公路工程機(jī)械設(shè)備的檢查與養(yǎng)護(hù)探究

1、<p>　　公路工程機(jī)械設(shè)備的檢查與養(yǎng)護(hù)探究</p><p>　　摘 要:在公路建設(shè)中，機(jī)械設(shè)備應(yīng)用隨處可見(jiàn)。對(duì)這些機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)非常有必要，這不僅減少了機(jī)械發(fā)生故障的幾率,又保證了工程順利進(jìn)行。本文簡(jiǎn)要介紹了公路工程機(jī)械設(shè)備的幾點(diǎn)檢查和保養(yǎng)的方法與要點(diǎn)，希望對(duì)今后相關(guān)內(nèi)容的研究提供借鑒。 </p><p>　　關(guān)鍵詞: 公路工程 機(jī)械設(shè)備 檢查 保養(yǎng) </p&

2、gt;<p>　　中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p>　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)也進(jìn)入了一個(gè)飛速發(fā)展的新時(shí)期。 在現(xiàn)代的公路施工中，機(jī)械化非常普遍,公路工程對(duì)機(jī)械設(shè)備的依賴性也越來(lái)越強(qiáng)。但是，這些機(jī)械大多在惡劣的環(huán)境下進(jìn)行作業(yè), 工作強(qiáng)度高，這導(dǎo)致了其極易受到損壞，產(chǎn)生故障。機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障不僅影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,而且會(huì)增加工程成本,更嚴(yán)重的會(huì)造成嚴(yán)重的過(guò)程事故。因此,

3、對(duì)公路工程的機(jī)械設(shè)備做好檢查和保養(yǎng)工作非常重要。下面筆者將結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),簡(jiǎn)要探討公路工程機(jī)械設(shè)備的檢查的保養(yǎng)方法和措施。 </p><p>　　1 機(jī)械設(shè)備的檢查方法與要點(diǎn) </p><p>　　對(duì)機(jī)械設(shè)備定期檢查, 對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和很好的預(yù)防機(jī)械故障有著重要意義。公路工程機(jī)械設(shè)備的幾種常見(jiàn)檢查方法有: 直觀檢查法、溫度檢測(cè)法、壓力檢測(cè)法、噪聲檢測(cè)法、振動(dòng)檢測(cè)法、金相分析法。 </

4、p><p>　　(1)直觀檢查法。檢查人員通過(guò)對(duì)設(shè)備及零部件的表面狀態(tài)進(jìn)行直接觀察來(lái)分析故障,主要觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,皮帶的松緊,螺絲是否松動(dòng),是否有漏油漏水現(xiàn)象等等,這種方法要求檢查人員要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。(2)溫度檢測(cè)法。通過(guò)觀測(cè)機(jī)械零件的溫度變化信息,來(lái)判別機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)無(wú)溫度指示器的部位,可用溫度計(jì)或手感的方法進(jìn)行判斷。(3)壓力檢測(cè)法。觀察和測(cè)試機(jī)械系統(tǒng)各部的氣體、油壓是否穩(wěn)定,并以此為信息源,通過(guò)壓力參數(shù)的

5、變化特征判別設(shè)備的運(yùn)行狀況。(4)噪聲檢測(cè)法。聽(tīng)機(jī)械各部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響,若某處發(fā)現(xiàn)響聲跟平時(shí)不一樣,則該處可能存在故障。但一般機(jī)械噪聲大,還難辯出有異樣。(5)振動(dòng)檢測(cè)法。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)情況,并根據(jù)振動(dòng)參數(shù)變化特征來(lái)判斷機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。(6)金相分析法。對(duì)于一些零件,可觀測(cè)其金屬表面裂紋通及顯微組織情況,并檢測(cè)其殘余應(yīng)力,根據(jù)這些物理性質(zhì)的變化特征,來(lái)判別機(jī)器設(shè)備是否存在故障。以上幾種檢查方法中, 直觀檢查法由經(jīng)驗(yàn)豐富的人

