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1、戰(zhàn)略源于軍事,意為“將軍”,意思是“對(duì)資源的有效使用加以規(guī)劃以摧毀敵人”。隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),相應(yīng)地,戰(zhàn)略一詞也被廣泛地應(yīng)用到企業(yè)管理中來。相應(yīng)的國際化戰(zhàn)略則是指通過在本國市場(chǎng)以外銷售公司產(chǎn)品或服務(wù)的戰(zhàn)略。 遍觀國外基業(yè)長(zhǎng)青的汽車企業(yè),幾乎都是國際化經(jīng)營(yíng)的典范。在全球經(jīng)濟(jì)已經(jīng)高度融合、高度聯(lián)系和高度協(xié)同的今天,對(duì)于中國汽車企業(yè)來說,如果不堅(jiān)定地“走出去”、實(shí)施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,那么遲早會(huì)面臨生存危機(jī)。 中國
2、民營(yíng)汽車業(yè)一旦決定進(jìn)入國際市場(chǎng),就必然面臨國際市場(chǎng)環(huán)境的影響。與國內(nèi)市場(chǎng)相比,國際市場(chǎng)涉及的領(lǐng)域和問題更加復(fù)雜,企業(yè)要想在國際市場(chǎng)上尋找或創(chuàng)造出理想的市場(chǎng)機(jī)會(huì),必須進(jìn)行細(xì)致且有針對(duì)性的市場(chǎng)調(diào)研、確定細(xì)分市場(chǎng)、建立評(píng)估準(zhǔn)則,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行決策,如何進(jìn)入國際化市場(chǎng)。 但是,中國汽車國際化不應(yīng)該被當(dāng)作一種時(shí)尚來追求。很多錯(cuò)誤都源于對(duì)國際化環(huán)境的不明確。因此,中國汽車進(jìn)行國際化嘗試的首要任務(wù)是對(duì)進(jìn)行國際化會(huì)面臨的問題要有清楚的
3、認(rèn)識(shí)。 中國汽車進(jìn)入國際市場(chǎng)面臨著不少困難與挑戰(zhàn),然而必須指出的是,我們?cè)趯?shí)施企業(yè)國際化的過程中不能亦步亦趨地學(xué)習(xí)跨國公司的模式,吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)要結(jié)合我國國情和中國汽車的特點(diǎn),創(chuàng)造出適合的發(fā)展途徑。 我國的民族汽車產(chǎn)業(yè)既不可妄自尊大,更不可妄自菲薄,而是要?jiǎng)?lì)精圖治,奮發(fā)圖強(qiáng)。我們堅(jiān)信,隨著我國科技實(shí)力的增強(qiáng)和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與壯大,只要我國的汽車制造與銷售企業(yè)能夠真正重視運(yùn)用正確的國際化戰(zhàn)略,我國的汽車產(chǎn)業(yè)在國際市
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