利用外資對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力的影響研究.pdf

1、汽車產(chǎn)業(yè)是我國的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，對(duì)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)有著深遠(yuǎn)的影響。然而，在關(guān)稅和配額管理制度保護(hù)下成長(zhǎng)起來的中國汽車產(chǎn)業(yè)，如何才能具備與發(fā)達(dá)國家實(shí)力雄厚的跨國汽車公司競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，一直以來是我國理論界、企業(yè)界非常關(guān)注的課題。 中國汽車產(chǎn)業(yè)早在我國加入WTO 之前就開始引進(jìn)外資，目前世界著名汽車生產(chǎn)企業(yè)出于自身全球經(jīng)營戰(zhàn)略的考慮，都已紛紛進(jìn)入我國, 如大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)等，2005年外資在中國汽車產(chǎn)業(yè)中所占的比重已超過 40％

2、。隨著跨國汽車公司對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響日益顯著，研究我國汽車產(chǎn)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力的影響，充分認(rèn)識(shí)外資給我國汽車產(chǎn)業(yè)帶來的有利和不利的影響，對(duì)于完善利用外資的環(huán)境、調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)宏觀政策，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文借鑒了最新的外資利用研究成果和產(chǎn)業(yè)組織的相關(guān)理論，將理論分析和實(shí)證研究相結(jié)合，根據(jù)我國汽車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)背景,構(gòu)建外資對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力影響的分析框架，并通過產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)，運(yùn)

3、用統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)外資與我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力的影響做出定性和定量的研究。 本文的研究表明，（1）利用外資提高了中國汽車產(chǎn)業(yè)的資本存量、改善了資本質(zhì)量、增加了人力資本的技術(shù)含量；（2）利用外資從整體上提升中國汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，使之從較“散”的“自由競(jìng)爭(zhēng)”變?yōu)椤皦艛喔?jìng)爭(zhēng)”的形態(tài)；（3）在企業(yè)戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)方面，利用外資促進(jìn)了中國汽車企業(yè)改革，加劇了行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)；（4）在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對(duì)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)起到帶動(dòng)作用。新時(shí)期下，我國