龜山料場開采方案

1、<p><b>　　龜山料場開采方案</b></p><p>　　摘要：龜山石料場位于寶泉水電站上水庫大壩下游左岸大約1km處，料場東北側(cè)與水庫左岸的狼山相連，南側(cè)坡下為河南至山西的簡易...... </p><p>　　關(guān)鍵詞：龜山料場 開采方案 </p><p><b>　　1 概述 </b></p

2、><p>　　龜山石料場位于寶泉水電站上水庫大壩下游左岸大約1km處，料場東北側(cè)與水庫左岸的狼山相連，南側(cè)坡下為河南至山西的簡易公路，簡易公路的上下邊坡有兩級絕壁，絕壁下方距石料場大約300m處為下水庫進出水口和地下廠房出口位置，整個石料場地勢較陡。據(jù)招標(biāo)資料反映，該料場為大型古塌滑體，巖性為寒武系張夏組中厚層灰?guī)r，巖石各項物理力學(xué)指標(biāo)都滿足筑壩石料地要求。 </p><p>　　石料場大部分

3、為基巖出露，植被較少，表面大約0.8m~1.2m厚為無用層（覆蓋層及局部全風(fēng)化層）需剝離。招標(biāo)設(shè)計規(guī)劃開采800m高程以上山體，作為大壩主堆石料、過渡料、墊層料和混凝土骨料等加工料的料源，自龜山料場開采的各類石料統(tǒng)計為堆方約280萬m3，考慮自然方與堆方的密度換算及運輸?shù)冗^程的損耗，總計開采石料自然方大約250萬m3，料場儲量基本能滿足工程需求。 </p><p>　　料場開采結(jié)束后，對料場進行整治，破碎帶

4、用混凝土進行覆蓋封閉，邊坡噴射素混凝土封閉。 </p><p>　　2 主要開采工程量及質(zhì)量要求 </p><p>　　2.1 主要開采工程量 </p><p>　　該料場開采石料主要作為大壩主堆石料和填筑過渡料、排水料、墊層料加工的料源及混凝土骨料料源，具體要求及方量如見表1《開采料種類、數(shù)量表》。 </p><p>　　2.2 開采質(zhì)量要

5、求 </p><p>　　（1）砂石料等加工原料 </p><p>　　最大粒徑小于500mm的新鮮石料。 </p><p><b>　　（2）主堆石料 </b></p><p>　　大壩主堆石區(qū)壩料采用龜山石料場開采的新鮮灰?guī)r料，設(shè)計控制最大粒徑800mm，粒徑小于5mm的含量為0~16%，最終確定的級配應(yīng)是連續(xù)級配，

6、并通過現(xiàn)場碾壓試驗調(diào)整。 </p><p><b>　?。?）過渡料 </b></p><p>　　過渡料料源采用龜山料場開采的新鮮灰?guī)r料，設(shè)計控制最大粒徑300mm，粒徑小于5mm的含量9~25%，最終確定的級配應(yīng)是連續(xù)級配。</p><p>　　表1 開采料種類、數(shù)量表</p><p><b>　　名

7、稱</b></p><p>　　塊徑（Dmax，mm）</p><p><b>　　設(shè)計量（m3）</b></p><p><b>　　開采量（m3）</b></p><p><b>　　備注</b></p><p><b>　　主

8、堆石</b></p><p><b>　　800</b></p><p><b>　　1663536</b></p><p><b>　　1447276</b></p><p>　　根據(jù)密度換算，考慮到運輸和開采的損耗，計算得：主堆石料、排水料、壩后棱體的自然方/堆

9、方＝0.87;反濾料的自然方/堆方＝0.92;過渡料的自然方/堆方＝0.88;碎石保護層、中砂墊層的自然方/堆方＝0.83;</p><p><b>　　過渡料</b></p><p><b>　　300</b></p><p><b>　　301791</b></p><p>

10、;<b>　　265576</b></p><p><b>　　反慮料</b></p><p><b>　　20</b></p><p><b>　　60</b></p><p><b>　　188374</b></p>

11、<p><b>　　172625</b></p><p><b>　　墊層料</b></p><p><b>　　80</b></p><p><b>　　59074</b></p><p><b>　　59074</b>

12、</p><p><b>　　排水料</b></p><p><b>　　200</b></p><p><b>　　306490</b></p><p><b>　　276345</b></p><p><b>　　碎石

13、保護</b></p><p><b>　　100</b></p><p><b>　　29969</b></p><p><b>　　24874</b></p><p><b>　　棱體堆石</b></p><p>&l

