重大合資鐵路建設項目工程造價管理與投資控制的研究.pdf

1、合資鐵路建設中工程造價管理與投資控制的效果，直接影響到項目建設“質(zhì)量、工期、投資”三大目標、特別是投資目標的實現(xiàn)，也是提高項目投資效益的關鍵所在。因此，對于項目法人來說，鐵路建設項目工程造價管理與投資控制對合資鐵路建設是非常重要的。 邯鄲一濟南鐵路西起京廣鐵路邯鄲南站，向東經(jīng)京九鐵路聊城北站，至京滬鐵路晏城北站，單線鐵路，正線全長231km，工程投資37億元，是國家“九五”重點建設項目。邯濟鐵路是由鐵道部、山東省和河北省人民政府

2、合資建設，按照《建設項目法人責任制》、《合資鐵路管理辦法》、《公司法》的要求，邯濟鐵路實行項目法人責任制，組建項目法人一邯濟鐵路有限責任公司，公司資本金17．085億元。邯濟公司對邯濟鐵路從資金籌措、項目建設、運營管理、償還貸款本息、資產(chǎn)保值增值等全過程負責。該項目由鐵道第三勘察設計院承擔勘測設計。鐵三院1996年完成初測和初步設計，同年根據(jù)鐵道部審查意見，進行了補充初測，同時開展了定測工作，并于1997年1月完成技術設計。1996年底

3、，邯濟鐵路有限責任公司成立，一部兩省領導為邯濟鐵路開工奠基。1997年全線正式開工建設，1999年7月開通工程臨管運營，2000年正式運營。 組建邯濟鐵路有限責任公司初期，投資三方對投資目標、工期目標、質(zhì)量目標提出了明確要求，特別是對投資，要求改變鐵路建設“概算超估算、預算超概算、結(jié)算超預算”的“三超”現(xiàn)象。公司作為項目法人，遵照一部兩省投資三方提出的“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的鐵路建設原則，狠抓投資、質(zhì)量、工期控制，按照“產(chǎn)權

4、清晰、權責明確、政企分開、管理科學”現(xiàn)代企業(yè)管理制度要求，不斷完善內(nèi)部管理制度，提升管理水平，首次實現(xiàn)鐵路建設項目“投資不調(diào)概”的目標，并有較大節(jié)余，降低了公司運營成本，一些做法值得鐵路建設項目借鑒。 本文共由7章內(nèi)容組成。第1章緒論就鐵路建設項目建設管理發(fā)展情況、工程造價管理與投資控制在合資鐵路建設中的重要性和本文的主要內(nèi)容做了一簡要介紹。第2～4章分別從鐵路建設項目工程造價管理和投資體制的發(fā)展沿革、鐵路工程造價確定及投資控制