芻議水泥攪拌樁在市政道路軟基加固中的應(yīng)用

1、<p>　　芻議水泥攪拌樁在市政道路軟基加固中的應(yīng)用</p><p>　　摘要：水泥攪拌樁是針對軟土地基的一種很有效的處理辦法，能有效地使樁、土體形成復(fù)合地基,大大降低了樁間土的應(yīng)力,提高了地基的強(qiáng)度和承載力。本文探討了水泥攪拌樁在市政道路軟基加固中的應(yīng)用，具有一定的參考價值。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：水泥攪拌樁，市政道路，軟基加固。 </p><p&g

2、t;　　中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A </p><p>　　水泥攪拌樁可以很好地提高地基的承載能力，減少沉降量，使路堤的穩(wěn)定性有一定程度的提高，而且施工也較為簡單，在一些缺少砂和碎石的地區(qū)，也較為適用。 </p><p><b>　　1 施工準(zhǔn)備技術(shù) </b></p><p>　　采用水泥攪拌法進(jìn)行加固軟基處治前必須先對場地清理，根據(jù)施

3、工圖紙和現(xiàn)場踏勘，進(jìn)場后先清表及平整場地，清除樁位處地上、地下的一切障礙（包括石塊、樹根和垃圾等），場地低洼時，回填粘性土至整平設(shè)計標(biāo)高以上50cm。施工前應(yīng)先做好臨時排水設(shè)施，確保地表無積水。然后采用GPS 精確放出控制樁位，用全站儀定出中線及邊線，根據(jù)設(shè)計樁位圖用鋼尺拉出每個水泥攪拌樁樁位，樁位中心打入木樁、竹簽等，用白灰標(biāo)明，防止樁位破壞。依設(shè)計要求樁位按正三角形布置，相鄰兩樁中心間距100cm 或110cm。 </p>

4、;<p>　　水泥攪拌樁施工前，應(yīng)采取工藝性試樁(每處工點(diǎn)的試驗(yàn)樁不少于3 根)，從而總結(jié)出成樁經(jīng)驗(yàn)及確定了各種操作技術(shù)參數(shù)，包括噴粉(漿)量、攪拌頭的旋轉(zhuǎn)速度、提升速度等施工參數(shù)，給大面積進(jìn)行水泥攪拌樁施工提供了技術(shù)保證。通過采取試樁，可確定灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時間；確定攪拌下沉、提升速度和重復(fù)攪拌下沉、提升速度；確定灰漿稠度(水灰比)；根據(jù)不同摻入比(58kg/m、59kg/m、60kg/m)確定技術(shù)參數(shù)；確

5、定針對本工程的施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)評價依據(jù)；檢驗(yàn)施工設(shè)備及選定的施工工藝；根據(jù)單樁承載力試驗(yàn)確定施工摻入比。 </p><p>　　水泥對于水泥攪拌樁來說其實(shí)重要材料之一，這也是確保工程施工質(zhì)量的重要源頭。工程中對于進(jìn)場水泥必須經(jīng)過檢測合格方能用于本工程施工，水泥堆放場地需平整且有利于排輸雨水，水泥堆放還必須做到下墊上蓋，地面距地面不小于30cm，防止水泥受潮結(jié)塊。 </p><p><

6、b>　　2施工工藝 </b></p><p>　　2.1 水泥攪拌柱施工程序 </p><p>　　水泥攪拌柱施工工序主要包括以下幾個方面: ( 1) 將深層攪拌機(jī)移動到制定位置對中，確保施工中樁機(jī)正確就位; ( 2) 預(yù)攪拌下沉，開啟攪拌電動機(jī)待一切就緒后，將樁機(jī)鉆頭上的鋼絲繩放松讓鉆頭向下旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，直至設(shè)計時標(biāo)高。若實(shí)際施工時土質(zhì)過硬，可利用灰漿泵清水潤滑來降低鉆進(jìn)難