14、t;b>　　800</b></p><p><b>　　7780</b></p><p><b>　　6769</b></p><p><b>　　砼骨料</b></p><p><b>　　150000</b></p>&

15、lt;p><b>　　150000</b></p><p><b>　　庫區(qū)中砂保護層</b></p><p><b>　　15225</b></p><p><b>　　12637</b></p><p><b>　　0.2m碎石穩(wěn)定層&

16、lt;/b></p><p><b>　　127</b></p><p><b>　　105</b></p><p><b>　　庫區(qū)中砂墊層</b></p><p><b>　　2908</b></p><p><b&

17、gt;　　2414</b></p><p><b>　　C2標(biāo)半成品料</b></p><p><b>　　50000</b></p><p><b>　　50000</b></p><p>　　壩后砌石護坡和擋土墻石料</p><p>&l

18、t;b>　　13000</b></p><p><b>　　13000</b></p><p><b>　　總計</b></p><p><b>　　2788274</b></p><p><b>　　2480695</b></p&

19、gt;<p><b>　　3 料場布置 </b></p><p><b>　　3.1 方案選定 </b></p><p>　　根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場踏勘獲取的有關(guān)情況，龜山料場開采比較了兩種方案：第一種方案：是在料場西北側(cè)利用實際地形條件，形成溜渣槽至740m高程，并在740m高程處修筑承渣平臺，此方案解決料運輸車輛到達料場的難題，但石

20、料在溜滑過程中將產(chǎn)生分離，影響石料質(zhì)量，并且上下交錯作業(yè)，施工安全保證難度極大，供料施工強度也很難滿足筑壩設(shè)計強度需要。第二種方案：修筑運渣道路到料場開采作業(yè)面，此方法在道路修筑方面投入較大，但施工安全、石料質(zhì)量和開采強度容易滿足設(shè)計要求。根據(jù)開采石料的種類，質(zhì)量及強度要求，認真分析現(xiàn)場的地形、地質(zhì)條件，為確保開采石料的級配質(zhì)量要求，保證開采強度，經(jīng)過兩種開采施工方案技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)化比較，擬采取第二種方案，即：布置高線道路從左岸交通洞出口處

21、附近733m高程處經(jīng)交通洞頂部到達料場開采工作面，供設(shè)備進場和汽車運輸石料之用。 </p><p>　　料場布置見附圖1：《龜山石料場平面布置圖》。 </p><p>　　3.2 出渣道路布置 </p><p>　　運渣道R2(自編號)段總長約1500m，設(shè)計路基寬9m，有效路面寬8m，最小轉(zhuǎn)彎半徑15m，泥結(jié)石路面，路內(nèi)側(cè)設(shè)排水溝，外側(cè)設(shè)漿砌石防護墩，低洼處設(shè)排水

22、涵管。 </p><p>　　3.3 風(fēng)、水、電系統(tǒng) </p><p>　　風(fēng)：在距離料場約200m的R2道路旁設(shè)置電動空壓機站，供風(fēng)能力60m3/分鐘，采用DN150mm鋼管向施工現(xiàn)場附近供風(fēng)，場內(nèi)采用高壓軟管向鉆機供風(fēng)。邊坡支護噴射砼也用該系統(tǒng)供風(fēng)。 </p><p>　　水：在料場附近880m高程處采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破開挖修筑臨時水池，容量大約50m3，施工現(xiàn)場

23、防塵、冷卻等用水從10＃水池用多級高壓泵向現(xiàn)場臨時水池供水，然后用塑料水管從臨時水池取水往各用水工作面。 </p><p>　　電：從740m高程附近加工場旁規(guī)劃的系統(tǒng)變壓器下線接電源，架設(shè)供電線路向供風(fēng)站和現(xiàn)場照明供電。 </p><p><b>　　3.4 場內(nèi)排水 </b></p><p>　　料場地勢陡峭，開采后將形成高差約60m的邊坡

24、。為保護開挖邊坡免受雨水沖刷，在料場開采前，結(jié)合料場區(qū)周邊地形情況和邊坡治理，規(guī)劃開采區(qū)域內(nèi)外的臨時截排水系統(tǒng),排水溝通過道路時埋設(shè)涵管。開采之前，首先進行開挖區(qū)域外截排水系統(tǒng)的施工，截水溝深1.0m,底寬0.6m,排水溝用漿砌石砌筑，砂漿摸面；在施工區(qū)及各施工平臺設(shè)排水溝將雨水導(dǎo)入施工場地之外。施工過程中，盡量保持場地平整，下雨天氣，局部積水及時用水泵排出，特別是保持破碎帶附近不得有積水。 </p><p>&

