長(zhǎng)春師范學(xué)院地理科學(xué)（師范類）專業(yè)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）

1、<p>　　分院名稱：城市與環(huán)境科學(xué)學(xué)院</p><p><b>　　學(xué)生學(xué)號(hào)： </b></p><p><b>　　長(zhǎng)春師范學(xué)院</b></p><p>　　本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）</p><p><b>　　（理工類）</b></p><p&g

2、t;　　題 目：寒潮的機(jī)制、危害、防御措施研究---</p><p>　　以2010年初新疆的一次寒潮為例 </p><p>　　專 業(yè)： 地理科學(xué)（師范類） </p><p>　　作 者 姓 名：

3、 </p><p>　　指導(dǎo)教師姓名： </p><p>　　指導(dǎo)教師職稱： 副教授 </p><p><b>　　2012年 05月</b></p><p><b&g

4、t;　　摘 要</b></p><p>　　本文通過(guò)多次查閱分析相關(guān)資料，對(duì)2010年1月份新疆寒潮雪災(zāi)的成因及影響的分析，系統(tǒng)的闡述了寒潮對(duì)人們的生產(chǎn)生活所造成的影響，寒潮入侵時(shí)農(nóng)牧業(yè)的防御與災(zāi)后的補(bǔ)救措施。以及雪災(zāi)情況如果繼續(xù)加重，救災(zāi)難度會(huì)更大，如何及時(shí)采取后續(xù)措施，減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畹挠绊?，并未雨綢繆，提前做好預(yù)防的準(zhǔn)備。包括冬作物和果樹林木因遇到極端低溫或劇烈降溫所造成的災(zāi)害時(shí)如何保護(hù)的方

5、法。通過(guò)研究希望能夠?qū)r(nóng)牧業(yè)的防災(zāi)減災(zāi)有所幫助。</p><p>　　關(guān)鍵詞: 寒潮 冷空氣 雪災(zāi) 凍害 </p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　through looking up and analyzing related data ，this paper analyzes the causes and

6、effects of cold wave and snow disaster which happened in Xinjiang in January 2010，the paper states the serious affects of cold wave on people’lives in detail.Meanwhile，the paper tells the defence of agriculture and anima

7、l husbandry and post-disaster remedial measures when the cold wave invaded And snowstorms if the situation continues to grow, relief will be more difficult, how to take timely follow-up measures to</p><p>　

8、　Key words：cold wave cold air snowstorm freeze injury</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　長(zhǎng)春師范學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者承諾保證書錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p><b>　　摘 要I</b></p><

9、;p>　　AbstractII</p><p><b>　　第一章 概 述1</b></p><p>　　1.1寒潮的定義1</p><p>　　1.2寒潮的發(fā)源地1</p><p>　　1.2.1 南、北極1</p><p>　　1.2.2 青藏高原1</p>&

10、lt;p>　　1.3我國(guó)寒潮的路徑2</p><p>　　第二章 寒潮的成因4</p><p>　　2.1寒潮的成因4</p><p>　　2.2 2010年新疆雪災(zāi)的成因4</p><p>　　第三章 寒潮的影響6</p><p>　　3.1 寒潮的不利影響6</p><p>

11、;　　3.1.1. 寒潮大風(fēng)6</p><p>　　3.1.2 寒潮雪災(zāi)6</p><p>　　3.1.3 沙暴、雨土、黑風(fēng)暴6</p><p>　　3.1.4寒潮凍害7</p><p>　　3.1.5 寒潮雨凇7</p><p>　　3.1.6干熱風(fēng)和寒露風(fēng)8</p><p>　　

12、3.1.7 寒潮對(duì)人類日常生活的影響8</p><p>　　3.2寒潮的有利影響9</p><p>　　3.2.1 形成美麗的景觀9</p><p>　　3.2.2 瑞雪兆豐年9</p><p>　　第四章 寒潮的應(yīng)對(duì)措施10</p><p>　　4.1 重視從多種渠道收集氣象信息10</p>

13、<p>　　4.2 農(nóng)作物防寒措施10</p><p>　　4.2.1 覆蓋作物防凍法10</p><p>　　4.2.2 培育耐寒品種10</p><p>　　4.2.3 噴化學(xué)藥劑10</p><p>　　4.2.4 果樹防寒11</p><p>　　4.3禽畜業(yè)防寒措施11</p&g

14、t;<p><b>　　結(jié) 論12</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)13</b></p><p><b>　　致 謝14</b></p><p><b>　　第一章 概 述</b></p><p><b>　　1.

