基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究

1、<p>　　基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究</p><p>　　2013年物流教改教研課題《基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)模式》；課題編號JZW2013035。 </p><p><b>　　【文章摘要】 </b></p><p>　　計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展迅速，現(xiàn)在人們對Internet網(wǎng)依賴性越來越強，近幾

2、年物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展非?？?，為黑龍江經(jīng)濟的發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)在社會對物流的人才需要非常大，對于應(yīng)用型本科院校發(fā)展提供一個契機，本論文根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的需求，從不同方面闡述，培養(yǎng)一些創(chuàng)新型物流專業(yè)人才，為黑龍江經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。 </p><p><b>　　【關(guān)鍵詞】 </b></p><p>　　物流專業(yè)人才；區(qū)域經(jīng)濟；人才培養(yǎng)模式 </p><p&

3、gt;　　應(yīng)用型本科教育與高職教育類似，其具有一定的區(qū)域性，人才的培養(yǎng)目標(biāo)為地方經(jīng)濟服務(wù)為主體，近幾年物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展非?？欤邶埥岢霭舜蠊I(yè)區(qū)，對物流人才需求量大，即使這幾年培養(yǎng)出一些物流人才，但現(xiàn)在物流人才還很匱乏，尤其一些創(chuàng)新型物流專業(yè)人才。這些因素的存在，一方面阻礙地方經(jīng)濟發(fā)展，另一方面對應(yīng)用型本科教育發(fā)展產(chǎn)生了瓶頸。本論文通過黑龍江經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建黑龍江區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新型物流專業(yè)人才。 </p><p

4、>　　1 黑龍江區(qū)域物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 </p><p>　　黑龍江位于中國的東北部，經(jīng)濟狀況位于全國下游，物流產(chǎn)業(yè)與沿海一些省份比較發(fā)展的不是很好，但是最近幾年，黑龍江的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較迅速，在十一五期間，國務(wù)院提出振興東北老工業(yè)基地，黑龍江的物流產(chǎn)業(yè)也發(fā)展了一定空間，在十二五期間，黑龍江的物流產(chǎn)業(yè)會更有進一步的發(fā)展，黑龍江的物流產(chǎn)業(yè)具有一定發(fā)展空間，未來的物流產(chǎn)業(yè)能為黑龍江經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。 <

5、;/p><p>　　2 黑龍江應(yīng)用型本科物流教育發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題 </p><p>　　黑龍江應(yīng)用型本科主要指一些私立的院校，還有一些的公立院校，公辦院校有時候不好區(qū)分，但現(xiàn)在比如黑龍江科技學(xué)院、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)等一些院校很多專業(yè)都在轉(zhuǎn)型，培養(yǎng)學(xué)生的模式有研究性向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變，這樣能提高學(xué)生實踐應(yīng)用能力，能為學(xué)生就業(yè)打下基礎(chǔ)。 </p><p>　　黑龍江應(yīng)用型本科

6、存在以下問題： </p><p>　　1）培養(yǎng)目標(biāo)定位不準(zhǔn)確，應(yīng)用型本科特色不明顯 </p><p>　　人才培養(yǎng)目標(biāo)要有明確定位，應(yīng)用型本科培養(yǎng)本科生模式由研究性向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變，但與高職的培養(yǎng)模式有一定區(qū)別，應(yīng)用型本科培養(yǎng)學(xué)生以實踐能力為主，但不能忽視理論學(xué)習(xí)，為今后研究能力培養(yǎng)打下理論基礎(chǔ)。 </p><p>　　2）課程體系，課程設(shè)置與教材選擇與企業(yè)銜接不好 &

7、lt;/p><p>　　課程體系群的設(shè)置一定以市場需求和企業(yè)需要為標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)需要的課程開，選擇一些企業(yè)需求的教材，使學(xué)生與企業(yè)零距離接觸。 </p><p>　　3）專業(yè)教師，尤其實踐能力強的教師缺，實驗實訓(xùn)條件與企業(yè)實際應(yīng)用脫軌 </p><p>　　專業(yè)教師實踐能力不強，應(yīng)用型本科有企業(yè)實踐經(jīng)驗的不多，實驗教學(xué)條件一般，校方資金投入不夠，與企業(yè)實際要求有一定的距離，