25、lt;b>　　3.5 道路維護 </b></p><p>　　在料場開采過程中，為確保通往山西的簡易公路的正常交通及下水庫進出水口的正常施工，除采取相應(yīng)的爆破措施（爆破方向朝向西北側(cè)或北側(cè)）外，擬在料場區(qū)公路一側(cè)設(shè)置鋼筋籠裝塊石擋護墻，護欄高2.5m，底寬2.0m。防止爆破滾石落入公路內(nèi)。另外在開采過程中，成立專門的安全小組負責(zé)公路的安全警戒和個別飛石清理，確保公路的暢通。另外，成立專門的養(yǎng)路隊

26、伍，維護R2運渣道路，尤其是冬季，加強道路維護，保持路面平整、干燥，嚴防積水結(jié)冰，確保道路平整暢通。 </p><p><b>　　3.6 棄渣料場 </b></p><p>　　覆蓋層剝離料除部分用于施工道路的修筑外，多余廢料按要求棄除，棄渣料場按規(guī)劃設(shè)計在大壩填筑區(qū)下游棄渣場。 </p><p><b>　　4 施工道路修筑 &l

27、t;/b></p><p>　　4.1 道路布置及技術(shù)參數(shù) </p><p>　　高線道路R2從左岸交通洞出口附近733m高程處修筑“之”字形道路越過交通洞頂部向下游方向到達料場之外840m高程處，然后分別修筑三條支線道路進入料場開挖邊線處，其高程分別為880m、840m、820m，自編號為R2-1、R2-2、R2-3,其中在R2-3的尾段分支一條支線R2-3’到達工作面的805m高

28、程處，以便于施工場內(nèi)道路的拆除。道路布置詳見附圖1：《龜山石料場平面布置圖》。 </p><p>　　道路從733m高程至880m高程，全長2050m，其中R2道路1340m，四條支線道路共710m，設(shè)計道路軸線縱坡比為8％~9.6％，（見附圖2：《R2道路縱剖面圖》），路面總寬9m，有效路面寬8m，泥結(jié)石路面，最小轉(zhuǎn)彎半徑15m。根據(jù)招標(biāo)文件的地形圖布設(shè)道路，大部分路段為土石方開挖成路，基巖邊坡坡比1：0.3，

29、開挖高度大于12m的邊坡，自下而上每12m設(shè)置2m寬馬道，土質(zhì)邊坡開挖坡比擬設(shè)計為1：1；部分地段為回填區(qū)，回填邊坡坡比為1：1.5,回填區(qū)外側(cè)路基砌筑漿砌石擋土墻，擋土墻高度3~6m，擋土墻內(nèi)設(shè)排水管。道路斷面見圖1。 </p><p>　　回填區(qū)路基分層回填碾壓，道路內(nèi)側(cè)設(shè)排水溝，低洼處設(shè)排水涵管。隨著料場開采面的降低，支線路直接進入料場或在料場內(nèi)部分區(qū)域利用爆破石渣修筑降坡路與支線相連進入料場供運輸車輛使用

30、。根據(jù)實際地形，R2-1支線適用于850m高程以上的開采；R2-2支線道路適用于850m~830m高程的開采；R2-3支線道路使用于830m~810m高程段的開采；810m以下的石料開采及場內(nèi)道路的拆除利用R2-3’支線。</p><p>　　4.2 道路修筑施工</p><p>　　由于該道路工程量較大，施工環(huán)境較差，為提高施工強度，以縮短道路施工直線工期，擬將道路分為四段施工，即道路布

31、置圖中的Ⅰ—Ⅱ、Ⅱ—Ⅲ、Ⅲ—Ⅳ、Ⅳ—Ⅴ, Ⅰ—Ⅱ段從R2道路起點733m高程至781m高程（路面設(shè)計高程），軸線長490m，主要為懸崖之下的坡積層開挖；Ⅱ—Ⅲ段從設(shè)計路面高程781m至800m高程處，路軸線長210m，主要為懸崖位置石方開挖和回填，最大開挖邊坡達18m；Ⅲ—Ⅳ段從設(shè)計路面800m至820m高程處，最大開挖邊坡高約8m，路軸線長330m；Ⅳ—Ⅴ段從820m至840m高程處，路軸線長290m，采取挖填結(jié)合的方式施工。為規(guī)劃四

