚴(yán)重的粗放型模式的經(jīng)濟(jì)意義。也將突出輸油管道相對(duì)于其他輸油方式的安全意義。</p><p>　　此外，油庫(kù)中轉(zhuǎn)泵房的地位及其重要，素有油庫(kù)的“心臟”之稱在過(guò)去的10多年里，隨著油品消費(fèi)速度的加快，為油品的輸轉(zhuǎn)增大了壓力，為了減弱輸轉(zhuǎn)對(duì)油庫(kù)所造成的負(fù)擔(dān)，這就油庫(kù)的

19、中轉(zhuǎn)泵房提出了更高的要求。</p><p>　　《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》中明確規(guī)定：“油泵站宜采用地上式，其建筑形式應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特點(diǎn)、運(yùn)行條件及當(dāng)?shù)貧庀髼l件等綜合考慮確定，可采用房間式（泵房）、棚式（泵棚），亦可采用露天式。”本設(shè)計(jì)的發(fā)油泵站由于離碼頭較遠(yuǎn)，為了克服吸程果園造成的影響，所以采用泵棚形式</p><p>　　2008年國(guó)際油價(jià)激烈震蕩金融危機(jī)沖擊著全球，這些對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)都造成了

20、很大影響。所以，隨著石油戰(zhàn)略意識(shí)的提高，我國(guó)已經(jīng)在鎮(zhèn)海、舟山、大連、黃島建立一期石油儲(chǔ)備基地，二期工程也即將開(kāi)始。這也更加體現(xiàn)了我們國(guó)家對(duì)石油資源的重視程度。因此，有計(jì)劃地、科學(xué)地建造地方油庫(kù)可緩解地方的用油緊張，尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的城市。</p><p>　　本設(shè)計(jì)的盤峙島油庫(kù)屬于舟山正東石油公司。鑒于公司的發(fā)展需求，盤峙島油庫(kù)未來(lái)5年內(nèi)將會(huì)逐漸增加油品的存儲(chǔ)量。所以對(duì)管道和油泵棚的耐用性和安全性將是一個(gè)嚴(yán)峻的

21、考驗(yàn)。</p><p><b>　　2． 設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p><b>　　2．1自然環(huán)境</b></p><p>　　該庫(kù)屬舟山本地儲(chǔ)存并配送燃料油品為主的油庫(kù)，庫(kù)址所在地處舟山定海盤峙島，大部分為荒地和山地，庫(kù)址北面、西面和東面三側(cè)靠山，南面有一塊空地，并有一段較好的深水岸線，可同時(shí)建造一座3000噸級(jí)兼

22、靠5000噸船舶的碼頭和一座1000噸級(jí)碼頭，年最高氣溫為38℃。</p><p><b>　　2．2收發(fā)油情況</b></p><p>　　庫(kù)內(nèi)所有油品均由一個(gè)大碼頭來(lái)油（最大卸油船5000噸，最小卸油船1000噸），由油船上直接泵輸進(jìn)入油罐，75%柴油、全部燃料油和全部潤(rùn)滑油均可通過(guò)二個(gè)碼頭發(fā)放（大碼頭最大發(fā)油船3000噸，最小發(fā)油船500噸，小碼頭最大發(fā)油船10

23、00噸，最小發(fā)油船200噸）。碼頭大批量發(fā)油和庫(kù)內(nèi)油品中轉(zhuǎn)泵房設(shè)在油罐區(qū)，碼頭小批量發(fā)油和零售發(fā)油可在碼頭設(shè)發(fā)油泵房。</p><p>　　25%柴油通過(guò)公路發(fā)油臺(tái)發(fā)放，陸上發(fā)柴油可在發(fā)油臺(tái)設(shè)油泵棚發(fā)放。</p><p><b>　　2．3設(shè)計(jì)任務(wù)要求</b></p><p>　　1、編制油庫(kù)設(shè)計(jì)計(jì)算書，內(nèi)容包括：</p><

24、;p>　?。?） 油庫(kù)規(guī)模與油罐容量確定；</p><p>　?。?） 碼頭收發(fā)油貨位數(shù)量確定； </p><p>　?。?） 公路發(fā)油有關(guān)計(jì)算（柴油發(fā)油臺(tái)布置和泵棚布置及有關(guān)計(jì)算）； </p><p>　?。?） 油泵棚（庫(kù)內(nèi)中轉(zhuǎn)兼碼頭批量發(fā)油泵棚）布置及計(jì)算；</p><p>　　（5） 油庫(kù)消防系統(tǒng)的關(guān)計(jì)算；</p>

25、<p>　?。?） 油庫(kù)其他作業(yè)區(qū)域的相關(guān)計(jì)算。</p><p>　　2．油庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明內(nèi)容包括：</p><p><b>　　（1）總說(shuō)明</b></p><p><b>　?。?）總平面布置</b></p><p><b>　?。?）工藝設(shè)計(jì)</b></p&

26、gt;<p>　?。?）泵房工藝安裝圖設(shè)計(jì)</p><p><b>　　3．設(shè)計(jì)圖紙：</b></p><p>　?。?）油庫(kù)平面布置總圖</p><p>　　（2）油庫(kù)工藝流程圖</p><p>　?。?）油泵棚工藝安裝設(shè)計(jì)圖</p><p>　?。?）庫(kù)區(qū)內(nèi)輸油管道工藝安裝圖&l

