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1、隨著港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的加快,港口的發(fā)展研究要基于可持續(xù)發(fā)展觀,體現(xiàn)社會(huì)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。在統(tǒng)籌兼顧的原則下,使得港口的發(fā)展能夠輻射周邊經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)總體的現(xiàn)代化,同時(shí)考慮到人的生存環(huán)境的改善,生活質(zhì)量的提高,本研究正是在港口管理體制變遷和國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的大背景下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,建立港口資源整合理論。本文綜合應(yīng)用可持續(xù)發(fā)展理論、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)以及系統(tǒng)科學(xué)等理論,借鑒了國(guó)內(nèi)外典型地區(qū)港口資源整合的實(shí)踐,對(duì)港口資源整
2、合作出經(jīng)濟(jì)學(xué)理論分析,通過(guò)珠江三角洲港口資源整合管理診斷,設(shè)計(jì)出港口資源整合的框架,并提出相應(yīng)的政策保障。 首先,本文對(duì)珠江三角洲港口資源的現(xiàn)狀進(jìn)行分析。在界定珠江三角洲范圍的基礎(chǔ)上,描述了其總體狀況,對(duì)珠江三角洲主要港口的工程經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行分析。論文對(duì)珠江三角洲的港口布局規(guī)劃進(jìn)一步評(píng)價(jià),指出了港口發(fā)展中存在的問(wèn)題。 第二,本文研究了國(guó)內(nèi)外典型地區(qū)港口資源整合的實(shí)踐,并對(duì)借鑒經(jīng)驗(yàn)作出總結(jié)。分析美東和美西地區(qū)港口、密西西比河
3、流域港口、鹿特丹港口、新加坡港口、寧波-舟山港口和上海港口對(duì)資源整合的成功經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合珠江三角洲的具體情況,總結(jié)了五項(xiàng)借鑒。 第三,本文在對(duì)港口經(jīng)濟(jì)學(xué)理論研究的基礎(chǔ)上,對(duì)港口資源整合作出經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。提出港口群系統(tǒng)整體發(fā)展的期望目標(biāo)、港口資源整合的總體目標(biāo)與具體目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,提出港口資源整合的思路和模式。然后,分別從港口集群和單個(gè)港口的角度分析了港口資源整合的成本與收益。最后,進(jìn)行港口資源整合的風(fēng)險(xiǎn)分析,并給出規(guī)避港口資源整合
4、風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。 第四,本文對(duì)珠江三角洲港口資源整合的進(jìn)行了管理診斷。首先分析了珠江三角洲港口資源整合的內(nèi)部條件和外部條件,再利用SWOT原理對(duì)珠江三角洲的港口資源進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。采用因素評(píng)價(jià)矩陣,通過(guò)加權(quán)計(jì)算,定量分析港口資源整合的優(yōu)劣勢(shì)和機(jī)會(huì)與威脅。建議采取增長(zhǎng)性戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)航道建設(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移,建設(shè)高等級(jí)骨干航道網(wǎng),充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。 第五,本文對(duì)珠江三角洲港口資源整合進(jìn)行實(shí)證分析。在珠江三角洲港口資源整合的指導(dǎo)思想與基
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