32、個工作面同時施工，施工重型設(shè)備能進入各分段工作面作業(yè)，擬從庫區(qū)大約740m高程處修筑簡易便道到達R2道路的800m高程位置，簡易便道擬設(shè)計最大縱坡比20％，路面寬4m，然后沿R2道路先修筑簡易路到達各施工路段，并將移動式柴油空壓機移到各工作面附近?？諌簷C用油采用人工挑運，重機自行至庫區(qū)加油。</p><p>　　各段道路先采用PC200反鏟挖土方，手風(fēng)鉆鉆孔爆破配合，形成簡易路面，然后利用YQ-100型快速鉆分層

33、鉆孔爆破至設(shè)計路面高程附近，推土機和反鏟推、挖爆渣，路面采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破找平，然后做泥結(jié)石路面。修筑道路內(nèi)側(cè)排水溝。道路外側(cè)人工砌漿砌石防護墩，低洼處埋設(shè)排水管。</p><p>　　初估R2道路土石方開挖大約69984m3，回填約54636m3，挖、填平衡后多余石渣先堆于道路旁邊，待道路形成后運至堆渣場或經(jīng)實驗合格后作為堆壩料使用。漿砌石擋土墻約2933m3，漿砌石防護墩大約200m3，D60排水涵管約200

34、m。支線道路共開挖土石方大約10800m3（其中在料場開挖區(qū)內(nèi)的1萬m3開挖料未計入），漿砌石擋土墻1050m3。</p><p>　　支線道路大部分在規(guī)劃石料場之內(nèi)，開挖料，除覆蓋層運至規(guī)劃的堆渣場，開挖石料經(jīng)實驗合格后可作為加工料源運至石料加工場。</p><p>　　表2 R2運料道路修筑工程量及資源配置</p><p><b>　　路段<

35、;/b></p><p><b>　　挖方量</b></p><p><b>　　（m3）</b></p><p><b>　　填方量（m3）</b></p><p>　　漿砌石擋墻量或防護墩</p><p><b>　?。╩3）<

36、/b></p><p><b>　　投 入 設(shè) 備</b></p><p><b>　　備注</b></p><p><b>　　PC200反鏟</b></p><p><b>　　手風(fēng)鉆</b></p><p><b&

37、gt;　　YQ-100鉆機</b></p><p><b>　　推土機</b></p><p>　　漿砌石施工需工人約60人;</p><p>　　鉆機作業(yè)配置12m3/分鐘移動式空壓機4臺;</p><p>　　部分路段完善待道路形成后運輸車輛運料修筑</p><p><b&g

38、t;　　I -- II </b></p><p><b>　　31000</b></p><p><b>　　30000</b></p><p><b>　　700</b></p><p><b>　　1</b></p><

39、p><b>　　1</b></p><p><b>　　1</b></p><p>　　II -- III </p><p><b>　　2300</b></p><p><b>　　11000</b></p><p><

40、;b>　　690</b></p><p><b>　　共用1臺</b></p><p><b>　　共用2臺</b></p><p><b>　　2</b></p><p><b>　　共用一臺</b></p><p&

41、gt;　　III -- IV </p><p><b>　　6000</b></p><p><b>　　12600</b></p><p><b>　　1013</b></p><p><b>　　1</b></p><p>&l

42、t;b>　　IV -- V </b></p><p><b>　　30684</b></p><p><b>　　1036</b></p><p><b>　　730</b></p><p><b>　　1</b></p>

43、<p><b>　　3</b></p><p><b>　　1</b></p><p><b>　　一臺</b></p><p><b>　　總計</b></p><p><b>　　69984</b></p>

44、<p><b>　　54636</b></p><p><b>　　3133</b></p><p><b>　　3</b></p><p><b>　　6</b></p><p><b>　　4</b></p>

45、;<p><b>　　3</b></p><p>　　圖1 R2道路典型斷面示意圖</p><p><b>　　5 爆破試驗 </b></p><p>　　根據(jù)所需各種石料的質(zhì)量要求，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況擬規(guī)劃在料場890m高程和880m高程兩個平臺進行爆破試驗。 </p><p

46、>　　5.1 試驗?zāi)康模?</p><p>　?。?）確定合理的爆破參數(shù)：包括臺階高度、孔排距、底盤抵抗線、單耗藥量等。 </p><p>　　（2）確定合理的起爆網(wǎng)路。 </p><p>　　（3）確定合理的裝藥結(jié)構(gòu)。 </p><p>　　（4）震動測試：測試爆破震動對周圍建筑物和料場邊坡的影響。 </p><p

47、>　　（5）宏觀調(diào)查和安全評估：通過對爆破試驗后的地形、地貌、邊坡危巖、裂縫變化的調(diào)查，和監(jiān)理工程師一道進行爆破安全評估，以指導(dǎo)后續(xù)爆破作業(yè)。 </p><p><b>　　5.2 試驗步驟 </b></p><p>　　（1）按經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的爆破試驗大綱及爆破設(shè)計施工。 </p><p>　　（2）爆后進行爆堆形狀和巖塊外觀分析，錄像。