15、1寒潮的定義</b></p><p>　　每年冬季都會(huì)有多次較強(qiáng)冷空氣自北向南侵襲，給我國(guó)大部分地區(qū)帶來(lái)大幅度的降溫。很多媒體都習(xí)慣稱這一現(xiàn)象為“寒流”，這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的,我們應(yīng)該稱之為“寒潮”。那么究竟 “寒潮”是什么呢？下面作一下具體的解釋： </p><p>　　寒潮是一種常見的災(zāi)害性天氣,在我國(guó)境內(nèi)發(fā)生的次數(shù)比較多，活動(dòng)范圍也比較廣大。寒潮，顧名思義,寒冷的空氣如潮水般

16、奔涌而來(lái)。但并不是所有的冷空氣侵襲都能叫做寒潮，一般是冷空氣侵襲到某地以后，若能使那些地方的溫度在一天（24小時(shí)）內(nèi)降低10攝氏度以上，同時(shí)那一天的最低溫度又在5攝氏度以下時(shí)，我們才把這股冷空氣叫做寒潮[1]。但因各地氣候條件和地理環(huán)境的不同，寒潮標(biāo)準(zhǔn)也不相同。 </p><p><b>　　1.2寒潮的發(fā)源地</b></p><p>　　寒潮的發(fā)源于北極、南極、和青

17、藏高原。這三個(gè)地區(qū)也被稱作地球的“三極”。這“三極”雖然都是氣溫較低，但冷空氣的爆發(fā)形成寒潮的這一過(guò)程卻是各有各的特點(diǎn)，對(duì)人類產(chǎn)生的影響也不盡相同。</p><p>　　1.2.1 南、北極</p><p>　　北極地區(qū)是北半球冷空氣的發(fā)源地。冷空氣低緯度入侵，形成一次次的寒潮，給北半球的人們帶來(lái)很多災(zāi)害。在嚴(yán)冬里，冷空氣的前鋒甚至可以抵達(dá)赤道地帶，從而加劇了南半球的颶風(fēng)形成。北極地區(qū)幾乎

18、都是海洋，所以北半球強(qiáng)大的大陸高壓不在極地地區(qū)，而是在靠近北極圈的西伯利亞、蒙古一帶。極地冷空氣所造成的寒潮也沒有南極強(qiáng)，但因?yàn)楸卑肭蚍植贾蜃疃嗟娜丝诤娃r(nóng)田，所以寒潮帶來(lái)的生命財(cái)產(chǎn)損失相對(duì)南半球嚴(yán)重得多。</p><p>　　南極——世界的冷庫(kù)，世界上風(fēng)力最大的地方，也是南半球冷空氣的源頭，同樣冷空氣向低緯度地區(qū)侵襲，形成寒潮，給居住在南半球的人們帶來(lái)災(zāi)害。與北半球不同的是，南半球是陸地面積相對(duì)北半球少得多的

19、“水半球”， 因此，寒冬時(shí)節(jié)，抵達(dá)赤道地區(qū)的冷空氣比北半球多，因其陸地面積少，人口與農(nóng)田也相對(duì)少很多，所以寒潮造成的人畜傷亡和莊稼毀壞遠(yuǎn)沒有北半球嚴(yán)重。西北太平洋洋面上形成的臺(tái)風(fēng)是世界上最多的，其中很多都與南極地區(qū)冷空氣向北活動(dòng)有關(guān)。</p><p>　　1.2.2 青藏高原</p><p>　　世界的第三極指的是青藏高原，雖然地處緯度較低，但因其地勢(shì)較高，冰雪覆蓋面積大，終年氣溫相對(duì)較低

20、，加之又地處于副熱帶急流與西風(fēng)帶氣流匯合之處，所以對(duì)季風(fēng)和大氣環(huán)流都有很大的影響。作為地球第三極的青藏高原對(duì)寒潮的作用與南北極完全不同。</p><p>　　青藏高原對(duì)西風(fēng)環(huán)流有分支與匯合的作用：在青藏高原西部，西風(fēng)氣流經(jīng)過(guò)帕米爾高原分成南北兩支，這兩支氣流繞過(guò)高原匯合在大陸東岸，結(jié)果使得侵襲東亞的寒潮增加。青藏高原對(duì)寒潮具有明顯的阻擋作用，使冷空氣不能夠進(jìn)入高原，也無(wú)從到達(dá)南亞次大陸，這就使得南亞冬天很溫暖。當(dāng)

21、然它也阻隔了印度洋的暖濕空氣到達(dá)我國(guó)西北和華北地區(qū)，使廣大地區(qū)變得干旱起來(lái)。</p><p>　　青藏高原對(duì)世界季風(fēng)具有加強(qiáng)作用，使得東亞成為世界最明顯的季風(fēng)氣候區(qū)。東亞地區(qū)冬季季風(fēng)非常強(qiáng)烈，從而助長(zhǎng)了寒潮帶來(lái)的冷空氣的勢(shì)力，使冷空氣活動(dòng)變得更加猖獗，降溫幅度明顯加大，降溫地域也更為廣闊。</p><p>　　1.3我國(guó)寒潮的路徑</p><p>　?。ㄒ唬┪髀泛?/p>