27、t;/p><p><b>　　3.設(shè)計(jì)原則</b></p><p>　　1.油庫(kù)總體布置和工藝計(jì)算主要依據(jù)《油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理》和《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》同時(shí)查閱其他的資料。</p><p>　　2.滿足生產(chǎn)要求和安全生產(chǎn)的前提下，盡可能做到總體平面布置合理緊湊，減少征地面積，做到流程簡(jiǎn)單，操作管理方便。</p><p>　　3.滿足

28、生產(chǎn)的前提下，設(shè)備盡可能統(tǒng)一使用，降低油庫(kù)造價(jià)。</p><p>　　4.滿足安全生產(chǎn)、操作和維修要求、工藝流程合理，減少能量消耗。</p><p>　　5.符合環(huán)保要求，創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活環(huán)境。</p><p>　　6.滿足抗震、消防、防洪、防澇、防腐要求。</p><p>　　7.遠(yuǎn)期與近期相結(jié)合，考慮發(fā)展用地。</p>&

29、lt;p>　　2. 總平面布置說(shuō)明及相關(guān)計(jì)算</p><p><b>　　4.總平面布置說(shuō)明</b></p><p>　　4．1 平面布置說(shuō)明及原則</p><p>　　油庫(kù)的總圖設(shè)計(jì)是將油庫(kù)的各種設(shè)施綜合考慮后，在以確定的庫(kù)址地圖上，按照一定的比例恰當(dāng)?shù)募右圆贾?，并且?biāo)繪出油庫(kù)全部設(shè)施的名稱、位置、平面尺寸和縱向標(biāo)高等。</p&g

30、t;<p>　　油庫(kù)的總圖設(shè)計(jì)是整個(gè)油庫(kù)的前導(dǎo)和基礎(chǔ)，是油庫(kù)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成部分。總圖設(shè)計(jì)的合理，就能最大限度的滿足生產(chǎn)需要，縮短工藝管線和運(yùn)輸線路，減少占地面積，節(jié)約建庫(kù)投資，保證安全操作，節(jié)省管理費(fèi)用，從而使油庫(kù)發(fā)揮應(yīng)有的作用。</p><p>　　設(shè)計(jì)總平面布置圖時(shí)，應(yīng)考慮下述布置原則：</p><p>　　1.便于收發(fā)油作業(yè)。油庫(kù)裝卸和發(fā)放區(qū)要盡可能地靠近交通線，

31、使鐵路支線最短；</p><p>　　2.庫(kù)內(nèi)油品盡量做到單向流動(dòng)，盡量避免在庫(kù)內(nèi)往返交叉；</p><p>　　3.合理分區(qū)，以便于各種油品作業(yè)安全生產(chǎn)，避免非工作人員來(lái)往于工作區(qū)域特別是儲(chǔ)油區(qū)和裝卸區(qū)；</p><p>　　4.庫(kù)內(nèi)布置各種設(shè)施，必須符合規(guī)范要求，確保油庫(kù)安全，同時(shí)應(yīng)力求布置緊湊，減少用地；</p><p>　　5.變配電

32、間及鍋爐房等輔助設(shè)施盡量靠近主要用電單位，以節(jié)省投資和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用；</p><p>　　6.油庫(kù)對(duì)外單位要設(shè)置在發(fā)放區(qū)的地方，以便于人員聯(lián)系；</p><p>　　7.充分利用地形的條件，最好作到自流作業(yè)；</p><p>　　8.考慮到油庫(kù)的今后發(fā)展應(yīng)盡量留有擴(kuò)建余地。</p><p>　　4．2 初定油庫(kù)位置</p><

33、p>　　本油庫(kù)主要由儲(chǔ)油區(qū)、油品裝卸區(qū)（公路油品裝卸區(qū)、碼頭油品裝卸區(qū)）、輔助生產(chǎn)和行政管理區(qū)、生活區(qū)等區(qū)域組成，現(xiàn)就各區(qū)布置說(shuō)明如下：</p><p>　　4.2.1儲(chǔ)油區(qū)的布置</p><p>　　儲(chǔ)油區(qū)又稱油罐區(qū)，是石油庫(kù)集中存放散裝油品的區(qū)域，也是石油庫(kù)安全防范重點(diǎn)部位，因此，布置時(shí)主要考慮的是保證儲(chǔ)油的安全，防止火災(zāi)和泄漏，還要注意油品流向的合理性性，操作的方便性。另外還設(shè)

34、有可靠的消防設(shè)施和環(huán)形道路，設(shè)有兩個(gè)有效出口，這樣能有效地控制外來(lái)人員和車輛出入。油罐區(qū)設(shè)有隔油阻火設(shè)施，以及可靠的防跑、冒、漏與火災(zāi)監(jiān)視手段。其上面不得有架空電線和電話線通過(guò)。且禁止堆放桶裝油品；設(shè)有醒目的警示牌。</p><p>　　本油庫(kù)設(shè)計(jì)的罐區(qū)位于庫(kù)區(qū)的中間。布置時(shí)考慮以下幾個(gè)方面的原因：①交通條件。該油庫(kù)屬三面環(huán)山油庫(kù)，南臨公路，收油主要是水路路來(lái)油，綜合這些因素，考慮把油罐區(qū)設(shè)置在庫(kù)區(qū)的西西北方向。