48、</p><p>　　（3）選擇代表性區(qū)域采運需用量到篩分試驗點進行篩分試驗。 </p><p>　?。?）將每次試驗成果繪制成級配曲線，并與設(shè)計的級配包絡(luò)線相比較，確定最優(yōu)爆破參數(shù)。 </p><p>　?。?）編寫試驗成果報告報監(jiān)理審批。 </p><p>　　5.3 鉆孔爆破方案及參數(shù)初選 </p><p>　　

49、根據(jù)所需各種石料的質(zhì)量要求，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況擬采用深孔梯段松動爆破方案，非電毫秒雷管孔外微差起爆網(wǎng)路，電雷管激發(fā)，卷狀或散裝銨銻炸藥。YQ－100型鉆機和全液壓鉆機造孔。 </p><p><b>　?。?）主堆石料： </b></p><p>　　孔徑d=90mm,藥徑φ＝80mm或散裝藥。 </p><p>　　單耗炸藥量初選定q

50、＝0.4、0.45、0.5kg/m3進行試驗。 </p><p>　　采取寬孔距小抵抗線梅花狀的方式布孔，初選孔距3.5m,排距2.5m. </p><p>　　臺階高度H=10m，鉆孔超深h=0.8m,孔斜75&shy;~ 80度。 </p><p>　　單孔裝藥量Q=35~44kg,裝藥長度7.5~8.0m，堵塞長度2~2.5m， </p>

51、<p>　　連續(xù)耦合裝藥方式。 </p><p>　　單排直線起爆順序。 </p><p>　?。?）過渡料和人工骨料料源： </p><p>　　孔徑d=90mm,藥徑φ＝80mm,或散裝藥。 </p><p>　　單耗炸藥量初選定q＝0.55kg/m3進行試驗 </p><p>　　采取矩形方式布孔，初

52、選孔距3.0m,排距2.0m. </p><p>　　臺階高度H=10m，鉆孔超深h=0.8m, 孔斜75~ 80度。 </p><p>　　單孔藥量Q＝33kg，裝藥長度8m，堵塞長度2m。 </p><p>　　連續(xù)耦合裝藥方式。 </p><p>　　采取V字型順序起爆。 </p><p>　?。?） 隔震孔和緩

53、沖孔 </p><p>　　在臨近滑移面附近的鉆孔設(shè)計為孔距為1~1.5m，孔徑90mm,孔深為1~1.2倍的臺階高度的隔震孔，不裝藥。 </p><p>　　臨近隔震孔的爆破區(qū)域設(shè)緩沖孔，不耦合裝藥，孔深與爆破區(qū)主爆孔相同，孔徑90mm,藥徑60mm，孔距3.0m,緩沖孔距隔震孔距離為2.0m,單孔裝藥量Q＝20kg。 </p><p><b>　　6

54、作業(yè)流程 </b></p><p>　　6.1 料場開采施工流程 </p><p>　　料場開采施工工序為： </p><p>　　施工準(zhǔn)備→修建臨時道路并形成風(fēng)水電系統(tǒng)→截排水系統(tǒng)及擋護墻施工→覆蓋層剝離→爆破平臺形成→爆破試驗→分層梯段爆破開采石料→料場整理。 </p><p>　　6.2 單次爆破作業(yè)流程 </p>

55、;<p>　　爆破設(shè)計→監(jiān)理審查→測量放樣→鉆孔→驗孔→裝藥、聯(lián)網(wǎng)→爆破→出渣→效果分析 </p><p><b>　　7 施工方法 </b></p><p><b>　　7.1 施工準(zhǔn)備 </b></p><p>　　料場開采之前首先進行原始地形測量并協(xié)同監(jiān)理工程師進行料場及其周圍情況的復(fù)查，內(nèi)容包括：開采

56、區(qū)的地質(zhì)、地形、水文氣象、施工條件等，確定剝離層厚度、構(gòu)造帶的分布情況；上壩料和各類塊石料的分布、開采、加工、儲存及裝運條件；通過取樣試驗，核實上壩料的物理力學(xué)特性；石料物理力學(xué)特性復(fù)核的重點是比重、天然容重、干濕抗壓強度等；復(fù)查結(jié)果報監(jiān)理工程師審批后方能進行石料開采。 </p><p><b>　　7.2 施工規(guī)劃 </b></p><p>　　為滿足供料強度，根據(jù)

