原油運(yùn)輸管理系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展給構(gòu)建高質(zhì)量的EIMS系統(tǒng)提供了可靠的保證,同時(shí)也不斷地在其應(yīng)用廣度和深度上加以完善和更新,成為許多企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中不可缺少的現(xiàn)代化支持工具。其目的是支持企業(yè)的高層決策、中層控制和基層運(yùn)作,以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率、效益和競(jìng)爭(zhēng)力。油田系統(tǒng)作為國(guó)有大型企業(yè)也都建立起了一定規(guī)模的開發(fā)數(shù)據(jù)分庫(kù),并在此基礎(chǔ)上開發(fā)了一些應(yīng)用,但存在一定的弊端?；贐/S模式的動(dòng)態(tài)Web系統(tǒng)以其結(jié)構(gòu)靈活、操作方便、部署維護(hù)成本低廉,得到了迅

2、速的推廣,廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。 論文首先對(duì)IC卡技術(shù)、企業(yè)信息系統(tǒng)的開發(fā)理論與方法和管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行了分析和研究。在此基礎(chǔ)上,綜合C/S、B/S模型的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)以延長(zhǎng)油田為實(shí)例的原油運(yùn)輸管理系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)油田原油運(yùn)輸過(guò)程的數(shù)字化管理,從集油站生產(chǎn)管理實(shí)際出發(fā),在研究原油運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)具有功能及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,構(gòu)造了基于IC卡技術(shù),利用Web技術(shù)集成IC卡車輛調(diào)度系統(tǒng)、車輛出入管理系統(tǒng)、圖像識(shí)別系統(tǒng)、工