22、 次數(shù)不多，約占寒潮總數(shù)的15%，春秋季節(jié)時(shí)有發(fā)生。西路寒潮的源地可以追溯到冰島以南的大西洋洋面，而后移動(dòng)至歐洲，地中海附近。自西向東一路經(jīng)過(guò)黑海、里海、巴爾喀什湖，從而進(jìn)入我國(guó)的新疆和內(nèi)蒙古西部地區(qū)，然后繼續(xù)向東移動(dòng)，一般多是對(duì)我國(guó)北方產(chǎn)生影響。西路寒潮的冷空氣最弱，路途遙遠(yuǎn)，它之所以能夠影響到我國(guó)，是由于一路上不時(shí)地有冷空氣自北方加入，尤其是過(guò)了里海后，可以經(jīng)常得到西伯利亞廣大地區(qū)的冷空氣地補(bǔ)充，這也使得西路寒潮特征與其他路徑的寒潮

23、相似。</p><p>　?。ǘ┪鞅甭泛?次數(shù)頗多，可達(dá)到寒潮總數(shù)的59%，除夏季以外都經(jīng)常發(fā)生，是最典型的情況。一般西北路寒潮可分為兩類：西北一路寒潮冷空氣的發(fā)源地在新地島以東的北冰洋洋面上，從喀拉海途徑西西伯利亞平原到達(dá)蒙古西部而后襲擊我國(guó)。這一路寒潮約占寒潮總數(shù)的29%，大多數(shù)全國(guó)性的寒潮都是由它引起的。西北二路寒潮冷空氣從新地島以西的北冰洋洋面上出發(fā)，途徑斯堪的納維亞半島、巴倫支海、白海一帶進(jìn)入俄羅斯

24、境內(nèi)，翻越烏拉爾山，由西西伯利亞平原進(jìn)入蒙古國(guó)西部然后入侵我國(guó)。西北二路寒潮可達(dá)到總數(shù)的30%，一般區(qū)域性的寒潮都是由它引起的。西北路寒潮的源地都是北冰洋，又都在廣闊的西西伯利亞大平原滯留，使冷空氣得以加劇，所以經(jīng)常會(huì)爆發(fā)為強(qiáng)寒潮。</p><p>　?。ㄈ┍甭泛?爆發(fā)次數(shù)略多于西路寒潮，為19%，冬季較多發(fā)生，強(qiáng)度很大，多數(shù)發(fā)展成全國(guó)性寒潮。北路寒潮冷空氣發(fā)源于泰米爾半島附近北冰洋沿岸，自葉尼塞河流域向南進(jìn)

25、入蒙古高原而后席卷我國(guó)大部分地區(qū)。</p><p>　?。ㄋ模〇|北路寒潮 發(fā)生次數(shù)較少，占總數(shù)的4%，在嚴(yán)冬季節(jié)時(shí)有發(fā)生，對(duì)我國(guó)東北、華北及內(nèi)蒙古等地區(qū)有影響，降溫幅度相對(duì)較小，但極端溫度很低。東北路寒潮發(fā)源于貝加爾湖東北方，東西伯利亞大陸。向南經(jīng)過(guò)貝加爾湖以東，襲擊蒙古國(guó)東部和我國(guó)東北部以及內(nèi)蒙古。 此路徑寒潮源地為北半球溫度最低的“寒極”。但因我國(guó)東北地區(qū)冬季氣溫較低而沒有給東北地區(qū)帶來(lái)大幅的降溫。</

26、p><p><b>　　第二章 寒潮的成因</b></p><p><b>　　2.1寒潮的成因</b></p><p>　　由于北極地區(qū)和西伯利亞、蒙古高原一帶位于高緯度上，終年受到太陽(yáng)光的斜射，地面能夠接受的太陽(yáng)光熱量較少。尤其是到了冬季，太陽(yáng)直射點(diǎn)向南移動(dòng)，北半球得到太陽(yáng)光照射的角度越來(lái)越小，因此，地面吸收到的熱量也相應(yīng)

27、減少，地表溫度也變得很低。在冬季的北冰洋地區(qū)，氣溫常低于-20℃，最低時(shí)甚至可達(dá)-60～-70℃。1月份的平均氣溫常低于-40℃。由于北極地區(qū)和西伯利亞、蒙古一帶的氣溫很低，大氣密度就會(huì)大大增加，空氣不斷地收縮然后下沉，使得氣壓不斷增高，這樣就會(huì)形成一個(gè)勢(shì)力相當(dāng)強(qiáng)大、深厚寬廣的陸地冷高壓氣團(tuán)。這個(gè)冷高壓勢(shì)力繼續(xù)增強(qiáng)，當(dāng)達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)像決了堤的山洪一樣，一瀉千里，洶涌澎湃地向中國(guó)大地襲來(lái)，這就是所謂的寒潮。在每一次寒潮爆發(fā)后，西伯利

28、亞的冷空氣都會(huì)因南下而減少一部分，氣壓也隨之降低。但冷空氣會(huì)繼續(xù)聚集，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積累孕育，新一輪寒潮已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。</p><p>　　高緯度的冷空氣向低緯度地區(qū)的入侵，這一過(guò)程給人們?nèi)粘Ｉ顜?lái)了很多災(zāi)害，下一章我們會(huì)分析寒潮究竟給我們帶來(lái)哪些影響。 </p><p>　　2.2 2010年新疆雪災(zāi)的成因</p><p>　　2010年初，受寒潮冷空