57、現(xiàn)場地形情況及安全防護要求，擬設(shè)計采取自上而下分層自西北向東南方向連續(xù)推進法開采，分層厚10m，規(guī)劃每次爆破面積大約600~800 m2,爆破石方6000~8000m3。臨近邊坡(即滑移面)附近爆破區(qū)規(guī)模減小到300~400 m2,每層開采平臺臨近南側(cè)邊緣預(yù)留部分巖坎，待下一平臺鉆爆時，利用手風(fēng)鉆分層鉆孔爆除巖坎。高峰期每日爆破兩次，爆破石方約12000m3，一般施工期，每日爆破一次可滿足供料強度。</p><p&g

58、t;　　見圖2：分層開采示意圖。</p><p>　　圖2 ： 分層開采示意圖</p><p><b>　　7.3 施工方法</b></p><p>　　在完成施工準(zhǔn)備后（風(fēng)、水、電系統(tǒng)），從臨時公路R2經(jīng)2＃－1支線道路進入施工現(xiàn)場。植被采用人工配合反鏟進行清理；覆蓋層（含無用層）剝離，采用人工配合手風(fēng)鉆、反鏟進行剝除。渣料由反鏟配20T自卸

59、車運至棄料場。</p><p>　　890m高程以上首先利用手風(fēng)鉆或YQ100型鉆鉆孔，采用小規(guī)模爆破，修建施工平臺。形成平臺后，即可在平臺進行深孔梯段爆破試驗，梯段高度10m，邊坡以塌滑體滑移面為界，臨近邊坡采取緩沖孔減弱裝藥的松動爆破控制技術(shù)。然后根據(jù)爆破試驗取得的符合壩料級配要求的爆破參數(shù)，進行石料開采。</p><p>　　石料開采采取從上至下分層單側(cè)推進的開挖方式，采起寬孔距小抵

60、抗線的布孔工藝，孔外微差起爆網(wǎng)路，以降低最大單響藥量，減小爆破震動危害。根據(jù)石料質(zhì)量要求和邊坡安全評估，部分開采區(qū)域?qū)嵭袉慰讍雾懀宰畲笙薅鹊亟档捅普饎?。詳見附圖3：《石料場開采裝藥結(jié)構(gòu)圖》和附圖4：《石料開采典型爆破網(wǎng)路圖》。隨著開挖高程的下降，開挖作業(yè)面將會越來越大，這時可將作業(yè)面分成若干個大約20×40m的開采小區(qū)，實現(xiàn)循環(huán)作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場情況，可實行兩層同時開采。見附圖5：《石料開采分區(qū)示意圖》和附圖6：《高峰期開采

61、示意圖》。</p><p>　　對于不能上壩的超徑大石，可用手風(fēng)鉆解小。</p><p>　　鉆孔采用阿特拉斯液壓鉆和YQ100型快速鉆,孔徑90mm,塑料導(dǎo)爆管毫秒微差非電雷管網(wǎng)路，電雷管引爆。</p><p>　　開采料由1.6 m3反鏟，3.8m3正鏟挖掘機，配20t自卸汽車運至砂石加工地點或主壩填筑筑部位。用D85、D155推土機集渣并平整、清理工作面。&l

62、t;/p><p>　　8 質(zhì)量控制、安全防護措施及環(huán)保</p><p>　　8.1 石料開采質(zhì)量控制措施</p><p>　?。?）爆破之前，必須將表面覆蓋層徹底清理干凈，并運至指定的堆渣料場。防止石料被污染。</p><p>　?。?）優(yōu)化石料開采的爆破參數(shù)。料場開采通過爆破試驗優(yōu)選石料開采的爆破參數(shù)，開采的石料粒徑滿足壩體不同填筑部位對填筑料

63、的要求，用于制備砂石料和碎石墊層料的開采石料粒徑滿足砂石生產(chǎn)系統(tǒng)粗碎車間的進料要求。</p><p>　?。?）嚴格作業(yè)工藝。按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的爆破設(shè)計方案進行布孔、裝藥、連網(wǎng)，實施爆破作業(yè)，鉆孔開孔誤差不能大于15㎝，孔斜誤差不能大于10，，孔深誤差不大于10cm，加強施工過程的質(zhì)量檢查。</p><p>　?。?）開采過程中若遇斷層、破碎帶或夾泥層等不良地質(zhì)段，及時上報監(jiān)理，并在監(jiān)