7、度; ( 3) 水泥漿的制備，攪拌下沉到距設(shè)計標(biāo)高1in 時需按已設(shè)定好的水泥漿配合比進(jìn)行水泥漿配置并進(jìn)行壓漿; 提升噴漿攪拌。下沉至設(shè)計標(biāo)高后，啟動灰漿泵將已拌好的水泥漿壓入地基內(nèi)部，在原地空轉(zhuǎn)幾圈后在噴漿同時加快攪拌速度。加快攪拌速度時必須嚴(yán)格按照之前設(shè)定好的速度進(jìn)行，確保料斗內(nèi)水泥漿能夠充分利用同時鉆頭可以達(dá)到規(guī)定的樁頭位置; ( 5) 重復(fù)下沉并提升攪拌速率，攪拌時必須確保水泥漿和土能夠攪拌均勻。而要想做到這一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)先將鉆頭重復(fù)

8、攪拌下沉，當(dāng)其達(dá)到攪拌高標(biāo)后提升攪拌速率。若樁頭部位和建筑物上部有接觸，還應(yīng)當(dāng)盡量降低鉆頭的損傷。重復(fù)攪拌時可在樁頭1m 范圍內(nèi)進(jìn)行噴漿加固; ( 6) 清洗。成樁工作完成后，注意做好管路的清洗工作。清洗時現(xiàn)在集料斗內(nèi)加清水，再利用灰漿泵清洗管路，避免實(shí)際施工中管路被水泥堵塞; ( 7</p><p>　　2.2 深層攪拌樁施工操作關(guān)鍵點(diǎn) </p><p>　　施工時鉆頭的鉆進(jìn)速度需結(jié)合實(shí)

9、際施工過程中地層軟硬情況來確定，同時施工時還需結(jié)合攪拌機(jī)的電流值和噴漿情況來判定鉆進(jìn)速度;進(jìn)行漿液配置時刻可采用32．5 至以下的普通硅酸鹽水泥，同時嚴(yán)格控制漿液中的水灰比例; 當(dāng)機(jī)具下攪拌遇到較大的硬土阻力時需邊用灰漿泵輸入清水邊進(jìn)行攪拌工作; 實(shí)際施工時，樁機(jī)司機(jī)和攪拌工應(yīng)當(dāng)保持聯(lián)系，保證施工的正常進(jìn)行。保證攪拌機(jī)能夠連續(xù)供漿，若需要停工，繼續(xù)供漿面以下需先搭接0．5m 噴漿施工。當(dāng)停工時間超過30 分鐘時還需還進(jìn)行管道清洗; 實(shí)際

10、施工時還需配置專人記錄攪拌機(jī)不同狀態(tài)下的速度、工作中供漿、停漿具體時間以及鉆進(jìn)深度等參數(shù)值。 </p><p>　　3 施工質(zhì)量控制技術(shù) </p><p>　　3.1 施工參數(shù)控制 </p><p>　　對于水泥攪拌樁進(jìn)行軟基加固處理，其加固深度應(yīng)當(dāng)不得小于設(shè)計樁長，樁體水泥摻入量不15～20%，并在施工中按照設(shè)計要求考慮地下水對水泥混凝土的腐蝕性。施工中采用有效的

11、電腦自動記錄儀，正確記錄各種參數(shù)并自動打印輸出；樁號、日期、始打和結(jié)束時間、設(shè)計樁長、實(shí)際樁深、每延長米的噴漿量及累計數(shù)量、攪拌深度等，確保攪拌樁的質(zhì)量。按照設(shè)計的樁位、樁長、樁數(shù)、噴漿量、復(fù)攪長度及試樁確定的參數(shù)進(jìn)行施工。樁頂標(biāo)高高出設(shè)計標(biāo)高不少于0.5m，采用人工鑿除樁應(yīng)頭。同時在施工中應(yīng)當(dāng)確保其相關(guān)施工參數(shù)在允許范圍內(nèi)。 </p><p>　　3.2 水泥攪拌樁施工中質(zhì)量控制技術(shù) </p>&

