我國鐵路機車制造業(yè)跨境并購及戰(zhàn)略聯(lián)盟研究.pdf

1、在經(jīng)濟全球化和中國鐵路跨越式發(fā)展的背景下，盡管中國鐵路機車產(chǎn)量和市場保有量均躍居全球首位，但同時中國鐵路機車制造行業(yè)面臨挑戰(zhàn)和機遇。這些問題包括產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)不合理，資本結(jié)構(gòu)不合理，市場結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)業(yè)政策不合理，戰(zhàn)略管理能力低，規(guī)模經(jīng)營水平小，自主研發(fā)能力低，技術(shù)消化吸收能力低，品牌管理能力低，信息化應(yīng)用程度低，產(chǎn)品低價格、低利潤、低補貼等等。 本文通過考察中國鐵路機車制造業(yè)的發(fā)展和特點，采用規(guī)范分析和實證分析相結(jié)合的方法，側(cè)重理論

2、分析，重點研究中國鐵路機車制造業(yè)采取外資并購、海外并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟等3種不同擴張模式的可能以及相關(guān)影響因素。 第1章重點對并購理論和國內(nèi)關(guān)于并購的觀點進行文獻梳理。 第2章重點對中外鐵路機車制造產(chǎn)業(yè)進行比較分析。從裝備制造業(yè)背景，鐵路機車制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，世界機車制造業(yè)現(xiàn)狀、中國機車以及機車制造業(yè)現(xiàn)代化的“瓶頸”，為深入研究跨境并購準(zhǔn)備實證基礎(chǔ)。 第3章重點研究跨境并購的動因，外資并購的現(xiàn)狀，國有企業(yè)海外并購的動因，

3、以及跨境并購與融資。從中得出跨境并購是我國機車制造企業(yè)擴張的重要戰(zhàn)略。 第4章重點研究中國機車制造企業(yè)和世界機車制造巨頭建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的動因、選擇形式和實現(xiàn)可能。從中得出建立戰(zhàn)略聯(lián)盟是我國機車制造企業(yè)擴張的另一重要戰(zhàn)略。 本文的研究試圖證明針對中國鐵路機車制造業(yè)的具體情況，必須采取“走出去”和“請進來”并重的方針，按照“引進先進技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)，打造中國品牌”的總體思路，利用戰(zhàn)略聯(lián)盟、外資并購手段掌握一流技術(shù)，生產(chǎn)一流產(chǎn)