64、理、設(shè)計工程師的指導(dǎo)下調(diào)整爆破參數(shù)或?qū)ｉT爆破清除，作棄料處理，嚴禁將不合格料混入成品料中。</p><p>　?。?）對于超徑大石，盡可能在石料場處理，用手風(fēng)鉆鉆孔爆破解小。在裝料時用反鏟剔除。</p><p>　?。?）料種標(biāo)識。對不同塊徑的石料利用爆破試驗取得的爆破參數(shù)采取分區(qū)的方法開采，爆破后在各料區(qū)設(shè)置醒目的料種標(biāo)識牌，挖裝運輸設(shè)備上掛標(biāo)識牌，防止混料。</p>&l

65、t;p>　?。?）按照設(shè)計及規(guī)范要求，定期進行篩分試驗，并根據(jù)篩分結(jié)果調(diào)整爆破參數(shù)，確保石料級配滿足設(shè)計要求。</p><p>　　8.2 開采作業(yè)安全管理措施</p><p>　?。?）建立料場開采組織管理機構(gòu)，制定嚴密的安全管理制度及制度落實辦法，嚴格崗位責(zé)任制，責(zé)任到人。</p><p>　?。?）爆破作業(yè)嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》，加強火工品的管理。&l

66、t;/p><p>　?。?）合理規(guī)劃爆破工作面和作業(yè)順序，控制爆破規(guī)模。</p><p>　　（4）在料場開挖線外側(cè)設(shè)置截排水溝，防止山坡流水沖刷開挖邊坡。</p><p>　?。?）及時進行開挖邊坡的支護。</p><p>　?。?）采取松動爆破技術(shù)，控制起爆方向，控制爆破飛石。成立專門的安全小組負責(zé)公路的安全警戒和個別飛石清理，確保公路的暢通

67、。為防止鉆爆作業(yè)時個別石塊滾落，設(shè)計在開采區(qū)外圍附近設(shè)置護欄，同時加強安全警戒管理，在往山西的公路上設(shè)置警戒哨，用對講機與料場工作面聯(lián)系。</p><p>　　（7）采用非電毫秒微差爆破網(wǎng)路，控制最大單響藥量和爆破震動。邊坡附近采取不裝藥的隔震孔工藝，孔深為10~12m，孔距為1.0~1.5m，孔徑d=90mm,隔震孔與主爆破同時實施鉆孔。以減輕爆破對邊坡的危害。</p><p>　?。?

68、）在爆破開采之前，根據(jù)具體的開挖特性，結(jié)合生產(chǎn)有針對性地進行爆破試驗，并提交正式報告經(jīng)審批后作為鉆爆施工的指導(dǎo)性文件和依據(jù)。同時在施工過程中，根據(jù)巖體條件的變化，在監(jiān)理及設(shè)計工程師的指導(dǎo)下，不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，減輕爆破對保留巖體的影響，確保巖體的穩(wěn)定和安全。</p><p>　　（9）邊坡開挖前，詳細調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性，包括設(shè)計開挖線外對施工有影響的坡面和岸坡等；對設(shè)計開挖線以內(nèi)不安全的邊坡進行處理和采取相應(yīng)的防

69、護措施，山坡上危石及不穩(wěn)定巖體均應(yīng)撬挖排除。爆破開采作業(yè)過程中在邊坡適當(dāng)位置設(shè)置位移觀測計和爆破震動觀測計，加強觀測并作好記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時上報監(jiān)理，以預(yù)防事故的發(fā)生。如開采施工過程中發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定邊坡，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下應(yīng)先作穩(wěn)定處理，然后繼續(xù)開采。</p><p>　?。?0）雷雨季節(jié)須采用非電起爆。</p><p>　　8.3 機械作業(yè)安全管理</p><p>

70、　　（1）結(jié)合實際情況制定周密的機械操作程序，嚴格要求操作手、駕駛員按程序操作，嚴禁違章和酒后操作機械設(shè)備。</p><p>　　（2）鉆孔前，對機械進行全面檢查，排除一切不利因素。加強設(shè)備的檢修保養(yǎng)。</p><p>　?。?）夜間施工要有足夠的照明，特別是各路口交叉點與轉(zhuǎn)角應(yīng)增設(shè)照明器具。</p><p>　　（4）車輛限速行駛，道路旁設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。&

71、lt;/p><p>　　（5）冬季施工，車輛注意防滑，必要時，安裝防滑鏈。</p><p>　　9進度計劃及施工強度</p><p><b>　　9.1 進度計劃</b></p><p>　　計劃2004年8月1日起開始正式開采。擬從2004年4月開始做準(zhǔn)備工作：原始地形測量，修筑施工道路、架設(shè)風(fēng)、水、電系統(tǒng)，修建作業(yè)平臺、