35、②流程。罐區(qū)布置在油庫(kù)的西北側(cè)，兩面環(huán)山。③消防。罐區(qū)位于油庫(kù)深處，位于各作業(yè)區(qū)之間，與外界聯(lián)系較少，同時(shí)罐區(qū)靠近消防區(qū)，一旦發(fā)生火災(zāi)，可以及是啟動(dòng)消防系統(tǒng)。罐區(qū)周圍設(shè)置環(huán)形消防道路，油罐區(qū)的環(huán)形道路于消防道路相連，有利于消防車輛的通行和調(diào)度，能及時(shí)轉(zhuǎn)移到有利的撲救地點(diǎn)。</p><p>　　本庫(kù)油罐區(qū)設(shè)置了三個(gè)油罐組：一個(gè)柴油油罐組、一個(gè)燃料油油罐組、一個(gè)潤(rùn)滑油罐組。</p><p>　

36、　柴油罐組：收發(fā)油品為柴油，罐區(qū)長(zhǎng)79.4，寬36.274，防火堤高2，該罐組包括2個(gè)5000拱頂罐。</p><p>　　燃料油罐組：收發(fā)油品4#燃料油，180#燃料油，380#燃料油，250#燃料油。罐區(qū)長(zhǎng)141.874，寬71.474，防火堤高1，該罐組包括6個(gè)5000拱頂罐，1個(gè)1000拱頂罐，1個(gè)3000拱頂罐。</p><p>　　潤(rùn)滑油罐組：收發(fā)油品CD#潤(rùn)滑油，CE#潤(rùn)滑油

37、，CF#潤(rùn)滑油。罐區(qū)長(zhǎng)49.525，寬21.525，防火堤高1.2，該罐組包括2個(gè)1000拱頂罐，1個(gè)500拱頂罐。</p><p>　　各罐區(qū)均設(shè)防火堤，防火堤外設(shè)有環(huán)形消防道路，在工作人員經(jīng)常走動(dòng)的地方及進(jìn)罐區(qū)操作的地方，設(shè)置踏步扶梯，防火堤外設(shè)排水溝。</p><p>　　庫(kù)內(nèi)所有油品均由一個(gè)大碼頭來(lái)油由油船上直接泵輸進(jìn)入油罐，75%柴油、全部燃料油和全部潤(rùn)滑油均可通過(guò)二個(gè)碼頭發(fā)放，

38、碼頭大批量發(fā)油和庫(kù)內(nèi)油品中轉(zhuǎn)泵房設(shè)在油罐區(qū)，碼頭小批量發(fā)油和零售發(fā)油可在碼頭設(shè)發(fā)油泵房。</p><p>　　公路作業(yè)區(qū)：公路油品發(fā)放區(qū)是石油庫(kù)為給汽車油罐車或其他運(yùn)輸工具發(fā)放的散裝油品和油裝油品而設(shè)的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。其主要設(shè)施有發(fā)油泵站、發(fā)油臺(tái)、相應(yīng)的發(fā)油設(shè)施及車場(chǎng)。本區(qū)的火災(zāi)事故率最高，在安全方面重點(diǎn)管理、監(jiān)督、檢查和完善相應(yīng)的防范設(shè)施。25%柴油由汽車油罐車發(fā)放。因?yàn)楣吩趲?kù)區(qū)的南部，所以公路作業(yè)區(qū)設(shè)置在庫(kù)區(qū)的

39、西南側(cè)，那樣便于公路油品的發(fā)放。</p><p>　　碼頭作業(yè)區(qū)：碼頭油品發(fā)放區(qū)是石油庫(kù)為油船等水路玉樹工具發(fā)放散裝油品和油裝油品而設(shè)的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。本油庫(kù)由于庫(kù)內(nèi)所有油品均由一個(gè)大碼頭來(lái)油（最大卸油船5000噸，最小卸油船1000噸），由油船上直接泵輸進(jìn)入油罐，75%柴油、全部燃料油和全部潤(rùn)滑油均可通過(guò)二個(gè)碼頭發(fā)放（大碼頭最大發(fā)油船3000噸，最小發(fā)油船500噸，小碼頭最大發(fā)油船1000噸，最小發(fā)油船200噸）。

40、碼頭大批量發(fā)油和庫(kù)內(nèi)油品中轉(zhuǎn)泵房設(shè)在油罐區(qū)，碼頭小批量發(fā)油和零售發(fā)油可在碼頭設(shè)發(fā)油泵房。所以碼頭發(fā)油區(qū)是本油庫(kù)的重點(diǎn)。碼頭設(shè)1個(gè)3000噸級(jí)兼靠5000噸船舶碼頭（卸油兼發(fā)油）、1個(gè)1000噸級(jí)碼頭（發(fā)油）、棧橋、碼頭平臺(tái)、輸油臂、發(fā)油泵房、發(fā)油房、業(yè)務(wù)室、值班室等。</p><p>　　輔助生產(chǎn)區(qū)：油庫(kù)的生產(chǎn)活動(dòng)中，為了保證油庫(kù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要有相應(yīng)得一些輔助設(shè)施，如：變配電間、機(jī)修間、化驗(yàn)室、污水處理和消防泵