29、氣的影響，新疆連續(xù)數(shù)日強(qiáng)降雪，新疆北部地區(qū)的積雪深度普遍超過(guò)25厘米，阿勒泰地區(qū)最大積雪深度達(dá)94厘米，給人們生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)無(wú)可估量的損失。那么這場(chǎng)雪災(zāi)是怎么形成的呢？根據(jù)趙俊榮等人的研究得出以下結(jié)論[2]：</p><p>　　(1)阻塞形勢(shì)的建立并長(zhǎng)時(shí)間維持為連續(xù)性大暴雪天氣的發(fā)生提供了環(huán)流背景，西伯利亞冷渦是造成連續(xù)性大暴雪的天氣尺度影響系統(tǒng)，冷渦外圍分裂的中尺度短波、700hPa輻合線、850hPa暖切

30、變、西南急流以及地面氣旋是大暴雪的直接影響系統(tǒng)。</p><p>　　(2)高低空形勢(shì)場(chǎng)、急流和鋒區(qū)以及中尺度的動(dòng)力、水汽因素的有效配合為連續(xù)性大暴雪的發(fā)生提供了必要條件。大暴雪發(fā)生在高空鋒區(qū)短波槽前的暖平流區(qū)、700hPa 輻合線、850hPa暖切變、西南急流、偏東氣流、地面氣旋暖區(qū)、強(qiáng)的能量鋒區(qū)、高濕區(qū)以及水汽通量輻合區(qū)的重合區(qū)域內(nèi)。</p><p>　　(3)在連續(xù)性暖區(qū)大暴雪發(fā)生過(guò)

31、程中，阿勒泰地區(qū)上空始終維持一個(gè)由低層到高層強(qiáng)盛的動(dòng)力性緯向垂直環(huán)流圈，為冷暖氣流共同作用提供了持續(xù)不斷的動(dòng)力條件；正渦度區(qū)的輸送，使得阿勒泰地區(qū)上空的低值系統(tǒng)和鋒區(qū)得以維持和加強(qiáng)。</p><p>　　(4)高空急流加強(qiáng)了大暴雪天氣的上升運(yùn)動(dòng)；持續(xù)強(qiáng)盛的低空西南急流將里海、咸海地區(qū)的高溫高濕不穩(wěn)定氣流源源不斷地輸送到阿勒泰地區(qū)上空，為連續(xù)性大暴雪天氣提供了熱力、水汽和不穩(wěn)定能量的條件。</p>&

32、lt;p>　　(5)由于阿勒泰山脈地形作用，使得輻合上升運(yùn)動(dòng)和鋒區(qū)加強(qiáng)，系統(tǒng)移動(dòng)滯緩，有利于暴雪云團(tuán)的發(fā)展和停滯匯集，使降雪量增幅。</p><p><b>　　第三章 寒潮的影響</b></p><p>　　3.1 寒潮的不利影響</p><p>　　寒潮作為一種災(zāi)害性天氣，必然會(huì)給人們的生產(chǎn)生活造成很多不利的影響。那么，寒潮究竟給我們

33、帶來(lái)哪些危害呢？</p><p>　　3.1.1. 寒潮大風(fēng)</p><p>　　很多寒潮在冷鋒到達(dá)前，會(huì)有偏南大風(fēng)出現(xiàn)，尤其是在東北平原上，西南大風(fēng)往往會(huì)很強(qiáng)。但是，最主要的風(fēng)災(zāi)還是冷鋒到達(dá)后的偏北大風(fēng)，通常都伴有雨雪天氣。最強(qiáng)的大風(fēng)區(qū)是從冷鋒過(guò)后200千米左右的地帶開始，風(fēng)力一般有6級(jí)到8級(jí)，最強(qiáng)可達(dá)到11級(jí)左右。在山口地區(qū)、平原、尤其是海上風(fēng)力會(huì)顯著增大。</p>&l

34、t;p>　　寒潮大風(fēng)最為猛烈的季節(jié)是春季，20世紀(jì)后半葉，發(fā)生在我國(guó)最嚴(yán)重的兩次寒潮大風(fēng)，都是在春季。大風(fēng)的破壞程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們想象，它可使火車出軌以至顛覆。中國(guó)寒潮大風(fēng)吹翻列車的事故，在新疆曾發(fā)生多次。交通要道蘭新鐵路在哈密附近要經(jīng)過(guò)“百里風(fēng)區(qū)”，在天山達(dá)坂城一帶要經(jīng)過(guò)“三十里風(fēng)區(qū)”。從1961年到1982年間，大風(fēng)吹翻列車事故達(dá)10多次。2007年2月28日2時(shí)05分，從烏魯木齊開往阿克蘇的5806次旅客列車在此遭遇13級(jí)狂風(fēng)

