BOT模式在黑龍江省公路建設(shè)中的應(yīng)用.pdf

1、BOT融資方式作為一種新的國際融資方式，在80年代初開始得到較快發(fā)展，目前已被廣泛用于發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之中。與傳統(tǒng)的投資方式相比，BOT投資方式具有減輕政府財(cái)政負(fù)擔(dān)、提高項(xiàng)目的運(yùn)作效率、降低項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此近幾年來，中國許多交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目都采取了BOT融資方式，而且越來越受到各級(jí)地方政府的重視。
　　黑龍江省地處東北邊陲，省內(nèi)高等級(jí)公路建設(shè)每年都產(chǎn)生大量的資金需求。以BOT方式吸引外資或國內(nèi)資

2、本為我們提供了一種新的資金解決途徑。近年來，隨著BOT模式在國外及國內(nèi)部分省市越來越廣泛的應(yīng)用，黑龍江省部分二級(jí)以上高等級(jí)公路項(xiàng)目的建設(shè)也運(yùn)用了BOT融資模式，但還不成熟，在運(yùn)用過程中存在著許多問題。如何更好地利用BOT模式為黑龍江省的高等級(jí)公路建設(shè)服務(wù)，是一個(gè)有意義的研究課題。本文通過運(yùn)用國際BOT融資模式的基礎(chǔ)理論，對黑龍江省的BOT項(xiàng)目的整個(gè)運(yùn)行過程進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)欲使BOT方式在黑龍江省高等級(jí)公路建設(shè)中真正發(fā)揮作用，還需要在很多