41、房等。輔助生產(chǎn)區(qū)是為生產(chǎn)服務(wù)的，同時(shí)還要注意到安全。本區(qū)某些具體設(shè)施有明火作業(yè)，因此設(shè)計(jì)時(shí)考慮風(fēng)向和油品揮發(fā)，參照規(guī)范規(guī)定的安全距離布置。</p><p>　　輔助生產(chǎn)區(qū)的主要設(shè)施是消防設(shè)施，包括消防泵房、消防車庫(kù)、消防水池等。安全第一，所以設(shè)置在東北位置。</p><p>　　行政管理區(qū)和生活區(qū)：行政管理區(qū)是油庫(kù)行政和業(yè)務(wù)管理的中心，是生產(chǎn)管理的中心，臨公路而建，以便與聯(lián)系工作和保證接洽

42、業(yè)務(wù)人員不進(jìn)入庫(kù)區(qū)。為方便庫(kù)區(qū)內(nèi)工作人員出入油庫(kù)和生活，生活區(qū)設(shè)置在行政管理區(qū)的東側(cè)。 </p><p>　　6.庫(kù)內(nèi)道路及其他：在公路發(fā)油區(qū)對(duì)面開(kāi)設(shè)大門，門口設(shè)警衛(wèi)室，鐵路進(jìn)庫(kù)口設(shè)1座折疊鋼柵欄大門。每個(gè)出入口均設(shè)門衛(wèi)，嚴(yán)格檢查進(jìn)出庫(kù)人員的證件和車輛，以確保油庫(kù)的安全生產(chǎn)。庫(kù)區(qū)周圍設(shè)2.5高實(shí)體圍墻。罐區(qū)四周布置瀝青環(huán)形消防路，劃分站內(nèi)區(qū)域，同時(shí)滿足消防、生產(chǎn)、檢修要求。灌區(qū)消防路寬7。道路均為水泥混凝土結(jié)構(gòu)，

43、道路形式為城市型道路。人行道設(shè)計(jì)采用彩色水泥方磚，可以點(diǎn)綴站場(chǎng)的色彩，達(dá)到美化環(huán)境的作用。</p><p><b>　　5、總流程說(shuō)明</b></p><p>　　油庫(kù)的工藝流程指的是油品在油庫(kù)內(nèi)的輸轉(zhuǎn)流動(dòng)，它把分布于油庫(kù)各區(qū)的各個(gè)生產(chǎn)設(shè)施，如油罐區(qū)、泵房、灌桶間、鐵路收發(fā)區(qū)、水路發(fā)放區(qū)等有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)生產(chǎn)體系，完成各種收發(fā)油作業(yè)。</p>&

44、lt;p>　　本油庫(kù)的工藝流程是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求，考慮下列原則而設(shè)計(jì)的：</p><p>　　1.滿足生產(chǎn)，考慮油庫(kù)的業(yè)務(wù)要求及同時(shí)操作的業(yè)務(wù)種類；</p><p>　　2.操作方便，調(diào)度靈活，互不干擾；</p><p>　　3.經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)約投資；</p><p>　　4.在滿足收發(fā)作業(yè)的同時(shí)，使各油罐間能相互輸轉(zhuǎn)，相應(yīng)的泵能互為

45、備用。</p><p><b>　　5．1輸油管道系統(tǒng)</b></p><p>　　1.根據(jù)油品分組情況，考慮到油品業(yè)務(wù)量以及滿足油品質(zhì)量與安全要求的情況下，共設(shè)了1根輕油集油管0#柴油1根。4根重油集油管，4#燃料油，180#燃料油，380#燃料油，250#燃料油個(gè)一根。3根黏油集油管，CD#潤(rùn)滑油，CE#潤(rùn)滑油，CF#潤(rùn)滑油個(gè)一根。</p><

46、p>　　2.油泵棚內(nèi)設(shè)有1臺(tái)YA型離心油泵，7臺(tái)CY型齒輪泵，各種油品單獨(dú)設(shè)一臺(tái)，泵棚采用標(biāo)準(zhǔn)流程，各種泵可以互為備用。</p><p>　　工藝流程：碼頭來(lái)油油泵棚油罐發(fā)油泵房公路發(fā)油。</p><p><b>　　5．2 管線敷設(shè)</b></p><p>　　油庫(kù)的管線大多采用地上輻射，架在管墩上，這主要是考慮本地區(qū)雨水較多，不利于管

47、溝或地下敷設(shè)，并且管溝易積聚油品蒸汽，對(duì)于油庫(kù)安全不利，為了防止管線腐蝕，管子外面涂防腐層，潤(rùn)滑油管路還需加保溫層。穿越道路時(shí)，采用管溝輻射，本油庫(kù)的管線大都采用雙管系統(tǒng)，單管系統(tǒng)相扶。</p><p><b>　　6．參數(shù)的確定</b></p><p>　　公司成品油業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)</p><p>　　公司2010年油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情

48、況提供如下，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)研，對(duì)未來(lái)五年發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)：</p><p><b>　　油庫(kù)單罐容量的計(jì)算</b></p><p><b>　　確定設(shè)計(jì)容量：</b></p><p>　　1.0#柴油：屬于乙B類油品，可采用拱頂油罐，</p><p>　　則Vs==7048.872m</