35、襲擊，11節(jié)車廂被吹翻，人員傷亡慘重并造成線路中斷。每逢大風(fēng)天氣，列車經(jīng)常不能夠正點(diǎn)運(yùn)行。大風(fēng)對(duì)航空的影響也很明顯，寒潮冷空氣所到之處，平均風(fēng)速一般可達(dá)15m/s以上，陣風(fēng)甚至超過(guò)25m/s，且持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，大風(fēng)可使起飛和著陸的飛機(jī)發(fā)生起落架折斷和輪胎破裂等事故。2003年4月8～9號(hào)，一次寒潮大風(fēng)襲擊了新疆吐魯番地區(qū)，大風(fēng)襲擊范圍大、風(fēng)力較強(qiáng)，最大風(fēng)力達(dá)10～11級(jí)，瞬時(shí)風(fēng)力可達(dá)12級(jí)，歷經(jīng)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)36小時(shí)，給當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)、生活造成

36、影響相當(dāng)嚴(yán)重。</p><p>　　3.1.2 寒潮雪災(zāi)</p><p>　　雪災(zāi)俗稱“白災(zāi)”，在欣賞雪的美麗的同時(shí)我們是否意識(shí)到這也會(huì)是一場(chǎng)災(zāi)難?2010年初，受寒潮影響，新疆北部的連日大雪。大雪給人們帶來(lái)的生命財(cái)產(chǎn)損失相當(dāng)慘重，經(jīng)濟(jì)損失超出2億元[3]。積雪的覆蓋，野生動(dòng)物無(wú)處覓食，餓死、凍死的野生動(dòng)物隨處可見。圈養(yǎng)牲畜也因草料不足，天氣寒冷死傷無(wú)數(shù)。這次積雪厚度可達(dá)一米，破壞程度相當(dāng)

37、大，持續(xù)時(shí)間特別長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)損失特別嚴(yán)重。</p><p>　　3.1.3 沙暴、雨土、黑風(fēng)暴</p><p>　　在我國(guó)西北地區(qū)、內(nèi)蒙古的沙漠地帶以及黃土高原，春秋季節(jié)的寒潮冷空氣往往不能帶來(lái)雨雪天氣，災(zāi)害天氣通常是以沙暴為主。這是我國(guó)乃至東亞沙暴、塵霾、雨土的源頭。沙暴嚴(yán)重時(shí)就成為黑風(fēng)暴，會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)造成相當(dāng)嚴(yán)重的損失。常有報(bào)道描寫，黑風(fēng)暴的前鋒如墻、如山，迎面壓來(lái)，如洪水傾瀉一般。&

38、lt;/p><p>　　我國(guó)有關(guān)揚(yáng)沙雨土的記載較早也較多，歷史上最嚴(yán)重的雨土現(xiàn)象發(fā)生在元朝的大都，即如今的北京。雨土綿延數(shù)日，給人們生產(chǎn)生活造成很大不便。</p><p><b>　　3.1.4寒潮凍害</b></p><p>　　寒潮最主要特征就是降溫，氣溫驟降是人和生物機(jī)體都難以承受的。不同地方，人們對(duì)冷空氣的適應(yīng)能力、心理準(zhǔn)備、預(yù)防措施都是不

39、同的，所以寒潮凍害對(duì)人們的生產(chǎn)生活都產(chǎn)生影響。</p><p><b>　　(一)凍毀人畜</b></p><p>　　突如其來(lái)的寒潮導(dǎo)致氣溫驟降，這是人和動(dòng)物都難以承受的，尤其是在防寒措施不好的中低緯度地帶，低溫往往給人們帶來(lái)更大的損失。寒潮的低溫可以凍死人及牲畜，2010年年初新疆北部低溫凍死人數(shù)超百，牲畜數(shù)千，凍傷更是不計(jì)其數(shù)。嚴(yán)重的寒潮凍害給當(dāng)?shù)厝藗儙?lái)了巨大

40、災(zāi)難。</p><p>　　寒潮低溫還可以導(dǎo)致人類產(chǎn)生一些疾病。氣溫與人體生理功能密切相關(guān)。寒冷不僅可以直接給人體造成凍僵和凍傷的損害, 而且可間接誘發(fā)一系列心臟疾病及呼吸道疾病[4]。</p><p><b>　?。ǘ﹪?yán)霜?dú)⒑?lt;/b></p><p>　　凍害對(duì)農(nóng)業(yè)的威脅很大，對(duì)于大多數(shù)植物來(lái)說(shuō)，當(dāng)溫度降至低于0℃時(shí)，就容易受害。深秋時(shí)節(jié)早

41、晨，地表或地表物體常常結(jié)成一層白色的霜，如果冷空氣較強(qiáng)，植物往往會(huì)被凍壞。若空氣中水分較少，即使氣溫降到了零下好幾度，地面和植物表面也不容易結(jié)出白色霜來(lái)。霜雖然看不見，但是，此時(shí)植物已經(jīng)凍壞了，人們常把這種北方干燥地區(qū)常見的現(xiàn)象稱為“黑霜”。低溫凍害在我國(guó)華北時(shí)有發(fā)生，在小麥返青的季節(jié)，寒潮低溫凍害會(huì)將大面積麥苗凍死，從而造成糧食減產(chǎn)，給人們的財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。</p><p>　　3.1.5 寒潮雨凇</