6、員來(lái)實(shí)施,溫度檢測(cè)法、壓力檢測(cè)法、噪聲檢測(cè)法和振動(dòng)檢測(cè)法適合在線計(jì)算機(jī)監(jiān)視診斷,而金相分析法則在離線人工分析中應(yīng)用較多。因此,溫度和壓力將作為工程機(jī)械的故障</p><p>　　對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查要注意一些重要部位應(yīng)著重檢查,如關(guān)鍵的液壓系統(tǒng), 檢查其是否漏油,液壓油是否被污染,檢查各類儀表是否正常工作,輪胎是否正常,電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各種易脆易斷部件是否有裂紋,螺絲是否擰緊等等,往往是這些不容易察覺(jué)的部位發(fā)生異常

7、而造成機(jī)械設(shè)備的大故障。隨著各種檢測(cè)手段的開(kāi)發(fā)和檢測(cè)儀器的研制,狀態(tài)監(jiān)測(cè)逐步走向成熟,對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)等以往的難點(diǎn)部分的檢測(cè)手段也日趨完善。 </p><p>　　2 工程機(jī)械故障分析 </p><p>　　2.1機(jī)械故障基本原理 </p><p>　　機(jī)械故障是指機(jī)械由于使用過(guò)程中正常和非常原因?qū)е聶C(jī)械不能工作,需要進(jìn)行維護(hù)工作,當(dāng)故障解除后方可繼續(xù)使用。公路工程

8、機(jī)械發(fā)生故障，首先是機(jī)械失效，機(jī)械失效與機(jī)械磨損有著密切的聯(lián)系。機(jī)械磨損是指機(jī)械在使用過(guò)程中，由于工作或者故障導(dǎo)致機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生摩擦,在初始磨損期,機(jī)械磨損和故障屬于敏感發(fā)生階段,若不能正常維護(hù)和應(yīng)用機(jī)械，磨損率和故障率會(huì)急劇增加。在機(jī)械使用后期,機(jī)械故障率和磨損率達(dá)到最高,維護(hù)工作難度大,需要維護(hù)的工作范圍也大。 </p><p>　　2.2工程機(jī)械重要部件故障與處理 </p><p>　

9、　2.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障 </p><p>　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障分析。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)首先會(huì)發(fā)出異響,最可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件發(fā)生損壞,導(dǎo)致碰撞發(fā)出異響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響情況時(shí),應(yīng)立刻停機(jī)進(jìn)行檢查,確認(rèn)異響消除后才能繼續(xù)工作。 </p><p>　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)故障分析。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生燒瓦和氣門脫落、發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪與起動(dòng)機(jī)齒輪抱死時(shí),容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，導(dǎo)致設(shè)備無(wú)動(dòng)力傾翻等事故。發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)

10、生停轉(zhuǎn)前均會(huì)發(fā)生劇烈的振動(dòng),因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生停轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立刻進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)維護(hù)并更換損壞部件。 </p><p>　　(3)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障分析。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件和措施不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)散熱時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)熱,從而導(dǎo)致“粘缸”現(xiàn)象,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。因此,必須嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱條件,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱故障。 </p><p>　　2.2.2傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析 </p><p

11、>　　(1)傳動(dòng)系統(tǒng)異響故障 發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或在不合理工況下使用時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)生異響故障。異響故障是由于傳動(dòng)系振動(dòng)過(guò)大,機(jī)械部件之間發(fā)生碰撞,導(dǎo)致發(fā)出各種異響。如機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生齒輪打齒、輪齒脫落等故障,會(huì)嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常工作。因此,需要對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 </p><p>　　(2)傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良故障 對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部件,均需要采用潤(rùn)滑措施,降低齒面之間的摩擦和冷卻齒面之間熱量。

12、由于潤(rùn)滑油的性能不能做出及時(shí)的判定,劣質(zhì)的潤(rùn)滑油很容易引起齒輪齒面的失效,影響傳動(dòng)。 </p><p>　　2.2.3機(jī)械結(jié)構(gòu)故障分析 </p><p>　　(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)存在裂紋。機(jī)械結(jié)構(gòu)的裂紋主要是設(shè)計(jì)制造存在缺陷, 或使用過(guò)程中出現(xiàn)疲勞失效導(dǎo)致。裂紋是機(jī)械結(jié)構(gòu)最為危險(xiǎn)的隱患,極易引發(fā)機(jī)械事故。因此,在機(jī)械使用過(guò)程中,要對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)檢查,尤其是結(jié)構(gòu)薄弱的環(huán)節(jié)。 </p>