49、p><p>　　燃料油：屬于丙A類油品，可采用拱頂油罐，</p><p>　　則4#燃料油Vs==3008.0214m3</p><p>　　180#燃料油Vs==14755.066 m3</p><p>　　250#燃料油 Vs==8142.792 m3</p><p>　　380#燃料油 Vs==5687.358 m3

50、</p><p>　　潤(rùn)滑油：屬于丙B類油品，可采用拱頂油罐</p><p>　　CD#潤(rùn)滑油 Vs==732.601m3</p><p>　　CE#潤(rùn)滑油 Vs= ==732.601 m3</p><p>　　CF#潤(rùn)滑油 Vs===439.560 m3</p><p>　　確定油罐個(gè)數(shù)和規(guī)格：根據(jù)計(jì)算設(shè)計(jì) &l

51、t;/p><p>　　0#柴油設(shè)計(jì)2個(gè)5000 m3的拱頂罐</p><p>　　4#燃料油設(shè)計(jì)1個(gè)3000 m3的拱頂罐汽</p><p>　　180#燃料油設(shè)計(jì)3個(gè) 5000 m3的拱頂罐</p><p>　　250#燃料油設(shè)計(jì)2個(gè)5000m3的拱頂罐</p><p>　　380#燃料油設(shè)計(jì)1個(gè)5000 m3的拱頂罐和

52、1個(gè)1000m3的拱頂罐</p><p>　　CD#潤(rùn)滑油設(shè)計(jì)1個(gè)1000 m3的拱頂罐</p><p>　　CE#潤(rùn)滑油設(shè)計(jì)1個(gè)1000 m3的拱頂罐</p><p>　　CF#潤(rùn)滑油設(shè)計(jì)1個(gè)500 m3的拱頂罐</p><p>　　根據(jù)計(jì)算確定油庫(kù)設(shè)計(jì)容量為40546.871m3 總油罐數(shù)為8個(gè)，名義容量為62500m3，屬于二級(jí)油庫(kù)。&

53、lt;/p><p><b>　　油罐種類及規(guī)格</b></p><p>　　6．1 油罐區(qū)的布置及相關(guān)計(jì)算</p><p>　　6．1．1 油罐區(qū)的布置</p><p>　　在同一個(gè)油罐組內(nèi)布置油罐一般用來(lái)儲(chǔ)存火災(zāi)危險(xiǎn)性相同或相近油品，輕、粘油要嚴(yán)格分開(kāi)，即甲、乙、丙A類油品可以布置同一灌區(qū)，儲(chǔ)存丙B類油品的油罐不宜與其布置

54、同一灌區(qū)內(nèi)。固定頂油罐組及固定頂油罐和浮頂、內(nèi)浮頂油罐的混合組不應(yīng)大于120000；浮頂油罐獲或浮頂油罐不應(yīng)大于600000。具體要求是：1.立式油罐排與排之間的防火距離不應(yīng)小于5m。2.立式油罐的防火堤實(shí)高應(yīng)比計(jì)算高度高出0.2m；且實(shí)高不低于1m，不高于2.2m。3.立式油罐至防火堤內(nèi)坡腳線的距離不應(yīng)小于油罐罐壁高度的一半。4.對(duì)于固定頂油罐，防火堤內(nèi)的有效容積不應(yīng)小于油罐組內(nèi)一個(gè)最大油罐的容量；對(duì)于浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐，防火堤內(nèi)的

55、有效容積不應(yīng)小于油罐組內(nèi)一個(gè)最大油罐容量的一半[4]。5. 油罐之間的防火距離[5]，如表3-4：</p><p><b>　　油罐之間的防火距離</b></p><p>　　1.柴油油罐區(qū)，一共2個(gè)油罐。如圖分布</p><p>　　0#柴油罐組防火堤計(jì)算。</p><p><b>　　h=2m</b&

56、gt;</p><p><b>　　S==2500m</b></p><p>　　S=L3L4-D=2500m</p><p>　　L3L4=2880.182</p><p>　　L2≥0.5H=7.137m</p><p>　　L4=D+L2=36.274m</p><p&g

57、t;<b>　　L3=79.4m</b></p><p>　　L1=L3-2D-2L2=21.126m</p><p>　　1.燃料油油罐區(qū)，一共8個(gè)油罐。如圖分布</p><p>　　燃料油罐組防火堤計(jì)算</p><p>　　L1≥0.6D=13.2m</p><p>　　L2≥0.5H=7.1

58、37m</p><p>　　L3=4D+3L1+2L2=141.874m</p><p>　　L4=2D+L1+2L2=71.474m</p><p>　　S=L3L4- D=7479.028 m</p><p><b>　　h=</b></p><p>　　1.潤(rùn)滑油油罐區(qū)，一共3個(gè)油罐。如圖分

59、布</p><p>　　潤(rùn)滑油油罐組防火堤計(jì)算</p><p><b>　　L1≥2m</b></p><p>　　L2≥0.5H=4.7625m</p><p>　　L4=3D+2L1+2L2=49.525M</p><p>　　L3=2L2+D=21.525m</p><p

60、>　　S=L4L3- D=839.8m</p><p><b>　　h==1.2m</b></p><p>　　7、油品流量計(jì)算以及管道管徑選擇設(shè)計(jì)安裝</p><p>　　根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50074-2002中有關(guān)規(guī)定摘編</p><p><b>　　管道的敷設(shè)規(guī)定：</b>&l