42、p><p>　　雨凇發(fā)生的季節(jié)一般在初冬或冬末初春，這個(gè)時(shí)節(jié)氣溫一般在-6～0℃之間，在寒潮降溫天氣中產(chǎn)生的云較冷，液態(tài)降水接觸到地面物體后會(huì)迅速凍結(jié)成冰，形成雨凇。冬春季節(jié)我們時(shí)?？梢砸姷綐渲碗娋€上被懸掛或包裹著一層晶瑩剔透的冰雪，這就是雨凇了。有人將雨凇完全等同于凍雨，事實(shí)上凍雨和雨凇形成的物理機(jī)制和結(jié)果確實(shí)是大致相同的，但仍然存在著區(qū)別。凍雨是一種天氣現(xiàn)象，而雨凇則作為凍雨的結(jié)果而成為一種災(zāi)害或景觀。<

43、/p><p>　　在大多數(shù)情況下，雨凇是一種災(zāi)害性的天氣現(xiàn)象。嚴(yán)重的雨凇能夠達(dá)到幾厘米的厚度，能夠輕而易舉地壓斷樹木、電桿和電線，造成通訊和供電線路中斷，也會(huì)妨礙公路和鐵路交通，還會(huì)威脅到飛機(jī)飛行安全。雨凇造成的災(zāi)害程度與可能性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)霧凇，通常在高緯度地區(qū)，雨凇往往是常見的災(zāi)害性天氣現(xiàn)象。</p><p>　　3.1.6干熱風(fēng)和寒露風(fēng)</p><p>　　與沙暴、雨

44、土、黑風(fēng)暴天氣一樣，干熱風(fēng)也是在寒潮冷空氣的沖擊下形成的。它多發(fā)生在春末夏初，略晚于沙塵暴，且對(duì)農(nóng)業(yè)的影響較大，尤其是對(duì)我國(guó)北方地區(qū)的冬小麥產(chǎn)量影響極大。每一次的干熱風(fēng)都是由強(qiáng)寒潮冷空氣引起的。據(jù)陜西氣象臺(tái)研究人員分析，在各種路徑寒潮中，北路寒潮大多數(shù)都能引起干熱風(fēng)，西路和東北路寒潮未有引起干熱風(fēng)的記載。干熱風(fēng)的主要危害是使灌漿期的小麥枯黃或青枯，從而嚴(yán)重減產(chǎn)；還會(huì)造成棉花幼鈴和花蕾凋萎、脫落；干熱風(fēng)對(duì)其他農(nóng)作物和果木也有影響。<

45、/p><p>　　寒露風(fēng)同樣作為一種災(zāi)害性天氣在性質(zhì)上、季節(jié)上和地域上都與干熱風(fēng)相對(duì)應(yīng)。與干熱風(fēng)相同的是，寒露風(fēng)也是由寒潮冷空氣引起的。它多發(fā)生在深秋的南方水稻產(chǎn)區(qū)，水稻開花、孕穗需要充足的光照與高溫，這時(shí)，寒潮帶來(lái)的寒露風(fēng)降臨則會(huì)影響到水稻的發(fā)育，致使水稻嚴(yán)重減產(chǎn)[5]。</p><p>　　3.1.7 寒潮對(duì)人類日常生活的影響</p><p>　　首先，寒潮引發(fā)的凍

46、雨和雨凇天氣，這會(huì)致使電線上積滿附著一層厚厚的冰，從而使供電線路中斷。連接高壓線的鋼塔在下雪天時(shí)，會(huì)承受2-3倍的重量，如果是雨凇的話，則可能是承受10-20倍的電線重量，電線結(jié)冰后，遇冷收縮，雨凇重量和風(fēng)吹所引起震蕩的共同影響，能夠使電線不堪重荷而被壓斷。嚴(yán)重時(shí)，幾十公里的電線桿會(huì)成排傾倒，這就造成輸電和通訊中斷，給當(dāng)?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。2008年初的江南凍雨就造成線路和通訊中斷，給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)嚴(yán)重不便和相當(dāng)大的財(cái)產(chǎn)損失。&l

47、t;/p><p>　　其次，寒潮大風(fēng)天氣對(duì)電力設(shè)備也有影響。大風(fēng)天氣來(lái)臨時(shí)，電線會(huì)被大風(fēng)刮倒，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)引起火災(zāi)，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全都構(gòu)成威脅。</p><p>　　寒潮的伙伴大風(fēng)、雨雪和降溫天氣能夠造成大風(fēng)、地面結(jié)冰、積雪和低能見度等現(xiàn)象，給陸路交通、航空交通安全和海上作業(yè)安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅，極大的影響人們的生產(chǎn)生活。</p><p>　　當(dāng)路面上有雨凇形成時(shí)，公路