13、;<p>　　(2)機(jī)械結(jié)構(gòu)存在大變形。機(jī)械結(jié)構(gòu)均為塑性鋼材,受到外界載荷作用后,機(jī)械結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生變形產(chǎn)生位移,影響結(jié)構(gòu)的剛度。工程機(jī)械施工中,結(jié)構(gòu)在受到超載荷后發(fā)生不可逆性變化。因此,在機(jī)械作業(yè)過(guò)程中,需要確保機(jī)械的整體塑性變形,防止出現(xiàn)失效。 </p><p>　　2.3公路工程機(jī)械故障原因 </p><p>　　(1)作業(yè)時(shí)間只考慮使用和趕工期,忽略了工程機(jī)械本身的力學(xué)

14、規(guī)律,使其經(jīng)常除超負(fù)荷壓力中，出現(xiàn)過(guò)早和過(guò)重失效。(2)設(shè)備使用不當(dāng)，操作工人缺乏正確的使用指導(dǎo)，容易發(fā)生機(jī)械故障，影響機(jī)械作業(yè)能力。(3)機(jī)械維護(hù)措施不規(guī)范,缺乏故障檢測(cè)措施。重大安全事故往往是機(jī)械缺乏有效的檢測(cè)措施，導(dǎo)致初始的小故障惡化為重大故障。(4)機(jī)械維護(hù)措施不當(dāng),導(dǎo)致不能正確的處理機(jī)械故障。公路工程機(jī)械發(fā)生故障后,維護(hù)人員缺乏專業(yè)的機(jī)械知識(shí),不能做出正確的處理辦法,使機(jī)械存在安全隱患的前提下繼續(xù)工作。 </p>

15、<p>　　3 機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)方法與要點(diǎn) </p><p>　　工程機(jī)械的保養(yǎng)是指: 對(duì)機(jī)械采取一些技術(shù)措施來(lái)使其保持良好的狀態(tài), 延長(zhǎng)使用壽命，提高安全性的工作。保養(yǎng)主要包括檢查、清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整等工作。 </p><p>　　與其它設(shè)備的保養(yǎng)相比, 公路工程機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作的力度和密度都要大。這是由公路工程中機(jī)械施工的特殊條件決定的。無(wú)論是養(yǎng)護(hù)還是筑路施工作業(yè),都受天

16、氣和季節(jié)影響較大,施工常處于野外作業(yè),這不僅使得機(jī)械設(shè)備遭受自然環(huán)境較嚴(yán)重的侵蝕,其各部件經(jīng)常受到振動(dòng)、摩擦及剪切等力的作用,其性能狀況必然迅速下降。而且公路施工常還帶有突擊性,使得機(jī)械經(jīng)常處于大負(fù)荷工況運(yùn)作并且負(fù)荷變化劇烈。時(shí)間一久,工程機(jī)械設(shè)備的零部件便會(huì)老化或疲勞破壞,活動(dòng)部件產(chǎn)生磨損, 部分聯(lián)接部位產(chǎn)生松動(dòng),金屬表面產(chǎn)生銹蝕,液壓油污染變質(zhì)等現(xiàn)象。若不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理,任其繼續(xù)使用,將會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步的損壞, 致使其各方面性

17、能指標(biāo)均下降,甚至早產(chǎn)嚴(yán)重的機(jī)械故障或人身事故?？梢?jiàn),有必要對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)。在公路工程機(jī)械的保養(yǎng)中, 常見(jiàn)的有以下幾種方法。 </p><p>　　(1)就車保養(yǎng)法。此法是根據(jù)保養(yǎng)等級(jí)和保養(yǎng)部位的不同情況,將該部件進(jìn)行拆卸、清洗檢查和重新裝配。此法不僅要拆卸和安裝需更換的零件,機(jī)械上一些其他部件和零件也得跟著拆卸和原件回裝,使得保養(yǎng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),包括拆卸、清洗、安裝時(shí)間的總和, 所以此法比較落后, 工效太低,