61、t;/p><p>　　1、石油庫(kù)圍墻以內(nèi)的輸油管道，宜地上敷設(shè)；熱力管道，宜地上或管溝敷設(shè)。</p><p>　　2、地上或管道溝內(nèi)的管道，應(yīng)敷設(shè)在管墩或管架上，豹紋管道應(yīng)設(shè)管托。</p><p>　　3、管溝在進(jìn)入油泵房、灌油間和油罐組防火堤處，必需設(shè)隔斷墻。</p><p>　　4、埋地輸油管道的灌頂距地面，在耕種地段不應(yīng)小與1.8m，在其他

62、地段不應(yīng)小與1.5m。</p><p>　　5、地上或管溝內(nèi)的管道以及埋地管道的出土端（包括局部管溝，管套內(nèi)的管道及非彈性敷設(shè)管道的轉(zhuǎn)彎部分等可能產(chǎn)生伸縮管段），均應(yīng)進(jìn)行熱應(yīng)力計(jì)算，并采用補(bǔ)償和錨固措施</p><p>　　管道穿越、跨庫(kù)內(nèi)鐵路和道路時(shí)規(guī)定</p><p>　　6、管道穿越道路處，其交角不應(yīng)小魚60，并應(yīng)采用涵洞或套管或其他防護(hù)措施。套管的端部伸出路

63、基邊坡不應(yīng)小于2m，路邊有排水溝時(shí)，伸出排水溝邊不應(yīng)小與1m。套管頂距道路路面不應(yīng)小于0.6m。</p><p>　　7、道路跨越消防道路時(shí)，路面以上的凈空高度不應(yīng)小于5m。管道跨越車行道路時(shí)，路面以上的凈空高度不應(yīng)小于4.5m。管架立柱邊緣距鐵路不應(yīng)小于3m，距道路不應(yīng)小于1m。</p><p>　　8、管道的穿越、跨越段上，不得裝設(shè)閥門、波紋管或套筒補(bǔ)償器、法蘭螺紋接頭等附件。<

64、/p><p>　　9、管道與道路平行布置時(shí)，距道路不應(yīng)小于1m。</p><p>　　10、管道之間的鏈接應(yīng)采用焊接方式，有特殊需要的不為可采用法蘭連接。</p><p>　　11、輸油管道上閥門，應(yīng)采用鋼制閥門。</p><p><b>　　0#柴油管徑計(jì)算</b></p><p>　　Q==0.0

65、1m/s</p><p>　　d===0.053m</p><p>　　查表所得應(yīng)取DN65，采用無(wú)縫鋼管</p><p><b>　　4#燃料油管徑計(jì)算</b></p><p>　　Q==0.003m/s</p><p>　　d===0.062m</p><p>　　查表

66、所得應(yīng)取DN65, 采用無(wú)縫鋼管</p><p>　　180#燃料油管徑計(jì)算</p><p>　　Q==0.013m/s</p><p>　　d===0.129m</p><p>　　查表所得應(yīng)取DN150, 采用無(wú)縫鋼管</p><p>　　250#燃料油管徑計(jì)算</p><p>　　Q==0

67、.01m/s</p><p>　　d===0.113m</p><p>　　查表所得應(yīng)取DN125, 采用無(wú)縫鋼管</p><p>　　380#燃料油管徑計(jì)算</p><p>　　Q==0.01m/s</p><p>　　d===0.113m</p><p>　　查表所得應(yīng)取DN125, 采用無(wú)

68、縫鋼管</p><p>　　CD#潤(rùn)滑油管徑計(jì)算</p><p>　　Q==0.0002m/s</p><p>　　d===0.016m</p><p>　　查表所得應(yīng)取DN20, 采用無(wú)縫鋼管</p><p>　　CE#潤(rùn)滑油管徑計(jì)算</p><p>　　Q==0.0002m/s</p&

69、gt;<p>　　d===0.016m</p><p>　　查表所得應(yīng)取DN20, 采用無(wú)縫鋼管</p><p>　　CF#潤(rùn)滑油管徑計(jì)算</p><p>　　Q==0.0002m/s</p><p>　　d===0.016m</p><p>　　查表所得應(yīng)取DN20, 采用無(wú)縫鋼管</p>

70、<p>　　8、油庫(kù)公路發(fā)油區(qū)數(shù)據(jù)計(jì)算</p><p>　　已知本油庫(kù)25%柴油通過(guò)公路發(fā)油臺(tái)發(fā)放，陸上發(fā)柴油可在發(fā)油臺(tái)設(shè)油泵棚發(fā)放。每天發(fā)油6小時(shí)，一年350天。汽車貫徹的寬度一般為2.4m，每臺(tái)車間距為0.7-1m，取1m。V=4000L/車 裝車時(shí)間柴油撞車時(shí)間為5~8分鐘，取t=8min 。則</p><p>　　0#柴油每天發(fā)油量：G=</p><

71、p>　　需要車輛數(shù)：N=10輛</p><p><b>　　裝車鶴管數(shù)：n=個(gè)</b></p><p>　　9、油泵棚建筑要求和計(jì)算</p><p>　　1、油泵棚必需用耐火材料建造，且宜建成單層建筑，地面需用不燃燒和受金屬裝機(jī)時(shí)不產(chǎn)生火花的材料鋪設(shè)。</p><p>　　2、油泵棚的跨度，單排布置泵時(shí)不宜小于6m