48、交通會(huì)因地面結(jié)冰而受阻，交通事故也由此增多，山區(qū)公路上地面積冰往往易使汽車滑向懸崖。例如2003年12月7日，一股強(qiáng)冷空氣抵達(dá)北京，一場(chǎng)小雪致使路面結(jié)冰，當(dāng)晚整個(gè)北京陷入交通癱瘓，機(jī)動(dòng)車量全部擁堵在車道上，給市民帶來(lái)嚴(yán)重不便。雨凇也會(huì)威脅到飛機(jī)的飛行安全，飛機(jī)在較冷的云層中飛行時(shí)，螺旋槳和機(jī)翼都會(huì)積水，從而影響到飛機(jī)空氣動(dòng)力性能造成失事。此外，寒潮帶來(lái)的雨雪和大霧天氣給交通帶來(lái)的影響更是顯而易見的。</p><p&g

49、t;　　3.2寒潮的有利影響</p><p>　　作為災(zāi)害性天氣的寒潮，無(wú)疑，給人們的生產(chǎn)生活以及日常生活造成很多麻煩甚至災(zāi)難，但是凡事都有其兩面性，寒潮當(dāng)然也不是一無(wú)是處的。</p><p>　　3.2.1 形成美麗的景觀</p><p>　　寒潮帶來(lái)的冷空氣能夠形成霧凇，寒潮降水能夠形成雨凇，寒潮降雪使得整個(gè)大地銀裝素裹，這些都是美麗神奇的自然景觀。避開寒潮所帶

50、來(lái)的災(zāi)害不談，我們不得不嘆服于大自然的鬼斧神工。</p><p>　　3.2.2 瑞雪兆豐年</p><p>　　地理學(xué)家的研究表明，寒潮對(duì)地球表面的熱量交換起促進(jìn)作用。隨緯度增高，地面接收太陽(yáng)輻射能量減弱，因此形成熱帶、溫帶和寒帶。寒潮攜帶大量的冷空氣從高緯地區(qū)向低緯地區(qū)傾瀉，使近地面熱量得以大規(guī)模交換，這很有助于自然界生態(tài)平衡的保持，還可以使物種得以繁茂。  </p&g

51、t;<p>　　氣象學(xué)家認(rèn)為，寒潮是豐收的保障。例如，中國(guó)大部分地區(qū)受季風(fēng)影響，冬季干旱。當(dāng)寒潮入侵時(shí)，常會(huì)伴隨大范圍的雨雪天氣，極大地緩解了旱情，使農(nóng)作物受益?！叭鹧┱棕S年”這句農(nóng)諺是有它的現(xiàn)實(shí)意義的，因?yàn)檠┧泻写罅康牡?，可以使土壤中氮元素得到很大提高。雪水還能加快土壤中有機(jī)物質(zhì)的分解，從而使土壤中有機(jī)肥料含量增加。大雪的覆蓋還可以對(duì)越冬農(nóng)作物起到抗寒保溫作用。正如 “寒冬不寒，來(lái)年不豐”同樣有其科學(xué)道理。寒潮帶

52、來(lái)的低溫，是最有效的天然“殺蟲劑”，能夠殺死大量潛伏在土壤中過(guò)冬的病菌和害蟲，以減輕下一年的病蟲災(zāi)害。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，凡大雪封冬之年，農(nóng)藥可節(jié)省超過(guò)60％。</p><p>　　第四章 寒潮的應(yīng)對(duì)措施</p><p>　　4.1 重視從多種渠道收集氣象信息</p><p>　　寒潮對(duì)人們生產(chǎn)生活能夠造成嚴(yán)重?fù)p失，多半因素是沒有提前做好防寒準(zhǔn)備。如果得到準(zhǔn)確的氣象預(yù)報(bào)

53、，勢(shì)必會(huì)將損失降到最低。那么就需要我們多留意氣象信息，提高從多種渠道收集氣象信息的意識(shí)。有哪些渠道能夠?yàn)槲覀兲峁┬畔⒛?？例如，廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等傳播媒介，也可以根據(jù)我們的生活常識(shí)對(duì)天氣變化進(jìn)行判別[6]。</p><p>　　4.2 農(nóng)作物防寒措施</p><p>　　4.2.1 覆蓋作物防凍法</p><p>　　利用覆蓋物對(duì)植物體的地上部分或地下怕凍部位

54、進(jìn)行保護(hù)，以抵御寒風(fēng)侵襲，起到防寒減災(zāi)作用。覆蓋分為水平覆蓋和垂直覆蓋兩種，其中有直接對(duì)作物或果樹進(jìn)行覆蓋的，有搭建暖棚覆蓋的，還有采用包扎式進(jìn)行覆蓋的。利用風(fēng)障來(lái)防御凍害也能起到一定作用，可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)不同傾角、不同類型的風(fēng)障。</p><p>　　例如，對(duì)早播的春大豆、春馬鈴薯，要在地膜基礎(chǔ)上搭建小拱棚，嚴(yán)防冷風(fēng)入膜對(duì)大豆、馬鈴薯造成傷害。對(duì)于大棚蔬菜，可在大棚周邊及頂棚覆蓋干稻草保溫，夜晚密閉棚膜，嚴(yán)防