8、沒有使學(xué)生與企業(yè)零距離接軌。 </p><p>　　3 基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的應(yīng)用型本科物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革 </p><p>　　3.1 構(gòu)建校企合作的創(chuàng)新機制 </p><p>　　校企合作是人才培養(yǎng)模式發(fā)展的必然產(chǎn)業(yè)，但校企合作要深化，以改革發(fā)展來解決問題，突破專業(yè)教學(xué)資源瓶頸制約。校企合作的生命力在于機制創(chuàng)新，學(xué)校與校外合作企業(yè)共同成立“物流管理專業(yè)校企合作

9、理事會”，打造校企合作管理平臺，實現(xiàn)在資金投入、人力資源和管理體制等方面的全面改革。 </p><p>　　3.2 探索訂單驅(qū)動、區(qū)域特征的物流人才培養(yǎng)新模式 </p><p>　　訂單人才培養(yǎng)模式，現(xiàn)在應(yīng)用型本科很多專業(yè)都在做，但有的效果一般，有的企業(yè)不考慮實際情況，訂單的人數(shù)過多，基本采用3+1訂單模式，訂單的目標(biāo)就是，融合職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，分析本專業(yè)應(yīng)具備的能力、素質(zhì)、知識，探索訂單驅(qū)動

10、的物流人才培養(yǎng)新模式，培養(yǎng)具有區(qū)域特征和競爭優(yōu)勢的既滿足社會人才需求、又符合人才個性發(fā)展需要的“精操作、能管理、懂經(jīng)營”的高素質(zhì)技能型物流管理人才。 </p><p>　　3.3 構(gòu)建“由校企共同開發(fā)”的專業(yè)課程體系 </p><p>　　物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案的模式發(fā)生改變，以前人才培養(yǎng)方案完全有校方自己起草，融合企業(yè)因素比較少，因此培養(yǎng)出來的學(xué)生企業(yè)不是很歡迎?，F(xiàn)在進行校企合作以后，人

11、才培養(yǎng)方案有專業(yè)教師與企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才共同起草，整個專業(yè)的課程設(shè)置完全以企業(yè)需求為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)企業(yè)的需求，一門課程不是所有的章節(jié)都需要講解，也就是說企業(yè)需求那個知識點，我們就講 知識點，課程的設(shè)置完全有企業(yè)說的算，這與市場完全接軌。 </p><p>　　3.4 建立“校中廠”、“廠中?！钡刃问降拈_放式實訓(xùn)基地 </p><p>　　建立“校中廠”、“廠中?！钡刃问降膶嵺`教學(xué)基地，整合實習(xí)基

12、地資源，把校外實習(xí)基地建設(shè)成為能充分滿足學(xué)生頂崗實習(xí)和零距離就業(yè)的綜合性實習(xí)基地?！靶Ｖ袕S”、“廠中校”模式可實現(xiàn)校企雙贏，這樣可以使學(xué)生與企業(yè)進行零距離接軌，畢業(yè)后就直接就業(yè)，同時也為企業(yè)培養(yǎng)需求的人才，為地方經(jīng)濟能提供更好的服務(wù)。 </p><p>　　3.5 構(gòu)建物流管理專業(yè)群 </p><p>　　依照物流管理專業(yè)的建設(shè)理念和思路，將專業(yè)重點建設(shè)中所形成的人才培養(yǎng)模式、課程資源、師

13、資隊伍、校內(nèi)外實訓(xùn)基地等成果，形成專業(yè)群優(yōu)勢，提升專業(yè)群的整體水平和社會服務(wù)功能。專業(yè)群建設(shè)如圖1所示： </p><p>　　總之，物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在發(fā)展態(tài)勢比較好，能更好的為地方經(jīng)濟服務(wù)，應(yīng)用型本科在物流專業(yè)在教學(xué)模式上進行改革，提高物流專業(yè)的實踐能力，能更好的為相關(guān)企業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新型物流專業(yè)人才，為黑龍江經(jīng)濟建設(shè)保駕護航。 </p><p><b>　　【參考文獻】 </b&g