國(guó)際重大件物流現(xiàn)狀及典型項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析.pdf

1、從氣宇軒昂的各式橋吊到大大小小的化工容器，從跨海大橋的橋面板再到等待出口的各類船體分段，近年來(lái)重大件成套設(shè)備運(yùn)輸需求量與日俱增，全球性的能源危機(jī)也使得各國(guó)對(duì)深海油氣田的開(kāi)發(fā)和搶奪達(dá)到了白熱化，越來(lái)越多的大型深海勘探開(kāi)發(fā)平臺(tái)及配套設(shè)備的運(yùn)輸、安裝更使得重大件國(guó)際物流的發(fā)展上到了前所未有的高度。不難想象當(dāng)前海運(yùn)業(yè)界贏利最大和最有競(jìng)爭(zhēng)力的不再是名噪一時(shí)的集裝箱船，而變成了專業(yè)遠(yuǎn)程海運(yùn)重型大件設(shè)備的運(yùn)輸船。當(dāng)今擁有專業(yè)大件物流技術(shù)的人才也成為了

2、各大物流公司搶奪的主要對(duì)象…。本文將針對(duì)目前國(guó)際重大件物流的現(xiàn)狀對(duì)重大件物流的主要貨盤(pán)、運(yùn)載工具、主要技術(shù)特點(diǎn)作較為全面的分析，并對(duì)當(dāng)今大件市場(chǎng)盛行的典型項(xiàng)目—?dú)W洲內(nèi)河船船殼出口裝運(yùn)的技術(shù)特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)性作深入的研究。目前重大件物流市場(chǎng)雖然繁榮，但由于貨盤(pán)種類和數(shù)量繁多，而各類大件承載船相對(duì)不足，且不同的船型運(yùn)輸費(fèi)用相距甚遠(yuǎn)，本文嘗試了對(duì)重大件貨盤(pán)細(xì)分市場(chǎng)的研究，通過(guò)裝運(yùn)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性的分析也希望能夠?qū)δ壳笆袌?chǎng)上船東或者貨主對(duì)自己的船舶或貨盤(pán)