12、lt;p>　　3.2.1 施工前，適宜根據(jù)設(shè)計要求對攪拌樁進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定出各項(xiàng)施工參數(shù)，施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計及工藝要求進(jìn)行。當(dāng)樁周為成層土?xí)r，應(yīng)對相對軟弱土層增加攪拌次數(shù)或增加水泥摻量。 </p><p>　　3.2.2 噴漿的提升或正常速度適宜小于0.8m/min，同時對于灰漿泵送壓力控制不得少于0.4Mpa，并保證泵送流量恒定。相鄰樁噴漿施工時間間隔不得超過24h，施工時應(yīng)采用四次噴漿四次攪拌工藝

13、，并確保攪拌均勻。攪拌頭翼片的枚數(shù)、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉(zhuǎn)數(shù)、提升速度相互匹配，確保加固深度范圍內(nèi)土體的攪拌次數(shù)滿足規(guī)范要求。施工中始終保持?jǐn)嚢铇稒C(jī)底盤的水平和導(dǎo)向架的垂直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1%，樁位的偏差不大于50mm，成樁直徑及樁長滿足設(shè)計要求。 </p><p>　　3.2.3 制備好的漿液不得離析，不得停放時間過長，泵送必須連續(xù)?；覞{泵輸漿量，灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)噴漿口時間以及鉆頭起吊

14、提升速度按試驗(yàn)標(biāo)定參數(shù)進(jìn)行。對于施工中因故停漿時，應(yīng)將攪拌頭下沉至停漿點(diǎn)以下500mm，待恢復(fù)供漿時再攪拌提升。施工停漿面應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高500mm，待樁頂壓梁，施工時再將該多余部分鑿除。對于停機(jī)超過3 小時情況，將輸漿管拆下，妥為清洗。噴漿攪拌提升的速度和攪拌次數(shù)符合設(shè)計及施工工藝要求，噴漿量及提升速度等由流量計控制并有專人記錄。 </p><p>　　3.2.4 當(dāng)攪拌樁樁頂接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)特別注意樁頭的

15、施工質(zhì)量，樁頂1-1.5 米范圍內(nèi)增加噴漿攪拌一次。同時攪拌自地面以下1m 噴漿攪拌提升出地面時，宜應(yīng)慢速，當(dāng)噴漿口至樁頂標(biāo)高時，宜停止提升，攪拌10 秒-20 秒，以保證樁頭密實(shí)均勻。當(dāng)輸漿管有彎折、外壓或漏漿情況時要及時檢查、理順管道，清除外壓，發(fā)現(xiàn)漏漿點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漏，嚴(yán)重時停機(jī)換管當(dāng)輸漿管道過長，沿程壓力損失增大時可使制漿池布置靠近樁位，以縮短送漿管道。當(dāng)場地條件不具備時，可適當(dāng)調(diào)增泵送壓。 </p><p>

16、;　　3.2.5 在樁與樁之間的搭接間隔施工不應(yīng)大于24h，如間隔時間太長，搭接質(zhì)量無保證時，應(yīng)采取局部補(bǔ)樁或注漿措施。樁身插筋及插竹不得超過24h，必須做好每一根樁的時間記錄，深度記錄誤差應(yīng)不于10mm，時間記錄誤差小于5S。當(dāng)樁體28 天齡期，其強(qiáng)度大于1.0Mpa，水灰比不應(yīng)大于0.5。 </p><p><b>　　4 結(jié)語 </b></p><p>　　本文

17、通過結(jié)合工程實(shí)踐，對軟基采取水泥深層攪拌樁來加固處理，總結(jié)了水泥深層攪拌樁在軟基加固中的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，通過工程實(shí)踐表明，水泥深層攪拌樁在確保施工質(zhì)量的前提下，其處理軟基加固是可行，可為同類工程參考借鑒。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]鄭曉國,薛晶.鹽通高速某軟土路段兩地基處理方案比選[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)