18、 僅適用于保養(yǎng)單位人員少,設(shè)備少,并且類型復(fù)雜,配件通用互換性差的工程機(jī)械。 </p><p>　　(2)逐件輪流保養(yǎng)法。此法主要依靠機(jī)組的操作手完成,它適用于時(shí)間緊迫和保養(yǎng)人員缺少, 機(jī)械分散且無(wú)備用機(jī)械的情況下的一級(jí)或二級(jí)保養(yǎng)。在保養(yǎng)前應(yīng)提前準(zhǔn)備好保養(yǎng)所需的材料、配件和專用工具等物品,利用機(jī)械的停工間歇時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)。因此,必須計(jì)算出各個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目的保養(yǎng)周期,以便協(xié)調(diào)好各個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目的實(shí)施時(shí)間。這種保養(yǎng)作業(yè)方法得到

19、了公路施工企業(yè)的普遍應(yīng)用,因?yàn)樗容^符合施工單位的實(shí)際情況。 </p><p>　　(3)總成分工保養(yǎng)法。該法將機(jī)械設(shè)備分為若干總成,如變速器總成、發(fā)動(dòng)機(jī)離合器總成、自動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及輪胎、履帶等,然后根據(jù)這些分法將人員編成不同的保養(yǎng)作業(yè)工組并進(jìn)行編號(hào),并根據(jù)具體的工作內(nèi)容和程序進(jìn)行分工、定位,使他們?cè)谝?guī)定的時(shí)間內(nèi)協(xié)同完成保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容。此法只適合于在保養(yǎng)站內(nèi)進(jìn)行的專業(yè)保養(yǎng)作業(yè),需要有較充足的人員、保修設(shè)備、工

20、具、和場(chǎng)地。由于條件限制,此法目前使用得較少。 </p><p>　　(4)機(jī)動(dòng)快速保養(yǎng)法。此法是在前面的總成分工保養(yǎng)法的基礎(chǔ)上, 為了在較短時(shí)間內(nèi)快速完成保養(yǎng)任務(wù),各作業(yè)工組采用快速保養(yǎng)工具來(lái)輔助完成。這種方法適合于有充足的熟練保養(yǎng)人員,并且機(jī)械零、部件、材料、配件齊全,場(chǎng)地較寬,工具設(shè)備齊全和保養(yǎng)任務(wù)量大的情況下采用。由于我國(guó)目前各公路施工單位的施工任務(wù)普遍比較緊張,因而一般的工程機(jī)械保養(yǎng)采用的是逐件輪流保養(yǎng)

21、法;對(duì)于機(jī)械類型復(fù)雜,保有量小的機(jī)械設(shè)備,由于保養(yǎng)人員少,工具設(shè)備不夠齊全,所以一般采用就車保養(yǎng)法。一些施工單位參加了RCM服務(wù),則可異體的機(jī)動(dòng)快速保養(yǎng)法。 </p><p><b>　　4 結(jié)語(yǔ) </b></p><p>　　通過(guò)以上分析可知, 加強(qiáng)公路工程機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng),保持其最佳工作性能,對(duì)提高機(jī)械設(shè)備工作效率,降低工程成本,保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度都有著重

22、要意義。我們機(jī)械工作者必須在工作中不斷總結(jié)和分析, 探索和嘗試更多的新的檢查和保養(yǎng)手段和方法,為推進(jìn)工程機(jī)械的維修技術(shù)而貢獻(xiàn)自己的力量。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1] 莊貞松.公路施工企業(yè)中機(jī)械維修問(wèn)題分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2009(10). </p><p>　　[2] 董維恕.公路施工企業(yè)

23、中機(jī)械設(shè)備的管理與維修問(wèn)題[J].黑龍江交通科技.2008(12). </p><p>　　[3] 祝貞鳳.公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理與維修保養(yǎng)淺探[J].黑龍江交通科技.2008( 9 ) . </p><p>　　[4] 黃珍碧.淺談公路工程機(jī)械設(shè)備的管理理念[J]．科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2007年35期 </p><p>　　[5] 高培坤.胡江平試論公路工程中的機(jī)械設(shè)