72、；雙排布置泵時(shí)宜為9m。泵房的長(zhǎng)度由設(shè)備布置安裝確定</p><p>　　3、油泵棚的凈空不應(yīng)地獄3.5m?？缍?m，凈空不宜小于4m，跨度12m時(shí)候，凈空不宜低于4.5m.</p><p>　　4、油泵棚地面應(yīng)設(shè)千分之一的坡度，坡向排水溝及集油坑。</p><p>　　5、《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50074-2002中規(guī)定，電壓為10kV及以下變配電裝置的變配電間

73、與易燃油泵棚向毗鄰時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：</p><p>　　（1）隔墻應(yīng)為非燃燒材料建造的實(shí)體墻。與配電間無(wú)關(guān)的管道，不得穿過(guò)隔墻。所有穿墻的空洞，應(yīng)為非燃燒材料嚴(yán)密填實(shí)。</p><p>　　（2）變配電間的門窗應(yīng)向外開(kāi)。其門窗應(yīng)設(shè)在泵房的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域外，如窗設(shè)在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，應(yīng)設(shè)密閉固定窗。</p><p>　?。?）配電間的地坪應(yīng)高于有泵房室外地坪0.6m。

74、</p><p>　　(6、泵及其他設(shè)備寄出高于泵棚地坪不應(yīng)小于0.1m，且不應(yīng)與墻壁寄出連為一體。</p><p>　　9．1各種油品流量和揚(yáng)程的計(jì)算</p><p><b>　　沿程損失： ;</b></p><p><b>　　局部損失：;</b></p><p>&l

75、t;b>　　泵揚(yáng)程：;</b></p><p>　　根據(jù)罐區(qū)、泵房以及裝卸區(qū)的布置可大致知道管道的長(zhǎng)度L</p><p>　　選泵時(shí)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)估算泵的流量，一般取正常流量的1.05~1.10倍。揚(yáng)程一般取計(jì)算值的1.10~1.15倍。（《泵和壓縮機(jī)》P63） </p><p>　　0柴油每天發(fā)油量： </p><p&g

76、t;<b>　　/s</b></p><p><b>　　v==3m/s</b></p><p><b>　　沿程損失： </b></p><p><b>　　局部損失：</b></p><p><b>　　泵的揚(yáng)程</b></

77、p><p><b>　　所以：，</b></p><p>　　4燃料油每天發(fā)油量： </p><p><b>　　/s</b></p><p><b>　　v==1m/s</b></p><p><b>　　沿程損失： </b><

78、/p><p><b>　　局部損失：</b></p><p><b>　　泵的揚(yáng)程</b></p><p><b>　　所以：，</b></p><p>　　180燃料油每天發(fā)油量： </p><p><b>　　/s</b></

79、p><p>　　v==0.736m/s</p><p><b>　　沿程損失： </b></p><p><b>　　局部損失：</b></p><p><b>　　泵的揚(yáng)程</b></p><p><b>　　所以：，</b><

80、/p><p>　　250燃料油每天發(fā)油量： </p><p><b>　　/s</b></p><p>　　v==0.82m/s</p><p><b>　　沿程損失： </b></p><p><b>　　局部損失：</b></p><

81、p><b>　　泵的揚(yáng)程</b></p><p><b>　　所以：，</b></p><p>　　380燃料油每天發(fā)油量： </p><p><b>　　/s</b></p><p>　　v==0.82m/s</p><p><b>　

82、　沿程損失： </b></p><p><b>　　局部損失：</b></p><p><b>　　泵的揚(yáng)程</b></p><p><b>　　所以：，</b></p><p>　　CD潤(rùn)滑油每天發(fā)油量： </p><p><b>

83、;　　/s</b></p><p>　　v==0.64m/s</p><p><b>　　沿程損失： </b></p><p><b>　　局部損失：</b></p><p><b>　　泵的揚(yáng)程</b></p><p><b>　

84、　所以：，</b></p><p>　　CE潤(rùn)滑油每天發(fā)油量： </p><p><b>　　/s</b></p><p>　　v==0.64m/s</p><p><b>　　沿程損失： </b></p><p><b>　　局部損失：</b&g

85、t;</p><p><b>　　泵的揚(yáng)程</b></p><p><b>　　所以：，</b></p><p>　　CF潤(rùn)滑油每天發(fā)油量： </p><p><b>　　/s</b></p><p>　　v==0.64m/s</p>&l

86、t;p><b>　　沿程損失： </b></p><p><b>　　局部損失：</b></p><p><b>　　泵的揚(yáng)程</b></p><p><b>　　所以：，</b></p><p><b>　　9．2選擇泵的型號(hào)</b

87、></p><p>　　油品的中轉(zhuǎn)是罐組內(nèi)的中轉(zhuǎn)，所以對(duì)泵的要求是滿足最大揚(yáng)程要求，泵更應(yīng)該滿足卸油要求，卸輕油要求4車∕小時(shí)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在罐車一般為60噸。則油品的流量在85到60之間，而且輕油的流速不能過(guò)快，要小于4.5。為了便于維修，配件的購(gòu)買盡量選擇相同的泵。根據(jù)上面初步計(jì)算油品中轉(zhuǎn)泵所需的揚(yáng)程和流量，查《油庫(kù)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)使用手冊(cè)》選取泵。</p><p>　　查表得，0#柴油選用8

