網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)價(jià)格規(guī)制模式改革研究——以我國(guó)鐵路業(yè)為例.pdf

1、我國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)是一個(gè)非常龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，其改革是一件極為不易的事情，制度上的路徑依賴使得長(zhǎng)期形成的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)痕跡難以輕易的消除，體制上的相互制約使得無(wú)論是哪項(xiàng)改革都有牽一發(fā)動(dòng)全身的困擾，中國(guó)的具體國(guó)情又使得發(fā)達(dá)國(guó)家的改革經(jīng)驗(yàn)在我們這里并不能完全奏效和適用，但是正是由于這種難度和挑戰(zhàn)，賦予了我國(guó)鐵路改革研究的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 本文選擇價(jià)格規(guī)制模式改革作為切入點(diǎn)，通過(guò)價(jià)格規(guī)制模式的研究，對(duì)我國(guó)鐵路以及其他類似的網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)的價(jià)格規(guī)制

2、改革進(jìn)行了探討。在研究方法上，注重了理論與實(shí)踐相結(jié)合、演繹與歸納相結(jié)合、靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合、實(shí)證分析與規(guī)范分析相結(jié)合等手段的綜合運(yùn)用。在研究?jī)?nèi)容上，首先，對(duì)價(jià)格規(guī)制的模式體系進(jìn)行了梳理，并對(duì)主要價(jià)格規(guī)制模式的特點(diǎn)進(jìn)行了比較，目的是為價(jià)格規(guī)制改革提供模式選擇的基礎(chǔ)；其次，從改革過(guò)程、規(guī)制結(jié)構(gòu)、定價(jià)方式、存在問(wèn)題等幾個(gè)方面，對(duì)我國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)規(guī)制模式的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，從而確定價(jià)格規(guī)制模式改革的現(xiàn)實(shí)環(huán)境；第三，針對(duì)存在的問(wèn)題，從國(guó)外鐵路運(yùn)價(jià)

3、規(guī)制改革的經(jīng)驗(yàn)借鑒和國(guó)內(nèi)改革影響因素分析兩個(gè)視角，研究了我國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)規(guī)制模式改革的路徑，提出了逐步加大模式激勵(lì)性的漸進(jìn)式改革思路；第四，加入非對(duì)稱信息這一假設(shè)條件，對(duì)改革思路進(jìn)行進(jìn)一步的探討，即運(yùn)用委托．代理、博弈論等理論工具，對(duì)投資回報(bào)率和價(jià)格上限規(guī)制中存在的道德風(fēng)險(xiǎn)、逆向選擇、投資行為扭曲、規(guī)制俘虜?shù)雀顚拥膯?wèn)題進(jìn)行了逐項(xiàng)的討論，并提出相應(yīng)的解決思路；最后，根據(jù)上述分析提出了一套比較完整的運(yùn)價(jià)規(guī)制模式改革對(duì)策建議及相應(yīng)的改革配套措施