72、清運覆蓋層、爆破試驗等。施工進點開采后，按規(guī)劃程序?qū)嵤┳鳂I(yè)。 預(yù)計2008年元月開采結(jié)束。</p><p><b>　　9.2 施工強度</b></p><p>　　根據(jù)壩體填筑進度和骨料加工安排，骨料加工從2004年9月16日開始，2006年7月31日填至790.8m高程，填筑高鋒強度自然方約13.0萬m3/月。壩料開采強度應(yīng)比填筑強度略高，同時綜合其它加工料原料開

73、采強度和不確定因素的干擾，龜山料場開采強度擬為14.00萬m3/月（自然方，已計入開采及運輸過程中的損耗）。</p><p>　　各時段主要料種開采供料強度詳見圖3。</p><p>　　圖3 龜山石料場開采強度分析圖</p><p>　　10 主要施工設(shè)備及勞動力配置計劃 </p><p>　　根據(jù)施工強度分析，高峰期石方開采強度為14萬

74、m3，每月按25個生產(chǎn)日計算，日開采強度5600m3，即，每日鉆孔約800m，ATLAS液壓鉆按300m/日，YQ-100鉆按40m/日分析，考慮適當(dāng)備用，設(shè)計配置ATLAS鉆機 3臺，YQ-100鉆機6臺；根據(jù)類似工程經(jīng)驗，結(jié)合本工程的實際，主要勞動力及設(shè)備配置見表3，表4</p><p>　　表3 主要勞動力配置表</p><p><b>　　工種</b>&

75、lt;/p><p><b>　　數(shù)量（人）</b></p><p><b>　　工種</b></p><p><b>　　數(shù)量（人）</b></p><p><b>　　測量工</b></p><p><b>　　4</

76、b></p><p><b>　　專職安全員</b></p><p><b>　　4</b></p><p><b>　　風(fēng)鉆工</b></p><p><b>　　18</b></p><p><b>　　推土機操

77、作手</b></p><p><b>　　4</b></p><p><b>　　液壓鉆機操作手</b></p><p><b>　　22</b></p><p><b>　　反鏟操作手</b></p><p><

78、b>　　2</b></p><p><b>　　汽車駕駛員</b></p><p><b>　　30</b></p><p><b>　　炮工</b></p><p><b>　　6</b></p><p>　　挖

79、掘機（正鏟）操作手</p><p><b>　　10</b></p><p><b>　　電工</b></p><p><b>　　2</b></p><p><b>　　普工</b></p><p><b>　　20&l

80、t;/b></p><p><b>　　合計</b></p><p><b>　　131人</b></p><p>　　表4 石料開采主要施工設(shè)備配置計劃表</p><p><b>　　機械設(shè)備名稱</b></p><p><b>

81、　　規(guī)格型號</b></p><p><b>　　單位</b></p><p><b>　　數(shù)量</b></p><p><b>　　電動空氣壓縮機</b></p><p><b>　　21m3移動式</b></p><p&

82、gt;<b>　　臺</b></p><p><b>　　3</b></p><p><b>　　柴油空氣壓縮機</b></p><p><b>　　12 m3移動式</b></p><p><b>　　臺</b></p>

83、<p><b>　　1</b></p><p><b>　　多級高壓離心泵</b></p><p><b>　　臺</b></p><p><b>　　2</b></p><p><b>　　全液壓鉆</b></p

84、><p><b>　　Atlas</b></p><p><b>　　臺</b></p><p><b>　　3</b></p><p><b>　　架子鉆</b></p><p><b>　　YQ-100</b>

85、</p><p><b>　　臺</b></p><p><b>　　6</b></p><p><b>　　推土機</b></p><p><b>　　D155型</b></p><p><b>　　臺</b>

86、;</p><p><b>　　1</b></p><p><b>　　推土機</b></p><p><b>　　D85型</b></p><p><b>　　臺</b></p><p><b>　　1</b>

87、;</p><p><b>　　正鏟挖掘機</b></p><p><b>　　PC650</b></p><p><b>　　臺</b></p><p><b>　　3</b></p><p><b>　　反鏟挖掘機&l

88、t;/b></p><p><b>　　PC400</b></p><p><b>　　臺</b></p><p><b>　　1</b></p><p><b>　　自卸汽車</b></p><p><b>　　2

89、0t</b></p><p><b>　　輛</b></p><p><b>　　10</b></p><p><b>　　手風(fēng)鉆</b></p><p><b>　　YT－26</b></p><p><b>

90、;　　臺</b></p><p><b>　　6</b></p><p><b>　　裝載機</b></p><p><b>　　3.1 m3</b></p><p><b>　　臺</b></p><p><b&