55、冷空氣灌入大棚凍傷作物。另外需及時(shí)采收、搶收部分可上市蔬菜，以避免凍傷凍死，減少經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，也可以保障蔬菜的市場(chǎng)供應(yīng)。</p><p>　　4.2.2 培育耐寒品種</p><p>　　對(duì)于越冬作物或亞熱帶經(jīng)濟(jì)果木，為了提高作物的抗凍能力，可以選育耐寒性較強(qiáng)的作物品種。耐寒作物品種的廣泛應(yīng)用將會(huì)大大減少寒潮低溫帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，可以把減災(zāi)成本降到最低，這是減輕或避免低溫凍害的一項(xiàng)戰(zhàn)略性措施

56、。</p><p>　　4.2.3 噴化學(xué)藥劑</p><p>　　作物在受凍以后，要根據(jù)受凍程度和作物的實(shí)際情況，及時(shí)追施適量速效氮肥和鉀肥，用以快速促進(jìn)植株恢復(fù)和健康生長(zhǎng)。</p><p>　　噴化學(xué)藥劑是用來(lái)防御果樹凍害的另一種方法，可以利用生長(zhǎng)激素來(lái)控制果樹的生長(zhǎng)規(guī)律，以增強(qiáng)果樹的抗凍能力。從而達(dá)到減災(zāi)防災(zāi)的效果。噴化學(xué)藥劑用以防凍是一項(xiàng)應(yīng)急措施，必須在短期

57、內(nèi)及時(shí)進(jìn)行，掌握時(shí)機(jī)是關(guān)鍵的一步。</p><p>　　4.2.4 果樹防寒</p><p>　　果園要及早采取樹干涂白、灌水、覆草、培土、熏煙防寒、水果套袋等方法，提高果樹的防寒抗寒能力。如遭遇凍害，在施過(guò)速效氮肥基礎(chǔ)上另實(shí)行根外追肥，也可以采取給果樹澆水等辦法，從而延緩果樹開花，以增加產(chǎn)量。</p><p>　　4.3禽畜業(yè)防寒措施</p><

58、;p>　　低溫來(lái)襲，應(yīng)及時(shí)趕回放養(yǎng)的畜禽，關(guān)閉畜禽欄舍門窗，舍內(nèi)鋪上草墊，以防止畜禽受凍受涼。條件允許，可以采用供暖設(shè)施來(lái)確保畜禽活動(dòng)環(huán)境適宜。禽畜防寒還可以利用紅外線燈泡加熱設(shè)備，提高欄舍溫度。同時(shí)，應(yīng)該有針對(duì)性地加喂高能量精飼料來(lái)提高畜禽御寒能力。此外，應(yīng)注意畜禽舍內(nèi)通風(fēng)并消毒，防止疾病的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)治療。</p><p><b>　　結(jié) 論</b></p>

59、<p>　　寒潮是一種常見的災(zāi)害性天氣，它能夠產(chǎn)生一系列并發(fā)的災(zāi)害天氣，給人們的生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重的影響，尤其是對(duì)農(nóng)牧業(yè)的影響更為廣泛。如何進(jìn)行防御和災(zāi)后補(bǔ)救成為減輕災(zāi)害帶來(lái)?yè)p失的首要問題。本文通過(guò)對(duì)寒潮危害與防御措施的研究，為農(nóng)牧業(yè)的防災(zāi)減災(zāi)提供一定的依據(jù)，希望能夠減輕寒潮對(duì)農(nóng)牧業(yè)以及人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p&

60、gt;<p>　　[1]謝世俊 寒潮 [M].北京氣象出版社，2002.7</p><p>　　[2] 趙俊榮 2010年1月新疆北部罕見連續(xù)性暖區(qū)大暴雪特征及成因分析.[J]2011.5</p><p>　　[3]孫翊道, 裴曉紅, 林珍. 低溫對(duì)人類健康的影響[J].醫(yī)學(xué)研究通訊, 1998, 27(8): 26?28.</p><p>　　[4]

61、陳穎，江遠(yuǎn)安，毛煒嶧，王勝利 氣候變化背景下新疆北部2009/2010 年冬季雪災(zāi)[J]. 氣候變化研究進(jìn)展 2011.3.</p><p>　　[5]史玉光. 中國(guó)氣象災(zāi)害大典· 新疆卷 [M]. 北京: 氣象出版社, 2006</p><p>　　[6]王遵婭，曾紅玲，高歌，等．2010年中國(guó)氣候概況[J]．氣象，2011，37</p><p><

62、;b>　　致 謝</b></p><p>　　值此論文即將完成之際，謹(jǐn)向在論文寫作過(guò)程中所有關(guān)心和幫助我的老師、同學(xué)及朋友表達(dá)我最誠(chéng)摯的謝意。本篇論文是在梁XX老師的精心指導(dǎo)下完成的，在論文的選題、提綱擬定以及論文寫作與研究的過(guò)程中遇到許多問題，梁老師在各方面都給予我耐心的指導(dǎo)和幫助，正是有梁老師的精心指導(dǎo)，我的論文才得以順利的完成。在此論文完成之際,對(duì)梁老師表示我最真誠(chéng)的感謝。</p&g