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文檔簡介
1、東北地區(qū)是中國汽車工業(yè)的搖籃,五十幾年的發(fā)展豐富了東北汽車文化,為東北汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。伴隨中國汽車工業(yè)發(fā)展,東北地區(qū)汽車工業(yè)也得到了快速提升,集聚了許多發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)要素。但從市場結(jié)構(gòu)的角度來看,目前東北的汽車產(chǎn)業(yè)在集中程度、規(guī)模水平、產(chǎn)品差別等方面與發(fā)達(dá)國家相比,尚存在較大的差距。而且隨著汽車產(chǎn)業(yè)全球化競爭趨勢的加劇,東北汽車產(chǎn)業(yè)的所面臨的市場機(jī)構(gòu)升級的壓力增大,提高東北汽車工業(yè)“級別”的唯一辦法就是加速結(jié)構(gòu)調(diào)整
2、和重組,盡快形成國際級的大集團(tuán)。而目前東北汽車工業(yè)的重組進(jìn)程緩慢。重組緩慢的原因是多方面的,有認(rèn)識上的誤區(qū)、地方利益與部門作祟、企業(yè)缺乏壓力等等。因此如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)重組;如何通過產(chǎn)業(yè)重組,形成合理的汽車產(chǎn)業(yè)市場結(jié)構(gòu),促進(jìn)資源的優(yōu)化配置,提高我國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力,是擺在東北汽車產(chǎn)業(yè)面前亟待解決的問題。 本文以產(chǎn)業(yè)組織理論為基礎(chǔ),以東北汽車產(chǎn)業(yè)的市場結(jié)構(gòu)為研究對象,通過對發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)的市場結(jié)構(gòu)與我國東北地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的市場結(jié)構(gòu)的橫向
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