88、0YA60A型離心泵</p><p>　　4#燃料油選用2CY-18/3.6-1型齒輪泵</p><p>　　180#燃料油選用2CY-18/3.6-1型齒輪泵</p><p>　　250#燃料油選用2CY-38/2.8-1型齒輪泵</p><p>　　380#燃料油選用2CY-38/2.8-1型齒輪泵</p><p>

89、;　　CD#潤(rùn)滑油選用2CY-1.1/14.5-1型齒輪泵</p><p>　　CE #潤(rùn)滑油選用2CY-1.1/14.5-1型齒輪泵</p><p>　　CF#潤(rùn)滑油選用2CY-1.1/14.5-1型齒輪泵</p><p>　　10、消防用水的相關(guān)計(jì)算</p><p>　　滅火系統(tǒng)相應(yīng)有高倍數(shù)、中倍數(shù)、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。其使用情況分述如下

90、：</p><p>　　1 高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是能產(chǎn)生200倍以上泡沫的發(fā)泡滅火系統(tǒng)。這種滅火系統(tǒng)一般用于撲救密閉空間的火災(zāi)，如覆土油罐、電纜溝、管溝等建、構(gòu)筑物內(nèi)的火災(zāi)。</p><p>　　2 中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是能產(chǎn)生21～200倍泡沫的發(fā)泡滅火系統(tǒng)，這種滅火系統(tǒng)分為兩種情況，50倍以下（30～40倍最好） 的中倍數(shù)泡沫適用于地上油罐的液上滅火；50倍以上的中倍數(shù)泡沫適用于流淌火災(zāi)的

91、撲救（如建、構(gòu)筑物內(nèi)的泡沫噴淋）。</p><p>　　3 低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是能產(chǎn)生20倍以下的泡沫發(fā)泡滅火系統(tǒng)，這種滅火系統(tǒng)適用于開(kāi)放性的火災(zāi)滅火。</p><p>　　中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)和低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)由于自身的特性，各有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：</p><p>　　低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)是常用的泡沫滅火系統(tǒng)，使用范圍廣，泡沫可以遠(yuǎn)距離噴射，抗風(fēng)干擾比中倍數(shù)泡沫強(qiáng)，

92、在浮頂油罐的液上泡沫噴放中，由于比重大，具有較大的優(yōu)越性，綜上所述，所以選用低倍數(shù)滅火系統(tǒng)。</p><p>　　燃料油罐組（5000m³的拱頂油罐組）</p><p>　　1.油罐液面積和周長(zhǎng)</p><p>　　5000m的拱頂油罐直徑為22m，H=14.274m。所以周長(zhǎng)C=πD=3.14×22=69.08m，</p><

93、;p>　　A1=πD/4=3.14×22/4=379.94m</p><p><b>　　2.泡沫混合液流量</b></p><p>　　Qp=Aq=379.945=1899.7l/min</p><p>　　3.泡沫產(chǎn)生器的個(gè)數(shù) </p><p><b>　　泡沫產(chǎn)生器個(gè)數(shù)為：</b&g

94、t;</p><p>　　Nc=Qp/Qc=31.66/16</p><p><b>　　4.泡沫槍數(shù)量</b></p><p>　　因油罐直徑為22m，每罐可選取1支PQ4型泡沫槍，而且連續(xù)供給時(shí)間不小于20min，整個(gè)罐區(qū)準(zhǔn)備8個(gè)。</p><p><b>　　5.泡沫常備儲(chǔ)量</b></

95、p><p>　　拱頂罐Qp1=NgQc=216=32 l/s</p><p>　　泡沫槍Qp2=NqQq=14=4 l/s</p><p>　　如不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù)，則需要泡沫常備量為：</p><p>　　Vpc=(Qp1+Qq2)=2.7m</p><p><b>　　6.滅火用水量<

96、;/b></p><p>　　V=(Qp1+Qq2)=88.464 m</p><p><b>　　7.冷卻用水量</b></p><p>　　由于容量等于5000，冷卻采用固定方式，找活館冷卻水強(qiáng)度qh為2.0 L/min，供水范圍為管壁表面積，鄰近罐冷卻水強(qiáng)度qL取2.0 L/min，供水范圍為管壁表面積的1/2，則有：</p&

97、gt;<p>　　Q1972.095L/min</p><p><b>　　Q L/min</b></p><p><b>　　冷卻水總流量為：</b></p><p>　　Q=5423.263 L/min</p><p>　　V=1952.375m</p><p&

98、gt;<b>　　8.消防總用水量、</b></p><p>　　V=2040.829m</p><p><b>　　9.消防栓數(shù)</b></p><p>　　N=冷卻水用水總流量Q/（14）</p><p>　　該罐組周圍消火栓數(shù)可取7個(gè)，可滿足半徑要求</p><p>　

99、　根據(jù)以上計(jì)算方式知取消防用水量最大的罐組的用水量，既泡沫量V=2.7m，消防用水量V=2040.829m。泡沫常用儲(chǔ)備如不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù) 余量系數(shù)選1.2~1.4，取其余量系數(shù)為1.2，則泡沫量V=1.2×2.7=3.24m，取4m；消防用水量V=1.2×2040.829=2448.995m，取2500m</p><p><b>　　結(jié)論</b>&